專利名稱：渦輪風(fēng)扇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種一般工程領(lǐng)域通風(fēng)裝置中的渦輪風(fēng)扇，特別是涉及一種在維持相同風(fēng)量和電力消耗的情況下，可以縮減制作費(fèi)用、減少制作時(shí)間，并能減輕整個(gè)風(fēng)扇重量的超薄葉片的渦輪風(fēng)扇(TURBO FAN)。
背景技術(shù)：
一般的送風(fēng)扇，是通過(guò)葉片和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)力壓送空氣，而廣泛地應(yīng)用在冰箱、空氣凈化器和吸塵器等產(chǎn)品上。
上述的送風(fēng)扇，根據(jù)空氣吸入和導(dǎo)出方式的不同及形狀，可以分為軸流風(fēng)扇、離心風(fēng)扇和渦輪風(fēng)扇。
在上述這些風(fēng)扇中，渦輪風(fēng)扇是唯一一種采用空氣從軸的方向流入并通過(guò)葉片方式的風(fēng)扇，也就是采用了通過(guò)風(fēng)扇側(cè)面放射狀導(dǎo)出的方式。因?yàn)檫@種工作方式，使空氣能夠自然地流入風(fēng)機(jī)內(nèi)部并導(dǎo)出，因此，不需要額外的管道。比較適合于大型產(chǎn)品，例如吸頂式空氣凈化器。
請(qǐng)參閱圖1至圖3所示，是現(xiàn)有的渦輪風(fēng)扇的結(jié)構(gòu)，圖1是現(xiàn)有的渦輪風(fēng)扇的平面示意圖，圖2是現(xiàn)有的渦輪風(fēng)扇的側(cè)剖面示意圖，圖3是現(xiàn)有的渦輪風(fēng)扇的葉片垂直投影面的平面示意圖。
如圖1至圖3所示，現(xiàn)有的渦輪風(fēng)扇，其包括主體部分1、形成主體1的下部并安裝有風(fēng)扇電機(jī)5的主板2、沿著主板2內(nèi)側(cè)面相距一定間隔的多個(gè)葉片3，以及沿著葉片3上端相連接的擋板4。
為了吸入空氣，主體部分1的上部形成設(shè)有吸入口7，中間部分為了將空氣引向排出的方向而形成設(shè)有一個(gè)通道6，側(cè)面部分則形成設(shè)有將吸入的空氣排出去的排出口8。
因此，當(dāng)風(fēng)扇電機(jī)5轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)之后，主體部分1開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，并且?guī)?dòng)與主體部分1連接在一起的葉片3轉(zhuǎn)動(dòng)，外面的空氣通過(guò)主體部分1下面的吸入口7進(jìn)入，并沿著通道6排出到排出口8。
另外，葉片3的垂直投影面為形成機(jī)翼型(aerofoil)，在兩側(cè)形成凸出的正壓面31和凹陷的負(fù)壓面32，并呈放射狀垂直安裝在主板2和擋板4之間。
這里所說(shuō)的機(jī)翼型，是指1950年由NACA(美國(guó)航空咨詢委員會(huì))開(kāi)發(fā)的流線翼形，這是根據(jù)下列理論設(shè)計(jì)出來(lái)的葉片形狀。
請(qǐng)參閱圖4所示，是現(xiàn)有的渦輪風(fēng)扇在直角坐標(biāo)系上表示葉片垂直投影面的平面圖，把作為葉片內(nèi)側(cè)末端端點(diǎn)的前端點(diǎn)O作為原點(diǎn)，并把連接原點(diǎn)和葉片外側(cè)末端端點(diǎn)的后端點(diǎn)Z的虛擬直線作為X軸形成了一個(gè)直角坐標(biāo)系。
上述的機(jī)翼型理論(NACA4-Digit Aerofoil)，是利用描述葉片厚度的厚度函數(shù)yt(thickness functionyt)和描述其厚度的平均值所形成的拋物線的拱形線33函數(shù)yc(camberline functionyc)，通過(guò)下列數(shù)學(xué)式，將葉片的正壓面及負(fù)壓面所形成的拋物線表示在坐標(biāo)上所得到的。
首先，厚度函數(shù)yt如數(shù)學(xué)式數(shù)學(xué)式1yt(x)=tc0.20.2969x-0.126x-0.3526x2+0.3100x3-0.1015x4]]>拱形線函數(shù)yc如數(shù)學(xué)式數(shù)學(xué)式2oDx＜p的時(shí)候，yc(x)=MP2px-x2]]>pDxD1的時(shí)候，yc(x)=M1-P(1-2p+2px-x2)]]>在這里，M表示最大拱形的Y坐標(biāo)，而p表示最大拱形的X坐標(biāo)。因此，表示葉片正壓面所形成拋物線31的數(shù)學(xué)式如數(shù)學(xué)式數(shù)學(xué)式3xu＝x-yt(x)sinθ′yu＝y(tǒng)c(x)+yt(x)cosθ在這里，oDx＜p的時(shí)候，θ=arctan2MP(p-x)]]>pDxD1的時(shí)候，θ=arctan2M1-P(p-x)]]>另外，表示葉片負(fù)壓面所形成拋物線32的數(shù)學(xué)式如數(shù)學(xué)式數(shù)學(xué)式4xl＝x+yt(x)sinθ′yl＝y(tǒng)c(x)-yt(x)cosθ在這里，θ值與在上述葉片正壓面所形成拋物線31的情況相同。
但是，根據(jù)上述方式所制作的葉片，因?yàn)槠浜穸缺容^厚，因此，存在有發(fā)生同一風(fēng)量時(shí)的電力消耗大及噪音大等問(wèn)題。
由此可見(jiàn)，上述現(xiàn)有的渦輪風(fēng)扇仍存在有諸多的缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。
為了解決上述渦輪風(fēng)扇存在的問(wèn)題，相關(guān)廠商莫不費(fèi)盡心思來(lái)謀求解決之道，但長(zhǎng)久以來(lái)一直未見(jiàn)適用的設(shè)計(jì)被發(fā)展完成，而一般產(chǎn)品又沒(méi)有適切的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問(wèn)題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問(wèn)題。
有鑒于上述現(xiàn)有的渦輪風(fēng)扇存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的渦輪風(fēng)扇，能夠改進(jìn)一般市面上現(xiàn)有常規(guī)的渦輪風(fēng)扇結(jié)構(gòu)，使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過(guò)不斷的研究、設(shè)計(jì)，并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價(jià)值的本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于，克服現(xiàn)有的渦輪風(fēng)扇存在的缺陷，而提供一種新型結(jié)構(gòu)的渦輪風(fēng)扇，所要解決的主要技術(shù)問(wèn)題是使其制作出一種超薄型的葉片，這種葉片在相同或減少電力消耗的條件下，能夠產(chǎn)生等量或更多的風(fēng)量，并可減少噪音，因此，使得借由這種超薄型葉片所制作出來(lái)的渦輪風(fēng)扇，具有能夠縮減制作費(fèi)用、減少制作時(shí)間，并能夠減輕整個(gè)風(fēng)扇重量的功效。
本發(fā)明的目的及解決其主要技術(shù)問(wèn)題是采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本發(fā)明提出的一種渦輪風(fēng)扇，其包括在主板和擋板之間放射狀垂直安裝設(shè)有多個(gè)葉片，其特征在于上述的葉片，其垂直投影面形成機(jī)翼型形狀，其主體部分的兩個(gè)側(cè)面形成設(shè)有凸出的正壓面和凹陷的負(fù)壓面；上述的主體部分的前端部正壓面?zhèn)?，形成設(shè)有因其凸起而形成部分正壓面的前端正壓面紊流防止部分；上述的主體部分的前端部負(fù)壓面?zhèn)?，形成設(shè)有因其凸起而形成部分負(fù)壓面的前端負(fù)壓面紊流防止部分。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題還可以采用以下技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的渦輪風(fēng)扇，其中所述的葉片中是將前端點(diǎn)作為原點(diǎn)，并把連接該原點(diǎn)和后端點(diǎn)的虛擬直線作為X軸的直角坐標(biāo)系作為標(biāo)準(zhǔn)，在垂直投影面上，上述主體部分的正壓面拋物線是由數(shù)學(xué)式3所得的坐標(biāo)組成；該表示葉片正壓面所形成拋物線的數(shù)學(xué)式3為xu＝x-yt(x)sinθ′yu＝y(tǒng)c(x)+yt(x)cosθ在這里，
oDx＜p的時(shí)候，θ=arctan2MP(p-x)]]>pDxD1的時(shí)候，θ=arctan2M1-P(p-x)]]>前述的渦輪風(fēng)扇，其中所述的葉片在其垂直投影面上，上述主體部分的負(fù)壓面拋物線是由數(shù)學(xué)式4所得的坐標(biāo)組成；該表示葉片負(fù)壓面所形成拋物線的數(shù)學(xué)式4為xl＝x+yt(x)sinθ′yl＝y(tǒng)c(x)-yt(x)cosθ在這里，θ值與在上述葉片正壓面所形成拋物線的情況相同。
前述的渦輪風(fēng)扇，其中所述的葉片在垂直投影面上，其前端正壓面紊流防止部分所形成的部分正壓面拋物線是由數(shù)學(xué)式3所得的坐標(biāo)組成，其坐標(biāo)的Y軸坐標(biāo)值比上述主體部分正壓面拋物線的Y軸坐標(biāo)值大；該表示葉片正壓面所形成拋物線的數(shù)學(xué)式3為xu＝x-yt(x)sinθ′yu＝y(tǒng)c(x)+yt(x)cosθ在這里，oDx＜p的時(shí)候，θ=arctan2MP(p-x)]]>pDxD1的時(shí)候，θ=arctan2M1-P(p-x)]]>前述的渦輪風(fēng)扇，其中所述的葉片在垂直投影面上，其前端負(fù)壓面紊流防止部分所形成的部分負(fù)壓面拋物線是由數(shù)學(xué)式4所得的坐標(biāo)組成，其坐標(biāo)的Y軸坐標(biāo)值比上述主體部分負(fù)壓面拋物線的Y軸坐標(biāo)值??；該表示葉片負(fù)壓面所形成拋物線的數(shù)學(xué)式4為xl＝x+yt(x)sinθ′yl＝y(tǒng)c(x)-yt(x)cosθ在這里，θ值與在上述葉片正壓面所形成拋物線的情況相同。
前述的渦輪風(fēng)扇，其中所述的葉片的前端紊流防止部分的弦的長(zhǎng)度是上述主體部分弦的長(zhǎng)度的40％以下。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。由以上技術(shù)方案可知，為了達(dá)到上述發(fā)明目的，本發(fā)明渦輪風(fēng)扇，是在主板和擋板之間放射狀垂直安裝設(shè)有多個(gè)葉片的渦輪風(fēng)扇中，提供一種新型葉片，該葉片是在垂直投影面形成機(jī)翼型形狀，其主體部分的兩個(gè)側(cè)面形成設(shè)有凸出的正壓面和凹陷的負(fù)壓面；而且，該主體部分的前端部正壓面?zhèn)?，形成設(shè)有因其凸起而形成前端正壓面紊流防止部分；在主體部分的前端部負(fù)壓面?zhèn)?，形成設(shè)有因其凸起而形成部分負(fù)壓面的前端負(fù)壓面紊流防止部分。
借由上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明所提供的葉片，在相同或減少電力消耗的條件下，能夠產(chǎn)生等量或更多的風(fēng)量，并可減少噪音。因此，借由這種超薄葉片制作出來(lái)的渦輪風(fēng)扇，能夠縮減制作費(fèi)用、減少制作時(shí)間，并能減輕整個(gè)風(fēng)扇的重量。
綜上所述，本發(fā)明特殊結(jié)構(gòu)的渦輪風(fēng)扇，設(shè)計(jì)為超薄型的葉片，該葉片在相同或減少電力消耗的條件下，能夠產(chǎn)生等量或更多的風(fēng)量，并可減少噪音，因此，使得借由這種超薄型葉片所制作出來(lái)的渦輪風(fēng)扇，具有能夠縮減制作費(fèi)用、減少制作時(shí)間，并能夠減輕整個(gè)風(fēng)扇重量的優(yōu)良功效。其具有上述諸多的優(yōu)點(diǎn)及實(shí)用價(jià)值，并在同類產(chǎn)品中未見(jiàn)有類似的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公開(kāi)發(fā)表或使用，且其不論在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有較大的改進(jìn)，在技術(shù)上有較大的進(jìn)步，并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果，而確實(shí)具有增進(jìn)的功效，從而更加適于實(shí)用，誠(chéng)為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。
本發(fā)明的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1是現(xiàn)有的渦輪風(fēng)扇的平面示意圖。
圖2是現(xiàn)有的渦輪風(fēng)扇的側(cè)剖面示意圖。
圖3是現(xiàn)有的渦輪風(fēng)扇的葉片垂直投影面的平面示意圖。
圖4是現(xiàn)有的渦輪風(fēng)扇在直角坐標(biāo)系上表示葉片垂直投影面的平面圖。
圖5是本發(fā)明渦輪風(fēng)扇的葉片垂直投影面平面示意圖。
圖6是垂直投影面厚度較厚的葉片的平面示意圖。
圖7是垂直投影面厚度較薄的葉片的平面示意圖。
**圖中主要部分的符號(hào)說(shuō)明**O ……前端點(diǎn) Z ……后端點(diǎn)C ……弦 40……主體部分41……正壓面 42……負(fù)壓面50……前端正壓面紊流防止部分 51……部分正壓面60……前端負(fù)壓面紊流防止部分 61……部分負(fù)壓面具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本發(fā)明提出的渦輪風(fēng)扇其具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如后。
請(qǐng)參閱圖5所示，是本發(fā)明渦輪風(fēng)扇的葉片垂直投影面平面示意圖，本發(fā)明渦輪風(fēng)扇的葉片，其垂直投影面成機(jī)翼型形狀，其結(jié)構(gòu)特征在于其主體部分40的兩個(gè)側(cè)面形成設(shè)有凸出的正壓面41和凹陷的負(fù)壓面42，而且，在該主體部分40的前端部正壓面41側(cè)，形成設(shè)有因其凸起而形成部分正壓面51的前端正壓面紊流防止部分50；在該主體部分40的前端部負(fù)壓面42側(cè)，形成設(shè)有因其凸起而形成部分負(fù)壓面61的前端負(fù)壓面紊流防止部分60。
在這里，主體部分40中葉片的厚度比原來(lái)的厚度要薄，只是主體部分41的前端部正壓面41及負(fù)壓面42所凸出的紊流防止部分50、60保持了原來(lái)的厚度。這樣，在達(dá)到本發(fā)明要減少葉片厚度的目的的同時(shí)，還最大限度地防止了渦流的形成等不利的因素。
現(xiàn)將本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理詳細(xì)說(shuō)明如下。
上述的數(shù)學(xué)式3和數(shù)學(xué)式4，是求得形成機(jī)翼型形狀葉片正壓面和負(fù)壓面拋物線坐標(biāo)的公式，這些是根據(jù)厚度函數(shù)1所得的值yt而來(lái)的。根據(jù)任意改變上述數(shù)學(xué)式1的變量tc，我們可以得到任意厚度葉片的正壓面及負(fù)壓面所形成的拋物線的坐標(biāo)。
另一方面，為了達(dá)到節(jié)省原材料，根據(jù)減少葉片的重量而可減少電力消耗的目的，最好是盡量減少葉片的厚度，但葉片的厚度過(guò)薄，在其前端部會(huì)發(fā)生渦流現(xiàn)象。
因此，假設(shè)有如圖6所示最大厚度為a厚的機(jī)翼型形狀的葉片，和如圖7所示最大厚度為b的機(jī)翼型形狀的葉片，我們可以想象出一種葉片的形狀是，把上述危險(xiǎn)區(qū)域前端部做成如圖6所示的厚的形狀，而其余部分則做成如圖7所示的薄的形狀。這樣就可以得到如圖5所示有著非常經(jīng)濟(jì)的垂直投影面的葉片結(jié)構(gòu)。
上述這樣的理論用原來(lái)的機(jī)翼型理論數(shù)學(xué)公式表示，可以表示如下與原來(lái)的情況一樣，如圖4所示，將前端點(diǎn)O作為原點(diǎn)，并把連接原點(diǎn)和后端點(diǎn)Z的虛擬直線作為X軸的直角坐標(biāo)系作為標(biāo)準(zhǔn)，假設(shè)葉片垂直投影面放置在上述直角坐標(biāo)系。
在葉片垂直投影面中，前端點(diǎn)O是指葉片內(nèi)側(cè)末端的端點(diǎn)，而后端點(diǎn)Z是指葉片外側(cè)末端的端點(diǎn)。
形成主體部分40的正壓面41及負(fù)壓面42的拋物線，各自分別由數(shù)學(xué)式3及數(shù)學(xué)式4所得的坐標(biāo)組成。根據(jù)這些拋物線所得的葉片的輪廓的厚度，在滿足機(jī)翼型理論的范圍之內(nèi)，盡量薄為宜。
另一方面，形成前端正壓面紊流防止部分50所形成的部分正壓面51及前端負(fù)壓面紊流防止部分60所形成的部分負(fù)壓面61的拋物線，也是由數(shù)學(xué)式3及數(shù)學(xué)式4所得的坐標(biāo)組成。這與上述主體部分40的情況是一致的。如圖5所示，這是為了防止渦流的形成，而在葉片的前端部形成設(shè)有了一個(gè)凸起，因此，根據(jù)拋物線所得的葉片輪廓厚度，只要足以防止渦流的形成即可。
因此，有關(guān)前端正壓面紊流防止部分50所形成的部分正壓面51拋物線坐標(biāo)的Y軸坐標(biāo)值，要比有關(guān)主體部分40正壓面拋物線坐標(biāo)的Y軸坐標(biāo)值要大。
與此相反，有關(guān)前端負(fù)壓面紊流防止部分60所形成的部分負(fù)壓面61拋物線坐標(biāo)的Y軸坐標(biāo)值，要比有關(guān)主體部分40負(fù)壓面的拋物線坐標(biāo)的Y軸坐標(biāo)值要盡量小。
另一方面，如果前端部紊流防止部分的弦D過(guò)長(zhǎng)，則會(huì)淡化要減少葉片重量的本發(fā)明的宗旨。
因此，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果，該前端紊流防止部分的弦D的長(zhǎng)度是上述主體部分弦C的長(zhǎng)度的40％以下為宜。
上述如此結(jié)構(gòu)構(gòu)成的本發(fā)明渦輪風(fēng)扇的技術(shù)創(chuàng)新，對(duì)于現(xiàn)今同行業(yè)的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)均具有許多可取借鑒之處，而確實(shí)具有技術(shù)進(jìn)步性。
以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但是凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種渦輪風(fēng)扇，其包括在主板和擋板之間放射狀垂直安裝設(shè)有多個(gè)葉片，其特征在于上述的葉片，其垂直投影面形成機(jī)翼型形狀，其主體部分的兩個(gè)側(cè)面形成設(shè)有凸出的正壓面和凹陷的負(fù)壓面；上述的主體部分的前端部正壓面?zhèn)?，形成設(shè)有因其凸起而形成部分正壓面的前端正壓面紊流防止部分；上述的主體部分的前端部負(fù)壓面?zhèn)?，形成設(shè)有因其凸起而形成部分負(fù)壓面的前端負(fù)壓面紊流防止部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪風(fēng)扇，其特征在于其中所述的葉片中是將前端點(diǎn)作為原點(diǎn)，并把連接該原點(diǎn)和后端點(diǎn)的虛擬直線作為X軸的直角坐標(biāo)系作為標(biāo)準(zhǔn)，在垂直投影面上，上述主體部分的正壓面拋物線是由數(shù)學(xué)式3所得的坐標(biāo)組成；該表示葉片正壓面所形成拋物線的數(shù)學(xué)式3為xu＝x-yt(x)sinθ′yu＝y(tǒng)c(x)+yt(x)cosθ在這里，oDx＜p的時(shí)候，θ=arctan2MP(p-x)]]>pDxD1的時(shí)候，θ=arctan2M1-P(p-x)]]>
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的渦輪風(fēng)扇，其特征在于其中所述的葉片在其垂直投影面上，上述主體部分的負(fù)壓面拋物線是由數(shù)學(xué)式4所得的坐標(biāo)組成；該表示葉片負(fù)壓面所形成拋物線的數(shù)學(xué)式4為xl＝x+yt(x)sinθ′yl＝y(tǒng)c(x)-yt(x)cosθ在這里，θ值與在上述葉片正壓面所形成拋物線的情況相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的渦輪風(fēng)扇，其特征在于其中所述的葉片在垂直投影面上，其前端正壓面紊流防止部分所形成的部分正壓面拋物線是由數(shù)學(xué)式3所得的坐標(biāo)組成，其坐標(biāo)的Y軸坐標(biāo)值比上述主體部分正壓面拋物線的Y軸坐標(biāo)值大；該表示葉片正壓面所形成拋物線的數(shù)學(xué)式3為xu＝x-yt(x)sinθ′yu＝y(tǒng)c(x)+yt(x)cosθ在這里，oDx＜p的時(shí)候，θ=arctan2MP(p-x)]]>pDxD1的時(shí)候，θ=arctan2M1-P(p-x)]]>
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的渦輪風(fēng)扇，其特征在于其中所述的葉片在垂直投影面上，其前端負(fù)壓面紊流防止部分所形成的部分負(fù)壓面拋物線是由數(shù)學(xué)式4所得的坐標(biāo)組成，其坐標(biāo)的Y軸坐標(biāo)值比上述主體部分負(fù)壓面拋物線的Y軸坐標(biāo)值小；該表示葉片負(fù)壓面所形成拋物線的數(shù)學(xué)式4為xl＝x+yt(x)sinθ′yl＝y(tǒng)c(x)-yt(x)cosθ在這里，θ值與在上述葉片正壓面所形成拋物線的情況相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪風(fēng)扇，其特征在于其中所述的葉片的前端紊流防止部分的弦的長(zhǎng)度是上述主體部分弦的長(zhǎng)度的40％以下。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于一種渦輪風(fēng)扇，其是在主板和擋板之間放射狀垂直安裝設(shè)有多個(gè)葉片的渦輪風(fēng)扇中，提供一種新型葉片，該葉片在垂直投影面形成機(jī)翼型形狀，其主體部分的兩個(gè)側(cè)面形成設(shè)有凸出的正壓面和凹陷的負(fù)壓面；而且，該主體部分的前端部正壓面?zhèn)?，形成設(shè)有因其凸起而形成前端正壓面紊流防止部分；在主體部分的前端部負(fù)壓面?zhèn)龋纬稍O(shè)有因其凸起而形成部分負(fù)壓面的前端負(fù)壓面紊流防止部分。借由本發(fā)明的葉片的上述結(jié)構(gòu)，使得本發(fā)明在相同或減少電力消耗的條件下，能夠產(chǎn)生等量或更多的風(fēng)量，并且可以減少噪音。因此，借由上述結(jié)構(gòu)的超薄型葉片所制作出來(lái)的渦輪風(fēng)扇，具有能夠縮減制作費(fèi)用、減少制作時(shí)間，并能減輕整個(gè)風(fēng)扇重量的優(yōu)良功效。
文檔編號(hào)F04D29/30GK1500999SQ0214873
公開(kāi)日2004年6月2日 申請(qǐng)日期2002年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月15日
發(fā)明者金承天 申請(qǐng)人:樂(lè)金電子(天津)電器有限公司