專利名稱：往復(fù)式壓縮機(jī)的定子支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種往復(fù)式壓縮機(jī)的定子支撐裝置，具體涉及這樣一種往復(fù)式壓縮機(jī)的定子支撐裝置它能夠牢固地固定內(nèi)定子并減輕壓縮機(jī)的震動。
如

圖1和圖2所示，傳統(tǒng)的往復(fù)式壓縮機(jī)包括壓縮機(jī)組(C)，它被橫向延伸地安裝在底部裝滿潤滑劑的機(jī)殼(V)內(nèi)，作用是抽吸致冷劑并對其進(jìn)行壓縮，然后再釋放掉。潤滑劑供給裝置(O)被固定在壓縮機(jī)組(C)的外部，用于給壓縮機(jī)組(C)的滑動件提供潤滑劑。
壓縮機(jī)組(C)包括環(huán)行框架1；封蓋2，固定安裝在框架1的一端；氣缸3，橫向固定在框架1的中心部位；內(nèi)定子4A，固定在用于支撐氣缸3的框架1的內(nèi)部，外定子4B，固定在框架1外部，向外與內(nèi)定子4A隔開一徑向間隙；電樞5，內(nèi)有永久磁鐵，安裝在內(nèi)定子4A和外定子4B之間的間隙中；活塞6，整體固定在電樞5上，通過在氣缸3內(nèi)滑動而抽吸/壓縮致冷氣體；一對內(nèi)、外諧振彈簧7A和7B，用于彈性協(xié)助電樞5在內(nèi)外定子4A和4B間隙中進(jìn)行連續(xù)諧振運(yùn)動；排放閥組件8，安裝在氣缸3的前端。
下文中，圖的左邊代表壓縮機(jī)的前邊，圖的右邊代表壓縮機(jī)的后邊。
內(nèi)定子4A是通過把一組定子鐵心疊片4a并排層疊在一起形成圓柱形而形成的，通過把內(nèi)定子4A的內(nèi)表面壓配合到框架中使其與框架的外表面接合在一起。與此同時，內(nèi)定子4A的前端緊靠框架1的階梯面1a，以便由其支撐。
參考數(shù)字9表示吸入閥，參考符號SP表示吸入管。
上述的傳統(tǒng)往復(fù)式壓縮機(jī)按如下方式工作也就是，當(dāng)給外定子4B中的線圈通一交變電流而由此在內(nèi)外定子4A和4B之間產(chǎn)生一個交變磁場時，由于電樞5內(nèi)永久磁鐵的磁極被間隙中的磁場交替地吸引和排斥，因此電樞5就會開始線性往復(fù)運(yùn)動。由此，與電樞5相連的活塞6也會在氣缸3內(nèi)開始線性往復(fù)運(yùn)動，這樣在氣缸3內(nèi)就會反復(fù)產(chǎn)生壓力變化。因此，由于氣缸3內(nèi)的壓力變化，機(jī)殼(V)內(nèi)的致冷氣體就會通過活塞6中的氣流通道(F)被吸入氣缸，然后壓縮，再通過排放閥組件8排放。隨著活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，這種過程就會持續(xù)重復(fù)下去。
此時，隨著電樞5由于內(nèi)、外定子4A和4B之間的間隙中產(chǎn)生的交變磁場的作用而在橫向(圖內(nèi))作線性運(yùn)動，在兩個方向上支撐電樞的內(nèi)、外諧振彈簧7A和7B就會相互在相反方向上被壓縮和拉伸，造成電樞的往復(fù)運(yùn)動被諧振。
但是，在如上所述的傳統(tǒng)往復(fù)式壓縮機(jī)中，只有內(nèi)定子的前端被框架支撐，而其后端保持自由狀態(tài)，因此內(nèi)定子并不能被牢固固定。
同樣，內(nèi)、外諧振彈簧負(fù)責(zé)諧振電樞的運(yùn)動時會產(chǎn)生振動，并且因?yàn)閮?nèi)諧振彈簧直接靠著框架并由其支撐，壓縮機(jī)組也會由此而振動，因此框架內(nèi)部往復(fù)式壓縮機(jī)的振動就增加了。
同樣，本發(fā)明的另一個目的是提供一種往復(fù)式壓縮機(jī)的定子支撐裝置，它可以防止壓縮機(jī)組的振動，這種振動是當(dāng)支撐電樞的內(nèi)、外諧振彈簧被壓縮和拉伸時由內(nèi)諧振彈簧造成的。
為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的這些目的，提供了一種往復(fù)式壓縮機(jī)，它包括用于支撐氣缸的框架，它被彈性安裝在機(jī)殼的內(nèi)部；構(gòu)成電動機(jī)定子的內(nèi)外定子，它們被安裝在框架上；與活塞耦合成一個整體并被可滑動地插入氣缸的電樞，它被安裝在內(nèi)外定子之間的間隙中；內(nèi)諧振彈簧和外諧振彈簧支撐著電樞的前端和后端以便電樞能夠隨活塞一起進(jìn)行線性諧振運(yùn)動；還提供了往復(fù)式壓縮機(jī)的定子支撐裝置，其中固定在框架上的內(nèi)定子的一個側(cè)端由一個支承構(gòu)件支承，支承構(gòu)件的另一端部則由內(nèi)諧振彈簧的一端彈性支承，這樣諧振彈簧的振動便通過內(nèi)定子傳遞給框架。
同樣，為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的這些目的，提供了用于往復(fù)式壓縮機(jī)的一種定子支撐裝置，它包括框架，在機(jī)殼內(nèi)被彈性支承；氣缸，被固定安裝在框架上；內(nèi)定子和外定子被固定安裝在框架上，構(gòu)成了電動機(jī)中的定子；與活塞耦合成一個整體并被可滑動地插入氣缸的電樞，它被安裝在內(nèi)外定子之間形成的空隙中；內(nèi)諧振彈簧和外諧振彈簧，從電樞的前/后兩端被支承，以便電樞能夠隨活塞一起進(jìn)行線性往復(fù)運(yùn)動；支承構(gòu)件，其中支承內(nèi)諧振彈簧一端的內(nèi)彎曲部分和支承內(nèi)定子一側(cè)的外彎曲部分構(gòu)成一個單一體，由此當(dāng)電動機(jī)運(yùn)行時，可以把內(nèi)/外諧振彈簧的振動通過內(nèi)定子傳遞給框架。
附圖簡要說明圖1為一橫向截面圖，顯示了傳統(tǒng)的往復(fù)式壓縮機(jī)；圖2為一截面圖，顯示了傳統(tǒng)往復(fù)式壓縮機(jī)中內(nèi)定子的固定結(jié)構(gòu)；圖3為一橫向截面圖，顯示了根據(jù)本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的一個實(shí)施例；圖4為一截面圖，顯示了根據(jù)本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)中內(nèi)定子的固定結(jié)構(gòu)；圖5為一分解透視圖，顯示了根據(jù)本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)中內(nèi)定子的固定結(jié)構(gòu)；圖6為一截面圖，顯示了根據(jù)本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)中內(nèi)定子的固定結(jié)構(gòu)的另一個實(shí)施例。
實(shí)現(xiàn)優(yōu)選實(shí)施例的方式下面將參照附圖描述根據(jù)本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的定子支撐裝置。
與傳統(tǒng)技術(shù)相同的構(gòu)件用相同的標(biāo)號來表示。
如圖3和4所示，使用本發(fā)明的定子支撐裝置的往復(fù)式壓縮機(jī)包括機(jī)殼(V)，其底部裝滿潤滑油，并且還安裝有吸入管SP和排出管(未顯示)；環(huán)形框架1，在機(jī)殼(V)內(nèi)被彈性支承；封蓋2，固定在框架1的端面上；氣缸3，沿軸向固定在框架1的中心部位；內(nèi)定子4A，固定在框架1的內(nèi)部；外定子4B，固定在框架1外部，與內(nèi)定子4A隔開一定的徑向間隙；電樞5，帶有永久磁鐵，安裝在內(nèi)定子4A和外定子4B的間隙中，并能在該間隙中執(zhí)行線性往復(fù)運(yùn)動；活塞6，整體固定在電樞5上，可滑動地插入氣缸，能夠與電樞5一起進(jìn)行線性往復(fù)運(yùn)動；內(nèi)諧振彈簧7A和外諧振彈簧7B，可以從電樞5的兩側(cè)對其進(jìn)行支承，并引導(dǎo)電樞5的諧振運(yùn)動；罩構(gòu)件10，置于內(nèi)諧振彈簧7A和內(nèi)定子4A之間，可以彈性支承內(nèi)定子4A。
內(nèi)定子4A是通過把多個定子鐵心疊片4a并排層疊在一起形成圓柱形而形成的，內(nèi)定子4A的前端緊靠框架1的外表面上形成的階梯面1a，以便在向前的方向上被固定。但在內(nèi)定子4A的后端，內(nèi)定子4A緊靠并且支承著被內(nèi)諧振彈簧7A彈性壓住的罩構(gòu)件10。
因此，罩構(gòu)件10自身起到一個彈性支承內(nèi)諧振彈簧的彈簧座的作用。
罩構(gòu)件10，如圖5所示，形成一個圓桶形的“罩”，它包括一個圓柱形的中心氣缸筒11，氣缸筒11的一端為內(nèi)彎曲部分12，另一端為外彎曲部分13。氣缸3從氣缸筒11中伸出，并與其保持一定間隙，這樣內(nèi)諧振彈簧7A就可置于氣缸筒11的內(nèi)表面和氣缸3的外表面之間。另外，內(nèi)諧振彈簧7A的前端緊靠罩構(gòu)件10的內(nèi)彎曲部分12并由其支承，內(nèi)定子4A的后端緊靠罩構(gòu)件10的外彎曲部分13并由其支承。
另外，由于考慮到內(nèi)諧振彈簧7A在振動時會與罩構(gòu)件10發(fā)生接觸，所以最好使罩構(gòu)件10的前端內(nèi)彎曲部分12與框架1之間保持一定空隙，這樣內(nèi)彎曲部分12就不會與框架1的后端1b發(fā)生接觸了。
另外，作為根據(jù)本發(fā)明的往復(fù)式壓縮機(jī)的定子支撐裝置的另一個實(shí)施例，可以把罩構(gòu)件10’構(gòu)造為使其同時與氣缸3和內(nèi)定子4A接觸，或者使罩構(gòu)件10’的一部分同時與氣缸3和內(nèi)定子4A接觸。在圖6中，顯示了罩構(gòu)件10’與氣缸3的外表面和內(nèi)定子4A的后端相接觸的構(gòu)造。由此就可以把內(nèi)定子固定得更加堅固和剛性。
另外，罩構(gòu)件10’是用壓床通過金屬片成型工藝制造成的。
具有本發(fā)明定子支撐裝置的往復(fù)式壓縮機(jī)的一般操作與傳統(tǒng)技術(shù)壓縮機(jī)的操作類似。
也就是說，當(dāng)給外定子4B的線圈通了電流而電樞5開始作線性往復(fù)運(yùn)動時，與電樞5相連的活塞在氣缸內(nèi)也開始線性往復(fù)運(yùn)動，由此氣缸內(nèi)的壓力發(fā)生變化，機(jī)殼(V)內(nèi)的致冷氣體就會通過活塞6中的氣流通道(F)被吸入氣缸，然后壓縮，再通過排放閥組件8排放。
此時，如果電樞5在內(nèi)外定子4A和4B之間的空隙中沿橫軸方向進(jìn)行線性往復(fù)運(yùn)動，則從兩側(cè)支承電樞5的內(nèi)、外諧振彈簧7A和7B中的內(nèi)諧振彈簧7A就會壓住罩構(gòu)件10，由內(nèi)諧振彈簧所壓的罩構(gòu)件10就向前推動內(nèi)定子4A的后端，由此內(nèi)定子4A就會更牢固地緊靠在框架的階梯面1a上。
也就是說，內(nèi)定子4A的前端被固定在框架1的外表面上形成的階梯面1a上，在這種狀態(tài)下，內(nèi)定子4A的后端被由內(nèi)諧振彈簧7A壓住的罩構(gòu)件10向前方推動，由此內(nèi)定子就能被更牢固地固定住。
同樣，由于罩構(gòu)件10的前端并不是直接設(shè)置在框架1的后端1b上，因此緊靠罩構(gòu)件10的內(nèi)諧振彈簧7A的振動也就不會直接傳遞給框架1，而是通過內(nèi)定子4A傳遞給框架1。
因?yàn)閮?nèi)定子4A是通過堆疊多個定子鐵心疊片4a而構(gòu)建成的，因此振動會被內(nèi)定子4A在一定程度上抵消掉，然后再傳遞給框架1，由此便減小了壓縮機(jī)的振動。
總結(jié)以上所述，根據(jù)本發(fā)明，往復(fù)式壓縮機(jī)的內(nèi)定子包括罩構(gòu)件，黏附在內(nèi)定子組件與內(nèi)諧振彈簧的一端相應(yīng)的那一側(cè)；內(nèi)諧振彈簧，黏附在罩構(gòu)件的另一側(cè)，用于彈性支承內(nèi)定子，同時把激振力傳遞給內(nèi)定子。罩構(gòu)件被設(shè)置成與框架分隔開，這樣就可以防止把內(nèi)諧振彈簧中產(chǎn)生的激振力直接傳遞給框架。因此，可以把內(nèi)定子固定得更牢固，內(nèi)諧振彈簧的壓縮和伸展過程中產(chǎn)生的激振力可以通過內(nèi)定子傳遞給框架，由此就能減小壓縮機(jī)的震動。
工業(yè)應(yīng)用性本發(fā)明可應(yīng)用于包括致冷和空調(diào)設(shè)備在內(nèi)的各種工業(yè)領(lǐng)域所廣泛使用的往復(fù)式電動機(jī)和壓縮機(jī)。
權(quán)利要求
1.一種往復(fù)式壓縮機(jī)，其特征在于，它包括用于支撐氣缸的框架，它被彈性安裝在機(jī)殼的內(nèi)部；構(gòu)成電動機(jī)定子的內(nèi)定子和外定子，它們被安裝在框架上；電樞，與被可滑動地插入氣缸的活塞耦合成一個整體，它被安裝在內(nèi)定子和外定子之間的間隙中并隔開一定間隔；內(nèi)諧振彈簧和外諧振彈簧，支撐著電樞的前端和后端以便電樞能夠與活塞一起進(jìn)行線性諧振運(yùn)動；往復(fù)式壓縮機(jī)的定子支撐裝置，其中固定在框架上的內(nèi)定子的一端由一個支承構(gòu)件支承，該支承構(gòu)件的另一端部則由內(nèi)諧振彈簧的一端彈性支承，從而使諧振彈簧的振動通過內(nèi)定子傳遞給框架。
2.一種往復(fù)式壓縮機(jī)的定子支撐裝置，其特征在于，它包括框架，被彈性支承在機(jī)殼內(nèi)；氣缸，被固定安裝在框架上；內(nèi)定子和外定子，被固定安裝在框架上并構(gòu)成電動機(jī)中的定子；電樞，與一個被可滑動地插入氣缸中的活塞耦合成一個整體，它被置于內(nèi)定子和外定子之間形成的氣隙中；內(nèi)諧振彈簧和外諧振彈簧，支撐著電樞的前端和后端，以便電樞能夠與活塞一起進(jìn)行線性諧振運(yùn)動；支承構(gòu)件，其中支承內(nèi)諧振彈簧一端的內(nèi)彎曲部分和支承內(nèi)定子一側(cè)的外彎曲部分構(gòu)成一個整體，從而當(dāng)電動機(jī)運(yùn)行時，可以把內(nèi)/外諧振彈簧的振動通過內(nèi)定子傳遞給框架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的裝置，其特征在于，支承構(gòu)件為一罩構(gòu)件，其被構(gòu)造成使得支承內(nèi)定子的外彎曲部分的支承面和支承內(nèi)諧振彈簧的內(nèi)彎曲部分的支承面被設(shè)置在彼此不同的表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的裝置，其特征在于，罩構(gòu)件是通過金屬片成型工藝制作的。
5.根據(jù)權(quán)利要求3的裝置，其特征在于，罩構(gòu)件與框架間隔設(shè)置，這樣內(nèi)諧振彈簧的振動就不會直接傳遞給框架。
6.根據(jù)權(quán)利要求3的裝置，其特征在于，罩構(gòu)件包括一個與氣缸或框架中之一相接觸并同時與內(nèi)定子相接觸的部分。
7.根據(jù)權(quán)利要求1的裝置，其特征在于，罩構(gòu)件自身是一個彈性支承內(nèi)諧振彈簧的彈簧座。
全文摘要
往復(fù)式壓縮機(jī)的定子(4A)支撐裝置包括:罩構(gòu)件(10),其中內(nèi)諧振彈簧(7A)的一端緊靠罩構(gòu)件(10)的一端,這樣內(nèi)諧振彈簧(7A)的振動便可以傳遞給定子,罩構(gòu)件(10)與壓縮機(jī)的框架分隔開,這樣就可以防止把內(nèi)諧振彈簧(7A)的振動直接傳遞給框架(1)。由此,通過把內(nèi)定子(4A)固定牢固并把內(nèi)諧振彈簧產(chǎn)生的振動通過內(nèi)定子(4A)傳遞給框架就減小了壓縮機(jī)的振動。
文檔編號F04B35/04GK1380946SQ01801330
公開日2002年11月20日 申請日期2001年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月19日
發(fā)明者吳元植, 崔基喆 申請人:Lg電子株式會社