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一種采油井口充填一體式裝置的制造方法

文檔序號:10458379閱讀:386來源:國知局
一種采油井口充填一體式裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種石油采油裝置,尤其涉及一種采油井口充填一體式裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在油井機(jī)械防沙中,要向井筒內(nèi)充填特制的沙粒,是將沙子和混合液充分混合后用高壓設(shè)備打入井內(nèi),現(xiàn)有技術(shù)中在混合時(shí)容易出現(xiàn)不均勻、堵塞通道等問題,而且堵塞后還需要拆機(jī)清洗,工序繁瑣,工作量大,工作效率低,因此,存在改進(jìn)空間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種采油井口充填一體式裝置。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]本實(shí)用新型包括沙斗、閥門、漏沙嘴、混合倉、增壓栗、混合液噴嘴、驅(qū)動電機(jī)、減速機(jī)、螺桿倉和螺桿,所述沙斗的出口通過所述閥門與所述漏沙嘴連接,所述漏沙嘴位于所述混合倉中,所述混合倉與所述螺桿倉連接,所述混合液噴嘴位于所述混合倉內(nèi)并靠近所述漏沙嘴,所述混合液噴嘴與所述增壓栗的出口連接,所述增壓栗的入口為混合液入口,所述螺桿位于所述螺桿倉內(nèi),所述螺桿倉的一端為充填料出口,所述螺桿的一端穿過所述螺桿倉與所述減速機(jī)連接,所述減速機(jī)與所述驅(qū)動電機(jī)連接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0007]本實(shí)用新型是一種采油井口充填一體式裝置,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過沙斗上的漏沙嘴漏沙至混合倉中,同時(shí),增壓栗將混合液通過混合液噴嘴噴入混合倉中與沙子充分混合,繼而混合后的混合物由螺桿倉和螺桿形成的螺桿栗進(jìn)一步攪拌混合后直接打入井內(nèi),螺桿栗由于驅(qū)動電機(jī)和減速機(jī)組成,扭力大,不易堵塞,提高工作效率,具有推廣使用的價(jià)值。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1-沙斗、2-閥門、3-漏沙嘴、4-混合倉、5-混合液入口、6_增壓栗、7_混合液噴嘴、8-驅(qū)動電機(jī)、9-減速機(jī)、I O-螺桿倉、11 -螺桿、12-充填料出口。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0011]如圖1所示:本實(shí)用新型包括沙斗1、閥門2、漏沙嘴3、混合倉4、增壓栗6、混合液噴嘴7、驅(qū)動電機(jī)8、減速機(jī)9、螺桿倉10和螺桿11,沙斗I的出口通過閥門2與漏沙嘴3連接,漏沙嘴3位于混合倉4中,混合倉4與螺桿倉10連接,混合液噴嘴7位于混合倉4內(nèi)并靠近漏沙嘴3,混合液噴嘴7與增壓栗6的出口連接,增壓栗6的入口為混合液入口 5,螺桿11位于螺桿倉10內(nèi),螺桿倉10的一端為充填料出口 12,螺桿11的一端穿過螺桿倉10與減速機(jī)9連接,減速機(jī)9與驅(qū)動電機(jī)8連接。
[0012]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種采油井口充填一體式裝置,其特征在于:包括沙斗、閥門、漏沙嘴、混合倉、增壓栗、混合液噴嘴、驅(qū)動電機(jī)、減速機(jī)、螺桿倉和螺桿,所述沙斗的出口通過所述閥門與所述漏沙嘴連接,所述漏沙嘴位于所述混合倉中,所述混合倉與所述螺桿倉連接,所述混合液噴嘴位于所述混合倉內(nèi)并靠近所述漏沙嘴,所述混合液噴嘴與所述增壓栗的出口連接,所述增壓栗的入口為混合液入口,所述螺桿位于所述螺桿倉內(nèi),所述螺桿倉的一端為充填料出口,所述螺桿的一端穿過所述螺桿倉與所述減速機(jī)連接,所述減速機(jī)與所述驅(qū)動電機(jī)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種采油井口充填一體式裝置,包括沙斗、閥門、漏沙嘴、混合倉、增壓泵、混合液噴嘴、驅(qū)動電機(jī)、減速機(jī)、螺桿倉和螺桿,漏沙嘴位于混合倉中,混合液噴嘴位于混合倉內(nèi)并靠近漏沙嘴,混合液噴嘴與增壓泵的出口連接,螺桿位于螺桿倉內(nèi),螺桿倉的一端為充填料出口,螺桿的一端穿過螺桿倉與減速機(jī)連接,減速機(jī)與驅(qū)動電機(jī)連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過沙斗上的漏沙嘴漏沙至混合倉中,同時(shí),增壓泵將混合液通過混合液噴嘴噴入混合倉中與沙子充分混合,繼而混合后的混合物由螺桿倉和螺桿形成的螺桿泵進(jìn)一步攪拌混合后直接打入井內(nèi),螺桿泵由于驅(qū)動電機(jī)和減速機(jī)組成,扭力大,不易堵塞,提高工作效率,具有推廣使用的價(jià)值。
【IPC分類】E21B43/04
【公開號】CN205370524
【申請?zhí)枴緾N201620193598
【發(fā)明人】丁濤, 孫英春, 烏麗娟, 曹清華, 張玉龍, 肖家宏, 陳偉, 郭光 , 于躍峰, 姜振鵬, 張麗麗
【申請人】中國石油天然氣股份有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年3月14日
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