架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)裝運(yùn)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種自行走式裝運(yùn)車，具體涉及一種架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)裝運(yùn)車。
【背景技術(shù)】
[0002]架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)是適用于各種復(fù)雜條件及巖層巷道下的放頂孔、放水孔、電纜孔、瓦斯排放孔、地質(zhì)資料孔等范圍的鉆孔施工裝備。該系列鉆機(jī)主要由栗站、主機(jī)、操作臺(tái)和鉆具等部分組成，各部分之間通過高壓膠管連接。目前在煤礦巷道鉆孔施工中應(yīng)用廣泛。因其為分體結(jié)構(gòu)搬迀過程中拆裝相對(duì)方便，但需拆裝油管和人工搬運(yùn)，因此增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，比較費(fèi)時(shí)。近年各廠家逐步推出了自行走式全液壓坑道鉆機(jī)有效解決了搬迀過程中的拆裝搬運(yùn)問題，但其使用成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜維護(hù)難，體積大使用不夠靈活。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用靈活而且大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，經(jīng)濟(jì)成本較低，在已有架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的情況下不需要另購(gòu)鉆機(jī)即可實(shí)現(xiàn)整體自行走功能的架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)裝運(yùn)車。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案
[0005]—種架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)裝運(yùn)車，包括履帶行走裝置、機(jī)架和操縱臺(tái)，所述履帶行走裝置固定連接于機(jī)架底部?jī)蓚?cè)，履帶行走裝置上裝有液壓行走馬達(dá)，機(jī)架上設(shè)有可調(diào)整位置的固定座，架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的操作臺(tái)和栗站通過固定座固定連接于機(jī)架臺(tái)面一側(cè)。
[0006]進(jìn)一步地，所述裝運(yùn)車上加裝操縱臺(tái)，所述操縱臺(tái)上設(shè)置二聯(lián)手動(dòng)換向閥組，所述二聯(lián)手動(dòng)換向閥組由兩片三位四通手動(dòng)換向閥及溢流閥組成，所述二聯(lián)手動(dòng)換向閥組進(jìn)油口 P和工作油口 A、B分別與栗站、液壓行走馬達(dá)通過高壓膠管連接，所述二聯(lián)手動(dòng)換向閥組回油口 T與架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的操作臺(tái)進(jìn)油口通過高壓膠管連接，所述二聯(lián)手動(dòng)換向閥組串聯(lián)于架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的操作臺(tái)之前。
[0007]進(jìn)一步地，所述裝運(yùn)車上加裝行走操縱臺(tái)，行走操縱臺(tái)固定于架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)栗站上，行走操縱臺(tái)設(shè)置二聯(lián)手動(dòng)換向閥組，二聯(lián)手動(dòng)換向閥組通過高壓膠管串聯(lián)于架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的操作臺(tái)之前，并分別與架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的栗站、液壓行走馬達(dá)通過高壓膠管連接。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:
[0009]本實(shí)用新型應(yīng)用靈活而且大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，經(jīng)濟(jì)成本較低，使用靈活簡(jiǎn)單，拆裝搬迀工作效率高，在已有架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的情況下不需要另購(gòu)鉆機(jī)即可實(shí)現(xiàn)整體自行走功能，原有鉆機(jī)直接升級(jí)，無需重復(fù)投資，可用于巷道內(nèi)其它物料的短距離搬運(yùn)。在裝運(yùn)車上直接加裝行走操作臺(tái)，設(shè)置二聯(lián)手動(dòng)換向閥組分別與栗站、液壓行走馬達(dá)連接，不影響鉆機(jī)的操作臺(tái)的使用，減少油管拆裝。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型的機(jī)構(gòu)不意圖。
[0011]附圖中，1-履帶行走裝置，1-1-液壓行走馬達(dá)，2-機(jī)架，2-1-固定座，3-操縱臺(tái)，3-
1-兩聯(lián)手動(dòng)換向閥組，4-架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，4-1-操作臺(tái)，4-2-栗站。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，一種架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)裝運(yùn)車，包括履帶行走裝置I和機(jī)架2，所述履帶行走裝置I固定連接于機(jī)架2底部?jī)蓚?cè)，履帶行走裝置I上裝有液壓行走馬達(dá)1-1，機(jī)架2上設(shè)有可調(diào)整位置的固定座2-1，架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)4的操作臺(tái)4-1和栗站4-2通過固定座
2-1固定連接于機(jī)架2臺(tái)面一側(cè)。
[0013]所述裝運(yùn)車上加裝操縱臺(tái)3，所述操縱臺(tái)3上設(shè)置二聯(lián)手動(dòng)換向閥組3-1，所述二聯(lián)手動(dòng)換向閥組3-1由兩片三位四通手動(dòng)換向閥及溢流閥組成，所述二聯(lián)手動(dòng)換向閥組3-1進(jìn)油口 P和工作油口 A、B分別與栗站4-2、液壓行走馬達(dá)1-1通過高壓膠管連接，所述二聯(lián)手動(dòng)換向閥組3-1回油口 T與架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)4的操作臺(tái)4-1進(jìn)油口通過高壓膠管連接，所述二聯(lián)手動(dòng)換向閥組3-1串聯(lián)于架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)4的操作臺(tái)4-1之前。
[0014]所述裝運(yùn)車上加裝行走的操縱臺(tái)3，設(shè)置二聯(lián)手動(dòng)換向閥組3-1分別與栗站4-2、液壓行走馬達(dá)1-1連接。
[0015]鉆孔施工過程中架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)4支承于巷道中，需要搬運(yùn)轉(zhuǎn)移時(shí)操作行走的操縱臺(tái)3控制手柄可控制液壓行走馬達(dá)1-1進(jìn)行前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)。將裝運(yùn)車移動(dòng)至架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)4的導(dǎo)軌一側(cè)，與機(jī)架2預(yù)留放置液壓架柱式回轉(zhuǎn)鉆機(jī)4 一側(cè)相對(duì)，此時(shí)架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)4的導(dǎo)軌位于機(jī)架2預(yù)留位置上方，松開架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)4斜支撐桿、抱緊箍、立柱連接銷軸螺母，架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)4的導(dǎo)軌下滑落于機(jī)架預(yù)留位置上，旋轉(zhuǎn)立柱至水平方向后調(diào)整架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)4的位置并與固定座2-1固定。操作行走的操縱臺(tái)3手柄即可運(yùn)至下一鉆場(chǎng)。重新打鉆時(shí)按原步驟反向操作即可將架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)4放置于需要位置。
[0016]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其他實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)裝運(yùn)車，其特征在于:包括履帶行走裝置(I)、機(jī)架(2)和操縱臺(tái)(3)，所述履帶行走裝置(I)固定連接于機(jī)架(2)底部?jī)蓚?cè)，履帶行走裝置(I)上裝有液壓行走馬達(dá)(1-1)，所述機(jī)架(2)上設(shè)有可調(diào)整位置的固定座(2-1)，架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)(4)的操作臺(tái)(4-1)和栗站(4-2)通過固定座(2-1)固定連接于機(jī)架(2)臺(tái)面一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)裝運(yùn)車，其特征在于:所述裝運(yùn)車上加裝操縱臺(tái)(3)，所述操縱臺(tái)(3)上設(shè)置二聯(lián)手動(dòng)換向閥組(3-1)，所述二聯(lián)手動(dòng)換向閥組(3-1)由兩片三位四通手動(dòng)換向閥及溢流閥組成，所述二聯(lián)手動(dòng)換向閥組(3-1)進(jìn)油口 P和工作油口 A、B分別與栗站(4-2)、液壓行走馬達(dá)(1-1)通過高壓膠管連接，所述二聯(lián)手動(dòng)換向閥組(3-1)回油口 T與架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)(4)的操作臺(tái)(4-1)進(jìn)油口通過高壓膠管連接，所述二聯(lián)手動(dòng)換向閥組(3-1)串聯(lián)于架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)(4)的操作臺(tái)(4-1)之前。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)裝運(yùn)車，包括履帶行走裝置、機(jī)架和操縱臺(tái)，所述履帶行走裝置固定連接于機(jī)架底部?jī)蓚?cè)，履帶行走裝置上裝有液壓行走馬達(dá)，機(jī)架上設(shè)有可調(diào)整位置的固定座，架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的操作臺(tái)和泵站通過固定座固定連接于機(jī)架臺(tái)面一側(cè)，行走操縱臺(tái)固定于架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)泵站上，行走操縱臺(tái)通過高壓膠管串聯(lián)于架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的操作臺(tái)之前并與液壓行走馬達(dá)連接。本實(shí)用新型應(yīng)用靈活而且大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，經(jīng)濟(jì)成本較低，在已有架柱式液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的情況下不需要另購(gòu)鉆機(jī)即可實(shí)現(xiàn)整體自行走功能。
【IPC分類】B62D55/06, E21B7/02
【公開號(hào)】CN205330537
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521123742
【發(fā)明人】劉會(huì)鋒, 李軍鵬, 彭建超
【申請(qǐng)人】石家莊中航機(jī)電裝備制造有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日