綜采工作面電器設(shè)備移動(dòng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種礦用機(jī)械裝置,具體是一種綜采工作面電器設(shè)備移動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]煤礦綜采工作面配套液壓支架以及采煤機(jī)的電器設(shè)備本身不帶有驅(qū)動(dòng)裝置,隨著液壓支架與采煤機(jī)的推進(jìn),配套的電器設(shè)備也要前移,這些電器設(shè)備普遍體積大,重量大,移動(dòng)比較困難。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決隨著綜采工作面回采推進(jìn),配套的電器設(shè)備移動(dòng)困難的問(wèn)題,而提供一種綜采工作面電器設(shè)備移動(dòng)裝置。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種綜采工作面電器設(shè)備移動(dòng)裝置,包括機(jī)頭以及若干節(jié)承載車(chē);
[0006]所述的機(jī)頭包括機(jī)頭底座,機(jī)頭底座的底部沿其前進(jìn)方向開(kāi)設(shè)有兩道與地面相通的導(dǎo)向槽,每道導(dǎo)向槽活動(dòng)插裝有一根導(dǎo)向梁;機(jī)頭底座的末端兩側(cè)各安裝有一個(gè)導(dǎo)向千斤頂,導(dǎo)向千斤頂?shù)母最^為自由端,導(dǎo)向千斤頂?shù)母椎锥寂c底座鉸接;機(jī)頭底座上還安裝有立柱千斤頂,立柱千斤頂?shù)母椎着c底座上表面鉸接,立柱千斤頂與底座上表面之間還安裝有調(diào)整千斤頂,調(diào)整千斤頂?shù)囊欢伺c立柱千斤頂?shù)母左w鉸接、另一端與底座上表面鉸接,通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)整千斤頂可控制立柱千斤頂?shù)姆较颍?br>[0007]所述的承載車(chē)包括承載車(chē)底座,承載車(chē)底座的底部沿其前進(jìn)方向開(kāi)設(shè)有兩道與地面相通的導(dǎo)向槽,每道導(dǎo)向槽活動(dòng)插裝有一根導(dǎo)向梁;承載車(chē)底座的末端的導(dǎo)向槽頂部安裝有能夠在導(dǎo)向梁上滑動(dòng)的滾動(dòng)輪;承載車(chē)底座的前端兩側(cè)位于導(dǎo)向梁正上方的位置分別安裝有一個(gè)調(diào)高千斤頂,調(diào)高千斤頂?shù)母最^與承載車(chē)底座連接,調(diào)高千斤頂?shù)母椎诪樽杂啥饲野惭b有能夠在導(dǎo)向梁上滑動(dòng)的滾動(dòng)輪;承載車(chē)底座的兩側(cè)各安裝有一個(gè)驅(qū)動(dòng)千斤頂,驅(qū)動(dòng)千斤頂?shù)母椎着c承載車(chē)底座前端鉸接,驅(qū)動(dòng)千斤頂?shù)母最^與導(dǎo)向梁的中部鉸接;承載車(chē)底座上通過(guò)支撐柱安裝有電纜承載架;
[0008]機(jī)頭與相鄰的承載車(chē)之間的連接為:機(jī)頭底座上的兩個(gè)導(dǎo)向千斤頂?shù)母最^分別與相鄰的承載車(chē)底座的前端兩側(cè)鉸接,機(jī)頭底座上的兩根導(dǎo)向梁的末端端部分別與相鄰的承載車(chē)底座上的兩根導(dǎo)向梁的前端端部鉸接;
[0009]相鄰的兩個(gè)承載車(chē)之間的連接為:相鄰的兩個(gè)承載車(chē)底座之間通過(guò)連接桿鉸接連接,同時(shí),相鄰的兩個(gè)承載車(chē)底座上的導(dǎo)向梁端部相互對(duì)應(yīng)鉸接連接。
[0010]本實(shí)用新型利用綜采工作面乳化液泵站提供的乳化液,驅(qū)動(dòng)各配套千斤頂,從而驅(qū)動(dòng)電氣設(shè)備承載車(chē)前移,該設(shè)備全部采用液壓驅(qū)動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn),安全,運(yùn)行原理為借助導(dǎo)向梁與地面靜摩擦力推動(dòng)電器設(shè)備承載車(chē)移動(dòng)。
[0011]本實(shí)用新型裝置運(yùn)行是以驅(qū)動(dòng)千斤頂為動(dòng)力源,具體為:將電器設(shè)備分別固定于承載車(chē)底座上,電纜放置于電纜承載架上,電器設(shè)備需要前移時(shí),首先伸出調(diào)高千斤頂,承載車(chē)底座前部被提高,同時(shí)承載車(chē)底座尾部的兩個(gè)滾動(dòng)輪壓住導(dǎo)向梁,并把承載車(chē)底座尾部抬起,承載車(chē)底座整體離開(kāi)地面,調(diào)高千斤頂缸底滾動(dòng)輪接觸導(dǎo)向梁上表面,并且壓住導(dǎo)向梁,再伸出驅(qū)動(dòng)千斤頂,驅(qū)動(dòng)千斤頂缸頭固定在導(dǎo)向梁中部,導(dǎo)向梁被承載車(chē)底座以及電器設(shè)備壓住保持靜止,承載車(chē)底座便會(huì)隨著驅(qū)動(dòng)千斤頂伸出前移(此過(guò)程中承載車(chē)底座已抬高離開(kāi)地面,導(dǎo)向梁與地面的靜摩擦力要遠(yuǎn)大于承載車(chē)底座與導(dǎo)向梁之間的滾動(dòng)摩擦力),驅(qū)動(dòng)千斤頂完全伸出后,收回調(diào)高千斤頂,承載車(chē)底座落下,與地面接觸,再收回驅(qū)動(dòng)千斤頂活塞桿,承載車(chē)底座不動(dòng),導(dǎo)向梁前移(導(dǎo)向梁的重量要遠(yuǎn)小于承載車(chē)與電器設(shè)備重量之和),如此循環(huán)操作,可以實(shí)現(xiàn)電器設(shè)備平穩(wěn)移動(dòng)。
[0012]機(jī)頭的作用主要有兩個(gè):1)通過(guò)調(diào)節(jié)導(dǎo)向千斤頂來(lái)調(diào)節(jié)承載車(chē)方向;2)在運(yùn)行坡度比較大的時(shí)候可以增加導(dǎo)向梁與地面摩擦力,提高設(shè)備爬坡能力。具體操作如下:在遇到坡度過(guò)大時(shí),收回驅(qū)動(dòng)千斤頂活塞桿后,同時(shí)伸出導(dǎo)向千斤頂把機(jī)頭底座推出(此過(guò)程中,機(jī)頭底座上的導(dǎo)向梁與導(dǎo)向槽之間設(shè)有限位裝置,機(jī)頭底座前移過(guò)程中,導(dǎo)向梁不會(huì)從機(jī)頭底座的導(dǎo)向槽內(nèi)脫離出來(lái)),再調(diào)節(jié)調(diào)整千斤頂,調(diào)節(jié)立柱千斤頂角度,接著再伸出立柱千斤頂,直到接觸頂板,并且達(dá)到一定壓力,壓住機(jī)頭增大機(jī)頭底座與地面的摩擦力,從而保證在驅(qū)動(dòng)千斤頂伸出活塞桿時(shí)導(dǎo)向梁不后移。
[0013]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便實(shí)用、操作簡(jiǎn)單,能很好的解決綜采工作面電器設(shè)備的移動(dòng)問(wèn)題,在運(yùn)行過(guò)程中通過(guò)簡(jiǎn)單的液壓閥組操作就可以安全穩(wěn)定的移動(dòng)電器設(shè)備,連續(xù)性好,動(dòng)力源只需要借助工作面的液壓泵站就可以,并且配有至于頂部的電纜承載架,方便電纜管路合理安放,提高煤礦綜采工作面標(biāo)準(zhǔn)化管理。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型中機(jī)頭結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型中承載車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1_機(jī)頭、2-承載車(chē)、3-機(jī)頭底座、4-導(dǎo)向梁、5-導(dǎo)向千斤頂、6-立柱千斤頂、7-調(diào)整千斤頂、8-承載車(chē)底座、9-滾動(dòng)輪、10-調(diào)高千斤頂、11-驅(qū)動(dòng)千斤頂、12-支撐柱、13-電纜承載架、14-連接桿。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:
[0019]如圖1至圖3所示,一種綜采工作面電器設(shè)備移動(dòng)裝置,包括機(jī)頭I以及若干節(jié)承載車(chē)2 ;
[0020]所述的機(jī)頭I包括機(jī)頭底座3,機(jī)頭底座3的底部沿其前進(jìn)方向開(kāi)設(shè)有兩道與地面相通的導(dǎo)向槽,每道導(dǎo)向槽活動(dòng)插裝有一根導(dǎo)向梁4 ;機(jī)頭底座3的末端兩側(cè)各安裝有一個(gè)導(dǎo)向千斤頂5,導(dǎo)向千斤頂5的缸底都與機(jī)頭底座3鉸接;機(jī)頭底座3上還安裝有立柱千斤頂6,立柱千斤頂6的缸底與機(jī)頭底座3上表面鉸接,立柱千斤頂6與機(jī)頭底座3上表面之間還安裝有調(diào)整千斤頂7,調(diào)整千斤頂7的一端與立柱千斤頂6的缸體鉸接、另一端與機(jī)頭底座3上表面鉸接;
[0021]所述的承載車(chē)2包括承載車(chē)底座8,承載車(chē)底座8的底部沿其前進(jìn)方向開(kāi)設(shè)有兩道與地面相通的導(dǎo)向槽,每道導(dǎo)向槽活動(dòng)插裝有一根導(dǎo)向梁4;承載車(chē)底座8的末端的導(dǎo)向槽頂部安裝有能夠在導(dǎo)向梁4上滑動(dòng)的滾動(dòng)輪9 ;承載車(chē)底座8的前端兩側(cè)位于導(dǎo)向梁4正上方的位置分別安裝有一個(gè)調(diào)高千斤頂10,調(diào)高千斤頂10的缸頭與承載車(chē)底座8連接,調(diào)高千斤頂10的缸底為自由端且安裝有能夠在導(dǎo)向梁4上滑動(dòng)的滾動(dòng)輪9 ;承載車(chē)底座8的兩側(cè)各安裝有一個(gè)驅(qū)動(dòng)千斤頂11,驅(qū)動(dòng)千斤頂11的缸底與承載車(chē)底座8前端鉸接,驅(qū)動(dòng)千斤頂11的缸頭與導(dǎo)向梁4的中部鉸接;承載車(chē)底座8上通過(guò)支撐柱12安裝有電纜承載架13 ;
[0022]機(jī)頭I與相鄰的承載車(chē)2之間的連接為:機(jī)頭底座3上的兩個(gè)導(dǎo)向千斤頂5的缸頭分別與相鄰的承載車(chē)底座8的前端兩側(cè)鉸接,機(jī)頭底座3上的兩根導(dǎo)向梁4的末端端部分別與相鄰的承載車(chē)底座8上的兩根導(dǎo)向梁4的前端端部鉸接;
[0023]相鄰的兩個(gè)承載車(chē)2之間的連接為:相鄰的兩個(gè)承載車(chē)底座8之間通過(guò)連接桿14鉸接連接,同時(shí),相鄰的兩個(gè)承載車(chē)底座8上的導(dǎo)向梁4端部相互對(duì)應(yīng)鉸接連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種綜采工作面電器設(shè)備移動(dòng)裝置,其特征在于:包括機(jī)頭(I)以及若干節(jié)承載車(chē)(2); 所述的機(jī)頭(I)包括機(jī)頭底座(3),機(jī)頭底座(3)的底部沿其前進(jìn)方向開(kāi)設(shè)有兩道與地面相通的導(dǎo)向槽,每道導(dǎo)向槽活動(dòng)插裝有一根導(dǎo)向梁(4);機(jī)頭底座(3)的末端兩側(cè)各安裝有一個(gè)導(dǎo)向千斤頂(5),導(dǎo)向千斤頂(5)的缸底都與機(jī)頭底座(3)鉸接;機(jī)頭底座(3)上還安裝有立柱千斤頂(6),立柱千斤頂(6)的缸底與機(jī)頭底座(3)上表面鉸接,立柱千斤頂(6)與機(jī)頭底座(3)上表面之間還安裝有調(diào)整千斤頂(7),調(diào)整千斤頂(7)的一端與立柱千斤頂(6)的缸體鉸接、另一端與機(jī)頭底座(3)上表面鉸接; 所述的承載車(chē)(2 )包括承載車(chē)底座(8 ),承載車(chē)底座(8 )的底部沿其前進(jìn)方向開(kāi)設(shè)有兩道與地面相通的導(dǎo)向槽,每道導(dǎo)向槽活動(dòng)插裝有一根導(dǎo)向梁(4);承載車(chē)底座(8)的末端的導(dǎo)向槽頂部安裝有能夠在導(dǎo)向梁(4)上滑動(dòng)的滾動(dòng)輪(9);承載車(chē)底座(8)的前端兩側(cè)位于導(dǎo)向梁(4)正上方的位置分別安裝有一個(gè)調(diào)高千斤頂(10),調(diào)高千斤頂(10)的缸頭與承載車(chē)底座(8)連接,調(diào)高千斤頂(10)的缸底為自由端且安裝有能夠在導(dǎo)向梁(4)上滑動(dòng)的滾動(dòng)輪(9);承載車(chē)底座(8)的兩側(cè)各安裝有一個(gè)驅(qū)動(dòng)千斤頂(11),驅(qū)動(dòng)千斤頂(11)的缸底與承載車(chē)底座(8)前端鉸接,驅(qū)動(dòng)千斤頂(11)的缸頭與導(dǎo)向梁(4)的中部鉸接;承載車(chē)底座(8)上通過(guò)支撐柱(12)安裝有電纜承載架(13); 機(jī)頭(I)與相鄰的承載車(chē)(2)之間的連接為:機(jī)頭底座(3)上的兩個(gè)導(dǎo)向千斤頂(5)的缸頭分別與相鄰的承載車(chē)底座(8)的前端兩側(cè)鉸接,機(jī)頭底座(3)上的兩根導(dǎo)向梁(4)的末端端部分別與相鄰的承載車(chē)底座(8)上的兩根導(dǎo)向梁(4)的前端端部鉸接; 相鄰的兩個(gè)承載車(chē)(2)之間的連接為:相鄰的兩個(gè)承載車(chē)底座(8)之間通過(guò)連接桿(14)鉸接連接,同時(shí),相鄰的兩個(gè)承載車(chē)底座(8)上的導(dǎo)向梁(4)端部相互對(duì)應(yīng)鉸接連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型為一種綜采工作面電器設(shè)備移動(dòng)裝置,解決了隨著綜采工作面的回采推進(jìn)其配套的電器設(shè)備移動(dòng)困難的問(wèn)題。本實(shí)用新型由機(jī)頭和若干個(gè)電器設(shè)備承載車(chē)組成,機(jī)頭上設(shè)有立柱千斤頂和導(dǎo)向千斤頂,并且機(jī)頭通過(guò)導(dǎo)向千斤頂與承載車(chē)連接;承載車(chē)與承載車(chē)之間通過(guò)連接桿及導(dǎo)向梁鉸接連接,每個(gè)承載車(chē)上設(shè)有前部的調(diào)高千斤頂以及與導(dǎo)向梁鉸接的驅(qū)動(dòng)千斤頂。本實(shí)用新型利用綜采工作面乳化液泵站提供的乳化液,驅(qū)動(dòng)各配套千斤頂,從而驅(qū)動(dòng)電氣設(shè)備承載車(chē)前移,該設(shè)備全部采用液壓驅(qū)動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn),安全,運(yùn)行原理為借助導(dǎo)向梁與地面靜摩擦力推動(dòng)電器設(shè)備承載車(chē)移動(dòng)。
【IPC分類(lèi)】E21F13-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204371415
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420841177
【發(fā)明人】馬鎖琴
【申請(qǐng)人】馬鎖琴
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月27日