一種鉆桿自提升的石油鉆機(jī)貓道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種石油鉆機(jī)的貓道，尤其涉及一種鉆桿自提升的石油鉆機(jī)貓道。
【背景技術(shù)】
[0002]我國鉆機(jī)在鉆井過程中，若要上下鉆桿，需通過人工操作，配合鉆臺(tái)與貓道上的氣動(dòng)絞車，從貓道側(cè)的地面鉆桿架上通過拉、拽的方式來完成。為利于操作，貓道和鉆桿架設(shè)計(jì)成同等高度，安置于地面，工人從鉆桿架將鉆桿推進(jìn)貓道，鉆桿使用完畢后再推回鉆桿架。后來國內(nèi)也研發(fā)過《一種運(yùn)鉆具上下貓道機(jī)構(gòu)》的技術(shù)(見專利CN201220712048)，該技術(shù)解決了常規(guī)單井用貓道鉆桿上下貓道的非人工方式，但不能解決石油鉆機(jī)鉆叢式井時(shí)鉆桿上下貓道的問題。鉆機(jī)在鉆叢式井時(shí)，每鉆完一口井，會(huì)整體迀移至附近不遠(yuǎn)處的下一井位繼續(xù)鉆進(jìn)，同時(shí)會(huì)對(duì)已鉆完的井口安裝高約600_或1.2米左右的井口裝置以備采油設(shè)備開展后續(xù)工作。為了利于鉆機(jī)整體平移時(shí)不會(huì)碰到剛安裝的井口裝置，叢式井用貓道一般設(shè)計(jì)成門式架空式，以讓開井口裝置，其高度比鉆單口井的貓道高度要高，這樣帶來的問題是貓道兩側(cè)的地面鉆桿架較貓道工作面要低一個(gè)井口裝置的高度，以一根鉆桿長9m、22kg/m來計(jì)算，這時(shí)上、下鉆桿靠人工搬運(yùn)非常困難，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此需設(shè)計(jì)一種新型貓道，實(shí)現(xiàn)將鉆桿自動(dòng)提升到貓道工作面，又能自動(dòng)地將鉆桿下放到鉆桿架上的功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種通過由滑輪系統(tǒng)組成的提升系統(tǒng)，將低于貓道工作面的鉆桿架上的鉆桿提升到貓道上來，鉆桿使用完畢后再由該系統(tǒng)放回鉆桿架上去的鉆桿自提升的石油鉆機(jī)貓道。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:它包括貓道主體和固定連接在貓道主體兩側(cè)的提升系統(tǒng)，所述的貓道主體由貓道主體下方的支撐系統(tǒng)、貓道工作面、貓道工作面上設(shè)置的絞車一、絞車二、緩沖裝置以及外圍部件梯子、欄桿總成構(gòu)成，所述的提升系統(tǒng)包括定滑輪、耳板、鋼絲繩、提升小車、動(dòng)滑輪組和提升導(dǎo)軌及小車鎖定裝置，提升導(dǎo)軌及小車鎖定裝置、定滑輪對(duì)稱設(shè)置在貓道主體兩側(cè)，鋼絲繩一端繞過動(dòng)滑輪組固定在耳板上，另一端固定在絞車一、絞車二滾筒上，所述的提升小車通過絞車一或絞車二牽引沿提升導(dǎo)軌上下滑動(dòng)。
[0005]所述的支撐系統(tǒng)由支撐片架、連接架、撐桿、斜撐桿通過銷軸連接而成。
[0006]所述的貓道工作面由滑道一、滑道二通過連接耳板、銷軸連接成一整體。
[0007]所述的貓道還包括氣路系統(tǒng)，該氣路系統(tǒng)包括有帶斷氣剎車功能的氣動(dòng)絞車、腳踏閥、行程閥、二位三通氣控閥和門型梭閥，所述的行程閥布置在動(dòng)滑輪組拉桿兩側(cè)，拉桿上固定有滑塊，所述的腳踏閥設(shè)置在絞車一、絞車二底座上。
[0008]本發(fā)明通過由滑輪系統(tǒng)組成的提升系統(tǒng)，將低于貓道工作面的鉆桿架上的鉆桿提升到貓道上來，鉆桿使用完畢后再由該系統(tǒng)放回鉆桿架上去。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、省時(shí)省力、工作穩(wěn)定、安全可靠。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是提升系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4是提升導(dǎo)軌及小車鎖定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5是氣路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中I是支撐片架，2是連接架，3是連接耳板，4是連接架，5是梯子，6是欄桿總成，7是撐桿，8是斜撐桿，9是絞車一，10是絞車二，11是緩沖裝置，12是滑道一，13是銷軸，14是提升系統(tǒng)，15是滑道二，16是定滑輪，17是耳板，18是鋼絲繩，19是動(dòng)滑輪組，20是提升導(dǎo)軌及小車鎖定裝置，21是鏈條，22是銷軸，23是套筒，24是氣壓源，25是腳踏閥，26是二位三通換向閥，27是排氣口，28是行程閥，29是門型梭閥。
【具體實(shí)施方式】
[0015]一種鉆桿自提升的石油鉆機(jī)貓道，它包括貓道主體和固定連接在貓道主體兩側(cè)的提升系統(tǒng)14，所述的貓道主體由貓道主體下方的支撐系統(tǒng)、貓道工作面、貓道工作面上設(shè)置的絞車一 9、絞車二 10、緩沖裝置11以及外圍部件梯子5、欄桿總成6構(gòu)成，所述的貓道主體設(shè)計(jì)成分塊組裝的框架式結(jié)構(gòu)，各分塊通過銷軸13連接，所述的絞車一 9、絞車二 10，其中一臺(tái)為手剎加腳剎的氣動(dòng)絞車，一臺(tái)為手剎加斷氣剎氣動(dòng)絞車，所述的提升系統(tǒng)14包括定滑輪16、耳板17、鋼絲繩18、提升小車、動(dòng)滑輪組19和提升導(dǎo)軌及小車鎖定裝置20，提升導(dǎo)軌及小車鎖定裝置20、定滑輪16對(duì)稱設(shè)置在貓道主體兩側(cè)，鋼絲繩18 —端繞過動(dòng)滑輪組19固定在耳板17上，另一端固定在絞車一 9、絞車二 10滾筒上，所述的提升小車通過絞車一 9或絞車二 10牽引沿提升導(dǎo)軌上下滑動(dòng)。
[0016]所述的支撐系統(tǒng)由支撐片架、連接架、撐桿7、斜撐桿8通過銷軸13連接而成。
[0017]所述的貓道工作面由滑道一 12、滑道二 15通過連接耳板3、銷軸13連接成一整體。
[0018]為了防止提升過程中的過操作，即鉆桿提升至工作面后，絞車仍然做提升動(dòng)作損傷提升導(dǎo)軌和貓道主體，設(shè)計(jì)了一種通過安裝行程閥作為限位裝置的氣路系統(tǒng)，防止鉆桿提升時(shí)的過操作。所述的貓道還包括氣路系統(tǒng)，該氣路系統(tǒng)包括有帶斷氣剎車功能的氣動(dòng)絞車、腳踏閥25、行程閥28、二位三通氣控閥26和門型梭閥29，所述的行程閥28布置在動(dòng)滑輪組19拉桿兩側(cè)，拉桿上固定有滑塊，所述的腳踏閥25設(shè)置在絞車一 9、絞車二 10底座上。當(dāng)提升小車到達(dá)設(shè)置的最高點(diǎn)、鉆桿提升至貓道工作面完成鉆桿的提升時(shí)，滑塊觸碰到行程閥，絞車一 9或絞車二 10主氣路切斷，絞車剎車而停止工作。當(dāng)需要鉆桿下放時(shí)，只需要踩下設(shè)置在絞車一 9或絞車二 10底座上的腳踏閥25，再操作絞車一 9或絞車二 10做下放工作即可。
[0019]鉆桿提升階段:使用前先將非提升側(cè)提升小車鎖定，絞車一 9或絞車二 10做提升工作，絞車提供的拉力通過布置在貓道工作面下方的滑輪系轉(zhuǎn)換成提升導(dǎo)軌上提升小車的拉力，提升小車沿著提升導(dǎo)軌豎直上升，從而提升鉆桿；下放階段:當(dāng)鉆桿完成任務(wù)要放回鉆桿架時(shí)，由絞車做下放工作，提升小車沿提升導(dǎo)軌下降，放置在小車上的鉆桿完成下放動(dòng)作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鉆桿自提升的石油鉆機(jī)貓道，其特征在于:它包括貓道主體和固定連接在貓道主體兩側(cè)的提升系統(tǒng)，所述的貓道主體由貓道主體下方的支撐系統(tǒng)、貓道工作面、貓道工作面上設(shè)置的絞車一、絞車二、緩沖裝置以及外圍部件梯子、欄桿總成構(gòu)成，所述的提升系統(tǒng)包括定滑輪、耳板、鋼絲繩、提升小車、動(dòng)滑輪組和提升導(dǎo)軌及小車鎖定裝置，提升導(dǎo)軌及小車鎖定裝置、定滑輪對(duì)稱設(shè)置在貓道主體兩側(cè)，鋼絲繩一端繞過動(dòng)滑輪組固定在耳板上，另一端固定在絞車一、絞車二滾筒上，所述的提升小車通過絞車一或絞車二牽引沿提升導(dǎo)軌上下滑動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆桿自提升的石油鉆機(jī)貓道，其特征在于:所述的支撐系統(tǒng)由支撐片架、連接架、撐桿、斜撐桿通過銷軸連接而成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆桿自提升的石油鉆機(jī)貓道，其特征在于:所述的貓道工作面由滑道一、滑道二通過連接耳板、銷軸連接成一整體。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆桿自提升的石油鉆機(jī)貓道，其特征在于:所述的貓道還包括氣路系統(tǒng)，該氣路系統(tǒng)包括有帶斷氣剎車功能的氣動(dòng)絞車、腳踏閥、行程閥、二位三通氣控閥和門型梭閥，所述的行程閥布置在動(dòng)滑輪組拉桿兩側(cè)，拉桿上固定有滑塊，所述的腳踏閥設(shè)置在絞車一、絞車二底座上。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鉆桿自提升的石油鉆機(jī)貓道。它包括貓道主體和固定連接在貓道主體兩側(cè)的提升系統(tǒng)，所述的貓道主體由貓道主體下方的支撐系統(tǒng)、貓道工作面、貓道工作面上設(shè)置的絞車一、絞車二、緩沖裝置以及外圍部件梯子、欄桿總成構(gòu)成，所述的提升系統(tǒng)包括定滑輪、耳板、鋼絲繩、提升小車、動(dòng)滑輪組和提升導(dǎo)軌及小車鎖定裝置，提升導(dǎo)軌及小車鎖定裝置、定滑輪對(duì)稱設(shè)置在貓道主體兩側(cè)，鋼絲繩一端繞過動(dòng)滑輪組固定在耳板上，另一端固定在絞車一、絞車二滾筒上，所述的提升小車通過絞車一或絞車二牽引沿提升導(dǎo)軌上下滑動(dòng)。本發(fā)明通過由滑輪系統(tǒng)組成的提升系統(tǒng)，將低于貓道工作面的鉆桿架上的鉆桿提升到貓道上來，鉆桿使用完畢后再由該系統(tǒng)放回鉆桿架上去。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、省時(shí)省力、工作穩(wěn)定、安全可靠。
【IPC分類】E21B19/14
【公開號(hào)】CN104989294
【申請?zhí)枴緾N201510392682
【發(fā)明人】文曉林, 顧建平, 周萍
【申請人】江蘇中油天工機(jī)械有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年7月7日