專利名稱:用軟式透水管處理軟基的方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種軟基的處理方法,特別是用軟式透水管處理軟基的方法。
我國南方及沿海多雨地區(qū)地下水位高,土體多為含水量較高的軟土,要在這種軟基上建筑鐵路、公路或飛機(jī)場等基本建設(shè)工程,必須對軟土進(jìn)行排水處理,降低地下水位,減少土層含水量,從而使土體固結(jié),達(dá)到路基所要求的強(qiáng)度和承載能力。
傳統(tǒng)的軟基處理方法如砂井法、袋裝砂井法和噴粉樁法,均因方法老舊,價(jià)格昂貴,施工費(fèi)時(shí),排水效果不明顯等缺點(diǎn)而逐漸被淘汰。近年來,較多地采用從國外引進(jìn)的塑料插水板處理軟基的方法,它是用裹有土工布的多齒塑料插水板以一定的布局豎直插入軟土內(nèi),隨后在土層表面復(fù)以80-100cm高度的砂墊層,在此砂墊層上鋪預(yù)壓土,通過對軟土體的壓力使土內(nèi)水份受壓而透過土工布,從塑料插水板的齒間空隙逐漸上升至砂墊層,沿砂墊層上端斜面排出。這種方法塑料插水板分布密度高,用量大,砂墊層用砂量大,并要求使用含泥量<3%的中粗砂,原料成本高,排水效果差,土體固結(jié)時(shí)間至少在9個(gè)月以上,造成工期拖長,施工費(fèi)用增加。
本發(fā)明的目的是提供一種用軟式透水管處理軟基固結(jié)的施工方法,以提高軟基排水效果,降低軟基處理成本,縮短土體固結(jié)時(shí)間,減少施工費(fèi)用。
本發(fā)明軟基處理方法采用軟式透水管作為透水體,這種透水管以螺旋彈簧鋼線為支承體,由合成纖維層和不織布層組成管壁,管壁各層之間及管壁與彈簧支承體之間均以粘接劑粘接成一體,這種透水管具有良好的透水性能。
本發(fā)明處理軟基的方法包括以下步驟在軟基上按一定的縱橫間隔距離布設(shè)樁孔,在各樁孔內(nèi)插入軟式透水管;在軟基表面對應(yīng)于樁孔的縱向或橫向布設(shè)軌跡開挖平行土溝,使上述樁孔內(nèi)的各軟式透水管的上口與對應(yīng)的土溝相通,在各平行土溝之間至少開挖一個(gè)使之溝通的交叉土溝;分別在上述各土溝內(nèi)水平埋入軟式透水管,將水平透水管與對應(yīng)各樁孔內(nèi)的豎直透水管以“T”型連接相通,并與交叉土溝內(nèi)的透水管連接成通路形成互通管路系統(tǒng);將軟基劃分成若干段,每段引出一個(gè)水平透水管為抽出成互通管路系統(tǒng);將軟基劃分成若干段,每段引出一個(gè)水平透水管為抽出口,通過真空泵抽除軟基土層內(nèi)的水,軟基分段的范圍根據(jù)真空泵的工作能力而定;所說的樁孔是用鋼管結(jié)合水泥樁頭向土內(nèi)打樁后,拔出鋼管而成。埋有水平透水管的土溝內(nèi)可填入砂土,以保護(hù)軟式透水管。
本發(fā)明利用軟式透水管良好的透水性能使軟土內(nèi)水份透過管壁進(jìn)入管內(nèi),通過水泵抽吸使管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,進(jìn)而加速透水及排水進(jìn)程。本方法能在較短的時(shí)間內(nèi)將土體水排除,使地層水位迅速下降,土體固結(jié)時(shí)間只需2-3個(gè)月,比現(xiàn)有的插水板除水法縮短工期半年以上。處理同樣面積的軟土地基,本發(fā)明所需的軟式透水管數(shù)量遠(yuǎn)少于現(xiàn)有方法的插水板用量。例如φ50mm軟式透水管的用量只有插水板用量的1/25。本發(fā)明無需砂墊層,填入土溝內(nèi)的砂土僅用于保護(hù)水平透水管,其用量僅為砂墊層用砂量的2-2.5%。根據(jù)計(jì)算,本發(fā)明與現(xiàn)有的插水板法相比,可降低材料費(fèi)用60%以上。加之本發(fā)明施工期至少縮短2/3,因此經(jīng)濟(jì)效益是十分可觀的。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的方法作進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明軟土地基處理方法中所用的軟式透水管的實(shí)施例結(jié)構(gòu)。
圖2是軟式透水管之間的“T”型連接方式示意圖。
圖3是用于開設(shè)樁孔的鋼管和樁頭。
圖4是土溝及樁孔的平面布局。
圖5表示埋入土溝內(nèi)的水平透水管之間的連接關(guān)系。
圖6是圖5的A-A剖面圖。
圖7是圖5的B-B剖視圖。
本發(fā)明采用的軟式透水管的結(jié)構(gòu)如圖1所示,它由彈簧支承體101、內(nèi)層合成纖維層102、中層不織布層103和外層合成纖維層102′互相牢固粘接成一體,其中合成纖維層102和102′均由經(jīng)緯紗線互相粘接而成,這種透水管具有良好的透水性能并可方便地互相連接,圖2是它們的“T”型連接方式示意圖,同樣方式也可連接成“十”字結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明先如圖3將鋼管下端與水泥樁頭相抵,用壓機(jī)將其壓入軟基內(nèi),放入軟式透水管5,隨后取出鋼管(樁頭留在土內(nèi))而成樁孔,該樁孔4如圖4按一定的縱橫距離布設(shè),在軟基表面按樁孔的各橫向布設(shè)軌跡開挖互相平行的水平土溝6,并在各相鄰兩土溝之間開挖一個(gè)使之溝通的交叉土溝7,如圖4所示,各樁孔內(nèi)的豎直透水管5的上口與對應(yīng)的土溝6相通。如圖5,在各平行土溝內(nèi)埋入水平透水管8,交叉土溝7內(nèi)埋入水平透水管8′,各土溝內(nèi)填入保護(hù)軟式透水管的砂土9。將各豎直透水管5與對應(yīng)的水平透水管8以圖2的方式呈“T”型連接相通(見圖7),將平行土溝內(nèi)的透水管8與交叉土溝內(nèi)的透水管8′連接成通路(見圖5),從而使各透水管之間形成互通的管路系統(tǒng)。如圖5所示,在某一軟基段內(nèi)確定一個(gè)水平透水管為抽出口,管口加裝金屬接管11,通過該接管與真空泵10相連,開啟真空泵,軟式透水管的管路系統(tǒng)內(nèi)即產(chǎn)生負(fù)壓,使土層內(nèi)的水透過軟式透水管進(jìn)入管內(nèi)并被抽取排出。
下面說明本發(fā)明的一實(shí)施例取一段1000米長,50米寬的軟土公路地基為例,在地基上按縱橫各5米的間隔距離布設(shè)樁孔并豎直埋設(shè)φ50軟式透水管5,隨后如圖4橫向開挖平行土溝6,縱向開挖交叉土溝7,各土溝的深度和寬度均為30cm。向土溝內(nèi)水平埋入軟式透水管8和8′,并分別將軟式透水管8與5及8與8′連接相通,形成互通的管路系統(tǒng)。各土溝內(nèi)填入中粗砂9。將1000米長的軟基公路分成四段,每段確定一個(gè)抽出口,用四臺(tái)10馬力的真空泵分別從四個(gè)抽出口抽取地層水。
權(quán)利要求
1.用軟式透水管處理軟基的方法,其特征是包括以下步驟在軟基上按一定的縱橫間隔距離布設(shè)樁孔,在各樁孔內(nèi)插入軟式透水管;在軟基表面對應(yīng)于樁孔的縱向或橫向布設(shè)軌跡開挖平行土溝,使上述樁孔內(nèi)的各軟式透水管的上口與對應(yīng)的土溝相通;在各平行土溝之間至少開挖一個(gè)使之溝通的交叉土溝,分別在上述各土溝內(nèi)水平埋入軟式透水管,將水平透水管與對應(yīng)各樁孔內(nèi)的豎直透水管以“T”型連接相通,并與交叉土溝內(nèi)的透水管連接成能通路,形成互通的管路系統(tǒng);將軟基劃分成若干段,每段引出一個(gè)水平透水管為抽出口,通過真空泵抽除軟基土層內(nèi)的水。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征是所說的樁孔是用鋼管結(jié)合水泥樁頭向土內(nèi)打樁后,拔出鋼管而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的方法,其特征是在埋有水平透水管的土溝內(nèi)填入砂土。
全文摘要
本發(fā)明涉及鐵路、公路等建筑工程中,軟基排水固結(jié)的處理方法,該方法以軟式透水管為透水體,將軟式透水管埋設(shè)于以一定縱橫間隔距離布設(shè)有樁孔中,在軟基表面開挖平行土溝及可溝通各平行土溝的交叉土溝,并在各土溝內(nèi)水平埋入軟式透水管,水平透水管與對應(yīng)樁孔內(nèi)的豎直透水管之間及水平相交的各軟式透水管之間分別連接相通,形成互通的管路系統(tǒng),將真空泵與管系的抽出口連接,抽除土層水。本法軟基固結(jié)期短,材料費(fèi)用少,軟基處理成本降低。
文檔編號E02D3/10GK1158931SQ9611723
公開日1997年9月10日 申請日期1996年12月30日 優(yōu)先權(quán)日1996年12月30日
發(fā)明者邱敏鐘 申請人:邱敏鐘