一種城市道路軟土地基地下管道加固裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及巖土工程的地下洞室開挖技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種城市道路軟土地基地下管道加固裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]城市的高速發(fā)展對地上交通及地下運輸提出了更高的要求。地上交通可以通過修建道路、立交橋等措施來提高交通效率，而地下運輸中則使用大量敷設(shè)于城市道路下方的各種管道來進(jìn)行油、水、氣及其它各種固液體的輸送來滿足城市經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的能源需求。地下管道是城市的地下生命線，它對于城市經(jīng)濟(jì)而言意義重大，而正是由于地下管道的重要性，一旦地下管道發(fā)生破壞，將給城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及居民的生命財產(chǎn)安全帶來極大的威脅。沿海城市發(fā)展迅猛，地質(zhì)條件差而地下管道密集。沿海城市多為軟土地層，地下管道在施工過程及使用過程中易產(chǎn)生不均勻沉降，在軟土地層中地下管道易滑移而產(chǎn)生管道損傷及接口破壞；地下管道一般敷設(shè)于道路以下，在道路運營期間，在地層豎向及側(cè)向荷載及車輛荷載作用下，地下管道易產(chǎn)生不均勻沉降而引起路面的開裂，同時易產(chǎn)生管道主體變形影響正常使用。因此城市道路軟土地基地下管道相比于一般管道而言遭到破壞的可能性大大增尚O
[0003]有鑒于此，目前亟需從上述方面設(shè)計一種裝置來減小城市道路軟土地基地下管道破壞的隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種城市道路軟土地基地下管道加固裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]一種城市道路軟土地基地下管道加固裝置，包括設(shè)置在基坑內(nèi)的土工格柵、混凝土支墩、地下管道主體和預(yù)埋錨栓，所述土工格柵分別設(shè)置在基坑內(nèi)的底端、兩側(cè)和頂端，所述地下管道主體設(shè)置在基坑內(nèi)的土工格柵內(nèi)部，基坑底端的土工格柵上由下至上依次鋪設(shè)有碎石層、碎石砂層和混凝土墊層，所述混凝土支墩澆筑在混凝土墊層上，基坑兩側(cè)和頂端的土工格柵上分層鋪設(shè)回填土體，且回填層最上層土工格柵兩側(cè)搭接封閉，所述地下管道主體安裝在混凝土支墩頂端，所述地下管道主體頂部安裝有槽鋼管扣，所述預(yù)埋錨栓穿過槽鋼管扣的預(yù)留孔洞并通過螺帽將地下管道主體固定安裝在混凝土支墩上。
[0007]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述基坑底端的土工格柵與碎石層由下至上呈矩形往復(fù)分層鋪設(shè)，所述基坑兩側(cè)和頂端的土工格柵與回填土體由下至上往復(fù)分層鋪設(shè)。
[0008]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:述地下管道主體安裝在包角為150°的混凝土支墩槽座上。
[0009]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述碎石砂層和混凝土墊層的厚度均為0.08m，碎石層的厚度為0.2m，且碎石層的碎石粒徑為土工格柵孔眼當(dāng)量直徑的0.5?0.8倍。
[0010]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述土工格柵采用聚丙烯雙拉塑料格柵，相鄰?fù)凉じ駯诺拇罱娱L度不小于20cm。
[0011]作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述槽鋼管扣的型號為[12.6，縱向間距為0.6m ;所述預(yù)埋錨栓呈L形嵌在混凝土支墩中，型號為Φ 18，縱向間距為0.6m。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0013](I)使用本實用新型裝置通過土工格柵和碎石層在基坑底端形成的地基增強(qiáng)層來加固軟弱地層，增強(qiáng)地基的承載能力，從而改善地下管道的不均勻沉降，避免了地下管道主體的損傷破壞；
[0014](2)使用本實用新型裝置通過混凝土支墩和槽鋼管扣對地下管道進(jìn)行固定，與基坑底端的地基增強(qiáng)層形成整體結(jié)構(gòu)，限制管道的橫縱向位移，避免了在軟土地層中地下管道滑移對管道主體造成的損傷，減少了地下管道在管道內(nèi)壓力或管周荷載作用下的主體變形及位移，同時減小了地下管溝在接頭處破壞的可能性，從而達(dá)到減少地下管道破壞隱患的目的；
[0015](3)使用本實用新型裝置在基坑兩側(cè)鋪設(shè)土工格柵并分層回填土體，通過土工格柵的加筋作用增強(qiáng)了基坑兩側(cè)土體的整體性，從而減少了地下管道的側(cè)向土壓力；在基坑頂端鋪設(shè)土工格柵，減少了地下管道上部土梁在上部荷載作用下的變形，從而減少了地面荷載通過地層傳遞到地下管道的豎向荷載。由上述措施保證地下管道的安全使用。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的基坑放坡開挖橫斷面示意圖。
[0017]圖2為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)橫斷面示意圖。
[0018]圖3為本實用新型的地下管道與基坑底端地基增強(qiáng)層結(jié)構(gòu)的橫斷面示意圖。
[0019]圖4為圖3的縱斷面剖面圖。
[0020]圖中:1_排水溝；2_基坑開挖面；3_土工格柵；4_碎石層；5_碎石砂層；6_混凝土墊層；7_混凝土支墩；8_預(yù)埋錨栓；9_地下管道主體；10_槽鋼管扣；11_回填土體。
【具體實施方式】
[0021 ] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0022]請參閱圖1?4，本實用新型實施例中，一種城市道路軟土地基地下管道加固裝置，包括設(shè)置在基坑內(nèi)的土工格柵3、混凝土支墩7、預(yù)埋錨栓8、地下管道主體9、槽鋼管扣10及回填土體11，土工格柵3設(shè)置在基坑內(nèi)的底端、兩側(cè)和頂端，地下管道主體9設(shè)置在基坑內(nèi)的土工格柵3內(nèi)部，且地下管道主體9與基坑底端的土工格柵3之間鋪設(shè)有碎石并設(shè)有混凝土支墩7，基坑底端的土工格柵3與碎石由下至上呈矩形往復(fù)分層鋪設(shè)形成復(fù)合層狀結(jié)構(gòu)，且最上層的碎石上鋪設(shè)碎石砂，在碎石砂上鋪設(shè)有混凝土并形成混凝土墊層6，混凝土墊層6上安裝混凝土支墩7 ;預(yù)埋錨栓8縱向布置于混凝土支墩7內(nèi)，地下管道主體9上方設(shè)有槽鋼管扣10，且預(yù)埋錨栓8穿過槽鋼管扣10的預(yù)留孔洞并通過螺帽將地下管道主體9固定在混凝土支墩7上。
[0023]基坑兩側(cè)沿基坑開挖面2鋪設(shè)土工格柵3，基坑兩側(cè)土工格柵3上鋪設(shè)回填土體1