本技術涉及隧道掘進設備，具體涉及一種小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構。

背景技術：

1、在隧道施工中，隧道掘進機刀盤的開挖直徑通常比管片外徑大300mm左右，在管片拼裝完成后，需要在管片與開挖隧道之間的建筑空隙內吹填豆礫石，再進行回填注漿，以保證拼裝管片的穩(wěn)定性。

2、在吹填豆礫石時，需要將豆礫石從外部運送至吹填部位，現有技術大多采用豆礫石罐裝運豆礫石，再通過平板車將豆礫石罐送入隧道，最后將豆礫石罐轉移到隧道掘進機臺車的豆礫石罐支撐結構上，即可進行豆礫石的吹填作業(yè)；轉移豆礫石罐時，大多采用吊機進行吊裝作業(yè)，這種方式對于大直徑隧道掘進機并無問題，但對于小直徑隧道掘進機(直徑6米以下)而言，由于其內部空間受限，在不改變豆礫石罐體積的情況下往往無法布置吊機，只能采用橫向平移的方式，但由于隧道掘進機行車鋼軌鋪設及?？烤鹊葐栴}，使得平板車上豆礫石罐的支撐軌道與隧道掘進機臺車上的豆礫石罐支撐結構很難對正，容易在前后、上下、左右方向上產生錯位，施工時，需要耗費大量時間進行對位作業(yè)，部分情況下還會出現無法對正的現象，導致無法橫向平移豆礫石罐，只能采用減小豆礫石罐體積的方式來滿足吊裝移罐的需求，會大幅降低豆礫石的運送效率，最終影響隧道施工效率。

技術實現思路

1、本實用新型的目的是為了克服現有技術中的缺點，提供一種移罐時對位方便的小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構。

2、為達到上述目的，本實用新型提供的技術方案是，小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構，包括：

3、縱移滑架，所述縱移滑架可前后移動地設置在隧道掘進機的臺車上；

4、縱移油缸，所述縱移油缸用于驅動所述縱移滑架相對于所述臺車前后移動；

5、升降座，所述升降座可上下升降地設置在所述縱移滑架的頂部，所述升降座的上端面開設有沿左右方向延伸的軌道槽；

6、升降油缸，所述升降油缸用于驅動所述升降座相對于所述縱移滑架上下升降，所述升降油缸設置在所述縱移滑架上；

7、滑動軌，所述滑動軌可左右移動地嵌設在所述軌道槽內，所述滑動軌的上表面凸出于所述升降座上端面并夾設在豆礫石罐底部滾輪上的環(huán)形凹槽內，所述滑動軌的寬度與所述環(huán)形凹槽的槽寬相匹配，以便對所述底部滾輪的滾動進行導向；

8、橫移油缸，所述橫移油缸設置在所述升降座上，所述橫移油缸用于驅動所述滑動軌在所述軌道槽內左右移動。

9、優(yōu)選地，所述滑動軌的左端底部設有臺階，在完成對位時，所述臺階搭設在平板車上的軌道上。

10、優(yōu)選地，所述滑動軌的左端部還設有向上凸出的限位凸臺，所述限位凸臺與所述滑動軌的上表面平滑連接，所述限位凸臺的最高點距所述升降座上端面之間的距離大于等于所述環(huán)形凹槽的槽深。

11、優(yōu)選地，所述升降座的側面開設有沿左右方向延伸的撥叉槽，所述撥叉槽與所述軌道槽垂直貫通，所述撥叉槽內設有可左右移動的撥叉，所述撥叉沿前后方向水平延伸，所述撥叉的一端部與所述滑動軌相連接，另一端部與所述橫移油缸相連接。

12、進一步優(yōu)選地，所述滑動軌的底部連接有波動塊，所述撥叉朝向所述波動塊的端部設有u形叉槽，所述撥叉通過所述u形叉槽叉設在所述波動塊上。

13、進一步優(yōu)選地，所述橫移油缸包括缸體、伸縮桿，所述缸體連接在所述升降座的側壁上，所述伸縮桿可左右移動地穿設在所述缸體內，所述伸縮桿遠離所述缸體的端部與所述撥叉遠離所述滑動軌的端部相連接。

14、進一步優(yōu)選地，所述橫移油缸還包括導向套，所述導向套連接在所述升降座的側壁上并套設在所述伸縮桿的端部，所述導向套朝向所述升降座的側面還開設有用于所述撥叉穿過的貫穿槽，所述貫穿槽沿左右方向延伸，所述貫穿槽的槽長大于等于所述撥叉槽的槽長。

15、優(yōu)選地，所述縱移滑架有兩組并間隔設置，所述小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構還包括用于連接這兩組所述縱移滑架相向側表面的同步梁。

16、進一步優(yōu)選地，所述小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構還包括支撐臺，所述支撐臺固設于所述臺車上并位于所述縱移滑架的外側，所述支撐臺的上表面構成用于支撐所述豆礫石罐兩端懸空部分的支撐面，所述縱移油缸設置在所述支撐臺上。

17、進一步優(yōu)選地，所述支撐面上設有向上凸出的定位凸臺，所述定位凸臺與所述豆礫石罐底部的橫移槽相匹配。

18、由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優(yōu)點：

19、本實用新型提供的小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構，包括可前后移動地設置在隧道掘進機臺車上的縱移滑架、用于驅動縱移滑架相對于臺車前后移動的縱移油缸、可上下升降地設置在縱移滑架頂部的升降座、用于驅動升降座相對于縱移滑架上下升降的升降油缸、滑動軌及橫移油缸，通過在升降座的上端面開設沿左右方向延伸的軌道槽，使升降油缸設置在縱移滑架上，使滑動軌可左右移動地嵌設在軌道槽內，使滑動軌的上表面凸出于升降座上端面并夾設在豆礫石罐底部滾輪上的環(huán)形凹槽內，使滑動軌的寬度與環(huán)形凹槽的槽寬相匹配，使橫移油缸設置在升降座上用于驅動滑動軌在軌道槽內左右移動，在移罐時，能夠通過縱移油缸、升降油缸及橫移油缸的動作，方便地調整滑動軌在前后、左右、上下方向上的位置，從而降低與平板車上軌道對位的難度，對位方便、省時省力、施工效率高。

技術特征：

1.一種小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構，其特征在于：所述滑動軌的左端底部設有臺階，在完成對位時，所述臺階搭設在平板車上的軌道上。

3.根據權利要求1所述的小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構，其特征在于：所述滑動軌的左端部還設有向上凸出的限位凸臺，所述限位凸臺與所述滑動軌的上表面平滑連接，所述限位凸臺的最高點距所述升降座上端面之間的距離大于等于所述環(huán)形凹槽的槽深。

4.根據權利要求1所述的小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構，其特征在于：所述升降座的側面開設有沿左右方向延伸的撥叉槽，所述撥叉槽與所述軌道槽垂直貫通，所述撥叉槽內設有可左右移動的撥叉，所述撥叉沿前后方向水平延伸，所述撥叉的一端部與所述滑動軌相連接，另一端部與所述橫移油缸相連接。

5.根據權利要求4所述的小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構，其特征在于：所述滑動軌的底部連接有波動塊，所述撥叉朝向所述波動塊的端部設有u形叉槽，所述撥叉通過所述u形叉槽叉設在所述波動塊上。

6.根據權利要求4所述的小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構，其特征在于：所述橫移油缸包括缸體、伸縮桿，所述缸體連接在所述升降座的側壁上，所述伸縮桿可左右移動地穿設在所述缸體內，所述伸縮桿遠離所述缸體的端部與所述撥叉遠離所述滑動軌的端部相連接。

7.根據權利要求6所述的小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構，其特征在于：所述橫移油缸還包括導向套，所述導向套連接在所述升降座的側壁上并套設在所述伸縮桿的端部，所述導向套朝向所述升降座的側面還開設有用于所述撥叉穿過的貫穿槽，所述貫穿槽沿左右方向延伸，所述貫穿槽的槽長大于等于所述撥叉槽的槽長。

8.根據權利要求1所述的小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構，其特征在于：所述縱移滑架有兩組并間隔設置，所述小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構還包括用于連接這兩組所述縱移滑架相向側表面的同步梁。

9.根據權利要求8所述的小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構，其特征在于：所述小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構還包括支撐臺，所述支撐臺固設于所述臺車上并位于所述縱移滑架的外側，所述支撐臺的上表面構成用于支撐所述豆礫石罐兩端懸空部分的支撐面，所述縱移油缸設置在所述支撐臺上。

10.根據權利要求9所述的小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構，其特征在于：所述支撐面上設有向上凸出的定位凸臺，所述定位凸臺與所述豆礫石罐底部的橫移槽相匹配。

技術總結
本技術提供的小直徑隧道掘進機用豆礫石罐底支撐結構，包括可前后移動地設置在臺車上的縱移滑架、用于驅動縱移滑架前后移動的縱移油缸、可上下升降地設置在縱移滑架頂部的升降座、用于驅動升降座上下升降的升降油缸、滑動軌、橫移油缸，升降座上端面開設沿左右方向延伸的軌道槽，升降油缸設置在縱移滑架上，滑動軌可左右移動地嵌設在軌道槽內，其上表面凸出于升降座上端面并夾設在豆礫石罐底部滾輪的環(huán)形凹槽內，其寬度與環(huán)形凹槽槽寬匹配，橫移油缸設置在升降座上用于驅動滑動軌左右移動，在移罐時，能夠通過縱移油缸、升降油缸及橫移油缸動作，方便地調整滑動軌在前后左右上下方向上的位置，從而降低與平板車上軌道對位的難度，對位方便。

技術研發(fā)人員：高少軍,琚旺勝,張劍,陳楨鵬,吳海祥,王舒菲,張俊文,鄧明龍
受保護的技術使用者：中交天和機械設備制造有限公司
技術研發(fā)日：20240517
技術公布日：2024/12/19