本技術(shù)涉及隧道施工，具體為一種附著式隧道施工用的水霧降塵裝置。

背景技術(shù)：

1、隧道施工，是新奧地利隧道施工方法的簡稱，它是奧地利學(xué)者在長期從事隧道施工實踐中，從巖石力學(xué)的觀點出發(fā)而提出的一種合理的施工方法，是采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個體系而形成的一種新的工程施工方法。在隧道施工現(xiàn)場，將產(chǎn)生大量的灰塵，因隧道通風(fēng)條件較差，灰塵難以排除，嚴重的傷害了施工人員的身體健康，所以需要使用降塵裝置對隧道內(nèi)部降塵，現(xiàn)有水霧降塵裝置無法根據(jù)不同隧道的高度來調(diào)節(jié)自身與地面之間的距離，隧道高度過高，降塵效果差，因此需要一種附著式隧道施工用的水霧降塵裝置對上述問題做出改善。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種附著式隧道施工用的水霧降塵裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種附著式隧道施工用的水霧降塵裝置，包括隧道本體，所述隧道本體的內(nèi)壁上設(shè)置有連接件，所述連接件的底部安裝有伸縮組件，所述伸縮組件包括有支撐外殼，所述支撐外殼的左側(cè)壁上設(shè)置有支撐件，所述支撐件的端面安裝有伺服電機，所述伺服電機的驅(qū)動端且位于支撐外殼的內(nèi)腔中設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的外壁上安裝有主錐齒輪，所述支撐外殼的內(nèi)腔中設(shè)置有隔板，所述隔板上開設(shè)有通孔，所述隔板通過通孔轉(zhuǎn)動連接有光桿，所述光桿的上端安裝有副錐齒輪，所述光桿的下端設(shè)置有絲桿，所述絲桿通過螺紋連接有伸縮柱。

4、作為本實用新型優(yōu)選的方案，所述支撐外殼的端面與連接件的底部相連接，所述轉(zhuǎn)動軸的另一端通過連接孔與支撐外殼為轉(zhuǎn)動連接。

5、作為本實用新型優(yōu)選的方案，所述伸縮柱的左右側(cè)壁上設(shè)置有第一限位條，所述支撐外殼的內(nèi)腔中且位于左右側(cè)壁上設(shè)置有第二限位條。

6、作為本實用新型優(yōu)選的方案，所述伸縮柱與支撐外殼的連接方式為滑動連接，所述主錐齒輪和副錐齒輪的連接方式為嚙合連接。

7、作為本實用新型優(yōu)選的方案，所述伸縮柱的底部設(shè)置有安裝件，所述安裝件的內(nèi)部設(shè)置有輸水管。

8、作為本實用新型優(yōu)選的方案，所述輸水管的出水端通過連接頭連接有噴霧頭，所述安裝件的底部安裝有照明燈板。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

10、本實用新型中，通過在一種附著式隧道施工用的水霧降塵裝置中設(shè)置伸縮組件，利用該組件中伺服電機正反向轉(zhuǎn)動帶著轉(zhuǎn)動軸運動，主錐齒輪嚙合連接帶著副錐齒輪轉(zhuǎn)動，光桿通過絲桿帶著伸縮柱上下移動，將噴霧頭與地面之間距離調(diào)整到降塵效果較好位置即可，通過在水霧降塵裝置中設(shè)置伸縮組件解決了裝置無法根據(jù)不同隧道的高度來調(diào)節(jié)自身與地面之間的距離的問題，使水霧降塵裝置的降塵效果更好。

技術(shù)特征：

1.一種附著式隧道施工用的水霧降塵裝置，包括隧道本體（1），其特征在于：所述隧道本體（1）的內(nèi)壁上設(shè)置有連接件（2），所述連接件（2）的底部安裝有伸縮組件（3）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附著式隧道施工用的水霧降塵裝置，其特征在于：所述支撐外殼（301）的端面與連接件（2）的底部相連接，所述轉(zhuǎn)動軸（304）的另一端通過連接孔與支撐外殼（301）為轉(zhuǎn)動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附著式隧道施工用的水霧降塵裝置，其特征在于：所述伸縮柱（311）的左右側(cè)壁上設(shè)置有第一限位條，所述支撐外殼（301）的內(nèi)腔中且位于左右側(cè)壁上設(shè)置有第二限位條。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附著式隧道施工用的水霧降塵裝置，其特征在于：所述伸縮柱（311）與支撐外殼（301）的連接方式為滑動連接，所述主錐齒輪（305）和副錐齒輪（309）的連接方式為嚙合連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附著式隧道施工用的水霧降塵裝置，其特征在于：所述伸縮柱（311）的底部設(shè)置有安裝件（4），所述安裝件（4）的內(nèi)部設(shè)置有輸水管（5）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種附著式隧道施工用的水霧降塵裝置，其特征在于：所述輸水管（5）的出水端通過連接頭連接有噴霧頭（6），所述安裝件（4）的底部安裝有照明燈板（7）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種附著式隧道施工用的水霧降塵裝置，包括隧道本體，所述隧道本體的內(nèi)壁上設(shè)置有連接件，所述連接件的底部安裝有伸縮組件，所述伸縮組件包括有支撐外殼，所述支撐外殼的左側(cè)壁上設(shè)置有支撐件，所述支撐件的端面安裝有伺服電機，所述伺服電機的驅(qū)動端且位于支撐外殼的內(nèi)腔中設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的外壁上安裝有主錐齒輪，所述支撐外殼的內(nèi)腔中設(shè)置有隔板，所述隔板上開設(shè)有通孔，所述隔板通過通孔轉(zhuǎn)動連接有光桿，所述光桿的上端安裝有副錐齒輪，通過在水霧降塵裝置中設(shè)置伸縮組件解決了裝置無法根據(jù)不同隧道的高度來調(diào)節(jié)自身與地面之間的距離的問題，使水霧降塵裝置的降塵效果更好。

技術(shù)研發(fā)人員：董銳,何奎,夏雨斯,蹇林,張啟浩,黃昌安,張濤
受保護的技術(shù)使用者：四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240514
技術(shù)公布日：2024/12/19