本發(fā)明涉及建筑施工，具體為一種地基螺旋打樁裝置。

背景技術(shù)：

1、打樁是指將樁打入地下，以增加建筑物的穩(wěn)固性，這種方法主要用于增加地基的承壓能力，防止建筑物倒塌，打樁可以通過(guò)錘擊法、振動(dòng)法、壓入法或射水法等方法進(jìn)行，是建筑施工過(guò)程中地基施工的重要施工工序，在進(jìn)行打樁時(shí)，螺旋打樁設(shè)備也是常用的打樁設(shè)備之一，利用鉆桿鉆孔形成樁孔結(jié)構(gòu)，并在樁孔位置澆筑混凝土，定型后即可形成樁體結(jié)構(gòu)，運(yùn)用十分廣泛。

2、傳統(tǒng)的螺旋打樁裝置在施工過(guò)程中存在以下缺點(diǎn)，螺旋打樁施工作業(yè)具有高效快捷的特點(diǎn)，螺旋打樁不需要預(yù)制樁身材料，減少了施工時(shí)間和成本，相比傳統(tǒng)的打樁方法，螺旋打樁無(wú)需使用大型打樁機(jī)械，減少了震動(dòng)和噪音對(duì)周圍環(huán)境的影響，非常環(huán)保，但是螺旋打樁施工在作業(yè)時(shí)由于旋挖樁機(jī)鉆進(jìn)速度快，主要靠切土鉆進(jìn)，孔壁護(hù)壁同比鉆、沖孔樁要差，特別在填土和軟土地層等地質(zhì)環(huán)境中，塌孔和縮徑等情況容易發(fā)生，影響樁孔質(zhì)量和后續(xù)混凝土澆筑作業(yè)，為此，我們提出一種地基螺旋打樁裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種地基螺旋打樁裝置，可以在螺旋鉆桿的外周加裝弧形護(hù)罩a和弧形護(hù)罩b結(jié)構(gòu)，將二者分別移入至螺旋鉆桿的外周兩側(cè)并對(duì)接，使得卡塊插入至插槽內(nèi)部，并利用卡銷與卡塊的配合將弧形護(hù)罩a與弧形護(hù)罩b對(duì)接固定套接在螺旋鉆桿外周，弧形護(hù)罩組合結(jié)構(gòu)的底部均設(shè)有螺環(huán)結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)不同的施工深度選用合適數(shù)量的弧形護(hù)罩，將其依次對(duì)齊，同時(shí)弧形護(hù)罩底部的螺環(huán)擰入底部相鄰弧形護(hù)罩頂部的內(nèi)螺槽中，使得弧形護(hù)罩之間固定在一起形成較長(zhǎng)的護(hù)罩結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行鉆孔過(guò)程中，控制電機(jī)b運(yùn)行，電機(jī)b運(yùn)行時(shí)其動(dòng)力端帶動(dòng)輸出齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而利用其與齒板的嚙合向鉆孔內(nèi)部下壓弧形護(hù)罩結(jié)構(gòu)，弧形護(hù)罩被壓入鉆孔內(nèi)部可以起到防護(hù)隔離作用，避免在填土和軟土地層等較差地質(zhì)環(huán)境中施工時(shí)發(fā)生塌孔和縮徑的問(wèn)題，保證螺旋鉆桿的正常施工，既彌補(bǔ)了螺旋打樁設(shè)備在部分特殊地質(zhì)中的施工常見(jiàn)運(yùn)行問(wèn)題，同時(shí)采用的弧形護(hù)罩結(jié)構(gòu)可以根據(jù)不同的樁孔深度和規(guī)格進(jìn)行靈活的選用和組裝，滿足不同施工作業(yè)需求。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種地基螺旋打樁裝置，包括車體，所述車體端部一側(cè)活動(dòng)連接有立架，所述立架表面豎直方向滑動(dòng)連接有安裝座且安裝座頂部設(shè)置有電機(jī)a，所述電機(jī)a動(dòng)力輸出端安裝有延伸至安裝座底部的螺旋鉆桿，所述螺旋鉆桿外周可拆卸連接有弧形護(hù)罩a和弧形護(hù)罩b，所述弧形護(hù)罩a表面朝向弧形護(hù)罩b一側(cè)固定連接有卡塊，所述弧形護(hù)罩b表面開(kāi)設(shè)有與卡塊位置對(duì)應(yīng)的插槽且插槽內(nèi)部設(shè)置有卡銷。

4、優(yōu)選的，所述立架表面遠(yuǎn)離安裝座一側(cè)固定連接有固定座且固定座內(nèi)部水平方向滑動(dòng)連接有減速機(jī)，所述減速機(jī)動(dòng)力輸入端安裝有電機(jī)b且減速機(jī)動(dòng)力輸出端安裝有輸出齒輪，所述弧形護(hù)罩b表面朝向立架一側(cè)焊接有與輸出齒輪相嚙合的齒板；固定座內(nèi)部的減速機(jī)可以通過(guò)擰動(dòng)螺桿的方式進(jìn)行調(diào)節(jié)，弧形護(hù)罩安裝到位后調(diào)整減速機(jī)位置，使其輸出齒輪位置與齒板嚙合，即可使得電機(jī)b能夠帶動(dòng)護(hù)罩結(jié)構(gòu)的位移。

5、優(yōu)選的，所述車體頂部一側(cè)設(shè)置有頂伸油缸且頂升油缸動(dòng)力輸出端與立架表面相連接；頂伸油缸用來(lái)對(duì)立架的角度進(jìn)行調(diào)控。

6、優(yōu)選的，所述弧形護(hù)罩b內(nèi)部靠近插槽一側(cè)內(nèi)置有彈簧且彈簧端部安裝有移動(dòng)塊，所述卡銷遠(yuǎn)離卡塊一端固定連接至移動(dòng)塊表面；當(dāng)卡塊插入到位后卡銷在彈簧作用下與卡塊卡合，確保連接穩(wěn)定，拆卸時(shí)上移移動(dòng)塊即可將弧形護(hù)罩a與弧形護(hù)罩b分離。

7、優(yōu)選的，所述弧形護(hù)罩a和弧形護(hù)罩b內(nèi)壁頂部均開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺槽，所述弧形護(hù)罩a和弧形護(hù)罩b底部均一體成型有與內(nèi)螺槽相配合的螺環(huán)；通過(guò)內(nèi)螺槽與螺環(huán)的配合，能夠?qū)ψo(hù)罩結(jié)構(gòu)進(jìn)行任意組合，調(diào)整其組合長(zhǎng)度。

8、優(yōu)選的，所述固定座內(nèi)部遠(yuǎn)離立架一端螺合連接有螺桿且螺桿一端延伸至固定座內(nèi)部，所述螺桿位于固定座內(nèi)部一端位置焊接有抵觸至減速機(jī)表面的頂環(huán)；擰動(dòng)螺桿可以帶動(dòng)頂環(huán)的移動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)頂環(huán)推動(dòng)減速機(jī)移動(dòng)并限制其位置。

9、優(yōu)選的，所述車體頂部遠(yuǎn)離立架一側(cè)設(shè)置有卷繞機(jī)箱，所述車體頂部和立架頂部均安裝有導(dǎo)向輪，所述卷繞機(jī)箱動(dòng)力端安裝有拉繩且拉繩經(jīng)過(guò)導(dǎo)向輪表面與安裝座頂部相連接，所述安裝座底部與弧形護(hù)罩b頂部對(duì)應(yīng)位置均焊接有吊孔，所述吊孔之間綁接有吊繩；卷繞機(jī)箱內(nèi)部的卷繞機(jī)組可以控制拉繩的收放進(jìn)而控制安裝座的豎直方向移動(dòng)，吊繩結(jié)構(gòu)兩端連接吊環(huán)，可以將安裝座與護(hù)罩之間連接在一起。

10、優(yōu)選的，所述的一種地基螺旋打樁裝置操作包含如下步驟：

11、s1、未展開(kāi)狀態(tài)下，頂伸油缸收縮并呈斜向放置，將立架整體收于車體頂部，車體在外部牽引車輛的牽引下移動(dòng)至合適的打樁位置，達(dá)到合適安裝位置后頂伸油缸運(yùn)行將立架整體頂起使其垂直在車體一側(cè)，調(diào)整好螺旋鉆桿的端部位置，確保其對(duì)齊打樁位置后控制車體四周的液壓組件頂升并觸地，以固定車體位置。

12、s2、安裝座頂部的電機(jī)a運(yùn)行帶動(dòng)螺旋鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行鉆孔處理，當(dāng)?shù)刭|(zhì)環(huán)境較好時(shí)，可以直接利用螺旋鉆桿進(jìn)行鉆孔，當(dāng)?shù)刭|(zhì)環(huán)境較差，特別在填土和軟土地層中，易發(fā)生塌孔和縮徑情況，此時(shí)可以在螺旋鉆桿的外周加裝弧形護(hù)罩a和弧形護(hù)罩b結(jié)構(gòu)，將二者分別移入至螺旋鉆桿的外周兩側(cè)并對(duì)接，使得卡塊插入至插槽內(nèi)部，并利用卡銷與卡塊的配合將弧形護(hù)罩a與弧形護(hù)罩b對(duì)接固定套接在螺旋鉆桿外周，弧形護(hù)罩組合結(jié)構(gòu)的底部均設(shè)有螺環(huán)結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)不同的施工深度選用合適數(shù)量的弧形護(hù)罩，將其依次對(duì)齊，同時(shí)弧形護(hù)罩底部的螺環(huán)擰入底部相鄰弧形護(hù)罩頂部的內(nèi)螺槽中，使得弧形護(hù)罩之間固定在一起形成較長(zhǎng)的護(hù)罩結(jié)構(gòu)。

13、s3、當(dāng)按照施工需要組裝好對(duì)應(yīng)數(shù)量的護(hù)罩結(jié)構(gòu)后，弧形護(hù)罩底部接觸孔洞，齒板一側(cè)朝向固定座一側(cè)，此時(shí)擰動(dòng)螺桿帶動(dòng)頂環(huán)頂動(dòng)減速箱移動(dòng)，直至輸出齒輪與齒板之間嚙合，在進(jìn)行鉆孔過(guò)程中，控制電機(jī)b運(yùn)行，電機(jī)b運(yùn)行時(shí)其動(dòng)力端帶動(dòng)輸出齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而利用其與齒板的嚙合向鉆孔內(nèi)部下壓弧形護(hù)罩結(jié)構(gòu)，弧形護(hù)罩被壓入鉆孔內(nèi)部可以起到防護(hù)隔離作用，避免在填土和軟土地層等較差地質(zhì)環(huán)境中施工時(shí)發(fā)生塌孔和縮徑的問(wèn)題，保證螺旋鉆桿的正常施工。

14、s4、當(dāng)螺旋鉆桿達(dá)到合適深度后可以向空洞內(nèi)部注入混凝土，此時(shí)可以將弧形護(hù)罩b頂部與安裝座底部之間利用吊繩將吊孔之間連接在一起，卷繞機(jī)箱內(nèi)部卷繞機(jī)運(yùn)行對(duì)拉繩進(jìn)行收卷，進(jìn)而順著立架提升安裝座的高度，安裝座在提升時(shí)即可通過(guò)吊繩同步對(duì)弧形護(hù)罩結(jié)構(gòu)進(jìn)行提升，在混凝土澆筑過(guò)程中不斷將螺旋鉆桿和弧形護(hù)罩同步提出，完成鉆孔和打樁作業(yè)，作業(yè)完成后上移移動(dòng)塊即可將弧形護(hù)罩a與弧形護(hù)罩b分離，同時(shí)收折立架，抬起頂升組件，即可完成移動(dòng)準(zhǔn)備，方便移動(dòng)至后續(xù)施工工位。

15、本發(fā)明的有益效果如下：

16、可以在螺旋鉆桿的外周加裝弧形護(hù)罩a和弧形護(hù)罩b結(jié)構(gòu)，將二者分別移入至螺旋鉆桿的外周兩側(cè)并對(duì)接，使得卡塊插入至插槽內(nèi)部，并利用卡銷與卡塊的配合將弧形護(hù)罩a與弧形護(hù)罩b對(duì)接固定套接在螺旋鉆桿外周，弧形護(hù)罩組合結(jié)構(gòu)的底部均設(shè)有螺環(huán)結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)不同的施工深度選用合適數(shù)量的弧形護(hù)罩，將其依次對(duì)齊，同時(shí)弧形護(hù)罩底部的螺環(huán)擰入底部相鄰弧形護(hù)罩頂部的內(nèi)螺槽中，使得弧形護(hù)罩之間固定在一起形成較長(zhǎng)的護(hù)罩結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行鉆孔過(guò)程中，控制電機(jī)b運(yùn)行，電機(jī)b運(yùn)行時(shí)其動(dòng)力端帶動(dòng)輸出齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而利用其與齒板的嚙合向鉆孔內(nèi)部下壓弧形護(hù)罩結(jié)構(gòu)，弧形護(hù)罩被壓入鉆孔內(nèi)部可以起到防護(hù)隔離作用，避免在填土和軟土地層等較差地質(zhì)環(huán)境中施工時(shí)發(fā)生塌孔和縮徑的問(wèn)題，保證螺旋鉆桿的正常施工，既彌補(bǔ)了螺旋打樁設(shè)備在部分特殊地質(zhì)中的施工常見(jiàn)運(yùn)行問(wèn)題，同時(shí)采用的弧形護(hù)罩結(jié)構(gòu)可以根據(jù)不同的樁孔深度和規(guī)格進(jìn)行靈活的選用和組裝，滿足不同施工作業(yè)需求。