本實用新型涉及油田抽油設備零部件領域，具體涉及一種絲堵。

背景技術(shù)：

為保證油水井正常生產(chǎn)，在生產(chǎn)管柱的尾管上均安裝有絲堵?，F(xiàn)有的絲堵為實心結(jié)構(gòu)，尾管端部為外螺紋，上面旋裝有兩端均為內(nèi)螺紋的節(jié)箍，絲堵在安裝時通過其外螺紋旋轉(zhuǎn)在節(jié)箍上。油水井井下生產(chǎn)管柱作業(yè)完成并起出后，需要拆卸生產(chǎn)管柱尾管上的絲堵，并排放尾管內(nèi)的液體。若在井口之上拆卸絲堵時，在尾管內(nèi)的液體壓力以及絲堵本身自重作用下，絲堵從尾管上旋開的瞬間會存在一個向下的沖量，絲堵在沖量的影響下不易控制，容易發(fā)生絲堵落墜落的情況，甚至直接落入井中；若在井口之外拆卸絲堵時，由于尾管內(nèi)液體壓力的作用，當旋開絲堵的瞬間，高壓的液體就會從旋開的小縫隙中噴射而出，會噴濺到井場和操作人員的身上，不僅對人身造成傷害，還會污染周邊環(huán)境。

另外，封隔器、配水器等井下工具進入現(xiàn)場施工前之前，需對其產(chǎn)品的性能進行檢驗，檢驗時需要使用檢驗管柱，檢驗管柱的尾管上也需要安裝絲堵，檢驗完成拆卸尾管上的絲堵時也存在上述的油液噴濺造成環(huán)境污染和絲堵墜落的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種絲堵，以解決生產(chǎn)管柱和檢驗管柱的尾管上的絲堵拆卸時容易導致絲堵墜落以及油液噴濺造成環(huán)境污染的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型絲堵的技術(shù)方案是：一種絲堵，包括用于旋裝在尾管底部上的絲堵本體，絲堵本體上設有自其上端面貫通至其側(cè)面上的泄壓通道，絲堵本體上還設有連通泄壓通道與絲堵本體外部的排液孔道，泄壓通道內(nèi)通過螺紋旋裝有封堵泄壓通道的出口以及控制排液孔道啟閉的堵頭。采用本實用新型的絲堵，通過在堵頭上設置泄壓通道，泄壓通道分叉出旁通的排液孔道，并通過螺紋方式旋裝在泄壓通道上的堵頭實現(xiàn)對泄壓通道出口的封堵以及控制排液孔道的啟閉，從而實現(xiàn)對尾管內(nèi)油液的泄壓，使絲堵整體從尾管上旋下時不會受尾管內(nèi)油液壓力的影響，避免出現(xiàn)絲堵墜落和油液噴濺造成環(huán)境污染的問題。

進一步地，所述堵頭上套設有將堵頭外周與泄壓通道之間的縫隙密封的密封圈。通過在堵頭外周設置密封圈的方式實現(xiàn)密封，密封圈依靠擠壓變形的方式密封，密封效果好，密封圈為常用密封件，價格低廉、獲取方便。

進一步地，所述絲堵本體上設有用于與尾管的外螺紋配合的內(nèi)螺紋。絲堵本體通過其內(nèi)螺紋旋裝在尾管外，絲堵本體露出的部分較長，可方便絲堵的拆裝，同時可以直接與尾管現(xiàn)有的外螺紋相適配，無需在尾管和絲堵之間連接節(jié)箍等連接部件。

進一步地，所述排液孔道的軸線與所述絲堵本體的軸線平行，且排液孔道的出口位于絲堵本體的下端偏離端面中心的位置。排液孔道豎直向下設置，不僅排液方便，而且可以使從排液孔道中排出的高壓油液直接排入油井中，安全環(huán)保。

進一步地，所述泄壓通道包括軸線與絲堵本體軸線重合的上半部以及軸線與絲堵本體軸線垂直的下半部，所述上半部具有漏斗狀的匯流段。泄壓通道的上半部為豎直設置，其上設置漏斗狀的匯流段可方便尾管內(nèi)油液的下流，使油液排的更徹底、更干凈，避免有殘留油液導致環(huán)境污染。

進一步地，所述下半部為外部大內(nèi)部小的臺階孔，臺階孔的外部段與所述堵頭螺紋配合。

進一步地，所述堵頭與所述臺階孔的內(nèi)部段對應的一段為光滑的圓周面，圓周面上設有安裝所述密封圈的環(huán)形槽。

附圖說明

圖1為本實用新型絲堵的具體實施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-絲堵本體，11-內(nèi)螺紋，12-泄壓通道上半部，121-匯流段，13-泄壓通道下半部，14-排液孔道，2-堵頭，3-密封圈。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作進一步說明。

本實用新型的絲堵的具體實施例：實施例1：如圖1所示，包括絲堵本體1和自絲堵本體1的上端面經(jīng)過絲堵本體1內(nèi)部貫通至絲堵本體1側(cè)面出口的泄壓通道，泄壓通道還旁通出一條排液孔道14，泄壓通道側(cè)面出口處通過螺紋旋裝在泄壓通道內(nèi)一個堵頭2，堵頭2上具有密封圈3，堵頭2可實現(xiàn)對泄壓通道出口的封堵并可控制排液孔道14的啟閉。

絲堵本體1為圓柱形，上端面上鉆有深孔，深孔上具有內(nèi)螺紋11和退刀槽，內(nèi)螺紋11用于與生產(chǎn)管柱或檢驗管柱的尾管的外螺紋配合，實現(xiàn)絲堵與尾管的連接。絲堵本體1上具有內(nèi)螺紋11的深孔下部退刀槽的下部連接著漏斗狀的匯流段121，以使油液流出更徹底。深孔、退刀槽和匯流段121的軸線均與絲堵本體1的軸線重合，以方便加工，深孔、退刀槽以及匯流段121共同構(gòu)成泄壓通道上半部12。

泄壓通道下半部13為軸線與絲堵本體1的軸線垂直的徑向階梯圓柱孔，其內(nèi)端部與匯流段121的下部連通。泄壓通道下半部13分為兩段，且呈臺階狀，外徑較大的一段位于遠離絲堵軸線的一側(cè)，即外部段，且具有內(nèi)螺紋，用于與堵頭2的外螺紋配合，另一端直徑較小，即內(nèi)部段，為光孔，光孔上設有安裝密封圈的環(huán)形槽。

排液孔道14從泄壓通道下半部13的直徑較小的光孔的一段引出，即排液孔道14的入口位于泄壓通道下半部13光孔的一段上，并且排液孔道14的軸線與絲堵本體1軸線平行，且兩者軸線間具有一定距離，即排液孔道14在絲堵本體1上偏心設置。

本實施例的絲堵在使用時：首先在將裝好橡膠圈的堵頭2擰緊在泄壓通道下半部13，保證排泄孔道被封堵，然后將絲堵本體1通過其內(nèi)螺紋11旋擰在工作管柱或檢驗管柱尾管底部即可，工作管柱和實驗管柱的尾管即可正常工作或?qū)嶒?，待實驗完成后，需要將絲堵從尾管上取下，此時首先通過旋擰堵頭2，使堵頭2退出泄壓通道的方向反向旋擰開，但不能使堵頭2完全從泄壓通道旋出，只需旋擰至排液孔道14與泄壓通道連通，保證內(nèi)部的油液可以從排液孔道14流出即可。等尾管和泄壓通道內(nèi)的油液被完全排出后，即可安全的將絲堵從尾管上旋下，完成絲堵的安全拆卸。

實施例2：與實施例1的不同在于：泄壓通道下半部13內(nèi)設有一段錐形通道，錐形通道的開口朝向泄壓通道下半部13的出口，堵頭2的內(nèi)端為錐形的封堵結(jié)構(gòu)，可在插入錐形通道時將通道封堵，在遠離錐形通道時將錐形通道打開，使泄壓通道與排液孔道14連通。

本實施例與實施例1的封堵原理不同在于，本實施例是通過堵頭2內(nèi)端部錐形的封堵結(jié)構(gòu)與錐形通道的錐面配合實現(xiàn)密封與開啟。

實施例3：與實施例1的不同在于：其排液孔道14與泄壓通道下半部13同軸設置，即排液孔道的出口與泄壓通道下半部13的出口位于絲堵本體1的同一截面直徑上，堵頭2上設置滑閥的閥瓣結(jié)構(gòu)，可在沿泄壓通道滑動時封堵或開啟排液孔道14。

實施例4：與實施例1的不同在于：其排液孔道下半部為T形，T形通道的的出口設置在絲堵本體1的底部，排液孔道與T形通道的豎直的一段并列，且排液孔道的上部與T形通道左端的通道連通，T形通道的豎直段內(nèi)設置堵頭2，堵頭2的端部為圓板狀的閘板，用于封堵或開啟T形通道的水平段與排液孔道的連通或關(guān)閉。

在其他實施例中，當絲堵所封堵的尾管為內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)或者通過連接節(jié)箍后節(jié)箍的下部為內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)時，可以將絲堵本體1的內(nèi)螺紋11替換為外螺紋，此時泄壓通道上半部12為光孔，不再設置退刀槽。

在其他實施例中，漏斗狀的匯流段121可以替換為階梯狀或弧形等形狀。

在其他實施例中，堵頭2與泄壓孔道之間的密封方式也不僅僅是密封圈3，也可替換為填料密封的方式。