本實(shí)用新型涉及油氣田開發(fā)的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于注空氣驅(qū)油技術(shù)的坐封球座，及具有該坐封球座的注氣管柱。

背景技術(shù)：

目前，注空氣驅(qū)油技術(shù)作為三次采油的一種方法，能有效挖掘中低滲透油藏的剩余油，與其他注氣驅(qū)油技術(shù)相比，注空氣驅(qū)油技術(shù)成本低，且不受氣源限制，方便實(shí)用。

在遼河油田中現(xiàn)有的注氣管柱一般由機(jī)械座封封隔器、油管以及喇叭口組成，隨著注空氣驅(qū)油技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在多采用液壓密封封隔器，常規(guī)的液壓密封封隔器在對(duì)封隔器進(jìn)行坐封后，主要采用投球方式打掉球座，球閥落入底部的篩管和絲堵內(nèi)。

球閥落入底部的篩管和絲堵內(nèi)，雖然不影響對(duì)管柱注氣；但不能滿足后續(xù)工藝措施中的工具下入，諸如測(cè)試吸氣剖面儀器。需要測(cè)試吸氣剖面時(shí)，必須解封封隔器，起出整個(gè)注氣管柱，才能進(jìn)行測(cè)試。因此，將液壓密封封隔器用于氣密封井，工序十分麻煩，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決氣密封井中，坐封后工具無法下入的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種坐封球座及具有該坐封球座的注氣管柱，坐封后起出坐封桿，即可下入后續(xù)工具，避免起出本體和整個(gè)注氣管柱。

本實(shí)用新型提出一種坐封球座，所述坐封球座包括：

本體，其上開設(shè)允許外界的吸氣剖面測(cè)試儀器通過的貫通通道；

坐封桿，其外壁上沿其徑向設(shè)置球狀突起，其頂部設(shè)置投撈環(huán)；所述坐封桿能經(jīng)所述貫通通道的上開口投入所述貫通通道內(nèi)，所述球狀突起能與所述貫通通道的內(nèi)壁密封配合；

具有柔性的打撈件，其下端系在所述投撈環(huán)上；通過所述打撈件的上端拉動(dòng)所述投撈環(huán)，所述球狀突起能與所述貫通通道分離，所述坐封桿能從所述貫通通道的上開口處起出。

進(jìn)一步地，所述貫通通道的內(nèi)徑從上至下減縮，所述貫通通道的內(nèi)壁的中部沿其徑向設(shè)置內(nèi)凹的球形弧面，所述球狀突起能與所述球形弧面相貼合。

作為一種可實(shí)施的方式，所述球狀突起設(shè)置在所述坐封桿的外壁的中部。

進(jìn)一步地，所述坐封球座還包括分別連接在所述本體上端的上接頭、以及連接在所述本體下端的下接頭；

所述上接頭和所述下接頭上分別貫通開設(shè)上通道和下通道，所述上通道與所述貫通通道的上開口連通，所述下通道與所述貫通通道的下開口連通；所述上通道的內(nèi)壁上設(shè)置內(nèi)螺紋，所述下接頭的外壁上設(shè)置外螺紋。

本實(shí)用新型還提出一種注氣管柱，其包括套管、間隔套設(shè)于所述套管的內(nèi)腔中的第一油管、連接在所述第一油管下端的坐封球座和注氣封隔器；

所述坐封球座為上述的坐封球座，所述第一油管的內(nèi)腔與所述貫通通道連通，形成注氣通道；所述注氣封隔器設(shè)置在所述第一油管的外壁與所述套管的內(nèi)壁之間，且位于生產(chǎn)層的上方。

進(jìn)一步地，所述注氣管柱還包括連接在所述坐封球座下端的注氣喇叭口，所述第一油管的內(nèi)腔、所述貫通通道與所述注氣喇叭口的內(nèi)腔從上至下依次連通，形成所述注氣通道。

更進(jìn)一步地，所述注氣管柱還包括連通在所述貫通通道的下開口與所述注氣喇叭口的上開口之間的第二油管。

更進(jìn)一步地，所述本體的上端和下端分別連接上接頭和下接頭；所述上接頭和所述下接頭上分別貫通開設(shè)上通道和下通道，所述上通道與所述貫通通道的上開口連通，所述下通道與所述貫通通道的下開口連通；

所述第一油管的下端與所述上接頭之間通過螺紋連接，所述下接頭與所述第二油管的上端之間通過螺紋連接。

更進(jìn)一步地，所述上通道的內(nèi)壁上設(shè)置內(nèi)螺紋，所述下接頭的外壁上設(shè)置外螺紋。

進(jìn)一步地，所述注氣管柱還包括設(shè)置在所述第一油管上的注氣閥。

本實(shí)用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果在于：本實(shí)用新型的坐封球座，利用打撈件將坐封桿送入貫通通道內(nèi)，坐封桿的外壁上的球狀突起與貫通通道密封貼合。拉動(dòng)打撈件的上端，將坐封桿從貫通通道的上開口處起出，外界的吸氣剖面測(cè)試儀器能夠從貫通通道的上開口處下入，使得氣密封井的吸氣剖面測(cè)試能順利進(jìn)行。本實(shí)用新型不必起出坐封球座的本體，即可下入工具，簡(jiǎn)化了作業(yè)工藝，提高了生產(chǎn)效率。

本實(shí)用新型的注氣管柱，不僅可以通過注氣通道(第一油管的內(nèi)腔、貫通通道、第二油管的內(nèi)腔與注氣喇叭口的內(nèi)腔)對(duì)生產(chǎn)層注空氣，還可以經(jīng)注氣通道下入吸氣剖面測(cè)試儀器，以測(cè)試注氣井的各個(gè)層位，避免起出整個(gè)注氣管柱。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的坐封球座的主視半剖示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的注氣管柱的主視示意圖。

附圖標(biāo)記：

1-坐封球座；

10-本體；12-貫通通道；14-球形弧面；

20-坐封桿；22-球狀突起；24-投撈環(huán)；

30-上接頭；32-內(nèi)螺紋；

40-下接頭；42-外螺紋；

2-套管；3-第一油管；4-注氣封隔器；

5-注氣喇叭口；6-第二油管；

100-生產(chǎn)層。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型上述的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例。

請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型提出一種坐封球座1，坐封球座1包括本體10、坐封桿20和具有柔性的打撈件。

本體10上開設(shè)允許外界的吸氣剖面測(cè)試儀器通過的貫通通道12。坐封桿20的外壁上沿其徑向設(shè)置球狀突起22，其頂部設(shè)置投撈環(huán)24；坐封桿20能經(jīng)貫通通道12的上開口投入貫通通道12內(nèi)，球狀突起22能與貫通通道12的內(nèi)壁密封配合。打撈件的下端系在投撈環(huán)24上，通過打撈件的上端拉動(dòng)投撈環(huán)24，球狀突起22能與貫通通道12分離，坐封桿20能從貫通通道12的上開口處起出。

本實(shí)用新型的坐封球座1，利用打撈件將坐封桿20送入貫通通道12內(nèi)，坐封桿20的外壁上設(shè)置一圈環(huán)形的球狀突起22，球狀突起22與貫通通道12密封貼合。拉動(dòng)打撈件的上端，將坐封桿20從貫通通道12的上開口處起出，外界的吸氣剖面測(cè)試儀器能夠從貫通通道12的上開口處下入，使得氣密封井中后續(xù)的吸氣剖面測(cè)試能順利進(jìn)行。本實(shí)用新型不必起出坐封球座1的本體10，即可下入工具，簡(jiǎn)化了作業(yè)工藝，提高了生產(chǎn)效率。

較優(yōu)地，投撈環(huán)24固定在坐封桿20的頂部中心。本實(shí)施例中，投撈環(huán)24呈弧形，弧形的中心線垂直于坐封桿20的軸線，弧形的兩端固定在坐封桿20的頂部，弧形的兩端端點(diǎn)的中點(diǎn)與坐封桿20的頂部中心重合。使打撈件施力于坐封桿20頂部的中心，在下入坐封桿20的過程中，使球狀突起22能與貫通通道12的內(nèi)壁較好地貼合；在起出坐封桿20的過程中，坐封桿20沿周向受到均勻的摩擦阻力，從而能輕松地從貫通通道12中取出。

較優(yōu)地，打撈件為鋼絲，打撈件還可以為采用其他材料制成的柔性繩。

進(jìn)一步地，貫通通道12的內(nèi)徑從上至下減縮，貫通通道12的內(nèi)壁的中部沿其徑向設(shè)置內(nèi)凹的球形弧面14，球狀突起22能與球形弧面14相貼合，保證了坐封桿20與貫通通道12之間的密封可靠。貫通通道12的最小內(nèi)徑大于吸氣剖面測(cè)試儀器的外徑，保證吸氣剖面測(cè)試儀器能順利下放。

作為一種可實(shí)施的方式，球狀突起22設(shè)置在坐封桿20的外壁的中部。

進(jìn)一步地，坐封球座1還包括分別連接在本體10上端的上接頭30、以及連接在本體10下端的下接頭40。上接頭30和下接頭40上分別貫通開設(shè)上通道和下通道，上通道與貫通通道12的上開口連通，下通道與貫通通道12的下開口連通；上通道的內(nèi)壁上設(shè)置內(nèi)螺紋32，下接頭40的外壁上設(shè)置外螺紋42。本實(shí)用新型采用螺紋連接，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易加工，而且操作方便。較優(yōu)地，上接頭30和下接頭40均與本體10一體成型。

請(qǐng)參閱圖2所示，本實(shí)用新型還提出一種注氣管柱，注氣管柱包括套管2、第一油管3、上述坐封球座1和注氣封隔器4。第一油管3間隔套設(shè)于套管2的內(nèi)腔中，坐封球座1連接在第一油管3的下端。第一油管3的內(nèi)腔與貫通通道12連通，形成注氣通道。注氣封隔器4設(shè)置在第一油管3的外壁與套管2的內(nèi)壁之間，且位于生產(chǎn)層100的上方。

進(jìn)一步地，注氣管柱還包括連接在坐封球座1下端的注氣喇叭口5，第一油管3的內(nèi)腔、貫通通道12與注氣喇叭口5的內(nèi)腔從上至下依次連通，形成注氣通道。

更進(jìn)一步地，注氣管柱還包括連通在貫通通道12的下開口與注氣喇叭口5的上開口之間的第二油管6。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)井筒深度的需求，在坐封球座1與注氣喇叭口5之間設(shè)置第二油管6進(jìn)行連接。

在本實(shí)用新型的籠統(tǒng)注氣管柱中，注氣封隔器4不僅可以形成封隔，還可以保護(hù)套管2。通過第一油管3和第二油管6從上至下依次連接坐封球座1和注氣喇叭口5，注氣封隔器4坐封后，起出坐封桿20，注氣通道上下貫通直至井底。

由于注氣封隔器4位于生產(chǎn)層100的上方，此時(shí)注氣，氣體從第二油管6的下開口進(jìn)入油套環(huán)空(油管與套管2之間的環(huán)形空間)，再進(jìn)入生產(chǎn)層100。由于油套環(huán)空的上部被注氣封隔器4封隔，氣體不會(huì)從油套環(huán)空的上端泄出。

由上可知，本實(shí)用新型的注氣管柱，不僅可以通過注氣通道(第一油管3的內(nèi)腔、貫通通道12、第二油管6的內(nèi)腔與注氣喇叭口5的內(nèi)腔)對(duì)生產(chǎn)層100注空氣，還可以經(jīng)注氣通道下入吸氣剖面測(cè)試儀器，以測(cè)試注氣井的各個(gè)層位，避免起出整個(gè)注氣管柱。

更進(jìn)一步地，本體10的上端和下端分別連接上接頭30和下接頭40。上接頭30和下接頭40上分別貫通開設(shè)上通道和下通道，上通道與貫通通道12的上開口連通，下通道與貫通通道12的下開口連通。第一油管3的下端與上接頭30之間通過螺紋連接，下接頭40與第二油管6的上端之間通過螺紋連接。

更進(jìn)一步地，上通道的內(nèi)壁上設(shè)置內(nèi)螺紋32，下接頭40的外壁上設(shè)置外螺紋42。

進(jìn)一步地，注氣管柱還包括設(shè)置在第一油管3上的注氣閥。

本實(shí)用新型的注氣管柱的使用過程如下：先將坐封球座1的本體10的上端連接在第一油管3的下端，第二油管6的上端連接在本體10的下端，注氣喇叭口5連接在第二油管6的下端，將連接好的管串下入套管2內(nèi)。

在油套環(huán)空之間放置注氣封隔器4，并使其位于生產(chǎn)層100的上方。將打撈件連接在投撈環(huán)24上，下放坐封桿20，使球狀突起22抵靠在球形弧面14上并密封貼合，然后在第一油管3的上端打壓。待注氣封隔器4坐封完成后，使用者在打撈件的上端施力，向上拉動(dòng)打撈件，提出坐封桿20，使注氣通道暢通，后續(xù)的吸氣剖面測(cè)試能經(jīng)注氣通道下入井筒內(nèi)，避免了起出整個(gè)注氣管柱。

以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步的詳細(xì)說明，應(yīng)當(dāng)理解，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。特別指出，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。