本實(shí)用新型涉及路橋施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及與路橋隧道施工用掘進(jìn)機(jī)相結(jié)合的施工監(jiān)控裝置。

背景技術(shù)：

路橋施工中，單位工程劃分為：路基工程、路面工程、橋梁工程、互通立交工程、隧道工程、環(huán)保工程、交通安全設(shè)施、機(jī)電工程、房屋建筑工程。其中，隧道是修建在地下或水下或者在山體中，鋪設(shè)鐵路或修筑公路供機(jī)動(dòng)車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。隧道施工中一般采用掘進(jìn)機(jī)法施工，即用連續(xù)掘進(jìn)的聯(lián)動(dòng)機(jī)施工的方法。然后進(jìn)行隧道襯砌。掘進(jìn)隧道施工過程中，需要隨時(shí)監(jiān)控隧道內(nèi)的各項(xiàng)物理指標(biāo)數(shù)據(jù)，以確保施工安全，并為之后的隧道襯砌提供技術(shù)依據(jù)。

中國(guó)專利文獻(xiàn)ZL201520502515.1公開了一種“基于網(wǎng)的路橋施工數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)，該專利采用溫度感應(yīng)器、厚度感應(yīng)器、濕度感應(yīng)器、瀝青圖像視頻采集感應(yīng)器，以便于進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的監(jiān)控和查看。

上述專利僅僅提供一種系統(tǒng)裝置，上述裝置不便于在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，不能夠與工程進(jìn)度同步進(jìn)行監(jiān)控。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種基于計(jì)算機(jī)的路橋施工監(jiān)控裝置，本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的施工監(jiān)控裝置不便于在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，不能夠與工程進(jìn)度同步進(jìn)行監(jiān)控的問題。

為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：基于計(jì)算機(jī)的路橋施工監(jiān)控裝置，包括懸臂式掘進(jìn)機(jī)；懸臂式掘進(jìn)機(jī)有懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)構(gòu)和掘進(jìn)機(jī)操作臺(tái)，還包括云臺(tái)、攝像頭、濕度傳感器、溫度傳感器、可編程控制器和計(jì)算機(jī)；在懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)構(gòu)后側(cè)安裝有濕度傳感器和溫度傳感器，掘進(jìn)機(jī)操作臺(tái)內(nèi)安裝有可編程控制器和計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)與可編程控制器連接；掘進(jìn)機(jī)操作臺(tái)上面安裝有云臺(tái)，云臺(tái)上安裝有攝像頭；可編程控制器分別與云臺(tái)、攝像頭、濕度傳感器和溫度傳感器連接。

本實(shí)用新型適用于路橋隧道施工。本實(shí)用新型方便在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝，能夠與工程進(jìn)度同步進(jìn)行監(jiān)控。在掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)構(gòu)的后側(cè)安裝有濕度傳感器和溫度傳感器，在擊碎巖石的同時(shí)，測(cè)試隧道內(nèi)的濕度和溫度；在掘進(jìn)機(jī)操作臺(tái)內(nèi)安裝有可編程控制器和計(jì)算機(jī)，在掘進(jìn)機(jī)操作臺(tái)上面安裝有云臺(tái)，云臺(tái)上安裝有攝像頭。云臺(tái)上的攝像頭將隧道內(nèi)的資料傳輸?shù)骄蜻M(jìn)機(jī)操作臺(tái)內(nèi)的計(jì)算機(jī)上，從而對(duì)隧道內(nèi)的情況進(jìn)行監(jiān)控。本實(shí)用新型使用方便，在施工的同時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)掌握掘進(jìn)施工過程中的溫度、溫度以及周圍環(huán)境狀態(tài)，為施工人員提供第一手資料，可以提高施工安全性，并提高了施工效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中的懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型各個(gè)部件連接圖。

圖中符號(hào)說明：懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)構(gòu)1，掘進(jìn)機(jī)操作臺(tái)2，云臺(tái)3，攝像頭4，濕度傳感器5，溫度傳感器6，可編程控制器7，計(jì)算機(jī)8。

具體實(shí)施方式

下面用最佳的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的說明。

如圖1-3所示，基于計(jì)算機(jī)的路橋施工監(jiān)控裝置，包括懸臂式掘進(jìn)機(jī)；懸臂式掘進(jìn)機(jī)有懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)構(gòu)1和掘進(jìn)機(jī)操作臺(tái)2，還包括云臺(tái)3、攝像頭4、濕度傳感器5、溫度傳感器6、可編程控制器7和計(jì)算機(jī)8；在懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)構(gòu)1后側(cè)安裝有濕度傳感器5和溫度傳感器6，掘進(jìn)機(jī)操作臺(tái)2內(nèi)安裝有可編程控制器7和計(jì)算機(jī)8，計(jì)算機(jī)可以通過wifi將信息傳送給隧道外面的技術(shù)人員。計(jì)算機(jī)8與可編程控制器7連接；掘進(jìn)機(jī)操作臺(tái)2上面安裝有云臺(tái)3，云臺(tái)3上安裝有攝像頭4；可編程控制器7分別與云臺(tái)3、攝像頭4、濕度傳感器5和溫度傳感器6連接。

本實(shí)用新型與路橋隧道施工用的掘進(jìn)機(jī)相結(jié)合使用，在擊碎巖石的同時(shí)，測(cè)試隧道內(nèi)的濕度和溫度，云臺(tái)上的攝像頭將隧道內(nèi)的信息傳輸?shù)骄蜻M(jìn)機(jī)操作臺(tái)內(nèi)的可編程控制器，可編程控制器將這些信息進(jìn)行處理，處理后的信息傳輸?shù)接?jì)算機(jī)內(nèi)，從而對(duì)隧道內(nèi)的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控與測(cè)定。

云臺(tái)是安裝、固定攝像頭的支撐設(shè)備。本實(shí)用新型采用電動(dòng)云臺(tái)，電動(dòng)云臺(tái)高速姿態(tài)是由兩臺(tái)執(zhí)行電動(dòng)機(jī)來實(shí)現(xiàn)，電動(dòng)機(jī)接受來自可編程控制器的信號(hào)精確地運(yùn)行定位。在控制信號(hào)的作用下，云臺(tái)上的攝像頭既可自動(dòng)掃描監(jiān)視區(qū)域，也可在施工人員的操縱下跟蹤監(jiān)視對(duì)象。

可編程控制器是一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng)，它采用可以編制程序的存儲(chǔ)器，用來在執(zhí)行存儲(chǔ)邏輯運(yùn)算和順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令，并通過數(shù)字或模擬的輸入(I)和輸出(O)接口，控制各種類型的機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)過程?？删幊炭刂破骺梢赃x用：三菱FX系列小型機(jī)和西門子S7-300、S7-400中大型機(jī)。

最后應(yīng)說明的是：顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。