本實(shí)用新型涉及一種海上自升式作業(yè)平臺(tái)，尤其是涉及一種在海洋施工鉆孔打樁過程中進(jìn)行打孔作業(yè)的平臺(tái)，其可應(yīng)用于風(fēng)電及橋梁樁基領(lǐng)域，屬于海洋工程技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視；其蘊(yùn)量巨大，全球的風(fēng)能約為2.74×10^9MW，其中可利用的風(fēng)能為2×10^7MW，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍；

針對(duì)我國幅員遼闊、海岸線長(zhǎng)的國情特點(diǎn)，海上風(fēng)能資源十分豐富，極具應(yīng)用前景；而且海上風(fēng)力發(fā)電具有風(fēng)速大、有效發(fā)電時(shí)間長(zhǎng)、不占用陸地、距離負(fù)荷中心近等優(yōu)點(diǎn)，因此具有很好的可開發(fā)前景；

如今已建成的海上風(fēng)電場(chǎng)中絕大部分都采用單樁基礎(chǔ)，即在海床中直接打入一根大直徑鋼管樁作為風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)；單樁基礎(chǔ)的主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)型式簡(jiǎn)單、施工方便；針對(duì)海上作業(yè)的需求，有企業(yè)研發(fā)了如201410186577.6 公開的“一種海上風(fēng)電基礎(chǔ)打樁用浮箱式定位工裝” ，其采用浮動(dòng)作業(yè)方式；但是，隨著風(fēng)電機(jī)組制造技術(shù)的快速發(fā)展，單機(jī)容量不斷增大，需要的單樁直徑越來越大，海床面打孔、樁基吊裝和打入的難度也隨之增大；上述工裝已經(jīng)完全無法適應(yīng)新的作業(yè)要求。

同時(shí)，在橋梁（尤其是跨海大橋）的樁基施工作業(yè)過程中，也需要相應(yīng)的海上作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行鉆孔打樁，因此，亟需一種能夠應(yīng)用于風(fēng)電及橋梁領(lǐng)域進(jìn)行鉆孔作業(yè)的施工效率高的嵌巖自升式施工平臺(tái)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種施工效率高且施工效果好的風(fēng)電及橋梁嵌巖施工系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種風(fēng)電及橋梁嵌巖施工系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包含有安裝于自升式作業(yè)平臺(tái)上的鉆孔裝置，所述鉆孔裝置包含有一組開合式結(jié)構(gòu)的門架，該門架包含有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)翻轉(zhuǎn)件，所述翻轉(zhuǎn)件底部一端與自升式作業(yè)平臺(tái)的甲板相鉸接，兩個(gè)翻轉(zhuǎn)件的頂部均橫向連接有上連接板，且兩塊上連接板之間通過銷軸等插拔件的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)開閉控制，每個(gè)翻轉(zhuǎn)件旁均設(shè)置有翻轉(zhuǎn)油缸，所述翻轉(zhuǎn)油缸的底部鉸接于自升式作業(yè)平臺(tái)的甲板上，所述翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿與翻轉(zhuǎn)件的外側(cè)壁相鉸接，所述翻轉(zhuǎn)件的內(nèi)側(cè)壁上豎向設(shè)置有滑移槽，所述翻轉(zhuǎn)件的頂部安裝有加壓油缸，且加壓油缸的活塞桿插置于滑移槽內(nèi)，左右設(shè)置的兩個(gè)翻轉(zhuǎn)件的滑移槽內(nèi)夾置有加壓滑移塊，所述加壓滑移塊上豎向向下設(shè)置有鉆桿，所述鉆桿的底部安裝有鉆頭。

本實(shí)用新型一種風(fēng)電及橋梁嵌巖施工系統(tǒng)，所述鉆桿中心設(shè)置有吸漿管，所述鉆孔裝置還包含有隨鉆桿前行設(shè)置的泥漿導(dǎo)入管，且泥漿導(dǎo)入管放置在位于自升式作業(yè)平臺(tái)甲板上的卷盤上。

本實(shí)用新型一種風(fēng)電及橋梁嵌巖施工系統(tǒng)，所述加壓滑移塊上安裝的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)。

本實(shí)用新型一種風(fēng)電及橋梁嵌巖施工系統(tǒng)，所述加壓滑移塊與鉆桿固定連接，所述鉆頭包含有與鉆桿相連接的定位架，所述定位架的底面上安裝有鉆盤，所述定位架上安裝的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過齒輪減速箱驅(qū)動(dòng)鉆盤旋轉(zhuǎn)。

本實(shí)用新型一種風(fēng)電及橋梁嵌巖施工系統(tǒng)，所述鉆桿上套裝有防偏裝置，所述防偏裝置包含有與鉆桿相接觸的多個(gè)連接件，每個(gè)連接件上均設(shè)置有防偏油缸，所述防偏油缸的活塞桿上安裝有弧形板，弧形板位于同一圓周面上、且弧形板上下交錯(cuò)設(shè)置；

本實(shí)用新型一種風(fēng)電及橋梁嵌巖施工系統(tǒng)，連接件與鉆桿外壁固定相連，弧形板與鉆孔的孔內(nèi)壁滑動(dòng)接觸。

本實(shí)用新型一種風(fēng)電及橋梁嵌巖施工系統(tǒng)，連接件與鉆桿的外部之間滑動(dòng)接觸，所述弧形板與鉆孔的孔內(nèi)壁固定接觸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的自升式作業(yè)平臺(tái)通過升降器佇立在海面上進(jìn)行施工，使得整個(gè)施工過程更為穩(wěn)健可靠；同時(shí)通過鉆孔裝置進(jìn)行加壓后鉆孔，使得鉆孔效率更高；且鉆孔過程中驅(qū)動(dòng)方式可采取鉆桿驅(qū)動(dòng)，或者鉆桿不動(dòng)，鉆頭旋切作業(yè)，可應(yīng)用于不同的作業(yè)場(chǎng)合，使得作業(yè)范圍更廣。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種風(fēng)電及橋梁嵌巖施工系統(tǒng)的門架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種風(fēng)電及橋梁嵌巖施工系統(tǒng)的工作狀態(tài)示意圖。

其中：

自升式作業(yè)平臺(tái)101、鉆孔裝置102；

翻轉(zhuǎn)件1、上連接板2、翻轉(zhuǎn)油缸3、滑移槽4、加壓油缸5、加壓滑移塊6、鉆桿7、鉆頭8、泥漿導(dǎo)入管9、吸漿管10。

具體實(shí)施方式

參見圖1~2，本實(shí)用新型涉及的一種風(fēng)電及橋梁嵌巖施工系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包含有安裝于自升式作業(yè)平臺(tái)101上的鉆孔裝置102，所述鉆孔裝置102包含有一組開合式結(jié)構(gòu)的門架，該門架包含有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)翻轉(zhuǎn)件1，所述翻轉(zhuǎn)件1底部一端與自升式作業(yè)平臺(tái)101的甲板相鉸接，兩個(gè)翻轉(zhuǎn)件1的頂部均橫向連接有上連接板2，且兩塊上連接板2之間通過銷軸等插拔件的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)開閉控制，每個(gè)翻轉(zhuǎn)件1旁均設(shè)置有翻轉(zhuǎn)油缸3，所述翻轉(zhuǎn)油缸3的底部鉸接于自升式作業(yè)平臺(tái)101的甲板上，所述翻轉(zhuǎn)油缸3的活塞桿與翻轉(zhuǎn)件1的外側(cè)壁相鉸接，所述翻轉(zhuǎn)件1的內(nèi)側(cè)壁上豎向設(shè)置有滑移槽4，所述翻轉(zhuǎn)件1的頂部安裝有加壓油缸5，且加壓油缸5的活塞桿插置于滑移槽4內(nèi)，左右設(shè)置的兩個(gè)翻轉(zhuǎn)件1的滑移槽4內(nèi)夾置有加壓滑移塊6，所述加壓滑移塊6上豎向向下設(shè)置有鉆桿7，所述鉆桿7的底部安裝有鉆頭8；

優(yōu)選的，所述鉆桿7中心設(shè)置有吸漿管10，所述鉆孔裝置102還包含有隨鉆桿7前行設(shè)置的泥漿導(dǎo)入管9，且泥漿導(dǎo)入管9放置在位于自升式作業(yè)平臺(tái)101甲板上的卷盤上；工作時(shí)，泥漿導(dǎo)入管9將切削后產(chǎn)生的花崗巖等硬質(zhì)巖粉末沖起，防止其沉積在底部影響鉆孔效果，然后通過吸漿管10將其抽出；

優(yōu)選的，所述鉆桿7上套裝有防偏裝置，所述防偏裝置包含有與鉆桿7相接觸的多個(gè)連接件，每個(gè)連接件上均設(shè)置有防偏油缸，所述防偏油缸的活塞桿上安裝有弧形板，弧形板位于同一圓周面上、且弧形板上下交錯(cuò)設(shè)置；

進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)方式設(shè)置有兩種：

方式一：所述加壓滑移塊6上安裝的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)鉆桿7旋轉(zhuǎn)；

方式二：所述加壓滑移塊6與鉆桿7固定連接，所述鉆頭8包含有與鉆桿7相連接的定位架，所述定位架的底面上安裝有鉆盤，所述定位架上安裝的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過齒輪減速箱驅(qū)動(dòng)鉆盤旋轉(zhuǎn)；

進(jìn)一步的，所述防偏裝置同樣設(shè)置有兩種安裝方式：

方式一：連接件與鉆桿7外壁固定相連，弧形板與鉆孔的孔內(nèi)壁滑動(dòng)接觸；

方式二：連接件與鉆桿7的外部之間滑動(dòng)接觸（通過滾輪等方式），所述弧形板與鉆孔的孔內(nèi)壁固定接觸；

另外：需要注意的是，上述具體實(shí)施方式僅為本專利的一個(gè)優(yōu)化方案，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述構(gòu)思所做的任何改動(dòng)或改進(jìn)，均在本專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。