1.一種動(dòng)力雙端輸出裝置，其特征在于：包括分動(dòng)箱組件（1）、柴油機(jī)組件（3）、螺桿主機(jī)部件（5）、柴油機(jī)支架（6）和動(dòng)力一體支架（8），所述分動(dòng)箱組件（1）和柴油機(jī)組件（3）分別固定在柴油機(jī)支架（6）上，且柴油機(jī)組件（3）的前端與分動(dòng)箱組件（1）之間通過(guò)前聯(lián)軸器組件（2）相連接，所述螺桿主機(jī)部件（5）和柴油機(jī)支架（6）分別固定在動(dòng)力一體支架（8）上，且螺桿主機(jī)部件（5）與柴油機(jī)組件（3）的后端通過(guò)后聯(lián)軸器組件（4）相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力雙端輸出裝置，其特征在于：所述柴油機(jī)支架（6）與動(dòng)力一體支架（8）之間還設(shè)有減震墊（7），所述螺桿主機(jī)部件（5）與動(dòng)力一體支架（8）之間也設(shè)有減震墊（7）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力雙端輸出裝置，其特征在于：所述前聯(lián)軸器組件（2）和后聯(lián)軸器組件（4）均采用高彈聯(lián)軸器。