技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種掘進(jìn)鉆車自動(dòng)終孔裝置，包括液壓鑿巖機(jī)，液壓鑿巖機(jī)通過滑塊安裝在推進(jìn)梁上，推進(jìn)油缸控制滑塊沿推進(jìn)梁滑動(dòng)，其特征在于，推進(jìn)梁上設(shè)有撞塊和行程閥，當(dāng)推進(jìn)行程完成后，撞塊和行程閥之間發(fā)生撞擊，行程閥與液壓系統(tǒng)連接，所述液壓系統(tǒng)包括沖擊/推進(jìn)液控先導(dǎo)閥和沖擊/推進(jìn)液控閥，所述沖擊/推進(jìn)液控閥的出油口分別連接推進(jìn)油缸和液壓鑿巖機(jī)，沖擊/推進(jìn)液控先導(dǎo)閥和沖擊/推進(jìn)液控閥之間設(shè)有液控?fù)Q向閥，液控?fù)Q向閥的信號(hào)油口與行程閥連接。本實(shí)用新型使推進(jìn)油缸的推進(jìn)和液壓鑿巖機(jī)的沖擊動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行，避免當(dāng)推進(jìn)行程完成鑿巖機(jī)出現(xiàn)“空打”現(xiàn)象。

技術(shù)研發(fā)人員：夏劍輝;徐雪鋒;舒慧建;李勇濤;杜標(biāo);高強(qiáng)勝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江開山重工股份有限公司
文檔號(hào)碼：201620699435
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.01
技術(shù)公布日：2016.12.14