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廂型地鐵斷面堵頭施工橡膠網(wǎng)片木楔楔固技術設計的制作方法

文檔序號:11816250閱讀:545來源:國知局

1、廂型地鐵隧道一般是雙線并行或多線并行,有的還是雙層或多層。底板用20mm鋼筋橫縱向200mm距離呈井字形綁扎,雙層鋼筋,設計厚度是800mm,底一板要做倒腳板,倒腳板是一米寬,300mm上斜水,并設置300mm高導墻,導墻要裝止水鋼板。墻面豎向是28毫米鋼筋,距離10mm毫米,橫向是16mm鋼筋,距離200mm,井字形綁扎,也是雙層鋼筋,墻厚度是300至600mm不等,倒腳板和墻位有20mm的加強鋼筋。三十至五十米為一個斷面先澆注底板,約五十米設置一條伸縮縫。隧道設計凈寬度為四點六米,高五米,連續(xù)剪力墻,連續(xù)頂板同時現(xiàn)澆,頂板鋼筋綁扎與底板相同,上下對稱,厚度也是800mm,反倒腳板,如有續(xù)層上面還有倒腳板和導墻,堵頭與底板堵頭錯開,遇伸縮縫也要同縫設置伸縮縫。約三十米一組斷面堵頭,如用二襯臺車是十二米一個堵頭。

2、現(xiàn)有鐵皮網(wǎng)片制作。

網(wǎng)片用厚0.3 mm長1500mm,寬440mm鐵皮,沖床沖壓成8mm長,6mm寬小孔,小孔一側未沖壓,使孔內(nèi)鐵皮屑不脫離,小孔縱橫間距6mm,四排小孔為一組次沖壓,與另一組橫向距離38mm,五組次沖壓完成,五至七層一起沖壓。

3、堵頭施工現(xiàn)有技術設計

底板堵頭用木方(稱木方或方木)平放在底部,與橫向連續(xù)鋼筋平行,然后用10mm大400mm長鋼筋(稱堵頭撐棍),靠木方垂直焊接在每條縱向連續(xù)鋼筋上,上端再用一條16mm鋼筋橫向筋焊接(稱堵頭加強鋼筋),間隔600mm,用10mm大500mm長鋼筋(稱斜向撐棍),斜向支撐焊接加固,與縱向連續(xù)鋼筋從側面看呈直角三角形。

在里面裝二至三層鐵皮網(wǎng)片,用扎絲綁扎在堵頭撐棍里面(稱背掛網(wǎng)片),網(wǎng)片長度是1500mm,接頭處100至200mm重疊,底部縱向鋼筋位,用剪刀消缺,使網(wǎng)片安裝平整。在橫向堵頭加強鋼筋上裝止水鋼板,止水鋼板長2500mm,寬300mm,兩邊有30mm的反邊,反邊朝下,接頭用電焊焊接,使止水鋼板在堵頭內(nèi)外平分。止水鋼板上面中間再放一條堵頭加強鋼筋,與下面堵頭加強鋼筋在同一位置上焊接,同樣用堵頭撐棍鋼筋垂直焊接在上面縱向連續(xù)鋼筋上,斜向撐棍加固,上面鋼筋保護層撐棍頭再焊一條堵頭加強鋼筋,與下面堵頭一樣背掛網(wǎng)片,上層鋼筋保護層用剪刀消缺,導墻和倒腳板位也背掛網(wǎng)片并加固,完成底板斷面堵頭。

4、墻的堵頭中間先豎向裝止水鋼板,止水鋼板中間兩面分別插一條堵頭加強鋼筋,如果是600mm的墻,兩面用10mm大300mm長堵頭撐棍,橫向焊接在堵頭加強鋼筋上和橫向連續(xù)鋼筋上,并用斜向撐棍焊接加固,裝上背掛網(wǎng)片,墻兩邊鋼筋保護層標準厚度是30mm。

5、頂板堵頭和墻堵頭在同一斷面,同時澆注混凝土,施工工序基本相同,只區(qū)別在倒腳板,頂板是反倒腳板。

6、混凝土澆注后,用電焊焊割掉堵頭的鋼筋拆除,焊割下來的鋼筋幾乎成廢鐵,并把堵頭混凝土上網(wǎng)片清理干凈,使混凝土出現(xiàn)3mm深,8mm長,6mm寬的凹痕,起到鑿毛作用,但現(xiàn)有鐵皮網(wǎng)片缺點是使混凝土的單個凹痕淺小,而且每張網(wǎng)片有六排38mm寬的無凹痕空白區(qū),不能達到理想的鑿毛效果。掛網(wǎng)片和清理時容易扎傷手,網(wǎng)片鐵皮屑會脫落在混凝土凹痕里,網(wǎng)片如有消缺或褶皺會含在混凝土里,清理起來費力費時,很難清理干凈。

二、本技術施工橡膠網(wǎng)片木楔禊固法

1、橡膠網(wǎng)片制作

用橡膠模具膠化模壓成型法制作成橡膠板,設計厚度10mm,長2500mm,寬150至500mm(根據(jù)不同堵頭網(wǎng)片寬度制作成不同規(guī)格)。凹痕深度6mm,15mm見方棱形格,棱形格銳角為60度,縱橫間距15mm,網(wǎng)片表面和凹痕里每隔5mm再設置2mm寬深的網(wǎng)狀凸紋,周邊制作成齒狀,離邊線30mm寬間距200mm設置一個穿孔,便于綁扎在鋼筋上。

橡膠材料種類繁多,原材料優(yōu)劣和制作工藝決定網(wǎng)片質(zhì)量以及使用壽命,最好像制造輪胎一樣里面鋪設石化纖維。除橡膠材料外,泡沫塑料或PVC塑料也可以制作網(wǎng)片,用同樣的模具塑化模壓成型,像制造拖鞋一樣,但性能不如橡膠,沒有柔韌性和延展性,易變形脆裂,不耐低溫,重復使用次數(shù)低。

2、底板斷面堵頭施工

把150mm寬橡膠網(wǎng)片用塑料打包扣綁扎在30mm大橡膠軟管上,橫向平放在底部,綁扎的邊朝外,與橫向鋼筋平行,作為底層鋼筋底保護層網(wǎng)片。用12mm大400mm長鋼筋制作成L形鉤筋,順網(wǎng)片每隔一米垂直焊接在底層縱向連續(xù)鋼筋與橫向鋼筋交叉十字形里面,彎頭向上,用作安裝焊接止水鋼板,止水鋼板安裝在混凝土中間位,上下層鋼筋空度高為650mm,的上面同樣用L形鉤筋焊接,上面同樣焊接在上層縱向鋼筋與橫向鋼筋交叉十字形里面,用400mm寬橡膠網(wǎng)片用塑料扎扣橫向綁扎在L形鋼筋外面(稱向掛網(wǎng)片),凹痕面朝里面,橡膠網(wǎng)片結頭也用塑料扎扣綁扎連結,網(wǎng)片有寬的,邊朝外卷。用300mm寬模板抵在網(wǎng)片外,方木橫向重疊抵在模板外,在L形鋼筋位用豎背300mm長方木用鋼釘穩(wěn)住,止水鋼板上面也這樣安裝,同一位置上下層縱向連續(xù)鋼筋與下一條橫向交叉十字位用電焊焊牢固,用25mm大800mm鋼筋長,電焊制作成]形堅向掛在里面,L形鋼筋與]形鋼筋距離150至200mm為宜,為了便于區(qū)別表述,把這條]形鋼筋(下文簡稱楔固鋼筋),與豎向方木縫隙,上下各用一個木楔楔固,澆注混凝土壓力作用在楔固鋼筋上。倒腳板和導墻位也切割成等大網(wǎng)片安裝并加固,倒腳板位的楔固鋼筋加長300mm,上面鋼筋保護層用150mm橡膠網(wǎng)片安裝綁扎,再用方木擋住,完成整個底板斷面堵頭施工。

3、墻斷面堵頭施工

墻斷面中間用L形鋼筋安裝止水鋼板,每隔800mm兩邊焊接一條L形鋼筋,底下第一條離導墻高不超過300mm,把網(wǎng)片綁扎在L形鋼筋和左右墻面鋼筋上,模板方木抵住網(wǎng)片,施工工序與底板和頂板基本類似,墻堵頭混凝土壓力大,需背兩層方木,再橫背短木方用鋼釘穩(wěn)住,離L形鋼筋第四條豎向鋼筋與橫向連續(xù)鋼筋交叉處用電焊焊牢,L形鋼筋與楔固鋼筋距離200至250mm為宜,用與墻等寬度的楔固鋼筋橫向掛上,同樣木楔楔固,兩邊鋼筋保護層網(wǎng)片,把30mm大橡膠管用150mm寬網(wǎng)片綁扎,邊朝外并綁扎在墻面L型鋼筋頭上,裝模后對拉螺桿鎖墻加固后,網(wǎng)片給墻面鋼筋縫隙壓緊,混凝土澆注時不滲漏。中墻不裝止水鋼板,橡膠網(wǎng)片可以向掛在墻鉤筋上。

4、側墻樁位有的會出現(xiàn)偏差,如樁與墻面鋼筋超100mm,橡膠網(wǎng)片掛上,模板、方木抵上楔固鋼筋不夠長,楔固鋼筋上加一條500mm長等大楔固鋼筋,用扎絲綁扎在上里面抵到樁位堵頭,楔固鋼筋位到墻橫向連續(xù)鋼筋800mm處,用25mm大150mm長鋼筋,在堅向鋼筋與橫向連續(xù)鋼筋交叉處焊接牢,內(nèi)側鋼筋端頭余100mm斜向指向樁邊堵頭,把40mm大700mm長鋼管插一個頂頭(一種建筑材料金屬構件,也稱牛頭或牛頂,常用于現(xiàn)澆屋面鋼管架模板頂頭,或連 續(xù)剪力墻裝模加固,一般長度為600mm,螺旋形螺桿可伸縮調(diào)節(jié)),然后套在內(nèi)側100mm鋼筋端頭外,頂頭調(diào)緊頂住樁邊堵頭加長楔固鋼筋,與橫向連續(xù)鋼筋呈直角三角形。

5、頂板斷面堵頭施工

頂板堵頭與墻堵頭同斷面,施工方法與底板相同,區(qū)別只在倒腳板,頂板堵頭是反倒腳板。

6、混凝土澆注后,逆向技術拆除堵頭,用釘錘松掉木楔、取出楔固鋼筋、木方、模板,剪刀剪斷塑料扎扣,橡膠管、橡膠網(wǎng)片全部拆除,材料損耗幾乎為零,可以重復周轉使用,拆除過程不需要電焊,橡膠網(wǎng)片有柔韌性和延展性,與混凝土又有排斥性,可以輕松拆除。橡膠網(wǎng)片凹痕的地方,堵頭混凝土上位出現(xiàn)凸痕,橡膠網(wǎng)片凹痕空位便出現(xiàn)凹痕。更深、更大、更均勻,表面粗糙,更好的鑿毛效果,可與專業(yè)鑿毛機械媲美,有利于下次斷面與施工縫混凝土結構緊密牢固。而且大大簡化勞動力,效率至少是現(xiàn)有技術施工的三倍,焊條只需十分之一。

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