一種轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，屬于綜采設(shè)備的防護(hù)裝置領(lǐng)域，包括防護(hù)欄；防護(hù)欄為剪叉機(jī)構(gòu)，剪叉機(jī)構(gòu)的一端與轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾連接，另一端與工作面刮板輸送機(jī)連接。本實(shí)用新型提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置具有可伸縮的特點(diǎn)，能夠有效防止人員失足踏入轉(zhuǎn)載機(jī)，防止事故的發(fā)生，安全可靠。
【專利說(shuō)明】一種轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及綜采設(shè)備的防護(hù)裝置領(lǐng)域，具體而言，涉及一種轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)
>J-U ρ?α裝直。

【背景技術(shù)】
[0002]煤礦井下生產(chǎn)綜采設(shè)備使用過(guò)程中，通常機(jī)頭操作人員和順槽操作人員需要工作面刮板輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)操作。但是工作面刮板輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接點(diǎn)有刮板高速運(yùn)轉(zhuǎn)，如有人員在行走過(guò)程中失足踏入轉(zhuǎn)載機(jī)，將造成嚴(yán)重的安全事故。因此現(xiàn)有的工作面刮板輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接點(diǎn)存在重大安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供了一種轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，旨在改善上述問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，包括防護(hù)欄；所述防護(hù)欄為剪叉機(jī)構(gòu)，所述剪叉機(jī)構(gòu)的一端與轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾連接，另一端與工作面刮板輸送機(jī)連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述剪叉機(jī)構(gòu)包括若干剪叉臂，兩個(gè)所述剪叉臂在各自中部活動(dòng)鉸接形成X形的剪叉單元，相鄰的兩個(gè)所述剪叉單元的相對(duì)的所述剪叉臂的端部鉸接。通過(guò)設(shè)置X形的所述剪叉單元，并將所述剪叉單元在相對(duì)的所述剪叉臂的端部鉸接，使得所述剪叉機(jī)構(gòu)可伸縮，并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，安全可靠，能夠有效地防止人員失足踏入轉(zhuǎn)載機(jī)。
[0007]進(jìn)一步地，所述剪叉機(jī)構(gòu)包括若干分剪叉機(jī)構(gòu)，相鄰的兩個(gè)所述分剪叉機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有防護(hù)板。通過(guò)設(shè)置所述防護(hù)板，在起到防護(hù)作用的同時(shí)，對(duì)所述剪叉機(jī)構(gòu)起到加強(qiáng)的作用，更加有效地防止人員失足踏入轉(zhuǎn)載機(jī)。
[0008]進(jìn)一步地，所述剪叉機(jī)構(gòu)為兩個(gè)，且為上下并排設(shè)置。通過(guò)設(shè)置上下并排的兩個(gè)所述剪叉機(jī)構(gòu)，增大了防護(hù)的面積，防護(hù)效果更好。
[0009]進(jìn)一步地，上方的所述剪叉機(jī)構(gòu)的下側(cè)與下方的所述剪叉機(jī)構(gòu)的上側(cè)連接。使并排的兩個(gè)所述剪叉機(jī)構(gòu)相連，形成一個(gè)具有上下兩排剪叉的剪叉機(jī)構(gòu)，在增大防護(hù)面積的同時(shí)，能夠更好地實(shí)現(xiàn)同步伸縮。
[0010]進(jìn)一步地，轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾以及工作面刮板輸送機(jī)均設(shè)置有連接立柱，所述剪叉機(jī)構(gòu)的兩端均設(shè)置有卡環(huán)；
[0011]所述卡環(huán)包括相對(duì)設(shè)置兩個(gè)弧形部，兩個(gè)所述弧形部的一端均與所述剪叉機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接，另一端通過(guò)螺栓連接；
[0012]兩個(gè)所述連接立柱在相同高度的位置對(duì)應(yīng)間隔設(shè)置有多個(gè)環(huán)形凹槽，所述卡環(huán)在所述環(huán)形凹槽內(nèi)卡緊。
[0013]通過(guò)在所述剪叉機(jī)構(gòu)設(shè)置所述卡環(huán)，打開(kāi)所述卡環(huán)，并調(diào)節(jié)所述卡環(huán)在不同的所述環(huán)形凹槽內(nèi)卡緊，實(shí)現(xiàn)所述剪叉機(jī)構(gòu)所處高度的調(diào)節(jié)，可根據(jù)具體的實(shí)際工況，調(diào)節(jié)所述剪叉機(jī)構(gòu)的高度。
[0014]進(jìn)一步地，所述剪叉機(jī)構(gòu)的下側(cè)設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)，所述防護(hù)網(wǎng)包括多根金屬鏈，所述金屬鏈包括豎向金屬鏈和橫向金屬鏈，所述豎向金屬鏈的一端與所述剪叉機(jī)構(gòu)的下側(cè)連接，另一端為自由端，相鄰的兩根所述豎向金屬鏈通過(guò)所述橫向金屬鏈連接。
[0015]通過(guò)設(shè)置所述防護(hù)網(wǎng)，能夠起到阻擋和防護(hù)的作用。在轉(zhuǎn)載機(jī)停運(yùn)階段，人員將浮煤鏟入轉(zhuǎn)載機(jī)，防止浮煤再次撒出。然后是在轉(zhuǎn)載機(jī)開(kāi)啟階段，防止施工材料、工具、人員等誤入轉(zhuǎn)載機(jī)。
[0016]進(jìn)一步地，工作面刮板輸送機(jī)上設(shè)置有橫桿，所述橫桿與所述剪叉機(jī)構(gòu)連接，所述橫桿上設(shè)置有滑軌，靠近所述橫桿的所述金屬鏈的一端設(shè)置有滑塊，所述滑塊與所述滑軌滑動(dòng)連接。通過(guò)設(shè)置所述滑塊和所述滑軌，使得在所述剪叉機(jī)構(gòu)伸縮時(shí)，所述滑塊能夠在所述滑軌內(nèi)滑動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)所述金屬鏈運(yùn)動(dòng)，防止所述剪叉機(jī)構(gòu)在收縮時(shí)所述金屬鏈落到轉(zhuǎn)載機(jī)臺(tái)面上，造成安全事故。
[0017]進(jìn)一步地，所述剪叉機(jī)構(gòu)的下側(cè)與轉(zhuǎn)載機(jī)臺(tái)面具有間隙。方便現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行浮煤清理，通過(guò)轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸。
[0018]進(jìn)一步地，所述剪叉機(jī)構(gòu)上貼有熒光反光材料。井下生產(chǎn)照明僅依靠工人自帶礦燈，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)光照度較差，通過(guò)設(shè)置在所述剪叉機(jī)構(gòu)上貼上熒光反光材料，使人員在通行或者是工作過(guò)程中有效提高人員視覺(jué)分辨能力，更加安全可靠。
[0019]本實(shí)用新型通過(guò)在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置上設(shè)置防護(hù)欄，防護(hù)欄為剪叉機(jī)構(gòu)，將剪叉機(jī)構(gòu)的一端與轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾連接，另一端與工作面刮板輸送機(jī)連接，工作時(shí)，當(dāng)工作面刮板輸送機(jī)的采煤工作面處于割煤前狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置的剪叉機(jī)構(gòu)為收縮狀態(tài)；當(dāng)工作面刮板輸送機(jī)隨著割煤向前移動(dòng)，帶動(dòng)剪叉機(jī)構(gòu)伸開(kāi)，起到防護(hù)的作用，能夠有效防止人員失足踏入轉(zhuǎn)載機(jī)，此時(shí)轉(zhuǎn)載機(jī)處于開(kāi)啟階段，轉(zhuǎn)載機(jī)中間雙鏈條高速運(yùn)轉(zhuǎn)，人員失足踏入轉(zhuǎn)載機(jī)將造成嚴(yán)重的安全事故。
[0020]因此本實(shí)用新型提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置具有可伸縮的特點(diǎn)，能夠有效防止人員失足踏入轉(zhuǎn)載機(jī)，防止事故的發(fā)生，安全可靠。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)；
[0022]圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)；
[0023]圖3示出了本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的環(huán)形凹槽處的連接立柱的橫截面剖視結(jié)構(gòu)；
[0024]圖4示出了本實(shí)用新型實(shí)施例3提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的剪叉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)；
[0025]圖5示出了本實(shí)用新型實(shí)施例4提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的剪叉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)；
[0026]圖6示出了本實(shí)用新型實(shí)施例5提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的剪叉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)；
[0027]圖7示出了本實(shí)用新型實(shí)施例6提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)；
[0028]圖8示出了本實(shí)用新型實(shí)施例6提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的橫桿的橫截面剖視結(jié)構(gòu)。
[0029]附圖中，附圖標(biāo)記表示的結(jié)構(gòu)如下所示:
[0030]101-轉(zhuǎn)載機(jī)；102-工作面刮板輸送機(jī)；103-連接立柱；104-環(huán)形凹槽；
[0031]201-剪叉機(jī)構(gòu)；202_剪叉臂；203_卡環(huán)；204_弧形部；205_金屬鏈；206_豎向金屬鏈；207_橫向金屬鏈；
[0032]301-分剪叉機(jī)構(gòu)；302-防護(hù)板；
[0033]401-橫桿；402_ 滑軌；403_ 滑塊。

【具體實(shí)施方式】
[0034]本實(shí)用新型的發(fā)明人在煤礦井下生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，工作面刮板輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接點(diǎn)處于敞開(kāi)狀態(tài)，人員在工作過(guò)程中可能失足踏入轉(zhuǎn)載機(jī)，而工作面刮板輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接點(diǎn)有刮板高速運(yùn)轉(zhuǎn)，人員誤入轉(zhuǎn)載機(jī)將造成嚴(yán)重的安全事故。
[0035]因此本實(shí)用新型的發(fā)明人想到在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置以防止人員誤入轉(zhuǎn)載機(jī)，為保證防護(hù)裝置的防護(hù)作用，防護(hù)裝置采用可伸縮的剪叉機(jī)構(gòu)，剪叉機(jī)構(gòu)隨著工作面刮板輸送機(jī)的工作時(shí)的運(yùn)動(dòng)相應(yīng)地伸縮，很好地防止了人員在工作過(guò)程中失足踏入轉(zhuǎn)載機(jī)，安全可靠。
[0036]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作具體說(shuō)明:
[0037]實(shí)施例1
[0038]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)；請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例1提供了一種轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，該轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置包括防護(hù)欄。防護(hù)欄為剪叉機(jī)構(gòu)201，剪叉機(jī)構(gòu)201的一端與轉(zhuǎn)載機(jī)101的機(jī)尾連接，另一端與工作面刮板輸送機(jī)102連接。剪叉機(jī)構(gòu)201兩端分別與轉(zhuǎn)載機(jī)101的機(jī)尾和工作面刮板輸送機(jī)102的連接方式可以采用直接焊接，也可以采用其他連接方式。
[0039]工作時(shí)，當(dāng)工作面刮板輸送機(jī)102的采煤工作面處于割煤前狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置的剪叉機(jī)構(gòu)201為收縮狀態(tài)；當(dāng)工作面刮板輸送機(jī)102隨著割煤向前移動(dòng)，帶動(dòng)剪叉機(jī)構(gòu)201伸開(kāi)，起到防護(hù)的作用，能夠有效防止人員失足踏入轉(zhuǎn)載機(jī)101，此時(shí)轉(zhuǎn)載機(jī)101處于開(kāi)啟階段，轉(zhuǎn)載機(jī)101中間雙鏈條高速運(yùn)轉(zhuǎn)，人員失足踏入轉(zhuǎn)載機(jī)101將造成嚴(yán)重的安全事故。
[0040]因此本實(shí)用新型提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置具有可伸縮的特點(diǎn)，能夠有效防止人員失足踏入轉(zhuǎn)載機(jī)101，防止事故的發(fā)生，安全可靠。
[0041]實(shí)施例2
[0042]圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)；請(qǐng)參閱圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例2提供了一種轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，該轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置包含實(shí)施例I提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置的全部技術(shù)特征，并且還包括以下技術(shù)特征:
[0043]請(qǐng)參閱圖2，剪叉機(jī)構(gòu)201包括若干剪叉臂202，兩個(gè)剪叉臂202在各自中部活動(dòng)鉸接形成X形的剪叉單元，相鄰的兩個(gè)剪叉單元的相對(duì)的剪叉臂202的端部鉸接。通過(guò)設(shè)置X形的剪叉單元，并將剪叉單元在相對(duì)的剪叉臂202的端部鉸接，使得剪叉機(jī)構(gòu)201可伸縮，并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，安全可靠，能夠有效地防止人員失足踏入轉(zhuǎn)載機(jī)101。作為優(yōu)選，剪叉機(jī)構(gòu)201的鉸接處均采用螺栓連接。
[0044]圖3示出了本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的環(huán)形凹槽104處的連接立柱103的橫截面剖視結(jié)構(gòu)；請(qǐng)參閱圖2和圖3，轉(zhuǎn)載機(jī)101機(jī)尾以及工作面刮板輸送機(jī)102均設(shè)置有連接立柱103，剪叉機(jī)構(gòu)201的兩端均設(shè)置有卡環(huán)203?？ōh(huán)203包括相對(duì)設(shè)置兩個(gè)弧形部204，兩個(gè)弧形部204的一端均與剪叉機(jī)構(gòu)201活動(dòng)連接，另一端通過(guò)螺栓連接。兩個(gè)連接立柱103在相同高度的位置對(duì)應(yīng)間隔設(shè)置有多個(gè)環(huán)形凹槽104，卡環(huán)203在環(huán)形凹槽104內(nèi)卡緊?；⌒尾?04與剪叉機(jī)構(gòu)201的連接可以采用鉸接，也可以采用其他連接方式，只有弧形部204能夠繞著與剪叉機(jī)構(gòu)201的連接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)即可。
[0045]在使用卡環(huán)203進(jìn)行連接時(shí)，先打開(kāi)卡環(huán)203，兩個(gè)弧形部204繞剪叉機(jī)構(gòu)201上的連接點(diǎn)同時(shí)相對(duì)地向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，然后將卡環(huán)203繞在環(huán)形凹槽104處，將兩個(gè)弧形部204繞剪叉機(jī)構(gòu)201上的連接點(diǎn)同時(shí)相對(duì)地向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)螺栓將兩個(gè)弧形部204遠(yuǎn)離剪叉機(jī)構(gòu)201的一端連接，使卡環(huán)203在環(huán)形凹槽104內(nèi)卡緊。兩個(gè)卡環(huán)203分別卡緊于兩個(gè)連接立柱103相同高度的環(huán)形凹槽104內(nèi)。
[0046]通過(guò)在剪叉機(jī)構(gòu)201設(shè)置卡環(huán)203，打開(kāi)卡環(huán)203，并調(diào)節(jié)卡環(huán)203在不同高度的環(huán)形凹槽104內(nèi)卡緊，實(shí)現(xiàn)剪叉機(jī)構(gòu)201所處高度的調(diào)節(jié)，可根據(jù)具體的實(shí)際工況，調(diào)節(jié)剪叉機(jī)構(gòu)201的高度。
[0047]請(qǐng)參閱圖2，剪叉機(jī)構(gòu)201的下側(cè)設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)包括多根金屬鏈205，金屬鏈205包括豎向金屬鏈206和橫向金屬鏈207,豎向金屬鏈206的一端與剪叉機(jī)構(gòu)201的下側(cè)連接，另一端為自由端，相鄰的兩根豎向金屬鏈206通過(guò)橫向金屬鏈207連接。
[0048]通過(guò)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，能夠起到阻擋和防護(hù)的作用，并且使得剪叉機(jī)構(gòu)201的下側(cè)與轉(zhuǎn)載機(jī)101臺(tái)面通過(guò)防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)生一定的間隙。在轉(zhuǎn)載機(jī)101停運(yùn)階段，人員將浮煤鏟入轉(zhuǎn)載機(jī)101，防止浮煤再次撒出。然后是在轉(zhuǎn)載機(jī)101開(kāi)啟階段，防止施工材料、工具、人員等誤入轉(zhuǎn)載機(jī)101。
[0049]請(qǐng)參閱圖2，剪叉機(jī)構(gòu)201的下側(cè)與轉(zhuǎn)載機(jī)101臺(tái)面具有間隙。方便現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行浮煤清理，通過(guò)轉(zhuǎn)載機(jī)101進(jìn)行運(yùn)輸。
[0050]剪叉機(jī)構(gòu)201上貼有熒光反光材料。井下生產(chǎn)照明僅依靠工人自帶礦燈，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)光照度較差，通過(guò)設(shè)置在剪叉機(jī)構(gòu)201上貼上熒光反光材料，使人員在通行或者是工作過(guò)程中有效提高人員視覺(jué)分辨能力，更加安全可靠。
[0051]實(shí)施例3
[0052]圖4示出了本實(shí)用新型實(shí)施例3提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的剪叉機(jī)構(gòu)201的結(jié)構(gòu)；請(qǐng)參閱圖4，本實(shí)用新型實(shí)施例3提供了一種轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，該轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置與實(shí)施例2提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置的區(qū)別僅在于:
[0053]剪叉機(jī)構(gòu)201包括若干分剪叉機(jī)構(gòu)301，相鄰的兩個(gè)分剪叉機(jī)構(gòu)301之間設(shè)置有防護(hù)板302。通過(guò)設(shè)置防護(hù)板302，在起到防護(hù)作用的同時(shí)，對(duì)剪叉機(jī)構(gòu)201起到加強(qiáng)的作用，更加有效地防止人員失足踏入轉(zhuǎn)載機(jī)101。
[0054]實(shí)施例4
[0055]圖5示出了本實(shí)用新型實(shí)施例4提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的剪叉機(jī)構(gòu)201的結(jié)構(gòu)；請(qǐng)參閱圖5，本實(shí)用新型實(shí)施例4提供了一種轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，該轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置與實(shí)施例2提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置的區(qū)別僅在于:
[0056]剪叉機(jī)構(gòu)201為兩個(gè)，且為上下并排設(shè)置。通過(guò)設(shè)置上下并排的兩個(gè)剪叉機(jī)構(gòu)201，增大了防護(hù)的面積，防護(hù)效果更好。
[0057]實(shí)施例5
[0058]圖6示出了本實(shí)用新型實(shí)施例5提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的剪叉機(jī)構(gòu)201的結(jié)構(gòu)；請(qǐng)參閱圖6，本實(shí)用新型實(shí)施例5提供了一種轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，該轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置與實(shí)施例4提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置的區(qū)別僅在于:
[0059]上方的剪叉機(jī)構(gòu)201的下側(cè)與下方的剪叉機(jī)構(gòu)201的上側(cè)連接，均在鉸接處連接。使并排的兩個(gè)剪叉機(jī)構(gòu)201相連，形成一個(gè)具有上下兩排剪叉的剪叉機(jī)構(gòu)201，在增大防護(hù)面積的同時(shí)，能夠更好地實(shí)現(xiàn)同步伸縮。
[0060]實(shí)施例6
[0061]本實(shí)用新型實(shí)施例6提供了一種轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，該轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置與實(shí)施例2提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置的區(qū)別在于剪叉機(jī)構(gòu)201與工作面刮板輸送機(jī)102之間通過(guò)橫桿401連接，而不采用連接立柱103的結(jié)構(gòu)。
[0062]圖7示出了本實(shí)用新型實(shí)施例6提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)；圖8示出了本實(shí)用新型實(shí)施例6提供的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾設(shè)置防護(hù)裝置的橫桿401的橫截面剖視結(jié)構(gòu)；請(qǐng)參閱圖7和圖8，工作面刮板輸送機(jī)102上設(shè)置有橫桿401，橫桿401與剪叉機(jī)構(gòu)201連接，橫桿401上設(shè)置有滑軌402，靠近橫桿401的金屬鏈205的一端設(shè)置有滑塊403，滑塊403與滑軌402滑動(dòng)連接。
[0063]通過(guò)設(shè)置滑塊403和滑軌402，使得在剪叉機(jī)構(gòu)201伸縮時(shí)，滑塊403能夠在滑軌402內(nèi)滑動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)金屬鏈205運(yùn)動(dòng)，防止剪叉機(jī)構(gòu)201在收縮時(shí)金屬鏈205落到轉(zhuǎn)載機(jī)101臺(tái)面上,造成安全事故。
[0064]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，其特征在于，包括防護(hù)欄；所述防護(hù)欄為剪叉機(jī)構(gòu)，所述剪叉機(jī)構(gòu)的一端與轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾連接，另一端與工作面刮板輸送機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，其特征在于，所述剪叉機(jī)構(gòu)包括若干剪叉臂，兩個(gè)所述剪叉臂在各自中部活動(dòng)鉸接形成X形的剪叉單元，相鄰的兩個(gè)所述剪叉單元的相對(duì)的所述剪叉臂的端部鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，其特征在于，所述剪叉機(jī)構(gòu)包括若干分剪叉機(jī)構(gòu)，相鄰的兩個(gè)所述分剪叉機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有防護(hù)板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，其特征在于，所述剪叉機(jī)構(gòu)為兩個(gè)，且為上下并排設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，其特征在于，上方的所述剪叉機(jī)構(gòu)的下側(cè)與下方的所述剪叉機(jī)構(gòu)的上側(cè)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，其特征在于，轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾以及工作面刮板輸送機(jī)均設(shè)置有連接立柱，所述剪叉機(jī)構(gòu)的兩端均設(shè)置有卡環(huán)； 所述卡環(huán)包括相對(duì)設(shè)置兩個(gè)弧形部，兩個(gè)所述弧形部的一端均與所述剪叉機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接，另一端通過(guò)螺栓連接； 兩個(gè)所述連接立柱在相同高度的位置對(duì)應(yīng)間隔設(shè)置有多個(gè)環(huán)形凹槽，所述卡環(huán)在所述環(huán)形凹槽內(nèi)卡緊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，其特征在于，所述剪叉機(jī)構(gòu)的下側(cè)設(shè)置有防護(hù)網(wǎng)，所述防護(hù)網(wǎng)包括多根金屬鏈，所述金屬鏈包括豎向金屬鏈和橫向金屬鏈，所述豎向金屬鏈的一端與所述剪叉機(jī)構(gòu)的下側(cè)連接，另一端為自由端，相鄰的兩根所述豎向金屬鏈通過(guò)所述橫向金屬鏈連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，其特征在于，工作面刮板輸送機(jī)上設(shè)置有橫桿，所述橫桿與所述剪叉機(jī)構(gòu)連接，所述橫桿上設(shè)置有滑軌，靠近所述橫桿的所述金屬鏈的一端設(shè)置有滑塊，所述滑塊與所述滑軌滑動(dòng)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，其特征在于，所述剪叉機(jī)構(gòu)的下側(cè)與轉(zhuǎn)載機(jī)臺(tái)面具有間隙。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾防護(hù)裝置，其特征在于，所述剪叉機(jī)構(gòu)上貼有熒光反光材料。
【文檔編號(hào)】E21F11/00GK204186421SQ201420649048
【公開(kāi)日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年11月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月2日
【發(fā)明者】楊文清, 付二軍, 李自雄 申請(qǐng)人:陜西南梁礦業(yè)有限公司