一種下穿溝谷隧道雙層超前支護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種下穿溝谷隧道雙層超前支護(hù)結(jié)構(gòu)。下穿溝谷隧道頂部埋深比較小,地層穩(wěn)定性較差,容易塌方冒頂,地表水倒灌入隧道。本實用新型隧道內(nèi)壁沿縱向設(shè)置多道環(huán)向的鋼架,并噴涂噴射混凝土覆蓋鋼架;向隧道拱部的圍巖內(nèi)沿縱向打設(shè)多環(huán)自進(jìn)式管棚,橫向相鄰的自進(jìn)式管棚之間打設(shè)一個小導(dǎo)管,縱向相鄰的自進(jìn)式管棚之間打設(shè)四個小導(dǎo)管;在小導(dǎo)管內(nèi)壓注固結(jié)漿液,與拱部上部巖體結(jié)合形成注漿固結(jié)巖體;小導(dǎo)管的外插角度大于自進(jìn)式管棚的外插角度。本實用新型將長管棚與短導(dǎo)管的優(yōu)勢充分結(jié)合,并通過預(yù)注漿固結(jié)巖體,充分利用了巖層自承能力,從而形成一種經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的保護(hù)殼,使得隧道施工處于安全狀態(tài)。
【專利說明】一種下穿溝谷隧道雙層超前支護(hù)結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于隧道交通工程【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種下穿溝谷隧道雙層超前支護(hù)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]山區(qū)鐵路、公路等交通工程需要修建大量的隧道工程,以提高線路標(biāo)準(zhǔn)和改善運(yùn)營條件,隧道穿過的山脈地表往往溝壑發(fā)育,不少溝谷還有常年流水,隧道工程在溝谷下方通過時,主要存在的問題是:隧道頂部埋深比較小,溝內(nèi)多為沖積物,下伏基巖也是風(fēng)化層,地層穩(wěn)定性比較差;地層自穩(wěn)能力低、時間短,施工需要快速支護(hù)封閉,往往很難做到。稍有不當(dāng),很容易塌方冒頂,地表水倒灌入隧道,對施工安全造成巨大危害,建成后隧道結(jié)構(gòu)也存在開裂、滲漏水等病害隱患,因此,選擇合理的超前支護(hù)措施,充分利用圍巖自承能力,最大限度的減少擾動,對安全通過溝谷段的施工至關(guān)重要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種下穿溝谷隧道雙層超前支護(hù)結(jié)構(gòu),有效預(yù)防塌方冒頂和地表水倒灌入隧道。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種下穿溝谷隧道雙層超前支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:
[0006]于隧道內(nèi)壁沿縱向設(shè)置多道環(huán)向的鋼架,并噴涂噴射混凝土覆蓋鋼架;
[0007]向隧道拱部的圍巖內(nèi)沿縱向打設(shè)多環(huán)自進(jìn)式管棚,橫向相鄰的自進(jìn)式管棚之間打設(shè)一個小導(dǎo)管,縱向相鄰的自進(jìn)式管棚之間打設(shè)四個小導(dǎo)管;在小導(dǎo)管內(nèi)壓注固結(jié)漿液,與拱部上部巖體結(jié)合形成注漿固結(jié)巖體。
[0008]小導(dǎo)管的外插角度大于自進(jìn)式管棚的外插角度。
[0009]本實用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]本實用新型充分研究了下穿溝谷段的地形地質(zhì)條件和施工難度,將長管棚與短導(dǎo)管的優(yōu)勢充分結(jié)合,并通過預(yù)注漿固結(jié)巖體,充分利用了巖層自承能力,從而形成一種經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的保護(hù)殼,使得隧道施工處于安全狀態(tài)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的正面布置圖。
[0012]圖2是本實用新型的縱向面布置圖。
[0013]圖中,1-注漿固結(jié)巖體,2-噴射混凝土,3-鋼架,4-自進(jìn)式管棚,5-小導(dǎo)管。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合【具體實施方式】對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0015]本實用新型涉及一種下穿溝谷隧道雙層超前支護(hù)結(jié)構(gòu),于隧道內(nèi)壁沿縱向設(shè)置多道環(huán)向的鋼架3,并噴涂噴射混凝土 2覆蓋鋼架3,形成一層保護(hù)。向隧道拱部的圍巖內(nèi)沿縱向打設(shè)多環(huán)自進(jìn)式管棚4,自進(jìn)式管棚4為自帶鉆頭裝置,直接打孔安設(shè),橫向相鄰的自進(jìn)式管棚4之間打設(shè)一個小導(dǎo)管5,縱向相鄰的自進(jìn)式管棚4之間打設(shè)四個小導(dǎo)管5 ;在小導(dǎo)管5內(nèi)壓注固結(jié)漿液,與拱部上部巖體結(jié)合形成注漿固結(jié)巖體1,形成另一層保護(hù),最終完成雙層支護(hù)措施,在拱部形成安全保護(hù)殼,可有效控制隧道拱部坍塌,確保施工和結(jié)構(gòu)安全。小導(dǎo)管5的外插角度(10?15° )大于自進(jìn)式管棚4的外插角度(3?5° )。隧道開挖應(yīng)在上一環(huán)的保護(hù)下進(jìn)行,自進(jìn)式管棚4與小導(dǎo)管5縱向均應(yīng)適當(dāng)搭接重疊一定范圍。
[0016]本實用新型的內(nèi)容不限于實施例所列舉,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員通過閱讀本實用新型說明書而對本實用新型技術(shù)方案采取的任何等效的變換,均為本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
【權(quán)利要求】
1.一種下穿溝谷隧道雙層超前支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于: 于隧道內(nèi)壁沿縱向設(shè)置多道環(huán)向的鋼架(3),并噴涂噴射混凝土(2)覆蓋鋼架(3); 向隧道拱部的圍巖內(nèi)沿縱向打設(shè)多環(huán)自進(jìn)式管棚(4),橫向相鄰的自進(jìn)式管棚(4)之間打設(shè)一個小導(dǎo)管(5),縱向相鄰的自進(jìn)式管棚(4)之間打設(shè)四個小導(dǎo)管(5);在小導(dǎo)管(5)內(nèi)壓注固結(jié)漿液,與拱部上部巖體結(jié)合形成注漿固結(jié)巖體(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種下穿溝谷隧道雙層超前支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于: 小導(dǎo)管(5)的外插角度大于自進(jìn)式管棚(4)的外插角度。
【文檔編號】E21D11/10GK203835406SQ201420230561
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月7日
【發(fā)明者】張劍 申請人:中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司