全液壓履帶式桅桿高度與配重?zé)o級調(diào)節(jié)后背式旋挖鉆的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種全液壓履帶式桅桿高度與配重?zé)o級調(diào)節(jié)后背式旋挖鉆機，包括下車總成，上車總成通過回轉(zhuǎn)支撐與下車總成連接，變幅機構(gòu)銷軸連接上車總成，主桅桿銷軸連接變幅機構(gòu)，在主桅桿的前端面設(shè)有導(dǎo)軌，動力頭懸掛于該導(dǎo)軌上，在主桅桿前方懸掛有鉆桿，鉆桿穿過動力頭，其特征在于：后配重總成通過可無級調(diào)節(jié)的水平伸縮機構(gòu)連接在上車總成的后方，在主桅桿內(nèi)設(shè)有可無級調(diào)節(jié)的豎直伸縮機構(gòu)，副桅桿的底部與該豎直伸縮機構(gòu)相連。本實用新型通過桅桿高度可無級調(diào)節(jié)和后配重總成距離整機中心的距離可無級調(diào)節(jié)，使得旋挖鉆機在不同的工作負載下能夠保持平衡，滿足更多施工工況，較大消除了空中障礙物對旋挖鉆機施工的限制。
【專利說明】全液壓履帶式桅桿高度與配重?zé)o級調(diào)節(jié)后背式旋挖鉆機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種旋挖鉆機，屬于樁工機械【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，在工程機械施工當(dāng)中，由于旋挖鉆機裝機功率大、輸出扭矩大、成孔質(zhì)量好、操作靈活方便施工效率高、噪音小、環(huán)境污染小等特點，配合不同的鉆具，能夠適應(yīng)我國大部分地區(qū)的地質(zhì)條件，已成為適合建筑基礎(chǔ)工程中鉆孔灌注樁施工的主要工程機械，因此旋挖鉆機得到了較為廣泛的使用。
[0003]近年來旋挖鉆機在國內(nèi)發(fā)展良好，在工程建設(shè)當(dāng)中，旋挖鉆機的使用越來越頻繁，目前廣泛使用的旋挖鉆機產(chǎn)品為拆裝式的，移動和運輸時需要將桅桿或其他主要部件拆分開來，然后在新工地再進行組裝，費時費力，影響工作效率和工程進度。
[0004]隨著旋挖鉆機技術(shù)的不斷成熟，國內(nèi)市場對旋挖鉆機的各種工況的適應(yīng)性要求越來越高，也對旋挖鉆機的使用范圍進行了延伸，不僅在鐵路建設(shè)、橋梁建設(shè)等大型工程施工中使用到旋挖鉆機，甚至在房屋建設(shè)、廠房建設(shè)隧道內(nèi)等低凈空環(huán)境下得到應(yīng)用，由于現(xiàn)有的旋挖鉆機體型龐大的原因，因此對于旋挖鉆機在低凈空環(huán)境下施工來說是個很大的障礙。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，運輸方便，不用大規(guī)模拆解，操作更容易的旋挖鉆機。
[0006]為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是提供了一種全液壓履帶式桅桿高度與配重?zé)o級調(diào)節(jié)后背式旋挖鉆機，包括下車總成，上車總成通過回轉(zhuǎn)支撐與下車總成連接，變幅機構(gòu)銷軸連接上車總成，主桅桿銷軸連接變幅機構(gòu)，在主桅桿的前端面設(shè)有導(dǎo)軌，動力頭懸掛于該導(dǎo)軌上，在主桅桿前方懸掛有鉆桿，鉆桿穿過動力頭，其特征在于:后配重總成通過可無級調(diào)節(jié)的水平伸縮機構(gòu)連接在上車總成的后方，在主桅桿內(nèi)設(shè)有可無級調(diào)節(jié)的豎直伸縮機構(gòu)，副桅桿的底部與該豎直伸縮機構(gòu)相連，在其頂部設(shè)有吊錨架，自吊錨架下方引出的鋼絲繩繞過吊錨架后將鉆桿懸掛于主桅桿前方。
[0007]優(yōu)選地，所述主桅桿腔型結(jié)構(gòu)，所述豎直伸縮機構(gòu)設(shè)于主桅桿的空腔內(nèi)。
[0008]優(yōu)選地，所述吊錨架通過銷軸和螺栓連接在所述副桅桿的頂部。
[0009]本實用新型通過桅桿高度可無級調(diào)節(jié)和后配重總成距離整機中心的距離可無級調(diào)節(jié)，使得旋挖鉆機在不同的工作負載下能夠保持平衡，滿足更多施工工況，較大消除了空中障礙物對旋挖鉆機施工的限制。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的桅桿高度與配重?zé)o級調(diào)節(jié)后背式旋挖鉆機桅桿伸出最大狀態(tài)時工作狀態(tài)主視圖；
[0011]圖2為本實用新型的桅桿高度與配重?zé)o級調(diào)節(jié)后背式旋挖鉆機桅桿縮進最小狀態(tài)時工作狀態(tài)主視圖；
[0012]圖3為本實用新型的桅桿高度與配重?zé)o級調(diào)節(jié)后背式旋挖鉆機運輸狀態(tài)主視圖。

【具體實施方式】
[0013]為使本實用新型更明顯易懂，茲以優(yōu)選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。
[0014]如圖1所示，本實用新型的全液壓履帶式桅桿高度與配重?zé)o級調(diào)節(jié)后背式旋挖鉆機包括下車總成8，上車總成7通過回轉(zhuǎn)支撐與下車總成8連接。后配重總成9通過可無級調(diào)節(jié)的水平伸縮機構(gòu)連接與上車總成7的后方。變幅機構(gòu)6通過銷軸連接在上車總成7上，主桅桿4通過銷軸連接在變幅機構(gòu)6上。動力頭5懸掛于主桅桿7前端面的導(dǎo)軌上。鉆桿3通過鋼絲繩懸掛于主桅桿4的前方，且穿過動力頭5，在鉆桿3的下端連接有鉆具。
[0015]結(jié)合圖2，本實用新型的全液壓履帶式桅桿高度與配重?zé)o級調(diào)節(jié)后背式旋挖鉆機包括副桅桿2。主桅桿4為腔型結(jié)構(gòu)，可無級調(diào)節(jié)的豎直伸縮機構(gòu)設(shè)于主桅桿4的空腔內(nèi)。副桅桿2通過設(shè)于主桅桿4內(nèi)的豎直伸縮機構(gòu)與主桅桿4相連接，吊錨架I通過銷軸和螺栓連接在副桅桿2的頂部，自吊錨架I下方引出的鋼絲繩繞過吊錨架I后將鉆桿3懸掛于主桅桿4前方。
[0016]當(dāng)旋挖鉆機工作時，下車總成8負責(zé)行走及移位，設(shè)于上車總成7內(nèi)的動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及電控系統(tǒng)給鉆機提供動力及動作指引，使其各個動作正常工作，變幅機構(gòu)6調(diào)節(jié)桅桿的垂直度以及支撐主桅桿4，主桅桿4上設(shè)有主卷揚來提升鉆桿3上下運動，同時主桅桿4上設(shè)有一加壓油缸，來拖動動力頭5做上下運動，給鉆桿3施加壓力，鉆桿3通過動力頭5的旋轉(zhuǎn)和加壓帶動鉆具鉆進和提升卸土，完成鉆孔動作。
[0017]當(dāng)旋挖鉆機在戶外工作時，可根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境來調(diào)節(jié)桅桿的高度，安裝與主桅桿4腔內(nèi)的豎直伸縮機構(gòu)可帶動副桅桿2做上下無級式自由伸縮，副桅桿2伸出的高度越高，整機重心就會前移，此時設(shè)于上車總成7后方的后配重總成9變向后無級式伸縮，以保證整機的重心不會發(fā)生偏移，使得旋挖鉆機能夠平穩(wěn)工作。
[0018]反之，當(dāng)旋挖鉆機在廠房內(nèi)、隧道內(nèi)等低凈空環(huán)境下施工時副桅桿2可無級式收回到要求的高度，此時設(shè)于上車總成7后方的后配重總成9通過伸縮機構(gòu)也相應(yīng)回收至一定的距離來保證整機中心不會發(fā)生偏移，從而保證鉆機平穩(wěn)的工作。
[0019]當(dāng)旋挖鉆機在運輸時，副桅桿2通過設(shè)于主桅桿4內(nèi)部的豎直伸縮機構(gòu)收回至最低，后配重總成9也收至離上車總成7最近，通過變幅機構(gòu)6和設(shè)于桅桿后方的桅桿油缸將主桅桿4放倒，后背與上車總成7上方，吊錨架I通過銷軸旋轉(zhuǎn)放倒至一定位置，下車總成8收至最窄，拆卸掉鉆桿和鉆具即可進行裝車運輸，保證運輸時不超高不超長，不超寬且縮短整機運輸長度，不用進行大動作的拆解即可方便轉(zhuǎn)移。
【權(quán)利要求】
1.一種全液壓履帶式桅桿高度與配重?zé)o級調(diào)節(jié)后背式旋挖鉆機，包括下車總成(8)，上車總成(7)通過回轉(zhuǎn)支撐與下車總成⑶連接，變幅機構(gòu)(6)銷軸連接上車總成(7)，主桅桿(4)銷軸連接變幅機構(gòu)(6)，在主桅桿(4)的前端面設(shè)有導(dǎo)軌，動力頭(5)懸掛于該導(dǎo)軌上，在主桅桿(4)前方懸掛有鉆桿(3)，鉆桿(3)穿過動力頭(5)，其特征在于:后配重總成(9)通過可無級調(diào)節(jié)的水平伸縮機構(gòu)連接在上車總成(7)的后方，在主桅桿(4)內(nèi)設(shè)有可無級調(diào)節(jié)的豎直伸縮機構(gòu)，副桅桿(2)的底部與該豎直伸縮機構(gòu)相連，在其頂部設(shè)有吊錨架(1)，自吊錨架(I)下方引出的鋼絲繩繞過吊錨架(I)后將鉆桿(3)懸掛于主桅桿(4)前方。
2.如權(quán)利要求1所述的一種全液壓履帶式桅桿高度與配重?zé)o級調(diào)節(jié)后背式旋挖鉆機，其特征在于:所述主桅桿(4)腔型結(jié)構(gòu)，所述豎直伸縮機構(gòu)設(shè)于主桅桿(4)的空腔內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種全液壓履帶式桅桿高度與配重?zé)o級調(diào)節(jié)后背式旋挖鉆機，其特征在于:所述吊錨架(I)通過銷軸和螺栓連接在所述副桅桿(2)的頂部。
【文檔編號】E21B7/02GK204098780SQ201420122261
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年3月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月18日
【發(fā)明者】羅東升, 邊永強, 陳濤, 賴偉慶 申請人:龍工(上海)機械制造有限公司, 上海銳帆德機械有限公司