高頻破碎的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高頻破碎機，包括：與挖掘機聯(lián)接的外殼體，外殼體的底端設(shè)置有釬桿保持器，釬桿保持器內(nèi)設(shè)置有向外伸出的釬桿；設(shè)置在外殼體內(nèi)的振動體，振動體驅(qū)動所述釬桿上下運動；固定安裝在所述外殼體上的液壓馬達(dá)；振動體采用非剛性方式連接在外殼體上，且液壓馬達(dá)通過等速萬向傳動副驅(qū)動振動體上下運動。本實用新型的液壓馬達(dá)是直接固定在外殼體上，利用等速萬向傳動副驅(qū)動振動體上下高頻運動提供動力，進(jìn)而使錘頭與釬桿撞擊，通過釬桿將被破碎物料擊碎，且在整個工作過程中，液壓馬達(dá)是固定在外殼體上，不用跟隨振動體一起振動，減少液壓馬達(dá)的故障率。
【專利說明】高頻破碎機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及破碎機領(lǐng)域，特別涉及一種高頻破碎機。

【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有中國專利申請?zhí)枮?01310178580. 9的專利公開了一種高頻振動錘擊式碎石 機，包括殼體、挖機連接件、振動體、打擊錘、鋼釬保持器、鋼釬、連接柱、限位箱和液壓馬達(dá)， 其特點是，殼體下部裝有鋼釬保持器及鋼釬，振動體置于殼體內(nèi)，與殼體用四桿形式連接， 并用減振墊相連保持相對位置，在振動體上設(shè)置有單列三偏心輪或雙列六偏心輪，每列上 下為小偏心輪，中間為大偏心輪，與偏心輪的同軸上裝有齒輪，并處于嚙合狀態(tài)，齒輪通過 液壓馬達(dá)驅(qū)動，齒輪轉(zhuǎn)動帶動偏心輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動力讓振動體在殼體內(nèi)作往復(fù)運動，使 打擊錘直接打擊鋼釬產(chǎn)生巨大沖擊力。該專利利用產(chǎn)生高頻振動的偏心輪作為振動源，帶 動巨大慣性力的打擊錘，直接錘擊鋼釬，用來破碎堅硬的巖石等脆性材料，并獲得極高的作 業(yè)率。但是，依據(jù)該專利制成的高頻破碎機其液壓馬達(dá)是直接安裝在振動體上，驅(qū)動振動體 上下運動，所以在工作過程中液壓馬達(dá)會跟隨振動體上下運動，所以液壓馬達(dá)的使用壽命 非常短，必須經(jīng)常更換液壓馬達(dá)，大大增加了工作成本。另外，該專利的高頻振動錘擊式碎 石機的振動體與殼體之間采用四桿形式連接，振動體在高頻振動過程中，容易造成連接桿 疲勞而損壞和外殼開裂，使得振動體失穩(wěn)，影響到鋼釬的破碎效果。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，提供一種性能 穩(wěn)定且使用壽命長的高頻破碎機，以解決上述問題。
[0004] 本實用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：
[0005] 高頻破碎機，包括：
[0006] 與挖掘機聯(lián)接的外殼體，所述外殼體的底端設(shè)置有釬桿保持器，所述釬桿保持器 內(nèi)設(shè)置有向外伸出的釬桿；
[0007] 設(shè)置在所述外殼體內(nèi)的振動體，所述振動體驅(qū)動所述釬桿上下運動；
[0008] 其特征在于，還包括：
[0009] 固定安裝在所述外殼體上的液壓馬達(dá)；
[0010] 所述振動體采用非剛性方式連接在所述外殼體上，且所述液壓馬達(dá)通過等速萬向 傳動副驅(qū)動所述振動體上下運動。
[0011] 在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述等速萬向傳動副包括：
[0012] 一軸設(shè)在所述外殼體上的固定萬向節(jié)，所述固定萬向節(jié)的一端與所述液壓馬達(dá)輸 出端連接；
[0013] 一軸設(shè)在所述振動體上的滑動萬向節(jié)，所述滑動萬向節(jié)給所述振動體的上下運動 提供動力；
[0014] 一連桿，所述連桿一端連接所述固定萬向節(jié)的輸出端，另一端連接所述滑動萬向 節(jié)的輸入端。
[0015] 在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述固定萬向節(jié)包括一軸體，所述軸體具有 一輸入端和輸出端，所述液壓馬達(dá)的輸出軸與所述軸體的輸入端之間采用鍵連接方式進(jìn)行 連接，所述連桿的一端與所述軸體的輸出端之間采用等速萬向節(jié)連接。
[0016] 在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述滑動萬向節(jié)包括一軸設(shè)在所述振動體上 的軸，該軸具有一輸入端，輸入端內(nèi)有一孔，孔的周面均布有三個軸向滑動槽；所述連桿的 另一端配置有一三樞球面滾輪式等速萬向節(jié)，所述三樞球面滾輪式等速萬向節(jié)中的三個滾 輪分別配置在所述三個軸向滑動槽內(nèi)。
[0017] 在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述振動體的外側(cè)直接通過若干減震橡膠塊 與所述外殼體的內(nèi)側(cè)連接。
[0018] 在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述振動體的底端與一錘頭連接，所述錘頭 跟隨振動體上下運動過程中撞擊所述釬桿，迫使所述釬桿上下運動。
[0019] 在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述振動體包括一齒輪箱體和軸設(shè)在所述齒 輪箱體內(nèi)且沿所述釬桿運動方向上下排列的上、中、下齒輪軸，以及分別鍵設(shè)所述上齒輪軸 上的上齒輪和至少一上偏心塊，鍵設(shè)在所述中齒輪軸上的中齒輪和至少一中偏心塊，鍵設(shè) 在所述下齒輪軸上的下齒輪和至少一下偏心塊，所述振動體還包括一設(shè)置在所述齒輪箱體 上部且采用鍵連接方式安裝在所述滑動萬向節(jié)中的軸上的驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒輪與所述 上齒輪嚙合；所述上、中、下齒輪軸的軸心位于所述釬桿中心軸線的延長線上，所述上偏心 塊、中偏心塊和下偏心塊位于上齒輪、中齒輪、下齒輪的同側(cè)或兩側(cè)，所述上齒輪與中齒輪 嚙合，所述中齒輪與下齒輪嚙合，所述驅(qū)動齒輪與所述上齒輪嚙合；所述上齒輪、中齒輪和 下齒輪的齒數(shù)和直徑均相等，當(dāng)所述上、中、下偏心塊轉(zhuǎn)至它們的質(zhì)心同它們的中心之間的 連線與所述釬桿中心軸線的延長線相互垂直狀態(tài)時，上、下偏心塊的質(zhì)心位于所述釬桿中 心軸線的延長線同一側(cè)，而所述中偏心塊的質(zhì)心位于所述釬桿中心軸線的延長線另外一 偵牝上、下偏心塊所產(chǎn)生的偏心力矩與中偏心塊所產(chǎn)生的偏心力矩相互抵消；當(dāng)所述上、中、 下偏心塊轉(zhuǎn)至它們的質(zhì)心同它們的中心之間的連線與所述釬桿中心軸線的延長線相互重 合時，上、下偏心塊所產(chǎn)生的偏心力矩與中偏心塊所產(chǎn)生的偏心力矩相互疊加；當(dāng)上、中、 下偏心塊的質(zhì)心位于各自中心的上方時，上、下偏心塊所產(chǎn)生的偏心力矩與中偏心塊所產(chǎn) 生的偏心力矩驅(qū)動所述振動體向上運動，而當(dāng)上、中、下偏心塊的質(zhì)心位于各自中心的下方 時，上、下偏心塊所產(chǎn)生的偏心力矩與中偏心塊所產(chǎn)生的偏心力矩驅(qū)動所述振動體向下運 動。
[0020] 在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述外殼體內(nèi)還配置有一限位塊，所述振動 體上且位于所述限位塊上、下方設(shè)置有上、下限位凸塊。
[0021] 在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，在所述上、下限位凸塊上分別設(shè)置有上、下限 位減震橡膠塊，其中所述上限位減震橡膠塊安裝在所述上限位凸塊的底部，下限位減震橡 膠塊安裝在所述下限位凸塊的頂部。
[0022] 在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述振動體沿所述釬桿中心軸線的延長線看 的頂部與所述外殼體沿所述釬桿中心軸線的延長線看的內(nèi)頂部之間設(shè)置減震氣囊。
[0023] 在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述釬桿保持器包括：
[0024] 與所述外殼體的底端連接的保持器固定架；
[0025] 設(shè)置在所述保持器固定架上的鋼釬保持器，所述鋼釬保持器通過一對夾板夾緊而 安裝在所述保持器固定架上；所述鋼釬保持器的中間位置設(shè)置有一注油孔；
[0026] 所述釬桿的上部通過所述鋼釬保持器內(nèi)的上、下耐磨導(dǎo)套保持在所述鋼釬保持器 內(nèi)，其中所述上、下耐磨導(dǎo)套之間設(shè)置有一儲油腔，所述儲油腔與所述注油孔連通。
[0027] 在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，所述上耐磨導(dǎo)套的頂部設(shè)置有限位內(nèi)凸緣， 所述釬桿的頂部具有一小直徑軸，所述小直徑軸由所述限位內(nèi)凸緣的底部穿過所述限位內(nèi) 凸緣與所述錘頭的底部接觸；所述限位內(nèi)凸緣的內(nèi)徑略大于所述小直徑軸的外徑但小于所 述釬桿上部的外徑。
[0028] 由于采用了如上的技術(shù)方案，本實用新型的液壓馬達(dá)是直接固定在外殼體上，利 用等速萬向傳動副驅(qū)動振動體上下高頻運動提供動力，進(jìn)而使錘頭與釬桿撞擊，通過釬桿 將被破碎物料擊碎，且在整個工作過程中，液壓馬達(dá)是固定在外殼體上，不用跟隨振動體一 起振動，減少液壓馬達(dá)的故障率。另外，本實用新型的振動體直接通過減震橡膠塊和減震氣 囊與外殼體連接，起到減震及緩沖的作用，提高了其運行穩(wěn)定性和使用壽命。還有就是釬桿 保持器方便拆卸維護(hù)，維護(hù)成本低。本實用新型極大地提高了工作效率，從而使挖掘機大大 節(jié)約能耗，減少廢氣排放，起到節(jié)能環(huán)保的作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0029] 為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅 是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提 下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0030] 圖1是本實用新型高頻破碎機的一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031] 圖2是圖1的A-A向剖視圖。
[0032] 圖3是圖2的I處放大圖。

【具體實施方式】
[0033] 為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下 面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0034] 參見圖1和圖2所示，高頻破碎機包括外殼體100、振動體1000、減震氣囊400、錘 頭500、釬桿保持器600、釬桿700,外殼體100的頂部設(shè)置有與挖掘機聯(lián)接的聯(lián)接部110,該 聯(lián)接部110通過一對挖掘機聯(lián)接軸111與挖掘機聯(lián)接。
[0035] 振動體1000安裝在外殼體100內(nèi)，振動體1000包括齒輪箱體200、軸設(shè)在齒輪箱 體200內(nèi)且沿釬桿700運動方向上下排列的上、中、下齒輪軸312、322、332以及分別鍵設(shè)上 齒輪軸312上的上齒輪310和至少一上偏心塊311、鍵設(shè)在中齒輪軸322上的中齒輪320和 至少一中偏心塊321、鍵設(shè)在下齒輪軸332上的下齒輪330和至少一下偏心塊331。
[0036] 上、中、下齒輪軸312、322、332的軸心位于釬桿700中心軸線的延長線上，上齒輪 310、中齒輪320和下齒輪330的齒數(shù)和直徑均相等，上齒輪310與中齒輪320嚙合，中齒輪 320與下齒輪330嚙合。本實施例中，上、中、下偏心塊311、321、331均為一塊，其中上偏心 塊311、中偏心塊321、下偏心塊331分別設(shè)置在上齒輪310、中齒輪320、下齒輪330同一側(cè) 的端面上，上偏心塊311和下偏心塊331的形狀和質(zhì)量大小相同，中偏心塊321的形狀與 上、下偏心塊311、331的形狀相似，但偏心力矩等于上、下偏心塊311、331偏心力矩之和。當(dāng) 然，上、中、下偏心塊311、321、331也可以為兩塊，分別設(shè)置在上齒輪310、中齒輪320、下齒 輪330兩個端面外。當(dāng)上、中、下偏心塊311、321、331轉(zhuǎn)至它們的質(zhì)心同它們的中心之間的 連線與釬桿700中心軸線的延長線相互垂直狀態(tài)時，上、下偏心塊311、331的質(zhì)心位于釬桿 700中心軸線的延長線同一側(cè)，而中偏心塊321的質(zhì)心位于釬桿700中心軸線的延長線另 外一側(cè)，上、下偏心塊311、331所產(chǎn)生的偏心力矩與中偏心塊321所產(chǎn)生的偏心力矩相互抵 消；當(dāng)上、中、下偏心塊311、321、331轉(zhuǎn)至它們的質(zhì)心同它們的中心之間的連線與釬桿700 中心軸線的延長線相互重合時，上、下偏心311、331塊所產(chǎn)生的偏心力矩與中偏心塊321 所產(chǎn)生的偏心力矩相互疊加；當(dāng)上、中、下偏心塊311、321、331的質(zhì)心位于各自中心的上方 時，上、下偏心塊311、331所產(chǎn)生的偏心力矩與中偏心塊321所產(chǎn)生的偏心力矩驅(qū)動齒輪箱 體200向上運動，而當(dāng)上、中、下偏心塊311、321、331的質(zhì)心位于各自中心的下方時，上、下 偏心塊311、331所產(chǎn)生的偏心力矩與中偏心塊321所產(chǎn)生的偏心力矩驅(qū)動齒輪箱體200向 下運動。振動體1000還包括一軸設(shè)在齒輪箱體200上部一側(cè)的驅(qū)動齒輪340,驅(qū)動齒輪340 與上齒輪嚙合310。
[0037] 結(jié)合圖3所示，液壓馬達(dá)800安裝在外殼體100上，為了使液壓馬達(dá)800在工作過 程中不用跟隨齒輪箱體200 -起振動，減少液壓馬達(dá)800的故障率，液壓馬達(dá)800通過等速 萬向傳動副900驅(qū)動驅(qū)動齒輪340轉(zhuǎn)動，等速萬向傳動副包括固定萬向節(jié)910、連桿920、滑 動萬向節(jié)940,固定萬向節(jié)910包括一軸體910a，軸體910a通過軸承組件960軸設(shè)在外殼 體100上，且軸體910a的兩端分別為輸入端911和輸出端912,液壓馬達(dá)800的輸出軸810 與軸體910a的輸入端911之間采用花鍵連接方式進(jìn)行連接。而連桿920的一端921通過 等速萬向節(jié)930與軸體910a的輸出端912連接。
[0038] 滑動萬向節(jié)940包括一通過軸承組件944軸設(shè)在振動體1000上的軸940a，而驅(qū)動 齒輪340鍵設(shè)在軸940a上。軸940a具有一輸入端941，輸入端941內(nèi)有一孔943,孔943 的周面均布有三個軸向滑動槽942 ;連桿920的另一端922配置有一三樞球面滾輪式等速 萬向節(jié)950,三樞球面滾輪式等速萬向節(jié)950中的三個滾輪分別配置在三個軸向滑動槽內(nèi)。
[0039] 齒輪箱體200的底端與錘頭500通過一連接板510以及緊固件固定，錘頭500的 另一端與釬桿700頂部對頂，錘頭500跟隨齒輪箱體200上下運動過程中撞擊釬桿700,迫 使釬桿700上下運動。
[0040] 為了增加設(shè)備的穩(wěn)定性和減少齒輪箱體200的振動設(shè)備造成的損壞，振動體1000 采用非剛性方式連接在外殼體100上，而本實施例中，齒輪箱體200沿上、中、下齒輪軸312、 322、332軸線方向看的兩側(cè)直接通過若干減震橡膠塊430與外殼體100的內(nèi)側(cè)連接(如圖2 所示)，齒輪箱體200沿釬桿700中心軸線的延長線看的頂部與外殼體100沿釬桿700中心 軸線的延長線看的內(nèi)頂部之間設(shè)置減震氣囊400,外殼體100的頂部設(shè)置有進(jìn)氣孔101，進(jìn) 氣孔101與設(shè)置在減震氣囊400上的一單向進(jìn)氣孔401連通。
[0041] 為了防止齒輪箱體200在上下工作時超出減震橡膠塊430的拉伸行程，在外殼體 410內(nèi)位于齒輪箱體410中部位置上設(shè)置有一限位塊410,而齒輪箱體410位于限位塊410 上下兩側(cè)的外壁上均設(shè)置有上、下限位凸塊421a、421b，為了進(jìn)一步提高設(shè)備抗震性能，上、 下限位凸塊421a、421b上分別設(shè)置有上、下限位減震橡膠塊420a、420b，其中上限位減震橡 膠塊420a安裝在上限位凸塊421a的底部，下限位減震橡膠塊420b安裝在下限位凸塊421b 的頂部，這樣在限位時，是由上、下限位減震橡膠塊420a、420b與限位塊410接觸。
[0042] 釬桿700的上部設(shè)置在釬桿保持器600內(nèi)，釬桿700的下部向外伸出。為了使釬 桿保持器600方便拆卸維護(hù)，釬桿保持器600包括保持器固定架610、鋼釬保持器620,保持 器固定架610焊接在外殼體100的底端。鋼釬保持器620安裝在保持器固定架610上，鋼 釬保持器620通過一對帶緊固件631的夾板630夾緊，鋼釬保持器620的中間位置設(shè)置有 一注油孔621。釬桿700的上部通過上、下耐磨導(dǎo)套640、650保持在鋼釬保持器620中，其 中上、下耐磨導(dǎo)套640、650之間設(shè)置有一儲油腔660,儲油腔660與注油孔621連通，方便為 儲油腔660注油，保證釬桿700能潤滑活動。
[0043] 本實施例中，上耐磨導(dǎo)套640的頂部設(shè)置有限位內(nèi)凸緣641，釬桿700的頂部具有 一小直徑軸710,小直徑軸710由限位內(nèi)凸緣641的底部穿過限位內(nèi)凸緣641與錘頭500的 底部接觸；限位內(nèi)凸緣641的內(nèi)徑略大于小直徑軸710的外徑但小于釬桿700上部的外徑， 這樣釬桿700就會被上耐磨導(dǎo)套640限制其過度上升。
[0044] 本實用新型的工作原理如下：
[0045] 通過挖掘機上的液壓裝置驅(qū)動液壓馬達(dá)800工作，液壓馬達(dá)800通過等速萬向傳 動副900帶動驅(qū)動齒輪340轉(zhuǎn)動，液壓馬達(dá)輸出軸810轉(zhuǎn)動通過等速萬向節(jié)930帶動連桿 920轉(zhuǎn)動，連桿920通過三樞球面滾輪式等速萬向節(jié)950帶動軸940a轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動驅(qū)動齒 輪340帶動上部齒輪310、中部齒輪320、下部齒輪330同時轉(zhuǎn)動，從而使上部偏心塊311、 中部偏心塊321、下部偏心塊331轉(zhuǎn)動，利用上部偏心塊311、中部偏心塊321、下部偏心塊 331轉(zhuǎn)動時所產(chǎn)生的偏心力矩帶動齒輪箱體200產(chǎn)生上下高頻振動，進(jìn)而使錘頭500與釬 桿700撞擊，通過釬桿700將被破碎物料擊碎。當(dāng)振動體1000向上運動時，連桿920的一 端921在通過固定萬向節(jié)930的作用在軸體910a的輸出端912向上轉(zhuǎn)動，而連桿920的另 一端922通過三樞球面滾輪式等速萬向節(jié)950的滾輪在孔943的三個軸向滑動槽內(nèi)往后滑 動。同理當(dāng)振動體1000向下運動時，連桿920的一端921在通過固定萬向節(jié)930的作用在 軸體910a的輸出端912向下轉(zhuǎn)動，而連桿920的另一端922通過三樞球面滾輪式等速萬向 節(jié)950的滾輪在孔943的三個軸向滑動槽內(nèi)往后滑動。這樣，連桿920前端922在孔943 內(nèi)往復(fù)滑動，且使整個工作過程中液壓馬達(dá)800不會隨著振動體1000上下運動，減少了其 故障率。另外，振動體1000直接通過減震橡膠塊430和減震氣囊400與外殼體100連接， 提高設(shè)備運行穩(wěn)定性和使用壽命。
[0046] 以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還 會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型 要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1. 高頻破碎機，包括： 與挖掘機聯(lián)接的外殼體，所述外殼體的底端設(shè)置有釬桿保持器，所述釬桿保持器內(nèi)設(shè) 置有向外伸出的釬桿； 設(shè)置在所述外殼體內(nèi)的振動體，所述振動體驅(qū)動所述釬桿上下運動； 其特征在于，還包括： 固定安裝在所述外殼體上的液壓馬達(dá)； 所述振動體采用非剛性方式連接在所述外殼體上，且所述液壓馬達(dá)通過等速萬向傳動 副驅(qū)動所述振動體上下運動。
2. 如權(quán)利要求1所述的高頻破碎機，其特征在于，所述等速萬向傳動副包括： 一軸設(shè)在所述外殼體上的固定萬向節(jié)，所述固定萬向節(jié)的一端與所述液壓馬達(dá)輸出端 連接； 一軸設(shè)在所述振動體上的滑動萬向節(jié)，所述滑動萬向節(jié)給所述振動體的上下運動提供 動力； 一連桿，所述連桿一端連接所述固定萬向節(jié)的輸出端，另一端連接所述滑動萬向節(jié)的 輸入端。
3. 如權(quán)利要求2所述的高頻破碎機，其特征在于，所述固定萬向節(jié)包括一軸體，所述軸 體具有一輸入端和輸出端，所述液壓馬達(dá)的輸出軸與所述軸體的輸入端之間采用鍵連接方 式進(jìn)行連接，所述連桿的一端與所述軸體的輸出端之間采用等速萬向節(jié)連接。
4. 如權(quán)利要求3所述的高頻破碎機，其特征在于，所述滑動萬向節(jié)包括一軸設(shè)在所述 振動體上的軸，該軸具有一輸入端，輸入端內(nèi)有一孔，孔的周面均布有三個軸向滑動槽；所 述連桿的另一端配置有一三樞球面滾輪式等速萬向節(jié)，所述三樞球面滾輪式等速萬向節(jié)中 的三個滾輪分別配置在所述三個軸向滑動槽內(nèi)。
5. 如權(quán)利要求4所述的高頻破碎機，其特征在于，所述振動體的外側(cè)直接通過若干減 震橡膠塊與所述外殼體的內(nèi)側(cè)連接。
6. 如權(quán)利要求5所述的高頻破碎機，其特征在于，所述振動體的底端與一錘頭連接，所 述錘頭跟隨振動體上下運動過程中撞擊所述釬桿，迫使所述釬桿上下運動。
7. 如權(quán)利要求6所述的高頻破碎機，其特征在于，所述振動體包括一齒輪箱體和軸設(shè) 在所述齒輪箱體內(nèi)且沿所述釬桿運動方向上下排列的上、中、下齒輪軸，以及分別鍵設(shè)所述 上齒輪軸上的上齒輪和至少一上偏心塊，鍵設(shè)在所述中齒輪軸上的中齒輪和至少一中偏心 塊，鍵設(shè)在所述下齒輪軸上的下齒輪和至少一下偏心塊，所述振動體還包括一設(shè)置在所述 齒輪箱體上部且采用鍵連接方式安裝在所述滑動萬向節(jié)中的軸上的驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒 輪與所述上齒輪嚙合；所述上、中、下齒輪軸的軸心位于所述釬桿中心軸線的延長線上，所 述上偏心塊、中偏心塊和下偏心塊位于上齒輪、中齒輪、下齒輪的同側(cè)或兩側(cè)，所述上齒輪 與中齒輪嚙合，所述中齒輪與下齒輪嚙合，所述驅(qū)動齒輪與所述上齒輪嚙合；所述上齒輪、 中齒輪和下齒輪的齒數(shù)和直徑均相等，當(dāng)所述上、中、下偏心塊轉(zhuǎn)至它們的質(zhì)心同它們的中 心之間的連線與所述釬桿中心軸線的延長線相互垂直狀態(tài)時，上、下偏心塊的質(zhì)心位于所 述釬桿中心軸線的延長線同一側(cè)，而所述中偏心塊的質(zhì)心位于所述釬桿中心軸線的延長線 另外一側(cè)，上、下偏心塊所產(chǎn)生的偏心力矩與中偏心塊所產(chǎn)生的偏心力矩相互抵消；當(dāng)所 述上、中、下偏心塊轉(zhuǎn)至它們的質(zhì)心同它們的中心之間的連線與所述釬桿中心軸線的延長 線相互重合時，上、下偏心塊所產(chǎn)生的偏心力矩與中偏心塊所產(chǎn)生的偏心力矩相互疊加；當(dāng) 上、中、下偏心塊的質(zhì)心位于各自中心的上方時，上、下偏心塊所產(chǎn)生的偏心力矩與中偏心 塊所產(chǎn)生的偏心力矩驅(qū)動所述振動體向上運動，而當(dāng)上、中、下偏心塊的質(zhì)心位于各自中 心的下方時，上、下偏心塊所產(chǎn)生的偏心力矩與中偏心塊所產(chǎn)生的偏心力矩驅(qū)動所述振動 體向下運動。
8. 如權(quán)利要求1至7任一權(quán)利要求所述的高頻破碎機，其特征在于，所述外殼體內(nèi)還配 置有一限位塊，所述振動體上且位于所述限位塊上、下方設(shè)置有上、下限位凸塊。
9. 如權(quán)利要求8所述的高頻破碎機，其特征在于，在所述上、下限位凸塊上分別設(shè)置有 上、下限位減震橡膠塊，其中所述上限位減震橡膠塊安裝在所述上限位凸塊的底部，下限位 減震橡膠塊安裝在所述下限位凸塊的頂部。
10. 如權(quán)利要求1至7任一權(quán)利要求所述的高頻破碎機，其特征在于，所述振動體沿所 述釬桿中心軸線的延長線看的頂部與所述外殼體沿所述釬桿中心軸線的延長線看的內(nèi)頂 部之間設(shè)置減震氣囊。
11. 如權(quán)利要求6至7任一權(quán)利要求所述的高頻破碎機，其特征在于，所述釬桿保持器 包括： 與所述外殼體的底端連接的保持器固定架； 設(shè)置在所述保持器固定架上的鋼釬保持器，所述鋼釬保持器通過一對夾板夾緊而安裝 在所述保持器固定架上；所述鋼釬保持器的中間位置設(shè)置有一注油孔； 所述釬桿的上部通過所述鋼釬保持器內(nèi)的上、下耐磨導(dǎo)套保持在所述鋼釬保持器內(nèi)， 其中所述上、下耐磨導(dǎo)套之間設(shè)置有一儲油腔，所述儲油腔與所述注油孔連通。
12. 如權(quán)利要求11所述的高頻破碎機，其特征在于，所述上耐磨導(dǎo)套的頂部設(shè)置有限 位內(nèi)凸緣，所述釬桿的頂部具有一小直徑軸，所述小直徑軸由所述限位內(nèi)凸緣的底部穿過 所述限位內(nèi)凸緣與所述錘頭的底部接觸；所述限位內(nèi)凸緣的內(nèi)徑略大于所述小直徑軸的外 徑但小于所述釬桿上部的外徑。
【文檔編號】E02F5/30GK203878641SQ201420104885
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年3月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月7日
【發(fā)明者】古科, 郝勇 申請人:上海福奧機械設(shè)備有限公司