一種平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及平地的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速裝置、液壓泵及電動(dòng)機(jī)，所述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還包括發(fā)電裝置，所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述變速裝置連接，所述液壓泵及所述發(fā)電裝置分別與所述變速裝置連接，所述電動(dòng)機(jī)與所述發(fā)電裝置電連接，所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)所述變速裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，所述變速裝置帶動(dòng)發(fā)電裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，所述發(fā)電裝置發(fā)電，并為所述電動(dòng)機(jī)提供電源。此結(jié)構(gòu)的平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由于采用電傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，因此，與現(xiàn)有平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，響應(yīng)速度快，啟動(dòng)力矩大，并且還可以實(shí)現(xiàn)負(fù)載自適應(yīng)和過載保護(hù)。另一方面，本發(fā)明還提出一種包括上述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的平地機(jī)。
【專利說明】一種平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及平地機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及道路機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及平地機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著道路機(jī)械的不斷發(fā)展，如平地機(jī)等機(jī)械，目前已廣泛運(yùn)用于道路施工建設(shè)中，目前使用的平地機(jī)，其驅(qū)動(dòng)形式主要包括機(jī)械傳動(dòng)、液力機(jī)械傳動(dòng)及靜液壓傳動(dòng)三種形式。
[0003]對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)，如圖1所示,動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，經(jīng)機(jī)械變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋，最后傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，機(jī)械傳動(dòng)具有傳遞效率高的優(yōu)點(diǎn)，但由于其檔位較多，且不能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，載荷自適應(yīng)能力較差。
[0004]對(duì)于液力機(jī)械傳動(dòng),如圖2所示,動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，經(jīng)液力變矩器、機(jī)械變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋，最后傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，液力機(jī)械傳動(dòng)具有一定載荷自適應(yīng)能力，但傳動(dòng)效率低，同樣不能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。
[0005]對(duì)于靜液壓傳動(dòng)，如圖3所示，動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，經(jīng)液壓泵傳遞至液壓馬達(dá)，之后經(jīng)減速平衡箱，最后傳遞至驅(qū)動(dòng)輪。靜液壓傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，具有載荷自適應(yīng)能力，但液壓系統(tǒng)效率低、調(diào)整范圍小，同時(shí)，其高速性能較差，不適合大馬力傳遞。
[0006]綜上所述，如何提供一種可克服現(xiàn)有平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)存在的缺陷的平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使其具有可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速、啟動(dòng)力矩大，并能夠?qū)崿F(xiàn)負(fù)載自適應(yīng)和過載保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，成了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]有鑒于此，本發(fā)明要解決的問題之一是如何提供一種具有可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速、啟動(dòng)力矩大，并能夠?qū)崿F(xiàn)負(fù)載自適應(yīng)和過載保護(hù)優(yōu)點(diǎn)的平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
[0008]本發(fā)明要解決的問題之二是如何提供一種包括上述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的平地機(jī)。
[0009]為解決上述問題之一，本發(fā)明提出了一種平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速裝置、液壓泵及電動(dòng)機(jī)，所述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還包括發(fā)電裝置，所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述變速裝置連接，所述液壓泵及所述發(fā)電裝置分別與所述變速裝置連接，所述電動(dòng)機(jī)與所述發(fā)電裝置電連接，所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)所述變速裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，所述變速裝置帶動(dòng)發(fā)電裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，所述發(fā)電裝置發(fā)電，并為所述電動(dòng)機(jī)提供電源。
[0010]作為本發(fā)明一種平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在一方面的改進(jìn)，所述發(fā)電裝置還設(shè)有用于儲(chǔ)存電能的蓄電裝置的端口，所述蓄電裝置與所述發(fā)電裝置電連接。
[0011]作為本發(fā)明一種平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在一方面的改進(jìn)，所述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還包括用于電能轉(zhuǎn)換的逆變裝置，所述逆變裝置分別與所述發(fā)電裝置及所述蓄電裝置電連接。
[0012]作為本發(fā)明一種平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在一方面的改進(jìn)，所述變速裝置為分動(dòng)箱或減速箱。
[0013]作為本發(fā)明一種平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在一方面的改進(jìn)，所述電動(dòng)機(jī)的數(shù)量為多個(gè)。
[0014]上述結(jié)構(gòu)的平進(jìn)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速裝置、液壓泵、電動(dòng)機(jī)及發(fā)電裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速裝置連接，液壓泵及發(fā)電裝置分別與變速裝置連接，電動(dòng)機(jī)與發(fā)電裝置電連接，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)變速裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，變速裝置帶動(dòng)發(fā)電裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)電裝置轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生電能，并為電動(dòng)機(jī)提供電源。此結(jié)構(gòu)的平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由于采用電傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，因此，與現(xiàn)有平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，響應(yīng)速度快，啟動(dòng)力矩大，并且還可以實(shí)現(xiàn)負(fù)載自適應(yīng)和過載保護(hù)。
[0015]為解決上述問題之二，本發(fā)明提出了一種平地機(jī)，包括平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為如上任一項(xiàng)所述的平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
[0016]作為本發(fā)明一種平地機(jī)在一方面的改進(jìn)，所述平地機(jī)包括鏟刀回轉(zhuǎn)架、平衡箱總成、風(fēng)扇電機(jī)及驅(qū)動(dòng)輪，所述鏟刀回轉(zhuǎn)架、平衡箱總成、風(fēng)扇電機(jī)由所述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的多個(gè)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)，所述平衡箱總成用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪。
[0017]作為本發(fā)明一種平地機(jī)在一方面的改進(jìn)，所述平地機(jī)包括鏟刀回轉(zhuǎn)架、平衡箱及驅(qū)動(dòng)橋總成、風(fēng)扇電機(jī)及驅(qū)動(dòng)輪，所述鏟刀回轉(zhuǎn)架、平衡箱及驅(qū)動(dòng)橋總成，風(fēng)扇電機(jī)由所述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的多個(gè)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)，所述平衡箱及驅(qū)動(dòng)橋總成用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪。
[0018]作為本發(fā)明一種平地機(jī)在一方面的改進(jìn)，所述平地機(jī)包括鏟刀回轉(zhuǎn)架、輪轂電機(jī)、風(fēng)扇電機(jī)及驅(qū)動(dòng)輪，所述鏟刀回轉(zhuǎn)架、輪轂電機(jī)、風(fēng)扇電機(jī)由所述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的多個(gè)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)，所述輪轂電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪。
[0019]作為本發(fā)明一種平地機(jī)在一方面的改進(jìn)，所述平地機(jī)還包括鏟刀油缸、推土板油缸、松土器油缸及轉(zhuǎn)向油缸，所述鏟刀油缸、推土板油缸、松土器油缸及轉(zhuǎn)向油缸分別由所述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的液壓泵驅(qū)動(dòng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。
[0021]圖1為相關(guān)技術(shù)中一種平地機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)路線示意圖；
[0022]圖2為相關(guān)技術(shù)中另一種平地機(jī)的液力機(jī)械傳動(dòng)路線示意圖；
[0023]圖3為相關(guān)技術(shù)中再一種平地機(jī)的靜液壓傳動(dòng)路線示意圖；
[0024]圖4為本發(fā)明一種平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖5為本發(fā)明另一種平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖4至圖5中附圖標(biāo)記的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:
[0027]I發(fā)動(dòng)機(jī)2變速裝置3發(fā)電機(jī)
[0028]4逆變器5蓄電裝置6液壓泵
[0029]41第一電動(dòng)機(jī)42第二電動(dòng)機(jī)43第三電動(dòng)機(jī)
[0030]61鏟刀油缸62推土板油缸63松土器油缸
[0031]64轉(zhuǎn)向油缸
[0032]71鏟刀回轉(zhuǎn)架72平衡箱總成73風(fēng)扇電機(jī)
[0033]74輪轂電機(jī)
[0034]81驅(qū)動(dòng)輪

【具體實(shí)施方式】
[0035]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說明本發(fā)明。
[0036]如圖4至圖5所示的平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括發(fā)動(dòng)機(jī)1、變速裝置2、液壓泵6、電動(dòng)機(jī)及發(fā)電裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)I與變速裝置2連接，液壓泵6及發(fā)電裝置分別與變速裝置2連接，電動(dòng)機(jī)與發(fā)電裝置電連接，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)I后，發(fā)動(dòng)機(jī)I開始高速轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)I轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)與之連接的變速裝置2轉(zhuǎn)動(dòng)，變速裝置2帶動(dòng)與之連接的發(fā)電裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)電裝置的發(fā)電，發(fā)電裝置發(fā)電時(shí)，帶動(dòng)與之連接的電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。具體地，發(fā)電裝置為發(fā)電機(jī)3。
[0037]上述技術(shù)方案中，發(fā)電裝置還設(shè)有用于儲(chǔ)存電能的蓄電裝置5的端口，蓄電裝置5與發(fā)電裝置電連接，發(fā)電裝置處于發(fā)電狀態(tài)，負(fù)載較小時(shí)，電動(dòng)機(jī)的電能需求小，發(fā)電裝置產(chǎn)生的電能除提供作業(yè)外，另一部分以電能的方式存儲(chǔ)于蓄電裝置5中，而當(dāng)滿負(fù)載及超負(fù)載運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)電能需求大，蓄電裝置5中存儲(chǔ)的電能通過逆變器4，提供給電動(dòng)機(jī)。進(jìn)一步地，平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還包括用于電能轉(zhuǎn)換的逆變裝置，逆變裝置的一端與發(fā)機(jī)裝置電連接，另一端與蓄電裝置5電連接，蓄電裝置5與逆變裝置之間可根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)充電和放電。需要說明的是，逆變裝置具體為逆變器4。
[0038]上述技術(shù)方案中,對(duì)于變速裝置2而言,在一種實(shí)施例中,變速裝置2為分動(dòng)箱,在另一種實(shí)施中，變速裝置2為減速箱，使用過程中，可根據(jù)需要選擇其中一種變速裝置2。
[0039]另外，對(duì)于電動(dòng)機(jī)而言，其數(shù)量為多個(gè)，包括第一電動(dòng)機(jī)41、第二電動(dòng)機(jī)42、第三電動(dòng)機(jī)43及其它電動(dòng)機(jī)，可分別用于帶動(dòng)平地機(jī)的相關(guān)部件，如鏟刀回轉(zhuǎn)架71等。
[0040]另一方面，本發(fā)明還提出一種平地機(jī)，包括平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具體地，平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為其上所述的平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
[0041]在一種實(shí)施例中，平地機(jī)還包括鏟刀回轉(zhuǎn)架71、平衡箱總成72、風(fēng)扇電機(jī)73及驅(qū)動(dòng)輪81，鏟刀回轉(zhuǎn)架71、平衡箱總成72、風(fēng)扇電機(jī)73及驅(qū)動(dòng)輪81分別由上述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的多個(gè)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)，平衡箱總成72用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪81。
[0042]需要說明的是，在另一種實(shí)施例中，平衡箱總成72還可以為平衡箱及驅(qū)動(dòng)橋總成，其與驅(qū)動(dòng)輪81連接，當(dāng)平衡箱總成72或平衡箱及驅(qū)動(dòng)橋總成驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪81旋轉(zhuǎn)時(shí)，平地機(jī)實(shí)現(xiàn)行走作業(yè)。
[0043]在第三種實(shí)施例中，還可以通過輪轂電機(jī)74來(lái)代替平衡箱總成72，輪轂電機(jī)74設(shè)置于驅(qū)動(dòng)輪81的輪轂上，當(dāng)輪轂電機(jī)74旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪81行駛。此實(shí)施例中，由輪轂電機(jī)74所導(dǎo)致的驅(qū)動(dòng)輪81的轉(zhuǎn)向差速，可通過對(duì)行走馬達(dá)的的差速控制來(lái)實(shí)現(xiàn)平地機(jī)的轉(zhuǎn)向差速。
[0044]上述技術(shù)方案中，平地機(jī)還包括纟產(chǎn)刀及推動(dòng)纟產(chǎn)刀動(dòng)作的纟產(chǎn)刀油缸61、推土板及推動(dòng)推土板動(dòng)作的推土板油缸62、松土器及推動(dòng)松土器動(dòng)作的松土器油缸63，以及驅(qū)動(dòng)平地機(jī)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向油缸64，鏟刀油缸61、推土板油缸62、松土油缸及轉(zhuǎn)向油缸64分別由平地機(jī)的液壓泵6來(lái)驅(qū)動(dòng)。
[0045]應(yīng)當(dāng)清楚，平地機(jī)還包括其它部件，具體可參考現(xiàn)有技術(shù)或改進(jìn)技術(shù)，在此不再詳述。
[0046]上述結(jié)構(gòu)的平地機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0047]首先，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速、響應(yīng)速度快、啟動(dòng)力矩大及過載保護(hù)能力強(qiáng)。上述結(jié)構(gòu)的平地機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由于采用電傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置發(fā)電裝置，因此，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，相關(guān)部件響應(yīng)速度較快，啟動(dòng)力矩也較大，可適用于大型平地機(jī)。同時(shí)，平地機(jī)結(jié)構(gòu)還具有恒功率特性，具有過載保護(hù)及負(fù)載自適應(yīng)功能。
[0048]其次，可靠性好，使用壽命長(zhǎng)。上述結(jié)構(gòu)的平地機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)I與執(zhí)行負(fù)載脫開，因此，可不受負(fù)載擾動(dòng)，狀態(tài)相對(duì)恒定，不會(huì)出現(xiàn)超速或過載現(xiàn)象，系統(tǒng)的可靠性較好，使用壽命長(zhǎng)。
[0049]再次，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、磨損小，傳動(dòng)效率高。上述結(jié)構(gòu)的平地機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，中間環(huán)節(jié)少、傳動(dòng)鏈較短，因此，結(jié)構(gòu)相對(duì)較為簡(jiǎn)單，機(jī)械磨損小，傳動(dòng)效率高，同時(shí)，還有利于氣動(dòng)布局。
[0050]綜上所述，上述結(jié)構(gòu)的平地機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，省略和簡(jiǎn)化了機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以電動(dòng)系統(tǒng)取代部分機(jī)械系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化的目的，有利于平地機(jī)的智能化和自動(dòng)化。
[0051]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)(I)、變速裝置(2)、液壓泵(6)及電動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還包括發(fā)電裝置，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(I)與所述變速裝置(2)連接，所述液壓泵(6)及所述發(fā)電裝置分別與所述變速裝置(2)連接，所述電動(dòng)機(jī)與所述發(fā)電裝置電連接，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(I)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)所述變速裝置(2)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述變速裝置(2)帶動(dòng)發(fā)電裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，所述發(fā)電裝置發(fā)電，并為所述電動(dòng)機(jī)提供電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電裝置設(shè)有用于儲(chǔ)存電能的蓄電裝置(5)的端口，所述蓄電裝置(5)與所述發(fā)電裝置電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還包括用于電能轉(zhuǎn)換的逆變裝置，所述逆變裝置分別與所述發(fā)電裝置及所述蓄電裝置(5)電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述變速裝置(2)為分動(dòng)箱或減速箱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述電動(dòng)機(jī)的數(shù)量為多個(gè)。
6.一種平地機(jī)，包括平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的平地機(jī)，其特征在于，所述平地機(jī)包括鏟刀回轉(zhuǎn)架(71)、平衡箱總成(72)、風(fēng)扇電機(jī)(73)及驅(qū)動(dòng)輪(81)，所述鏟刀回轉(zhuǎn)架(71)、平衡箱總成(72)、風(fēng)扇電機(jī)(73)由所述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的多個(gè)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)，所述平衡箱總成(72)用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪(81)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的平地機(jī)，其特征在于，所述平地機(jī)包括鏟刀回轉(zhuǎn)架(71)、平衡箱及驅(qū)動(dòng)橋總成、風(fēng)扇電機(jī)(73)及驅(qū)動(dòng)輪(81)，所述鏟刀回轉(zhuǎn)架(71)、平衡箱及驅(qū)動(dòng)橋總成、風(fēng)扇電機(jī)(73)由所述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的多個(gè)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)，所述平衡箱及驅(qū)動(dòng)橋總成用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪(81)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的平地機(jī)，其特征在于，所述平地機(jī)包括鏟刀回轉(zhuǎn)架(71)、輪轂電機(jī)(74)、風(fēng)扇電機(jī)(73)及驅(qū)動(dòng)輪(81)，所述鏟刀回轉(zhuǎn)架(71)、輪轂電機(jī)(74)、風(fēng)扇電機(jī)(73)由所述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的多個(gè)電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)，所述輪轂電機(jī)(74)用于驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪(81) ο
10.根據(jù)權(quán)利要求6至9中任一項(xiàng)所述的平地機(jī)，其特征在于，所述平地機(jī)還包括鏟刀油缸(61)、推土板油缸(62)、松土器油缸(63)及轉(zhuǎn)向油缸(64)，所述鏟刀油缸(61)、推土板油缸(62)、松土器油缸￠3)及轉(zhuǎn)向油缸￠4)分別由所述平地機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的液壓泵(6)驅(qū)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】E02F3/76GK104153410SQ201410389316
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月8日
【發(fā)明者】周漾, 鄔紅光, 李波 申請(qǐng)人:湖南三一路面機(jī)械有限公司