一種新型法蘭快速鎖緊裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型法蘭快速鎖緊裝置,包括本體、卡箍體、液壓缸體、活塞盤、活塞桿鎖緊軸以及液缸螺栓;所述本體與卡箍體之間通過若干卡塊連接;所述本體四周設有若干橫向孔槽,于各橫向孔槽內(nèi)設有一活塞桿;所述活塞桿一端連接于卡塊上,另一端與活塞盤連接,該活塞桿采用橫向液壓驅動所述卡塊;所述活塞桿鎖緊軸穿過液壓缸體并插入活塞桿,其和活塞桿通過螺紋旋合;所述活塞盤放置在液壓缸體內(nèi);所述液壓缸體通過液缸螺栓連接在本體的外圓上;于所述本體和液壓缸體上分別設有一液壓油道,該兩液壓油道位于活塞盤的不同側。本發(fā)明的法蘭快速鎖緊裝置具有結構新穎,安全可靠,承壓能力強,操作者勞動強度低,操作風險小等諸多優(yōu)點。
【專利說明】一種新型法蘭快速鎖緊裝置 【【技術領域】】
[0001] 本發(fā)明涉及一種石油鉆井設備的組成裝置,具體涉及一種新型法蘭快速鎖緊裝 置,其適用于在現(xiàn)場需要對防噴器和套管頭進行快速連接且鎖緊后承受井壓的場合,屬于 石油鉆井【技術領域】。 【【背景技術】】
[0002] 在石油鉆井作業(yè)中,防噴器通過法蘭用數(shù)個雙頭螺栓連接在套管頭上,以防止鉆 井過程中井內(nèi)的高壓氣體、液體噴出而造成事故。
[0003] 然而,由于在安裝防噴器時作業(yè)現(xiàn)場空間受限,且連接用的雙頭螺栓數(shù)量眾多,對 螺栓的預緊力要求較嚴,給現(xiàn)場的操作帶來很大的難度和人身安全風險。
[0004] 因此,為解決上述技術問題,確有必要提供一種新型法蘭快速鎖緊裝置,以克服現(xiàn) 有技術中的所述缺陷。 【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0005] 為解決上述問題,本發(fā)明的目的在于提供一種新型法蘭快速鎖緊裝置,其能實現(xiàn) 快速關閉并鎖緊防噴器和套管頭之間的連接。
[0006] 為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術方案為:一種新型法蘭快速鎖緊裝置,其包括 本體、卡箍體、液壓缸體、活塞盤、活塞桿鎖緊軸以及液缸螺栓;其中,所述本體與卡箍體之 間通過若干卡塊連接;所述本體四周設有若干橫向孔槽,于各橫向孔槽內(nèi)設有一活塞桿; 所述活塞桿一端連接于卡塊上,另一端與活塞盤連接,該活塞桿采用橫向液壓驅動所述卡 塊;所述活塞桿鎖緊軸穿過液壓缸體并插入活塞桿,其和活塞桿通過螺紋旋合;所述活塞 盤放置在液壓缸體內(nèi);所述液壓缸體通過液缸螺栓連接在本體的外圓上;于所述本體和液 壓缸體上分別設有一液壓油道,該兩液壓油道位于活塞盤的不同側。
[0007] 本發(fā)明的新型法蘭快速鎖緊裝置進一步設置為:于所述本體上設有若干凹槽,所 述卡塊放置于凹槽內(nèi)。
[0008] 本發(fā)明的新型法蘭快速鎖緊裝置進一步設置為:于所述卡塊上設有若干第一鋸齒 結構;所述卡箍體的外周面上設有和第一鋸齒結構相嚙合的第二鋸齒結構。
[0009] 本發(fā)明的新型法蘭快速鎖緊裝置還設置為:所述本體與卡箍體之間設有連接鋼 圈。
[0010] 與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明的新型法蘭快速鎖緊裝置可 以與防噴器、套管頭分別整合成一體,通過液壓缸體實現(xiàn)液壓快速關閉并鎖緊卡塊,當需要 長時間鎖緊時,還可以通過轉動活塞桿鎖緊軸的方式人工鎖緊,具有結構新穎,安全可靠, 承壓能力強,操作者勞動強度低,操作風險小等諸多優(yōu)點。 【【專利附圖】
【附圖說明】】
[0011] 圖1是本發(fā)明的新型法蘭快速鎖緊裝置的立體圖分解圖。
[0012] 圖2是本發(fā)明的新型法蘭快速鎖緊裝置的剖視圖。
[0013] 圖3是本發(fā)明的新型法蘭快速鎖緊裝置處于開啟時的狀態(tài)圖。
[0014] 圖4是本發(fā)明的新型法蘭快速鎖緊裝置處于關閉不鎖緊時的狀態(tài)圖。
[0015] 圖5是本發(fā)明的新型法蘭快速鎖緊裝置處于關閉且鎖緊時的狀態(tài)圖。 【【具體實施方式】】
[0016] 請參閱說明書附圖1至附圖5所示,本發(fā)明為一種新型法蘭快速鎖緊裝置,可以與 防噴器、套管頭連接,其由本體1、卡箍體2、液壓缸體3、活塞盤4、活塞桿鎖緊軸6以及液缸 螺栓7等幾部分組配形成。
[0017] 其中,所述本體1與卡箍體2之間通過若干卡塊8連接。且于所述本體1與卡箍 體2之間還設有連接鋼圈9,以進一步增強兩者之間的結合和密封性。進一步的,于所述本 體1上設有若干凹槽13,所述卡塊8放置于凹槽13內(nèi)。
[0018] 所述本體1四周設有若干橫向孔槽10,于各橫向孔槽10內(nèi)設有一活塞桿11。所 述活塞桿11 一端連接于卡塊8上,另一端與活塞盤4連接,通過所述活塞盤4推動活塞桿 11,活塞桿11再推動卡塊8,使本體1與卡箍體2結合。該活塞桿11采用橫向液壓驅動所 述卡塊;
[0019] 所述活塞桿鎖緊軸6穿過液壓缸體3并插入活塞桿11,其和活塞桿11通過螺紋旋 合。
[0020] 所述活塞盤4放置在液壓缸體3內(nèi),并由液壓油推動。所述液壓缸體3通過液缸 螺栓7連接在本體1的外圓上。
[0021 ] 于所述本體1和液壓缸體3上分別設有一液壓油道12,該兩液壓油道12位于活塞 盤4的不同側。
[0022] 進一步的,于所述卡塊8上設有若干第一鋸齒結構14 ;所述卡箍體2的外周面上 設有和第一鋸齒結構14相嚙合的第二鋸齒結構15,通過第一鋸齒結構14和第二鋸齒結構 15相嚙合,能使卡塊8牢固的卡持于卡箍體2上。
[0023] 本發(fā)明的新型法蘭快速鎖緊裝置在使用時,只需要將其與液壓系統(tǒng)相連接,從液 壓缸體3的液壓油道12輸入液壓油,在液壓的推動作用下,活塞盤4、活塞桿鎖緊軸6連同 活塞桿11向中心移動,而活塞桿11前面端部與卡塊8相連接,這樣在活塞盤4運行的同時 卡塊8也向中心移動,直到卡塊8與卡箍體2外圓完全重合,在液壓的作用下,通過第一鋸 齒結構14和第二鋸齒結構15相嚙合,這樣液壓力愈大,本體1與卡箍體2的連接就愈緊密。 在關閉之后,活塞桿鎖緊軸6利用與活塞桿11相連接的梯形螺紋逆向旋轉對其進行機械鎖 緊,這樣即使失去關閉的液壓油動力,也可以保證本裝置的連接與密封,需要打開時,首先 手動旋轉活塞桿鎖緊軸6,將活塞桿11解鎖,然后由本體1的液壓油道12輸入液壓油,活塞 盤4、活塞桿11、卡塊8、活塞桿鎖緊軸6均向圓周外側運行,本裝置打開。
[0024] 以上的【具體實施方式】僅為本創(chuàng)作的較佳實施例,并不用以限制本創(chuàng)作,凡在本創(chuàng) 作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本創(chuàng)作的保護范圍之 內(nèi)。
【權利要求】
1. 一種新型法蘭快速鎖緊裝置,其特征在于:包括本體、卡箍體、液壓缸體、活塞盤、活 塞桿鎖緊軸以及液缸螺栓;其中,所述本體與卡箍體之間通過若干卡塊連接;所述本體四 周設有若干橫向孔槽,于各橫向孔槽內(nèi)設有一活塞桿;所述活塞桿一端連接于卡塊上,另一 端與活塞盤連接,該活塞桿采用橫向液壓驅動所述卡塊;所述活塞桿鎖緊軸穿過液壓缸體 并插入活塞桿,其和活塞桿通過螺紋旋合;所述活塞盤放置在液壓缸體內(nèi);所述液壓缸體 通過液缸螺栓連接在本體的外圓上;于所述本體和液壓缸體上分別設有一液壓油道,該兩 液壓油道位于活塞盤的不同側。
2. 如權利要求1所述的新型法蘭快速鎖緊裝置,其特征在于:于所述本體上設有若干 凹槽,所述卡塊放置于凹槽內(nèi)。
3. 如權利要求2所述的新型法蘭快速鎖緊裝置,其特征在于:于所述卡塊上設有若干 第一鋸齒結構;所述卡箍體的外周面上設有和第一鋸齒結構相嚙合的第二鋸齒結構。
4. 如權利要求3所述的新型法蘭快速鎖緊裝置,其特征在于:所述本體與卡箍體之間 設有連接鋼圈。
【文檔編號】E21B17/02GK104047551SQ201410310196
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權日:2014年6月30日
【發(fā)明者】陳兆陽, 李福強 申請人:江蘇信得石油機械股份有限公司