一種四臂錨桿錨索鉆車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種四臂錨桿錨索鉆車，包括安裝平臺，安裝在安裝平臺上的前升降平臺和后升降平臺，前、后升降平臺上各安裝有兩個(gè)鉆臂，并在前升降平臺的兩個(gè)鉆臂中間安裝有臨時(shí)支護(hù)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型提供的四臂錨桿錨索鉆車，頂錨桿和幫錨桿可同時(shí)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)工作面支護(hù)作業(yè)機(jī)械化、提高支護(hù)效率、降低勞動強(qiáng)度。
【專利說明】一種四臂錨桿錨索鉆車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及錨桿鉆車領(lǐng)域，特別是涉及一種四臂錨桿錨索鉆車。
【背景技術(shù)】
[0002]中國的能源賦存屬“缺油、少氣、富煤”，因此煤炭在中國一次能源消耗中長期占有70%以上的比例。隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速增長，煤炭消耗量也持續(xù)增加，2011年煤炭產(chǎn)量達(dá)到了 35.2億噸，預(yù)計(jì)“十二五”末將超過年產(chǎn)40億噸。
[0003]隨著煤炭行業(yè)科技的發(fā)展和我國產(chǎn)業(yè)政策的要求，自上世紀(jì)八十年代開始，先進(jìn)的錨桿錨索支護(hù)技術(shù)在我國的煤礦巷道掘進(jìn)中得到了廣泛應(yīng)用。目前，我國大中型煤礦錨桿錨索支護(hù)作業(yè)方式大多依靠人工使用手持式單體錨桿機(jī)和煤電鉆，支護(hù)時(shí)存在空頂下作業(yè)安全系數(shù)低、勞動強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境惡劣及生產(chǎn)效率低等問題。
[0004]單體式錨桿鉆機(jī)機(jī)械化程度低，工人工作量大，并且需要工人成組作業(yè)，因此單體式錨桿鉆機(jī)的效率也較低；并且因?yàn)橥ǔＴ诼懵俄敯逑伦鳂I(yè)，存在比較嚴(yán)重的安全隱患。就兩臂錨桿鉆車而言，由于作業(yè)鉆臂數(shù)量較少，所以支護(hù)效率受到限制；目前現(xiàn)有的四臂鉆車只能用于連采機(jī)工作面、進(jìn)行頂板錨桿支護(hù)，而不能進(jìn)行錨索支護(hù)，兩側(cè)幫的錨桿支護(hù)也極為困難，功能和適應(yīng)性存在較嚴(yán)重缺陷。
[0005]綜掘機(jī)的廣泛使用使掘進(jìn)工作面實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化落煤和裝煤，因而大大增加了掘進(jìn)速度，掘進(jìn)速度相對于支護(hù)速度更快，支護(hù)占用時(shí)間為掘進(jìn)總時(shí)間的三分之二。因此，支護(hù)滯后于掘進(jìn)的問題在目前煤礦巷道掘進(jìn)過程中就顯得非常突出。
[0006]如何能創(chuàng)設(shè)一種頂錨桿與幫錨桿可同時(shí)施工的支護(hù)效率高的新的四臂錨桿錨索鉆車，成為當(dāng)前業(yè)界極需改進(jìn)的目標(biāo)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種四臂錨桿錨索鉆車，使其可以同時(shí)進(jìn)行頂錨桿與幫錨桿施工、支護(hù)效率高，從而克服現(xiàn)有的錨桿支護(hù)效率低、勞動強(qiáng)度大的不足。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種四臂錨桿錨索鉆車的鉆臂結(jié)構(gòu)，包括安裝平臺，安裝在安裝平臺上的前升降平臺和后升降平臺，前、后升降平臺上各安裝有兩個(gè)鉆臂，并在前升降平臺的兩個(gè)鉆臂中間安裝有臨時(shí)支護(hù)機(jī)構(gòu)。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述的四個(gè)鉆臂上均裝有操縱桿。
[0010]所述的升降平臺上安裝有可隨打鉆機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動的翻板。
[0011]所述的臨時(shí)支護(hù)機(jī)構(gòu)包括支護(hù)頂梁以及連接支護(hù)頂梁和升降平臺的支護(hù)升降油缸。
[0012]所述的后升降平臺上的兩個(gè)鉆臂較前端鉆臂長。
[0013]所述的鉆臂上安裝有展開油缸、伸縮油缸、旋轉(zhuǎn)油缸及其對應(yīng)的操作閥。
[0014]所述的操作閥上面裝有安全閥。
[0015]采用這樣的設(shè)計(jì)后，本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn):[0016]1、頂錨桿與幫錨桿可同時(shí)施工，前后距離小于lm，因此，相對于兩臂車，可提高效率近I倍。
[0017]2、本實(shí)用新型提供的四臂錨桿錨索鉆車，可實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)工作面支護(hù)作業(yè)機(jī)械化、提高支護(hù)效率、提高作業(yè)安全系數(shù)、降低勞動強(qiáng)度。
[0018]3、本實(shí)用新型提供的四臂錨桿錨索鉆車的鉆臂非常靈活，可以實(shí)現(xiàn)前后左右的旋轉(zhuǎn)定位，與現(xiàn)有的四臂車相比，鉆孔定位更加準(zhǔn)確可靠。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]上述僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，以下結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0020]圖1是本實(shí)用新型一種四臂錨桿錨索鉆車展開時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2是本實(shí)用新型一種四臂錨桿錨索鉆車鉆臂結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]參照圖1所示，本實(shí)用新型提供一種四臂錨桿錨索鉆車，包括安裝平臺2，安裝在安裝平臺2上的前升降平臺51和后升降平臺52，前、后升降平臺上各安裝有兩個(gè)鉆臂6，并在前升降平臺51的兩個(gè)鉆臂6中間安裝有臨時(shí)支護(hù)機(jī)構(gòu)8。
[0023]參照圖1-2所示，四個(gè)鉆臂6上均裝有操縱桿，操縱桿可控制打鉆位置。翻板64通過旋轉(zhuǎn)油缸用螺栓連接在升降平臺上面，旋轉(zhuǎn)油缸由泵站部分提供液壓動力可以實(shí)現(xiàn)左右180°的旋轉(zhuǎn)。因此，翻板64可以隨打鉆機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動而旋轉(zhuǎn)位置，工作人員可以站在翻板64上操作鉆臂上的操縱桿完成打鉆任務(wù)。
[0024]臨時(shí)支護(hù)機(jī)構(gòu)8包括支護(hù)頂梁82以及連接支護(hù)頂梁82和升降平臺的支護(hù)升降油缸81。臨時(shí)支護(hù)機(jī)構(gòu)8和前端的鉆臂6還可以作為掛網(wǎng)的托舉機(jī)構(gòu)。
[0025]前端兩個(gè)鉆臂6主要用于打頂錨桿和錨索，后面兩個(gè)鉆臂6主要用于打幫錨桿，后升降平臺52上的兩個(gè)鉆臂6較前端鉆臂長。頂錨桿與幫錨桿可同時(shí)施工，前后距離小于lm，因此，相對于兩臂車，可提高效率近I倍。
[0026]鉆臂機(jī)構(gòu)上安裝有展開油缸67、伸縮油缸65、66、旋轉(zhuǎn)油缸68、69及其對應(yīng)的操作閥。鉆臂機(jī)構(gòu)工作時(shí)由泵站部分提供動力，通過液壓系統(tǒng)的相關(guān)管路連接鉆臂機(jī)構(gòu)，展開油缸67推動鉆臂機(jī)構(gòu)展開，伸縮油缸65和66推動鉆臂伸長，工人站在翻版64上面操作操縱桿63，進(jìn)行鉆孔作業(yè)，旋轉(zhuǎn)油缸68控制打鉆機(jī)構(gòu)前后旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)油缸69控制鉆臂的左右旋轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)鉆臂的自由旋轉(zhuǎn)，使打孔更加準(zhǔn)確靈活；其中，展開油缸67與鉆臂結(jié)構(gòu)件之間用銷軸連接，旋轉(zhuǎn)油缸68、69與鉆臂結(jié)構(gòu)件之間用螺栓連接。操作閥控制液壓油缸的伸縮，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)鉆臂的伸縮；鉆臂的每個(gè)操作閥上面裝有安全閥，可以調(diào)節(jié)對應(yīng)控制部分的壓力。
[0027]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許簡單修改、等同變化或修飾，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種四臂錨桿錨索鉆車，其特征在于:包括安裝平臺，安裝在安裝平臺上的前升降平臺和后升降平臺，前、后升降平臺上各安裝有兩個(gè)鉆臂，并在前升降平臺的兩個(gè)鉆臂中間安裝有臨時(shí)支護(hù)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四臂錨桿錨索鉆車，其特征在于:所述的四個(gè)鉆臂上均裝有操縱桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四臂錨桿錨索鉆車，其特征在于:所述的升降平臺上安裝有可隨打鉆機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動的翻板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四臂錨桿錨索鉆車，其特征在于:所述的臨時(shí)支護(hù)機(jī)構(gòu)包括支護(hù)頂梁以及連接支護(hù)頂梁和升降平臺的支護(hù)升降油缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四臂錨桿錨索鉆車，其特征在于:所述的后升降平臺上的兩個(gè)鉆臂較前端鉆臂長。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的一種四臂錨桿錨索鉆車，其特征在于:所述的鉆臂上安裝有展開油缸、伸縮油缸、旋轉(zhuǎn)油缸及其對應(yīng)的操作閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種四臂錨桿錨索鉆車，其特征在于:所述的操作閥上裝有安全閥。
【文檔編號】E21B7/02GK203594359SQ201320655877
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月23日
【發(fā)明者】蒲長晏, 安傳準(zhǔn), 高峰, 賈文濤, 閆子龍, 劉耀 申請人:廊坊景隆重工機(jī)械有限公司