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一種地下連續(xù)墻抓斗總成的制作方法

文檔序號:5297731閱讀:276來源:國知局
一種地下連續(xù)墻抓斗總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種地下連續(xù)墻抓斗總成,其機架底部設(shè)置有兩個相互配合的斗瓣,機架的中部沿豎直方向設(shè)置有可驅(qū)動兩斗瓣開合的油缸,油缸的底端設(shè)置有滑塊,滑塊與斗瓣之間連接有傳動件,且滑塊和傳動件均沿豎直方向與油缸相聯(lián)動;機架上設(shè)置有與滑塊相配合的位置傳感器。當(dāng)斗瓣處于完全開啟或完全閉合的狀態(tài)時,位置傳感器能夠感知此時滑塊的位置,并向操作人員發(fā)出傳感信號,以通知操作人員斗瓣已完成相應(yīng)的開啟或關(guān)閉操作,提醒操作人員即刻終止后續(xù)的開啟或關(guān)閉斗瓣的操作,從而實現(xiàn)了對地下連續(xù)墻抓斗總成的開合過程的精確控制,避免了其工作過程中出現(xiàn)的漏料或閉斗過載現(xiàn)象,提高了其工作效率,同時降低了其動力損耗。
【專利說明】一種地下連續(xù)墻抓斗總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工程機械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種地下連續(xù)墻抓斗總成。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,地下連續(xù)墻以其施工震動小、噪聲低,墻體剛度大,防滲性能好,且對周圍地基無擾動等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于地鐵、地下室、礦井等地下設(shè)施的建造過程中。而地下連續(xù)墻抓斗總成作為一種較為常見的地下連續(xù)墻施工設(shè)備,其工作性能也日益受到人們的廣泛關(guān)注。
[0003]目前現(xiàn)有的地下連續(xù)墻施工作業(yè)過程中,通常是利用抓斗在泥漿中進行抓料作業(yè),工作人員判斷抓料完成后,在進行后續(xù)的沖擊或提斗操作。然而,雖然上述操作過程能夠滿足基本的施工需要,但其抓斗作業(yè)過程中僅能依靠操作人員的經(jīng)驗來判斷抓斗是否閉合,一般的通行做法是通過油缸壓力來判斷抓斗是否閉合,但該種判斷方式過于依賴經(jīng)驗,且其判斷精度極低,當(dāng)斗瓣間有石頭或其他物料卡住時,油缸壓力雖然很高但抓斗并未完全閉合,導(dǎo)致其后續(xù)提斗過程中造成大量的物料流失和浪費,并嚴重制約了整體施工效率。
[0004]因此,如何使得地下連續(xù)墻抓斗總成的開合過程更加精確,并提高其工作效率是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的重要技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的是提供一種地下連續(xù)墻抓斗總成,該地下連續(xù)墻抓斗總成的開合過程較為精確,且其工作效率較高。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種地下連續(xù)墻抓斗總成,包括機架,所述機架的底部設(shè)置有兩個相互配合的斗瓣,所述機架的中部沿豎直方向設(shè)置有可驅(qū)動兩所述斗瓣開合的油缸,所述油缸的底端設(shè)置有滑塊,所述滑塊與所述斗瓣之間連接有傳動件,且所述滑塊和所述傳動件均沿豎直方向與所述油缸相聯(lián)動;
[0007]所述機架上設(shè)置有與所述滑塊相配合的位置傳感器。
[0008]優(yōu)選地,所述位置傳感器為兩個,且分別位于所述滑塊沿豎直方向的上極限位置處和下極限位置處。
[0009]優(yōu)選地,所述機架的頂部兩側(cè)分別設(shè)置有糾偏推板。
[0010]優(yōu)選地,所述傳動件為推桿。
[0011]相對上述【背景技術(shù)】,本實用新型所提供的地下連續(xù)墻抓斗總成,包括機架,所述機架的底部設(shè)置有兩個相互配合的斗瓣,所述機架的中部沿豎直方向設(shè)置有可驅(qū)動兩所述斗瓣開合的油缸,所述油缸的底端設(shè)置有滑塊,所述滑塊與所述斗瓣之間連接有傳動件,且所述滑塊和所述傳動件均沿豎直方向與所述油缸相聯(lián)動;所述機架上設(shè)置有與所述滑塊相配合的位置傳感器。工作過程中,所述油缸通過所述傳動件驅(qū)動所述斗瓣開啟或關(guān)閉,當(dāng)所述斗瓣處于完全開啟或完全閉合的狀態(tài)時,所述位置傳感器能夠感知此時所述滑塊的位置,并向操作人員發(fā)出傳感信號,以通知操作人員斗瓣已完成相應(yīng)的開啟或關(guān)閉操作,提醒操作人員即刻終止后續(xù)的開啟或關(guān)閉斗瓣的操作,從而實現(xiàn)了對地下連續(xù)墻抓斗總成的開合過程的精確控制,避免了其工作過程中出現(xiàn)的漏料或閉斗過載現(xiàn)象,提高了其工作效率,同時降低了其動力損耗。
[0012]在本實用新型的另一優(yōu)選方案中,所述位置傳感器為兩個,且分別位于所述滑塊沿豎直方向的上極限位置處和下極限位置處。該種將兩個位置傳感器分別定位設(shè)置于所述滑塊沿豎直方向的上極限位置處和下極限位置處的結(jié)構(gòu)形式,能夠使得所述位置傳感器對所述滑塊的極限工位感應(yīng)更加精確,從而使得工作人員對所述地下連續(xù)墻抓斗總成的操作精度得以進一步提聞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實用新型一種【具體實施方式】所提供的地下連續(xù)墻抓斗總成在斗瓣開啟狀態(tài)下的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為圖1中地下連續(xù)墻抓斗總成在斗瓣閉合狀態(tài)下的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]本實用新型的核心是提供一種地下連續(xù)墻抓斗總成,該地下連續(xù)墻抓斗總成的開合過程較為精確,且其工作效率較高。
[0017]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本實用新型方案,下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0018]請參考圖1和圖2,圖1為本實用新型一種【具體實施方式】所提供的地下連續(xù)墻抓斗總成在斗瓣開啟狀態(tài)下的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中地下連續(xù)墻抓斗總成在斗瓣閉合狀態(tài)下的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]在【具體實施方式】中,本實用新型所提供的地下連續(xù)墻抓斗總成,包括機架5,機架5的底部設(shè)置有兩個相互配合的斗瓣4,機架5的中部沿豎直方向設(shè)置有可驅(qū)動兩斗瓣4開合的油缸1,油缸I的底端設(shè)置有滑塊2,滑塊2與斗瓣4之間連接有傳動件3,且滑塊2和傳動件3均沿豎直方向與油缸I相聯(lián)動;機架5上設(shè)置有與滑塊2相配合的位置傳感器。工作過程中,油缸I通過傳動件3驅(qū)動斗瓣4開啟或關(guān)閉,當(dāng)斗瓣4處于完全開啟或完全閉合的狀態(tài)時,所述位置傳感器能夠感知此時滑塊2的位置,并向操作人員發(fā)出傳感信號,以通知操作人員斗瓣4已完成相應(yīng)的開啟或關(guān)閉操作,提醒操作人員即刻終止后續(xù)的開啟或關(guān)閉斗瓣的操作,從而實現(xiàn)了對地下連續(xù)墻抓斗總成的開合過程的精確控制,避免了其工作過程中出現(xiàn)的漏料或閉斗過載現(xiàn)象,提高了其工作效率,同時降低了其動力損耗。
[0020]進一步地,所述位置傳感器為兩個,且分別位于滑塊2沿豎直方向的上極限位置處(如圖1中A處所示)和下極限位置處(如圖2中B處所示)。該種將兩個位置傳感器分別定位設(shè)置于滑塊2沿豎直方向的上極限位置處和下極限位置處的結(jié)構(gòu)形式,能夠使得所述位置傳感器對滑塊2的極限工位感應(yīng)更加精確,從而使得工作人員對所述地下連續(xù)墻抓斗總成的操作精度得以進一步提聞。
[0021]另一方面,機架5的頂部兩側(cè)分別設(shè)置有糾偏推板6。當(dāng)所述地下連續(xù)墻抓斗總成長期高強度作業(yè)導(dǎo)致機架及其相關(guān)部件發(fā)生位置偏移時,工作人員可以通過該糾偏推板6對所述地下連續(xù)墻抓斗總成相應(yīng)部件進行矯正,以使其工位恢復(fù)精準,并保證其作業(yè)強度和工作效率。
[0022]另外,傳動件3為推桿。當(dāng)然,該傳動件3并不局限于圖中所示的推桿,只要是能夠滿足所述地下連續(xù)墻抓斗總成的實際使用需要均可。
[0023]綜上可知,本實用新型中提供的地下連續(xù)墻抓斗總成,包括機架,所述機架的底部設(shè)置有兩個相互配合的斗瓣,所述機架的中部沿豎直方向設(shè)置有可驅(qū)動兩所述斗瓣開合的油缸,所述油缸的底端設(shè)置有滑塊,所述滑塊與所述斗瓣之間連接有傳動件,且所述滑塊和所述傳動件均沿豎直方向與所述油缸相聯(lián)動;所述機架上設(shè)置有與所述滑塊相配合的位置傳感器。工作過程中,所述油缸通過所述傳動件驅(qū)動所述斗瓣開啟或關(guān)閉,當(dāng)所述斗瓣處于完全開啟或完全閉合的狀態(tài)時,所述位置傳感器能夠感知此時所述滑塊的位置,并向操作人員發(fā)出傳感信號,以通知操作人員斗瓣已完成相應(yīng)的開啟或關(guān)閉操作,提醒操作人員即刻終止后續(xù)的開啟或關(guān)閉斗瓣的操作,從而實現(xiàn)了對地下連續(xù)墻抓斗總成的開合過程的精確控制,避免了其工作過程中出現(xiàn)的漏料或閉斗過載現(xiàn)象,提高了其工作效率,同時降低了其動力損耗。
[0024]以上對本實用新型所提供的地下連續(xù)墻抓斗總成進行了詳細介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以對本實用新型進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本實用新型權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種地下連續(xù)墻抓斗總成,其特征在于:包括機架,所述機架的底部設(shè)置有兩個相互配合的斗瓣,所述機架的中部沿豎直方向設(shè)置有可驅(qū)動兩所述斗瓣開合的油缸,所述油缸的底端設(shè)置有滑塊,所述滑塊與所述斗瓣之間連接有傳動件,且所述滑塊和所述傳動件均沿豎直方向與所述油缸相聯(lián)動; 所述機架上設(shè)置有與所述滑塊相配合的位置傳感器。
2.如權(quán)利要求1所述的地下連續(xù)墻抓斗總成,其特征在于:所述位置傳感器為兩個,且分別位于所述滑塊沿豎直方向的上極限位置處和下極限位置處。
3.如權(quán)利要求1所述的地下連續(xù)墻抓斗總成,其特征在于:所述機架的頂部兩側(cè)分別設(shè)置有糾偏推板。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項所述的地下連續(xù)墻抓斗總成,其特征在于:所述傳動件為推桿。
【文檔編號】E02F5/02GK203452111SQ201320562238
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月11日
【發(fā)明者】張建宇, 佟金玉, 趙軒鋮, 武海齊 申請人:北京南車時代機車車輛機械有限公司
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