專利名稱：用于運(yùn)輸?shù)叵碌V石的巷道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于運(yùn)輸?shù)叵碌V石的巷道，尤其是涉及一種用于礦量集中的特大型井下礦山的運(yùn)輸巷道。
背景技術(shù)：
在開采礦山地下礦石的過程中，采場采出的礦石通過溜井放礦到階段運(yùn)輸水平，在通過電機(jī)車運(yùn)輸至提升礦石的主井部分，這種階段運(yùn)輸是地下礦山礦石裝運(yùn)的主要工序，階段運(yùn)輸巷道由穿脈巷道和聯(lián)絡(luò)巷道組成，均是行車運(yùn)輸巷道。在現(xiàn)有技術(shù)中，階段運(yùn)輸巷道普遍采用環(huán)形運(yùn)輸方式和折返式運(yùn)輸方式兩種，其中的環(huán)形運(yùn)輸方式是由圍繞礦體的閉環(huán)形沿脈巷道和垂直于沿脈巷道的多條間隔有一定距離的穿脈巷道構(gòu)成；而折返式運(yùn)輸方式是由直線形的沿脈巷道和垂直于沿脈巷道的多條間隔有一定距離的穿脈巷道構(gòu)成，且在沿脈巷道的側(cè)面設(shè)置有調(diào)車線路。常規(guī)的環(huán)形運(yùn)輸方式雖然廣泛地適用于大型礦山的礦石運(yùn)輸，但是對于當(dāng)今特大型礦量集中的礦山，運(yùn)輸能力還是無法滿足礦山的產(chǎn)能；另外，因其彎道較多，運(yùn)輸距離相對較長，且建道復(fù)雜，安全系數(shù)相對較低；同時(shí)也會(huì)因運(yùn)輸巷道斷面的增加而導(dǎo)致開拓工程量增加，增加了基建成本。折返式運(yùn)輸方式雖然采用的是單一的運(yùn)輸軌道，運(yùn)輸形式簡單，但其只能適用于中小型礦山，而且一旦出現(xiàn)故障，單一的運(yùn)輸軌道就會(huì)大大影響了運(yùn)輸效率，無法保證產(chǎn)能。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可同時(shí)運(yùn)輸和返回的方式解決彎道多和運(yùn)輸距離長及運(yùn)輸效率低等問題的用于運(yùn)輸?shù)叵碌V石的巷道。本實(shí)用新型所提出的用于運(yùn)輸?shù)叵碌V石的巷道，該巷道包括穿脈巷道和設(shè)置在穿脈巷道兩端的聯(lián)絡(luò)巷道，所述穿脈巷道設(shè)置有2 - 6組，每組穿脈巷道設(shè)置有2-3條。
所述穿脈巷道設(shè)置有I 一 4組，每一組穿脈巷道設(shè)置有3條。本實(shí)用新型所提出的用于運(yùn)輸?shù)叵碌V石的巷道采用的每組穿脈巷道設(shè)置有三條，且每一條巷道可以使運(yùn)輸車單獨(dú)往返行駛，使該穿脈巷道上的運(yùn)輸車互不影響，不僅可提高運(yùn)輸能力、運(yùn)輸效率和保證運(yùn)輸?shù)牧鲿承裕疫€可大幅度降低運(yùn)輸成本；另外，穿脈巷道彎路少，所以，該種穿脈巷道運(yùn)輸?shù)V石的安全系數(shù)非常高，且其開拓工程量相對較少和基建成本也相對較低，適合于開采特大型礦量集中的礦山的地下礦石。

附圖1是本實(shí)用新型所提出的一種用于運(yùn)輸?shù)叵碌V石的巷道一個(gè)實(shí)施例的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，該圖給出本實(shí)用新型所提出的用于運(yùn)輸?shù)叵碌V石的巷道一個(gè)實(shí)施例的外觀結(jié)構(gòu)。該巷道包括穿脈巷道I和設(shè)置在穿脈巷道I兩端的聯(lián)絡(luò)巷道2，其中的穿脈巷道I設(shè)置有四組，每一組穿脈巷道I可以設(shè)置有三條巷道。采場采出的礦石5從溜井3 (溝通采場與運(yùn)輸水平的豎井)溜放到運(yùn)輸水平即穿脈巷道I內(nèi)的電機(jī)車中，在通過電機(jī)車運(yùn)輸至主井4提升至地表，空車從調(diào)車線路7返回至運(yùn)輸水平即穿脈巷道I繼續(xù)運(yùn)輸?shù)V石來完成反復(fù)高效的運(yùn)輸循環(huán)。穿脈巷道I的數(shù)量可以根據(jù)礦山體積的大小來確定，在通常情況下，對于特大型礦量集中的礦山來說，穿脈巷道I可采用3組或四組，且每一組穿脈巷道I設(shè)置有二條或者三條，且每一條 設(shè)置有用于電機(jī)車行走的軌道。
權(quán)利要求1.用于運(yùn)輸?shù)叵碌V石的巷道，該巷道包括穿脈巷道和設(shè)置在穿脈巷道兩端的聯(lián)絡(luò)巷道，其特征在于:所述穿脈巷道設(shè)置有2 - 6組，每組穿脈巷道設(shè)置有2-3條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的巷道，其特征在于:所述穿脈巷道設(shè)置有I一 4組，每一組穿脈巷道設(shè) 置有3條。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于運(yùn)輸?shù)叵碌V石的巷道，該巷道包括穿脈巷道和設(shè)置在穿脈巷道兩端的聯(lián)絡(luò)巷道，所述穿脈巷道設(shè)置有2－6組，每組穿脈巷道設(shè)置有2-3條。該穿脈巷道中的每一條可以使電機(jī)車單獨(dú)往返行駛，使該穿脈巷道上的電機(jī)車互不影響，不僅可提高運(yùn)輸能力，而且還可大幅度提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本。
文檔編號E21D9/14GK203114295SQ201320059970
公開日2013年8月7日 申請日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
發(fā)明者李偉波 申請人:李偉波