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一種鉆機(jī)液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置制造方法

文檔序號(hào):5397332閱讀:225來(lái)源:國(guó)知局
一種鉆機(jī)液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種鉆機(jī)液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置,主要包括滑車、動(dòng)力頭、浮動(dòng)裝置、翹舉液缸和制動(dòng)裝置;滑車的翹舉板與動(dòng)力頭的殼體通過(guò)鉸制孔螺栓連接在一起;動(dòng)力頭的鵝頸管可以從滑車的空心軸套穿出;滑車與動(dòng)力頭的之間安裝翹舉液缸;動(dòng)力頭與浮動(dòng)裝置通過(guò)鉆桿扣連接,制動(dòng)裝置安裝在動(dòng)力頭和浮動(dòng)裝置之間。本發(fā)明應(yīng)用效果是通過(guò)空心馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)主軸,去掉減速箱,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,減小故障率,提高鉆機(jī)效率;浮動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,降低上卸扣時(shí),鉆桿扣的磨損,保護(hù)鉆具;制動(dòng)裝置高效可靠,可以實(shí)現(xiàn)定向鉆井。
【專利說(shuō)明】一種鉆機(jī)液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種石油鉆井設(shè)備,尤其是一種鉆機(jī)的液壓頂部驅(qū)動(dòng)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤(pán)式鉆機(jī)有變速箱、轉(zhuǎn)盤(pán)、大鉤、水龍頭、方鉆桿等部件,尤其驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)的減速箱體積大,使得整機(jī)重量大,移動(dòng)笨重,尤其式在沙漠地帶更是寸步難行;另外在鉆探過(guò)程中擰卸鉆桿需人力輔助,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
[0003]傳統(tǒng)的頂部驅(qū)動(dòng)裝置一般為馬達(dá)通過(guò)減速箱驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng),這種帶減速機(jī)的動(dòng)力頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障率多,體積相對(duì)較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種鉆機(jī)液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置,為了解決上述存在的問(wèn)題而提供一種體積小,整機(jī)重量輕、擰卸扣方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)空心馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),去掉減速箱的新型液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種鉆機(jī)液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置,主要包括滑車(I)、動(dòng)力頭(3)、浮動(dòng)裝置(7)、翹舉液缸(2)和制動(dòng)裝置;滑車(I)主要由框架(8)、翹舉板(11)、空心軸套(10)和滾輪(13)組成,翹舉板(11)與框架(8)通過(guò)空心軸套(10)連接,翹舉板(11)可以沿著空心軸套(10)自由旋轉(zhuǎn);滑車與動(dòng)力頭之間安裝翹舉液缸⑵;動(dòng)力頭⑶與浮動(dòng)裝置(7)通過(guò)鉆桿扣連接,制動(dòng)裝置安裝在動(dòng)力頭(3)和浮動(dòng)裝置(7)之間。
[0007]動(dòng)力頭主要由鵝頸管(14)、主軸(21)、沖管總成(15)、沖管支架(17)、上下殼體
(19)、(23)、空心馬達(dá)(18)、防跳軸承(20)、推力(22)、扶正軸承(24)和旋轉(zhuǎn)密封組成;其中鵝頸管(14)可以從滑車的空心軸套(10)穿出,主軸(21)上設(shè)有花鍵,與帶花鍵的空心馬達(dá)(18)連接,馬達(dá)通過(guò)花鍵連接直接驅(qū)動(dòng)主軸(21)旋轉(zhuǎn),馬達(dá)外殼與上殼體(19)螺栓固定。
[0008]上殼體(19)通過(guò)螺栓與下殼體(23)固定連接,內(nèi)側(cè)裝有防跳軸承(20),其上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封端蓋(29)和耐磨套(27),耐磨套(27)與主軸(21)過(guò)盈配合連接,兩個(gè)唇形旋轉(zhuǎn)密封圈(28),背對(duì)背安裝,兩密封圈之間設(shè)計(jì)密封隔環(huán),密封隔環(huán)上設(shè)有油槽和油孔,在密封端蓋(29)設(shè)計(jì)潤(rùn)滑油路并安裝油杯(30)。
[0009]主軸上部安裝轉(zhuǎn)換接頭(16),沖管總成(15)安裝在鵝頸管(14)和轉(zhuǎn)換接頭(16)之間,通過(guò)沖管支架(17)實(shí)現(xiàn)固定;主軸(21)與下殼體(23)之間安裝推力軸承(22),下部安裝扶正軸承(24),內(nèi)圈與主軸(21)過(guò)盈配合連接,外圈通過(guò)下端蓋(25)固定,內(nèi)圈通過(guò)與主軸(21)過(guò)盈配合的下耐磨套(26)固定,下殼體(23)側(cè)面設(shè)有泄油孔。
[0010]浮動(dòng)裝置(7)主要由上端蓋(31)、花鍵套(32)、浮動(dòng)接頭(37)、下端蓋(38)等幾部份組成,上下端蓋(31)、(38)通過(guò)螺栓與花鍵套(32)固定連接,浮動(dòng)接頭(37)與花鍵套(32)花鍵連接,與上端蓋(31)間隙配合連接,之間安裝密封圈(34)和耐磨圈(33);浮動(dòng)接頭(37)與下端蓋(38)之間安裝耐磨圈(35)和防塵圈(36)。
[0011]制動(dòng)裝置主要由制動(dòng)鉗(5)、制動(dòng)盤(pán)(6)、支架(4)組成,其特征是制動(dòng)鉗(5)螺栓固定在支架(4)上,支架(4)固定在動(dòng)力頭的下殼體(23)上,制動(dòng)盤(pán)(6)螺栓連接在浮動(dòng)裝置的上端蓋(31)的連接法蘭上。
[0012]滑車的滾輪(13)有24個(gè),對(duì)稱結(jié)構(gòu),單側(cè)12個(gè),滾輪連接板(12)上下各安裝4個(gè),與井架焊接的滑車運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌上面接觸運(yùn)動(dòng),前后安裝2個(gè),與滑車運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)面接觸運(yùn)動(dòng),兩種滾輪安裝方向垂直,翹舉板(11)前端安裝2個(gè)。
[0013]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由液壓頂部驅(qū)動(dòng)取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤(pán)式鉆機(jī)的變速箱、轉(zhuǎn)盤(pán)、大鉤、水龍頭、方鉆桿等部件,使得體積小,重量輕、上卸扣方便,減少鉆井過(guò)程中擰卸鉆桿需人力輔助時(shí)間;通過(guò)空心馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)主軸,去掉減速箱,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,減小故障率,提高鉆機(jī)效率;浮動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,降低上卸扣時(shí),鉆桿扣的磨損,保護(hù)鉆具;制動(dòng)裝置高效可靠,可以實(shí)現(xiàn)定向鉆井。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0014]圖1本發(fā)明的頂部驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖;
[0015]圖2本發(fā)明的滑車主視簡(jiǎn)圖;
[0016]圖3本發(fā)明的動(dòng)力頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖;
[0017]圖4本發(fā)明的動(dòng)力頭局部放大簡(jiǎn)圖;
[0018]圖5本發(fā)明的浮動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0019]圖中:1-滑車,2-翹舉液缸,3-動(dòng)力頭,4-支架,5-制動(dòng)鉗,6-制動(dòng)盤(pán),7-浮動(dòng)裝置,8-框架,9-壓蓋,10-空心軸套,11-翹舉板,12-連接板,13-滾輪,14-鵝頸管,15-沖管總成,16-轉(zhuǎn)換接頭,17-沖管支架,18-空心馬達(dá),19-上殼體,20-防跳軸承,21-主軸,22-推力軸承,23-下殼體,24-扶正軸承,25-下端蓋,26-下耐磨套,27-耐磨套,28-旋轉(zhuǎn)密封圈,29-密封端蓋,30-油杯,31-上端蓋,32-花鍵套,33-耐磨圈,34-密封圈,35-耐磨圈,36-防塵圈,37-浮動(dòng)接頭,38-下端蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以一種鉆機(jī)液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置為例,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0021]一種鉆機(jī)液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置,參見(jiàn)圖1,主要由滑車(I)、動(dòng)力頭(3)、浮動(dòng)裝置
(7)、翹舉液缸(2)、制動(dòng)裝置等幾部份組成。其特征是滑車的翹舉板(11)與動(dòng)力頭的下殼體(23)通過(guò)鉸制孔螺栓連接在一起;動(dòng)力頭的鵝頸管(14)可以從滑車的空心軸套(10)穿出;滑車與動(dòng)力頭的之間安裝翹舉液缸(2),從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力頭的翹舉,方便接下鉆具;動(dòng)力頭(3)下端連接浮動(dòng)裝置(7),這樣減少上卸扣對(duì)鉆桿扣的磨損,保護(hù)鉆具;制動(dòng)裝置安裝在動(dòng)力頭(3)和浮動(dòng)裝置(7)之間,實(shí)現(xiàn)定向鉆井。
[0022]參見(jiàn)圖2,翹舉板(11)與框架連接通過(guò)空心軸套(10)連接,安裝軸套壓蓋(9),翅舉板(11)可以沿著空心軸套(10)自由旋轉(zhuǎn),通過(guò)翹舉液缸⑵實(shí)現(xiàn)動(dòng)力頭⑶的翹舉,方便接下鉆具;滾輪(13)有24個(gè),對(duì)稱結(jié)構(gòu),單側(cè)12個(gè),滾輪連接板(12)上下各安裝4個(gè),與井架焊接的滑車運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌上面接觸運(yùn)動(dòng),起到扶正導(dǎo)向的作用,前后安裝2個(gè),與滑車運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)面接觸運(yùn)動(dòng),承受鉆井過(guò)程中產(chǎn)生的反扭矩,將反扭矩直接導(dǎo)向井架,兩種滾輪安裝方向垂直,翹舉板(11)前端安裝2個(gè)。
[0023]動(dòng)力頭的主軸(21)上設(shè)有花鍵,與帶花鍵的空心馬達(dá)(18)連接,馬達(dá)通過(guò)花鍵連接直接驅(qū)動(dòng)主軸(21)旋轉(zhuǎn),通過(guò)馬達(dá)(18)的正反轉(zhuǎn),可以實(shí)現(xiàn)鉆具的上卸鉆具的旋扣和正常打鉆。
[0024]參見(jiàn)圖4,上殼體(19)通過(guò)螺栓與下殼體(23)固定連接,內(nèi)側(cè)裝有防跳軸承
(20),承受鉆井過(guò)程中產(chǎn)生的上頂力,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定鉆井;其上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封端蓋(29)和耐磨套(27),耐磨套(27)與主軸(21)過(guò)盈配合連接,兩個(gè)唇形旋轉(zhuǎn)密封圈(28),背對(duì)背安裝,兩密封圈之間設(shè)計(jì)密封隔環(huán),密封隔環(huán)上設(shè)有油槽和油孔,旋轉(zhuǎn)密封(28)安裝在旋轉(zhuǎn)密封端蓋(29)中,保護(hù)殼體內(nèi)潤(rùn)滑油的清潔,降低故障率的發(fā)生;在密封端蓋(29)設(shè)計(jì)潤(rùn)滑油路并安裝油杯(30),為旋轉(zhuǎn)密封提供潤(rùn)滑,提高使用壽命。
[0025]參見(jiàn)圖3,主軸上部安裝轉(zhuǎn)換接頭(16),沖管總成(15)安裝在鵝頸管(14)和轉(zhuǎn)換接頭(16)之間,通過(guò)沖管支架(17)實(shí)現(xiàn)固定;主軸(21)與下殼體(23)之間安裝推力軸承
(22),承受鉆井過(guò)程中所有的鉆柱的重量;下部安裝扶正軸承(24),保證主軸平穩(wěn)旋轉(zhuǎn),內(nèi)圈與主軸(21)過(guò)盈配合連接,外圈通過(guò)下端蓋(25)固定,內(nèi)圈通過(guò)與主軸(21)過(guò)盈配合的下耐磨套(26)固定,下殼體(23)側(cè)面設(shè)有泄油孔。
[0026]參見(jiàn)圖5,浮動(dòng)裝置(7)的上下端蓋(31) (38)通過(guò)螺栓與花鍵套(32)固定連接,浮動(dòng)接頭(37)與花鍵套(32)花鍵連接,與上端蓋(31)間隙配合連接,之間安裝密封圈
(34)和耐磨圈(33);浮動(dòng)接頭(37)與花鍵套(32)花鍵連接,與上端蓋(31)間隙配合連接,之間安裝密封圈(34)和耐磨圈(33)花鍵連接方式可以承受鉆井過(guò)程中產(chǎn)生的扭矩,浮動(dòng)接頭可以在花鍵套內(nèi)上下滑動(dòng),減少上卸扣對(duì)鉆桿扣的磨損,保護(hù)鉆具;浮動(dòng)接頭(37)與下端蓋(38)之間安裝耐磨圈(35)和防塵圈(36),保護(hù)花鍵不被外界雜質(zhì)破壞。
[0027]制動(dòng)鉗(5)螺栓固定在支架(4)上,支架(4)固定在動(dòng)力頭的下殼體(23)上,制動(dòng)盤(pán)(6)螺栓連接在浮動(dòng)裝置的上端蓋(31)的連接法蘭上,通過(guò)制動(dòng)鉗(5)夾緊制動(dòng)盤(pán)(6),從而滿足定向鉆井的需求。
[0028]本發(fā)明中的由液壓頂部驅(qū)動(dòng)取代了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)盤(pán)式鉆機(jī)有變速箱、轉(zhuǎn)盤(pán)、大鉤、水龍頭、方鉆桿等部件,使得體積小,整機(jī)重量輕、擰卸扣方便,減少鉆探過(guò)程中擰卸鉆桿需人力輔助時(shí)間;通過(guò)空心馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)主軸,去掉減速箱,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,減小故障率,提高鉆機(jī)效率;浮動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,降低上卸扣時(shí),鉆桿扣的磨損,保護(hù)鉆具;制動(dòng)裝置高效可靠,可以實(shí)現(xiàn)定向鉆井。
【權(quán)利要求】
1.一種鉆機(jī)液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置,主要包括滑車(I)、動(dòng)力頭(3)、浮動(dòng)裝置(7)、翹舉液缸(2)和制動(dòng)裝置;其特征在于,滑車(I)主要由框架(8)、翹舉板(11)、空心軸套(10)和滾輪(13)組成,翹舉板(11)與框架(8)通過(guò)空心軸套(10)連接,翹舉板(11)可以沿著空心軸套(10)自由旋轉(zhuǎn);滑車與動(dòng)力頭之間安裝翹舉液缸(2);動(dòng)力頭(3)與浮動(dòng)裝置(7)通過(guò)鉆桿扣連接,制動(dòng)裝置安裝在動(dòng)力頭(3)和浮動(dòng)裝置(7)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆機(jī)液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,動(dòng)力頭主要由鵝頸管(14)、主軸(21)、沖管總成(15)、沖管支架(17)、上下殼體(19)、(23)、空心馬達(dá)(18)、防跳軸承(20)、推力(22)、扶正軸承(24)和旋轉(zhuǎn)密封組成;其中鵝頸管(14)可以從滑車的空心軸套(10)穿出,主軸(21)上設(shè)有花鍵,與帶花鍵的空心馬達(dá)(18)連接,馬達(dá)通過(guò)花鍵連接直接驅(qū)動(dòng)主軸(21)旋轉(zhuǎn),馬達(dá)外殼與上殼體(19)螺栓固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鉆機(jī)液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,上殼體(19)通過(guò)螺栓與下殼體(23)固定連接,內(nèi)側(cè)裝有防跳軸承(20),其上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)密封端蓋(29)和耐磨套(27),耐磨套(27)與主軸(21)過(guò)盈配合連接,兩個(gè)唇形旋轉(zhuǎn)密封圈(28),背對(duì)背安裝,兩密封圈之間設(shè)計(jì)密封隔環(huán),密封隔環(huán)上設(shè)有油槽和油孔,在密封端蓋(29)設(shè)計(jì)潤(rùn)滑油路并安裝油杯(30)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鉆機(jī)液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,主軸上部安裝轉(zhuǎn)換接頭(16),沖管總成(15)安裝在鵝頸管(14)和轉(zhuǎn)換接頭(16)之間,通過(guò)沖管支架(17)實(shí)現(xiàn)固定;主軸(21)與下殼體(23)之間安裝推力軸承(22),下部安裝扶正軸承(24),內(nèi)圈與主軸(21)過(guò)盈配合連接,外圈通過(guò)下端蓋(25)固定,內(nèi)圈通過(guò)與主軸(21)過(guò)盈配合的下耐磨套(26)固定,下殼體(23)側(cè)面設(shè)有泄油孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆機(jī)液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,浮動(dòng)裝置(7)主要由上端蓋(31)、花鍵套(32)、浮動(dòng)接頭(37)、下端蓋(38)等幾部份組成,上下端蓋(31)、(38)通過(guò)螺栓與花鍵套(32)固定連接,浮動(dòng)接頭(37)與花鍵套(32)花鍵連接,與上端蓋(31)間隙配合連接,之間安裝密封圈(34)和耐磨圈(33);浮動(dòng)接頭(37)與下端蓋(38)之間安裝耐磨圈(35)和防塵圈(36)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆機(jī)液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,制動(dòng)裝置主要由制動(dòng)鉗(5)、制動(dòng)盤(pán)(6)、支架(4)組成,其特征是制動(dòng)鉗(5)螺栓固定在支架(4)上,支架(4)固定在動(dòng)力頭的下殼體(23)上,制動(dòng)盤(pán)(6)螺栓連接在浮動(dòng)裝置的上端蓋(31)的連接法蘭上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆機(jī)液壓頂部驅(qū)動(dòng)裝置,其特征在于,滑車的滾輪(13)有24個(gè),對(duì)稱結(jié)構(gòu),單側(cè)12個(gè),滾輪連接板(12)上下各安裝4個(gè),與井架焊接的滑車運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌上面接觸運(yùn)動(dòng),前后安裝2個(gè),與滑車運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)面接觸運(yùn)動(dòng),兩種滾輪安裝方向垂直,翹舉板(11)前端安裝2個(gè)。
【文檔編號(hào)】E21B3/02GK103615192SQ201310608925
【公開(kāi)日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】李慎奎, 劉士巖, 王建偉, 王薇, 王坤青 申請(qǐng)人:河北華北石油榮盛機(jī)械制造有限公司
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