亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

風(fēng)門的制作方法

文檔序號(hào):5376751閱讀:505來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:風(fēng)門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及礦井通風(fēng)技術(shù),尤其涉及一種風(fēng)門。
背景技術(shù)
在煤礦開采中,煤礦的安全性非常重要,其中,礦井通風(fēng)系統(tǒng)是確保礦井安全與否的關(guān)鍵,而礦井通風(fēng)系統(tǒng)中的風(fēng)門是保持礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。風(fēng)門主要是為井下人員、物料通行而設(shè)置,在保證人員、物料井下通行的同時(shí),也用于井下風(fēng)流的調(diào)節(jié),以避免出現(xiàn)風(fēng)流短路,從而確保整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。目前,風(fēng)門的開啟和關(guān)閉方式主要是通過(guò)人工以手動(dòng)拉、推等方式開啟或者關(guān)閉,由于礦井巷道內(nèi),風(fēng)門的正向風(fēng)壓較大,當(dāng)人員通行時(shí),一般人想要手動(dòng)開啟風(fēng)門是非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力的事情。如果發(fā)生井下事故,礦工需要進(jìn)行緊急撤離時(shí),以人力無(wú)法快速、簡(jiǎn)便、安全地開啟風(fēng)門的后果將會(huì)造成災(zāi)難性的事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種風(fēng)門,以實(shí)現(xiàn)快速、簡(jiǎn)便、省力、安全地開啟或關(guān)閉風(fēng)門。本發(fā)明提供一種風(fēng)門,包括:第一門扇,設(shè)置于井下巷道內(nèi),所述第一門扇與第一氣缸的伸縮桿連接,所述第一氣缸用于驅(qū)動(dòng)所述第一門扇的開啟或關(guān)閉;第二門扇,設(shè)置于井下巷道內(nèi),所述第二門扇與第二氣缸的伸縮桿連接,所述第二氣缸用于驅(qū)動(dòng)所述第一門扇的開啟或關(guān)閉;第一氣路控制單元,連接井下壓風(fēng)氣源和所述第一氣缸,用于控制第一氣缸的伸縮桿伸出或收回;第二氣路控制單元,連接井下壓風(fēng)氣源和所述第二氣缸,用于控制第二氣缸的伸縮桿的伸出或收回;其中,所述第一氣路控制單元與所述井下壓風(fēng)氣源之間設(shè)有第一兩位兩通氣控閥,所述第二氣路控制單元與所述井下壓風(fēng)氣源之間設(shè)有第二兩位兩通氣控閥,所述第一兩位兩通氣控閥的控制端與所述第二氣缸相連通,所述第二兩位兩通氣控閥的控制端與所述第一氣缸相連通;當(dāng)?shù)谝粴饴房刂茊卧刂扑龅谝婚T扇開啟時(shí),驅(qū)動(dòng)伸縮桿運(yùn)動(dòng)的氣壓同時(shí)驅(qū)動(dòng)所述第二兩位兩通氣控閥關(guān)閉;當(dāng)?shù)诙饴房刂茊卧刂扑龅诙T扇開啟時(shí),驅(qū)動(dòng)伸縮桿運(yùn)動(dòng)的氣壓同時(shí)驅(qū)動(dòng)所述第一兩位兩通氣控閥關(guān)閉?;谏鲜?,本發(fā)明提供的風(fēng)門,當(dāng)?shù)谝粴饴房刂茊卧刂扑龅谝婚T扇開啟時(shí),井下壓風(fēng)氣源通過(guò)供氣管路向第一氣缸供氣,以便驅(qū)動(dòng)第一氣缸的伸縮桿運(yùn)動(dòng),開啟第一門扇,與此同時(shí),流入的壓風(fēng)氣流會(huì)流入第二兩位兩通氣控閥的控制端將第二兩位兩通氣控閥關(guān)閉,從而切斷第二氣路控制單元的井下壓風(fēng)氣源,使得第二氣缸失去動(dòng)力源,使第二門扇進(jìn)入閉鎖狀態(tài);當(dāng)?shù)谝粴饴房刂茊卧刂扑龅谝婚T扇關(guān)閉或處于初始狀態(tài)時(shí),第二兩位兩通氣控閥的控制端泄壓,第二兩位兩通氣控閥則自動(dòng)開啟,從而接通第二氣路控制單元的井下壓風(fēng)氣源,使得第二氣缸恢復(fù)動(dòng)力源,使第二門扇解鎖進(jìn)入初始狀態(tài)。同理,當(dāng)開啟第二門扇時(shí),也可使第一門扇進(jìn)入閉鎖狀態(tài)。由此,使風(fēng)門的開啟和關(guān)閉快速、簡(jiǎn)便、省力,同時(shí),由于當(dāng)一個(gè)風(fēng)門開啟時(shí),另一個(gè)風(fēng)門則處于閉鎖狀態(tài),從而避免了兩個(gè)風(fēng)門同時(shí)打開造成風(fēng)流短路的情況,增加了安全性。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種風(fēng)門的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種風(fēng)門及其氣路控制單元的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記:A:壓風(fēng)氣源;101:第一連桿;102:第一門扇;103:第二連桿;104:第一氣缸;105:第一固定軸;106:第三連桿;107:第二門扇;108:第四連桿;109:第二氣缸;110:第二固定軸;111:第一氣流選擇開關(guān);112:第二氣流選擇開關(guān);113:第一氣缸的收縮進(jìn)氣口 ;114:第一氣缸的伸展進(jìn)氣口; 115:第三氣 流選擇開關(guān);116:第四氣流選擇開關(guān);117:第二氣缸的收縮進(jìn)氣口 ;118:第二氣缸的伸展進(jìn)氣口; 119:第一兩位兩通氣控閥;120:第二兩位兩通氣控閥; 121:快速排氣閥;122:U型連接槽。
具體實(shí)施例方式請(qǐng)參考圖1和圖2,本發(fā)明實(shí)施例提供一種風(fēng)門,包括:第一門扇102,設(shè)置于井下巷道內(nèi),所述第一門扇102與第一氣缸104的伸縮桿連接,所述第一氣缸104用于驅(qū)動(dòng)所述第一門扇102的開啟或關(guān)閉;第二門扇107,設(shè)置于井下巷道內(nèi),所述第二門扇107與第二氣缸109的伸縮桿連接,所述第二氣缸109用于驅(qū)動(dòng)所述第一門扇102的開啟或關(guān)閉;第一氣路控制單兀,連接井下壓風(fēng)氣源A和所述第一氣缸104,用于控制第一氣缸104的伸縮桿伸出或收回;第二氣路控制單元,連接井下壓風(fēng)氣源A和所述第二氣缸109,用于控制第二氣缸109的伸縮桿的伸出或收回;其中,所述第一氣路控制單元與所述井下壓風(fēng)氣源A之間設(shè)有第一兩位兩通氣控閥119,所述第二氣路控制單元與所述井下壓風(fēng)氣源A之間設(shè)有第二兩位兩通氣控閥120,所述第一兩位兩通氣控閥119的控制端與所述第二氣缸109相連通,所述第二兩位兩通氣控閥120的控制端與所述第一氣缸104相連通;當(dāng)?shù)谝粴饴房刂茊卧刂扑龅谝婚T扇102開啟時(shí),驅(qū)動(dòng)伸縮桿運(yùn)動(dòng)的氣壓同時(shí)驅(qū)動(dòng)所述第二兩位兩通氣控閥120關(guān)閉;當(dāng)?shù)诙饴房刂茊卧刂扑龅诙T扇107開啟時(shí),驅(qū)動(dòng)伸縮桿運(yùn)動(dòng)的氣壓同時(shí)驅(qū)動(dòng)所述第一兩位兩通氣控閥119關(guān)閉。本實(shí)施例中,當(dāng)?shù)谝粴饴房刂茊卧刂扑龅谝婚T扇102開啟時(shí),井下壓風(fēng)氣源A通過(guò)供氣管路向第一氣缸104供氣,以便驅(qū)動(dòng)第一氣缸104的伸縮桿運(yùn)動(dòng),開啟第一門扇102,與此同時(shí),流入的壓風(fēng)氣流會(huì)流入第二兩位兩通氣控閥120的控制端將第二兩位兩通氣控閥120關(guān)閉,從而切斷第二氣路控制單元的井下壓風(fēng)氣源A,使得第二氣缸109失去動(dòng)力源,使第二門扇107進(jìn)入閉鎖狀態(tài);當(dāng)?shù)谝粴饴房刂茊卧刂扑龅谝婚T扇102關(guān)閉或處于初始狀態(tài)時(shí),第二兩位兩通氣控閥120的控制端泄壓,第二兩位兩通氣控閥120則自動(dòng)開啟,從而接通第二氣路控制單元的井下壓風(fēng)氣源A,使得第二氣缸109恢復(fù)動(dòng)力源,使第二門扇107解鎖進(jìn)入初始狀態(tài)。當(dāng)?shù)诙饴房刂茊卧刂扑龅诙T扇107開啟時(shí),井下壓風(fēng)氣源A通過(guò)供氣管路向第二氣缸109供氣,以便驅(qū)動(dòng)第二氣缸109的伸縮桿運(yùn)動(dòng),開啟第二門扇107,與此同時(shí),流入的壓風(fēng)氣流會(huì)流入第一兩位兩通氣控閥119的控制端將第一兩位兩通氣控閥119關(guān)閉,從而切斷第一氣路控制單元的井下壓風(fēng)氣源A,使得第一氣缸104失去動(dòng)力源,使第一門扇102進(jìn)入閉鎖狀態(tài);當(dāng)?shù)诙饴房刂茊卧刂扑龅诙T扇107關(guān)閉或處于初始狀態(tài)時(shí),第一兩位兩通氣控閥119的控制端泄壓,第一兩位兩通氣控閥119則自動(dòng)開啟,從而接通第一氣路控制單元的井下壓風(fēng)氣源A,使得第一氣缸104恢復(fù)動(dòng)力源,使第一門扇102解鎖進(jìn)入初始狀態(tài)。由此,使風(fēng)門的開啟和關(guān)閉快速、簡(jiǎn)便、省力,同時(shí),由于當(dāng)一個(gè)風(fēng)門開啟時(shí),另一個(gè)風(fēng)門則處于閉鎖狀態(tài),從而避免了兩個(gè)風(fēng)門同時(shí)打開造成風(fēng)流短路的情況,增加了安全性,另外,由于兩位兩通氣控閥具有自動(dòng)開啟的功能,因此無(wú)需再為其開啟而設(shè)置相應(yīng)的供氣管路,從而簡(jiǎn)化了管路結(jié)構(gòu),同時(shí)兩位兩通氣控閥成本較低,利于降低礦井通風(fēng)系統(tǒng)的成本。本實(shí)施例中,優(yōu)選的,風(fēng)門還包括:第一連桿101,所述第一連桿101的第一端第一門扇102鉸接;第二連桿103,所述第二連桿103的第一端與所述第一連桿101的第二端鉸接,所述第二連桿103的第二端與第一氣缸104的伸縮桿鉸接,所述第二連桿103的第一端與第二端之間設(shè)置有第一固定軸105,所述氣第一缸的底座設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸,當(dāng)所述第一氣缸104的伸縮桿伸出或收回時(shí),所述第一氣缸104能夠繞所述第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),所述第二連桿103在所述第一氣缸104的伸縮桿的帶動(dòng)下繞所述第一固定軸105轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)所述第一連桿101運(yùn)動(dòng),以開啟或關(guān)閉所述第一門扇102 ;第三連桿106,所述第三連桿106的第一端與第二門扇107鉸接;第四連桿108,所述第四連桿108的第一端與所述第三連桿106的第二端鉸接,所述第四連桿108的第二端與第二氣缸109的伸縮桿鉸接,所述第四連桿108的第一端與第二端之間設(shè)置有第二固定軸110,所述第二氣缸109的底座設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸,當(dāng)所述第二氣缸109的伸縮桿伸出或收回時(shí),所述第二氣缸109能夠繞所述第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),所述第四連桿108在所述第二氣缸109的伸縮桿的帶動(dòng)下繞所述第二固定軸110轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)所述第三連桿106運(yùn)動(dòng),以開啟或關(guān)閉所述第二門扇107。通過(guò)采用連桿和固定軸等連接件進(jìn)行傳動(dòng),使氣缸驅(qū)動(dòng)門扇更加順暢、可靠,當(dāng)然,也可采用其他傳動(dòng)方式,本發(fā)明對(duì)此不做具體限定。本實(shí)施例中,優(yōu)選的,第一氣路控制單元,包括第一氣流選擇開關(guān)111和第二氣流選擇開關(guān)112,所述第一氣流選擇開關(guān)111和第二氣流選擇開關(guān)112分別位于所述第一門扇102的內(nèi)側(cè)和外側(cè),所述第一氣流選擇開關(guān)111和第二氣流選擇開關(guān)112分別包括開位Fk、零位FO及關(guān)位Fg三個(gè)擋位,所述第一氣流選擇開關(guān)111和第二氣流選擇開關(guān)112的進(jìn)氣端與所述井下壓風(fēng)氣源A并聯(lián),所述第一氣流選擇開關(guān)111和第二氣流選擇開關(guān)112的開位Fk并聯(lián)后與所述第一氣缸104的收縮進(jìn)氣口 113相連,所述第一氣流選擇開關(guān)111和第二氣流選擇開關(guān)112的關(guān)位Fg并聯(lián)后與所述第一氣缸104的伸展進(jìn)氣口 114相連,所述第一氣流選擇開關(guān)111和第二氣流選擇開關(guān)112的零位H)空置;第二氣路控制單元,包括第三氣流選擇開關(guān)115和第四氣流選擇開關(guān)116,所述第三氣流選擇開關(guān)115和第四氣流選擇開關(guān)116分別位于所述第二門扇107的內(nèi)側(cè)和外側(cè),所述第三氣流選擇開關(guān)115和第四氣流選擇開關(guān)116分別包括開位Fk、零位H)及關(guān)位Fg三個(gè)擋位,所述第三氣流選擇開關(guān)115和第四氣流選擇開關(guān)116的進(jìn)氣端與所述井下壓風(fēng)氣源A并聯(lián),所述第三氣流選擇開關(guān)115和第四氣流選擇開關(guān)116的開位Fk并聯(lián)后與所述第二氣缸109的收縮進(jìn)氣口 117相連,所述第三氣流選擇開關(guān)115和第四氣流選擇開關(guān)116的關(guān)位Fg并聯(lián)后與所述第二氣缸109的伸展進(jìn)氣口 118相連,所述第三氣流選擇開關(guān)115和第四氣流選擇開關(guān)116的零位H)空置;其中,所述第一兩位兩通氣控閥119的控制端與所述第二氣缸109的有桿腔連通,所述第二兩位兩通氣控閥120的控制端與所述第一氣缸104的有桿腔連通;當(dāng)所述第一氣流選擇開關(guān)111或第二氣流選擇開關(guān)112的擋位撥至開位Fk時(shí),所述第二兩位兩通氣控閥120關(guān)閉,當(dāng)所述第一氣流選擇開關(guān)111或第二氣流選擇開關(guān)112的擋位撥至關(guān)位Fg或零位H)時(shí),所述第二兩位兩通氣控閥120開啟;當(dāng)所述第三氣流選擇開關(guān)115或第四氣流選擇開關(guān)116的擋位撥至開位Fk時(shí),所述第一兩位兩通氣控閥119關(guān)閉,當(dāng)所述第三氣流選擇開關(guān)115或第四氣流選擇開關(guān)116的擋位撥至關(guān)位Fg或零位H)時(shí),所述第一兩位兩通氣控閥119開啟。本實(shí)施例中,當(dāng)?shù)谝粴饬鬟x擇開關(guān)111或第二氣流選擇開關(guān)112的擋位撥至開位Fk時(shí),井下壓風(fēng)氣源A通過(guò)供氣管路向第一氣缸104的收縮進(jìn)氣口 113供氣,以便驅(qū)動(dòng)第一氣缸104的伸縮桿收回,并帶動(dòng)第二連桿103繞第一固定軸105轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第一連桿101運(yùn)動(dòng),開啟第一門扇102,與此同時(shí),流入的壓風(fēng)氣流會(huì)將第二兩位兩通氣控閥120關(guān)閉,從而切斷第二氣路控制單元的井下壓風(fēng)氣源A,使得第二氣缸109失去動(dòng)力源,使第二門扇107進(jìn)入閉鎖狀態(tài);當(dāng)?shù)谝粴饬鬟x擇開關(guān)111或第二氣流選擇開關(guān)112的擋位撥至關(guān)位Fg時(shí),井下壓風(fēng)氣源A通過(guò)供氣管路向第一氣缸104的伸展進(jìn)氣口 114供氣,以驅(qū)動(dòng)第一氣缸104的伸縮桿伸出,并帶動(dòng)第二連桿103繞第一固定軸105轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第一連桿101運(yùn)動(dòng),關(guān)閉第一門扇102,另外,當(dāng)?shù)谝粴饬鬟x擇開關(guān)111或第二氣流選擇開關(guān)112的擋位撥至關(guān)位Fg或零位H)時(shí),第二兩位兩通氣控閥120自動(dòng)開啟,從而接通第二氣路控制單元的井下壓風(fēng)氣源A,使得第二氣缸109恢復(fù)動(dòng)力源,使第二門扇107解鎖進(jìn)入初始狀態(tài)。當(dāng)?shù)谌龤饬鬟x擇開關(guān)115或第四氣流選擇開關(guān)116的擋位撥至開位Fk時(shí),井下壓風(fēng)氣源A通過(guò)供氣管路向第二氣缸109的收縮進(jìn)氣口 117供氣,以便驅(qū)動(dòng)第二氣缸109的伸縮桿收回,并帶動(dòng)第四連桿108繞第二固定軸110轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第三連桿106運(yùn)動(dòng),開啟第二門扇107,與此同時(shí),流入的壓風(fēng)氣流會(huì)將第一兩位兩通氣控閥119關(guān)閉,從而切斷第一氣路控制單元的井下壓風(fēng)氣源A,使得第一氣缸104失去動(dòng)力源,使第一門扇102進(jìn)入閉鎖狀態(tài);當(dāng)?shù)谌龤饬鬟x擇開關(guān)115或第四氣流選擇開關(guān)116的擋位撥至關(guān)位Fg時(shí),井下壓風(fēng)氣源A通過(guò)供氣管路向第二氣缸109的伸展進(jìn)氣口 118供氣,以驅(qū)動(dòng)第二氣缸109的伸縮桿伸出,并帶動(dòng)第四連桿108繞第二固定軸110轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第三連桿106運(yùn)動(dòng),關(guān)閉第一門扇102,另外,當(dāng)?shù)谌龤饬鬟x擇開關(guān)115或第四氣流選擇開關(guān)116的擋位撥至關(guān)位Fg或零位H)時(shí),第一兩位兩通氣控閥119自動(dòng)開啟,從而接通第一氣路控制單元的井下壓風(fēng)氣源A,使得第一氣缸104恢復(fù)動(dòng)力源,使第一門扇102解鎖進(jìn)入初始狀態(tài)。當(dāng)行人需要從第一門扇102外側(cè)開啟第一門扇102時(shí),可將第一氣流選擇開關(guān)111的擋位撥至開位Fk,此時(shí)第一門扇102打開,同時(shí)使第二門扇107進(jìn)入閉鎖狀態(tài);當(dāng)?shù)谝婚T扇102打開后,將第一氣流選擇開關(guān)111的擋位撥至零位F0,同時(shí)使第二門扇107解鎖進(jìn)入初始狀態(tài);當(dāng)行人通過(guò)第一門扇102后,可將第二氣流選擇開關(guān)112的擋位撥至關(guān)位Fg,關(guān)閉第一門扇102 ;當(dāng)?shù)谝婚T扇102完全關(guān)閉后,將第二氣流選擇開關(guān)112的擋位撥至零位H);當(dāng)行人需要開啟第二門扇107時(shí),可將第三氣流選擇開關(guān)115的擋位撥至開位Fk,開啟第二門扇107,同時(shí)使第一門扇102進(jìn)入閉鎖狀態(tài);當(dāng)?shù)诙T扇107打開后,將第三氣流選擇開關(guān)115的擋位撥至零位H),同時(shí)使第一門扇102解鎖進(jìn)入初始狀態(tài);當(dāng)行人通過(guò)第二門扇107后,可將第四氣流選擇開關(guān)116的擋位撥至關(guān)位Fg,關(guān)閉第二門扇107 ;當(dāng)?shù)谝婚T扇102完全關(guān)閉后,將第二氣流選擇開關(guān)112的擋位撥至零位H)。由此,使風(fēng)門的開啟和關(guān)閉更為快速、簡(jiǎn)便、省力、安全。本實(shí)施例中,優(yōu)選的,第一氣缸104的收縮進(jìn)氣口 113和伸展進(jìn)氣口處以及所述第二氣缸109的收縮進(jìn)氣口 117和伸展進(jìn)氣口處均設(shè)有快速排氣閥121。由此,可以通過(guò)調(diào)節(jié)快速排氣閥121來(lái)調(diào)節(jié)氣缸的換氣速度,進(jìn)而調(diào)節(jié)門扇的開啟和關(guān)閉的速度。本實(shí)施例中,優(yōu)選的,第一連桿101的第一端通過(guò)U型連接槽122與所述第一門扇102鉸接,所述第三連桿106的第一端通過(guò)U型連接槽122與所述第二門扇107鉸接。通過(guò)調(diào)節(jié)所述第一連桿101或第三連桿106與所述U型連接槽122的連接點(diǎn)的位置,能夠調(diào)整所述門扇的開啟角度。本發(fā)明實(shí)施例提供的風(fēng)門,安全輕便、省時(shí)省力、可靠耐用、操作簡(jiǎn)便、節(jié)能環(huán)保、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低,可避免出現(xiàn)井下風(fēng)流短路的情況,杜絕了礦井通風(fēng)瓦斯事故的發(fā)生。最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)門,其特征在于,包括: 第一門扇,設(shè)置于井下巷道內(nèi),所述第一門扇與第一氣缸的伸縮桿連接,所述第一氣缸用于驅(qū)動(dòng)所述第一門扇的開啟或關(guān)閉; 第二門扇,設(shè)置于井下巷道內(nèi),所述第二門扇與第二氣缸的伸縮桿連接,所述第二氣缸用于驅(qū)動(dòng)所述第一門扇的開啟或關(guān)閉; 第一氣路控制單兀,連接井下壓風(fēng)氣源和所述第一氣缸,用于控制第一氣缸的伸縮桿伸出或收回; 第二氣路控制單元,連接井下壓風(fēng)氣源和所述第二氣缸,用于控制第二氣缸的伸縮桿的伸出或收回; 其中,所述第一氣路控制單元與所述井下壓風(fēng)氣源之間設(shè)有第一兩位兩通氣控閥,所述第二氣路控制單元與所述井下壓風(fēng)氣源之間設(shè)有第二兩位兩通氣控閥,所述第一兩位兩通氣控閥的控制端與所述第二氣缸相連通,所述第二兩位兩通氣控閥的控制端與所述第一氣缸相連通; 當(dāng)?shù)谝粴饴房刂茊卧刂?所述第一門扇開啟時(shí),驅(qū)動(dòng)伸縮桿運(yùn)動(dòng)的氣壓同時(shí)驅(qū)動(dòng)所述第二兩位兩通氣控閥關(guān)閉; 當(dāng)?shù)诙饴房刂茊卧刂扑龅诙T扇開啟時(shí),驅(qū)動(dòng)伸縮桿運(yùn)動(dòng)的氣壓同時(shí)驅(qū)動(dòng)所述第一兩位兩通氣控閥關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)門,其特征在于,還包括: 第一連桿,所述第一連桿的第一端與所述第一門扇鉸接; 第二連桿,所述第二連桿的第一端與所述第一連桿的第二端鉸接,所述第二連桿的第二端與所述第一氣缸的伸縮桿鉸接,所述第二連桿的第一端與第二端之間設(shè)置有第一固定軸,所述第一氣缸的底座設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸,當(dāng)所述第一氣缸的伸縮桿伸出或收回時(shí),所述第一氣缸能夠繞所述第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),所述第二連桿在所述第一氣缸的伸縮桿的帶動(dòng)下繞所述第一固定軸轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)所述第一連桿運(yùn)動(dòng),以開啟或關(guān)閉所述第一門扇; 第三連桿,所述第三連桿的第一端與所述第二門扇鉸接; 第四連桿,所述第四連桿的第一端與所述第三連桿的第二端鉸接,所述第四連桿的第二端與所述第二氣缸的伸縮桿鉸接,所述第四連桿的第一端與第二端之間設(shè)置有第二固定軸,所述第二氣缸的底座設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸,當(dāng)所述第二氣缸的伸縮桿伸出或收回時(shí),所述第二氣缸能夠繞所述第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí),所述第四連桿在所述第二氣缸的伸縮桿的帶動(dòng)下繞所述第二固定軸轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)所述第三連桿運(yùn)動(dòng),以開啟或關(guān)閉所述第二門扇。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的風(fēng)門,其特征在于: 所述第一氣路控制單元,包括第一氣流選擇開關(guān)和第二氣流選擇開關(guān),所述第一氣流選擇開關(guān)和第二氣流選擇開關(guān)分別位于所述第一門扇的內(nèi)側(cè)和外側(cè),所述第一氣流選擇開關(guān)和第二氣流選擇開關(guān)分別包括開位、零位及關(guān)位三個(gè)擋位,所述第一氣流選擇開關(guān)和第二氣流選擇開關(guān)的進(jìn)氣端與所述井下壓風(fēng)氣源并聯(lián),所述第一氣流選擇開關(guān)和第二氣流選擇開關(guān)的開位并聯(lián)后與所述第一氣缸的收縮進(jìn)氣口相連,所述第一氣流選擇開關(guān)和第二氣流選擇開關(guān)的關(guān)位并聯(lián)后與所述第一氣缸的伸展進(jìn)氣口相連,所述第一氣流選擇開關(guān)和第二氣流選擇開關(guān)的零位空置; 所述第二氣路控制單元,包括第三氣流選擇開關(guān)和第四氣流選擇開關(guān),所述第三氣流選擇開關(guān)和第四氣流選擇開關(guān)分別位于所述第二門扇的內(nèi)側(cè)和外側(cè),所述第三氣流選擇開關(guān)和第四氣流選擇開關(guān)分別包括開位、零位及關(guān)位三個(gè)擋位,所述第三氣流選擇開關(guān)和第四氣流選擇開關(guān)的進(jìn)氣端與所述井下壓風(fēng)氣源并聯(lián),所述第三氣流選擇開關(guān)和第四氣流選擇開關(guān)的開位并聯(lián)后與所述第二氣缸的收縮進(jìn)氣口相連,所述第三氣流選擇開關(guān)和第四氣流選擇開關(guān)的關(guān)位并聯(lián)后與所述第二氣缸的伸展進(jìn)氣口相連,所述第三氣流選擇開關(guān)和第四氣流選擇開關(guān)的零位空置; 其中,所述第一兩位兩通氣控閥的控制端與所述第二氣缸的有桿腔連通所述第二兩位兩通氣控閥的控制端與所述第一氣缸的有桿腔連通; 當(dāng)所述第一氣流選擇開關(guān)或第二氣流選擇開關(guān)的擋位撥至開位時(shí),所述第二兩位兩通氣控閥關(guān)閉,當(dāng)所述第一氣流選擇開關(guān)或第二氣流選擇開關(guān)的擋位撥至關(guān)位或零位時(shí),所述第二兩位兩通氣控閥開啟; 當(dāng)所述第三氣流選擇開關(guān)或第四氣流選擇開關(guān)的擋位撥至開位時(shí),所述第一兩位兩通氣控閥關(guān)閉,當(dāng)所述第三氣流選擇開關(guān)或第四氣流選擇開關(guān)的擋位撥至關(guān)位或零位時(shí),所述第一兩位兩通氣控閥開啟。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)門,其特征在于,所述第一氣缸的收縮進(jìn)氣口和伸展進(jìn)氣口處以及所述第二氣缸的收縮進(jìn)氣口和伸展進(jìn)氣口處均設(shè)有快速排氣閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)門,其特征在于,所述第一連桿的第一端通過(guò)U型連接槽與所述第一門扇鉸接,所 述第三連桿的第一端通過(guò)U型連接槽與所述第二門扇鉸接。
全文摘要
本發(fā)明提供一種風(fēng)門,包括第一門扇、第一氣缸、第二門扇、第二氣缸、第一氣路控制單元、第二氣路控制單元,其中,所述第一氣路控制單元與所述井下壓風(fēng)氣源之間設(shè)有第一兩位兩通氣控閥,所述第二氣路控制單元與所述井下壓風(fēng)氣源之間設(shè)有第二兩位兩通氣控閥,所述第一兩位兩通氣控閥的控制端與所述第二氣缸相連通,所述第二兩位兩通氣控閥的控制端與所述第一氣缸相連通;當(dāng)?shù)谝粴饴房刂茊卧刂扑龅谝婚T扇開啟時(shí),驅(qū)動(dòng)伸縮桿運(yùn)動(dòng)的氣壓同時(shí)驅(qū)動(dòng)所述第二兩位兩通氣控閥關(guān)閉;當(dāng)?shù)诙饴房刂茊卧刂扑龅诙T扇開啟時(shí),驅(qū)動(dòng)伸縮桿運(yùn)動(dòng)的氣壓同時(shí)驅(qū)動(dòng)所述第一兩位兩通氣控閥關(guān)閉。本發(fā)明可快速、安全地開啟或關(guān)閉。
文檔編號(hào)E21F1/10GK103089288SQ201310008018
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2013年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月9日
發(fā)明者蔣光勇, 汪有清, 劉海強(qiáng), 沈強(qiáng) 申請(qǐng)人:淮南礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1