專利名稱：小型掘進(jìn)機(jī)雙電機(jī)截割機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種截割機(jī)構(gòu)，具體是一種小型掘進(jìn)機(jī)雙電機(jī)截割機(jī)構(gòu)，屬于掘進(jìn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的小型掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)，通常采用一個(gè)電機(jī)縱向布置在機(jī)身上，通過(guò)兩級(jí)行星減速器把動(dòng)力傳遞到截割頭，利用截割頭上的截齒破碎煤巖，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)中、小型煤礦巷道的掘進(jìn)；如圖2所示。但對(duì)于那些巖質(zhì)較硬的中小型煤礦，現(xiàn)有的小型掘進(jìn)機(jī)已滿足不了機(jī)身尺寸小、截割功率大的要求，這與煤礦要求快速掘進(jìn)巷道、高生產(chǎn)力產(chǎn)生了矛盾。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種小型掘進(jìn)機(jī)雙電機(jī)截割機(jī)構(gòu)，增大截割功率，能夠快速掘進(jìn)，提高生產(chǎn)力。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種小型掘進(jìn)機(jī)雙電機(jī)截割機(jī)構(gòu)，包括第一電機(jī)、第二電機(jī)，第一傳動(dòng)齒輪、中間齒輪和第二傳動(dòng)齒輪，在截割機(jī)構(gòu)縱向上固定設(shè)置第一電機(jī)和第二電機(jī)，第一電機(jī)和第二電機(jī)上分別設(shè)置有第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪，第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪與中間齒輪同時(shí)哨合，中間齒輪與截割減速器的兩級(jí)行星齒輪連接。進(jìn)一步，第一電機(jī)和第二電機(jī)軸線與整機(jī)的縱向軸線平行。本實(shí)用新型的有益效果是采用兩個(gè)尺寸較小的電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)行傳動(dòng)，從而可以增大截割結(jié)構(gòu)的截割功率，這種結(jié)構(gòu)既改善了原有單電機(jī)外形尺寸小功率增大受限的問(wèn)題，又能夠通過(guò)減小機(jī)身高度來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)中小巷道快速掘進(jìn)，保證了要求的生產(chǎn)能力。

圖1是本實(shí)用新型示意圖；圖2是現(xiàn)有掘進(jìn)機(jī)單電機(jī)截割機(jī)構(gòu)示意圖。圖中1、第一電機(jī)，2、第二電機(jī),3、第一傳動(dòng)齒輪，4、中間齒輪,5、第二傳動(dòng)齒輪。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示，本實(shí)用新型小型掘進(jìn)機(jī)雙電機(jī)截割機(jī)構(gòu)，包括第一電機(jī)1、第二電機(jī)2，第一傳動(dòng)齒輪3、中間齒輪4和第二傳動(dòng)齒輪5,在截割機(jī)構(gòu)縱向上固定設(shè)置第一電機(jī)I和第二電機(jī)2,第一電機(jī)I和第二電機(jī)2上分別設(shè)置有第一傳動(dòng)齒輪3和第二傳動(dòng)齒輪5,第一傳動(dòng)齒輪3和第二傳動(dòng)齒輪5與中間齒輪4同時(shí)哨合,中間齒輪4與截割減速器的兩級(jí)行星齒輪連接。所述的第一電機(jī)I和第二電機(jī)2軸線與整機(jī)的縱向軸線平行。兩個(gè)固定在截割機(jī)構(gòu)中的第一電機(jī)I和第二 2通過(guò)聯(lián)軸器把動(dòng)力分別輸出到第一傳動(dòng)齒輪3和第二傳動(dòng)齒輪5,然后第一傳動(dòng)齒輪3和第二傳動(dòng)齒輪5同時(shí)與中間齒輪4哨合，把動(dòng)力輸入二級(jí)截割減速器然后通過(guò)截割臂把動(dòng)力傳遞到截割頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)巷道的掘進(jìn)。本實(shí)用新型采用兩個(gè)功率小、外型尺寸小的電機(jī)，同時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪減速器傳遞動(dòng)力到截割頭，這種結(jié)構(gòu)既改善了原有單電機(jī)外形尺寸小功率增大受限的問(wèn)題，又能夠通過(guò)減小機(jī)身高度來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)中小巷道的快速掘進(jìn)。
權(quán)利要求1.一種小型掘進(jìn)機(jī)雙電機(jī)截割機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括第一電機(jī)(I)、第二電機(jī)(2)，第一傳動(dòng)齒輪(3)、中間齒輪(4)和第二傳動(dòng)齒輪(5),在截割機(jī)構(gòu)縱向上固定設(shè)置第一電機(jī)(I)和第二電機(jī)(2),第一電機(jī)(I)和第二電機(jī)(2)上分別設(shè)置有第一傳動(dòng)齒輪(3)和第二傳動(dòng)齒輪(5),第一傳動(dòng)齒輪(3)和第二傳動(dòng)齒輪(5)與中間齒輪(4)同時(shí)哨合，中間齒輪(4)與截割減速器的兩級(jí)行星齒輪連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型掘進(jìn)機(jī)雙電機(jī)截割機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的第一電機(jī)(I)和第二電機(jī)(2)軸線與整機(jī)的縱向軸線平行。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種小型掘進(jìn)機(jī)雙電機(jī)截割機(jī)構(gòu)，屬于掘進(jìn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括第一電機(jī)、第二電機(jī)，第一傳動(dòng)齒輪、中間齒輪和第二傳動(dòng)齒輪，在截割機(jī)構(gòu)縱向上固定設(shè)置第一電機(jī)和第二電機(jī)，第一電機(jī)和第二電機(jī)上分別設(shè)置有第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪，第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪與中間齒輪同時(shí)嚙合，中間齒輪與截割減速器的兩級(jí)行星齒輪連接；采用兩個(gè)尺寸較小的電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)行傳動(dòng)，可以增大截割結(jié)構(gòu)的截割功率，從而在結(jié)構(gòu)上改善了原有單電機(jī)外形尺寸小、功率增大受限的問(wèn)題，保證了要求的生產(chǎn)能力。
文檔編號(hào)E21C31/02GK202832534SQ20122038866
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月7日
發(fā)明者鮑建偉, 李建平, 任露露 申請(qǐng)人:江蘇中機(jī)礦山設(shè)備有限公司