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一種掘錨機(jī)的裝載裝置的制作方法

文檔序號(hào):5359883閱讀:224來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種掘錨機(jī)的裝載裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于巷道掘進(jìn)設(shè)備,具體涉及一種掘錨機(jī)的裝載裝置。
背景技術(shù)
目前,我們國(guó)家在煤炭巷道掘進(jìn)設(shè)備上還處于落后狀態(tài),不僅如此,在使用掘錨機(jī)上也處于落后狀態(tài)。掘錨機(jī)包括行走機(jī)構(gòu),在行走機(jī)構(gòu)的前端設(shè)有滾筒式截割裝置,其裝載裝置設(shè)在截割裝置的后面。掘錨機(jī)利截割裝置在巷道內(nèi)的掌子面采掘煤炭,裝載裝置將截割下的煤炭裝入機(jī)上的輸送機(jī)構(gòu),再由配套 的運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)出巷道?,F(xiàn)有掘錨機(jī)的裝載裝置用存在的主要問(wèn)題是,裝載輪易磨損但不易更換,裝載范圍固定不可調(diào)節(jié),裝載效率不高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能調(diào)節(jié)裝載范圍,容易維護(hù),裝載效率高的掘錨機(jī)裝載裝置。實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的所采用的技術(shù)方案如下掘錨機(jī)的裝載裝置,包括機(jī)架,機(jī)架的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有裝載槽,裝載槽上設(shè)有裝載爪輪;所述裝載槽的外側(cè)通過(guò)油缸設(shè)有活動(dòng)門(mén)板。所述裝載爪輪的爪端上設(shè)有可拆卸的爪套。所述裝載槽的底板上設(shè)有耐磨板。本實(shí)用新型的有益效果I、本實(shí)用新型采用活動(dòng)門(mén)板,能有效的增加裝載裝置的裝載范圍及裝載效率;2、本實(shí)用新型將裝載爪輪的爪端設(shè)計(jì)為活動(dòng)式的爪套,便于磨損后更換,可提高裝載裝置的裝載效率;3、在裝載槽的的底板上設(shè)置高耐磨度的耐磨板,能有效的增加裝載裝置的壽命。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖I是掘錨機(jī)的示意圖。圖2是本實(shí)用新型前視圖。圖3是本實(shí)用新型后視圖。圖4是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)示意圖。圖5是本使用新型與刮板運(yùn)輸機(jī)連接主視圖。圖6是本使用新型與刮板運(yùn)輸機(jī)連接俯視圖。
具體實(shí)施方式
掘錨機(jī)如圖I所示,包括行走機(jī)構(gòu)I,在行走機(jī)構(gòu)I的前端設(shè)有滾筒式截割裝置2,裝載裝置3設(shè)在截割裝置2的后面與機(jī)上的刮板運(yùn)輸機(jī)4通過(guò)銷(xiāo)軸5鉸接(參見(jiàn)圖5、圖6),工作時(shí)裝載裝置3隨著刮板運(yùn)輸機(jī)4的擺動(dòng)而擺動(dòng)。本實(shí)用新型掘錨機(jī)的裝載裝置如圖2、圖3所示,包括機(jī)架307,機(jī)架307的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有裝載槽302,裝載槽302上設(shè)有裝載爪輪308,裝載爪輪308通過(guò)連接轉(zhuǎn)盤(pán)303由設(shè)在裝載槽302背后的防爆電機(jī)309和減速機(jī)310驅(qū)動(dòng);裝載槽302的外側(cè)通過(guò)油缸312設(shè)有活動(dòng)門(mén)板301,活動(dòng)門(mén)板301與裝載槽302通過(guò)銷(xiāo)軸311鉸接,工作時(shí)通過(guò)油缸312推動(dòng)活動(dòng)門(mén)板301向兩側(cè)張開(kāi)(參見(jiàn)圖4);裝載爪輪308的爪端305上通過(guò)高強(qiáng)度螺栓設(shè)有可拆卸的爪套304,更換時(shí)只需要更換爪套304 ;裝載槽302的底板上設(shè)有 耐磨板306。
權(quán)利要求1.一種掘錨機(jī)的裝載裝置,包括機(jī)架,機(jī)架的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有向后傾斜的裝載槽,裝載槽上設(shè)有裝載爪輪;其特征是所述裝載槽的外側(cè)通過(guò)油缸設(shè)有活動(dòng)門(mén)板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的掘錨機(jī)的裝載裝置,其特征是所述裝載爪輪的爪端上設(shè)有可拆卸的爪套。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的掘錨機(jī)的裝載裝置,其特征是所述裝載槽的底板上設(shè)有耐磨板。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種掘錨機(jī)的裝載裝置,包括機(jī)架,機(jī)架的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有向后傾斜的裝載槽,裝載槽上設(shè)有裝載爪輪;其特征是所述裝載槽的外側(cè)通過(guò)油缸設(shè)有活動(dòng)門(mén)板。還可在所述裝載爪輪的爪端上設(shè)有可拆卸的爪套,在所述裝載槽的底板上設(shè)有耐磨板。本實(shí)用新型采用活動(dòng)門(mén)板,能有效的增加裝載裝置的裝載范圍及裝載效率;將裝載爪輪的爪端設(shè)計(jì)為活動(dòng)式的爪套,便于磨損后更換,可提高裝載裝置的裝載效率;在裝載槽的底板上設(shè)置高耐磨度的耐磨板,能有效的增加裝載裝置的壽命。
文檔編號(hào)E21C25/68GK202645557SQ20122031350
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者劉飛香, 程永亮, 鄭大橋, 胡章定, 歐陽(yáng)新池, 麻成標(biāo) 申請(qǐng)人:中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司, 中國(guó)鐵建重工集團(tuán)蘭州隧道裝備有限公司
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