專利名稱：裝載機(jī)配重的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種工程機(jī)械輪式裝載機(jī)上的一種工作機(jī)構(gòu)，具體地說(shuō)，尤其涉及一種裝載機(jī)用整體焊接式配重。
背景技術(shù)：
裝載機(jī)是工程機(jī)械施工中的重要機(jī)械設(shè)備，主要用于對(duì)松散物料的鏟、裝、運(yùn)、挖等作業(yè)，配重的重量對(duì)整機(jī)的掘起力、傾翻載荷有著很大的影響。一般采用的配重由于灌裝體積較小，導(dǎo)致成本比較高；另外配重和電瓶箱分屬于兩個(gè)部件，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種裝載機(jī)配重，以克服現(xiàn)有技術(shù)中裝載機(jī)配重灌裝體積偏小、配重與電瓶箱分屬于兩個(gè)部件導(dǎo)致裝載機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺陷。本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種裝載機(jī)配重，包括配重主體，所述配重主體上設(shè)有與其固定連為一體的電瓶箱，所述配重主體的左、右側(cè)面為傾斜面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)后能簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，加大配重灌裝體積，從而降低制造成本和增加配重重量。

圖I是本實(shí)用新型的俯視圖；圖2是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)視圖。圖中1、配重主體；2、電瓶箱；3、左側(cè)面；4、右側(cè)面。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。圖I、圖2所示，一種裝載機(jī)配重，包括配重主體1，配重主體I左右兩端具有向前延伸的突出結(jié)構(gòu)，突出結(jié)構(gòu)上設(shè)有具有足夠的空間的電瓶箱2，電瓶箱2兼具工具箱的功能；配重主體I左、右側(cè)面采用傾斜面，其目的是在保證滿足裝載機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑要求的情況下盡量增加配重的灌裝體積。
權(quán)利要求1.一種裝載機(jī)配重，包括配重主體(I)，所述配重主體(I)上設(shè)有與其固定連為一體的電瓶箱(2)，其特征在于所述配重主體(I)的左、右側(cè)面(3，4)為傾斜面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種裝載機(jī)配重，它屬于工程機(jī)械領(lǐng)域。它克服了現(xiàn)有技術(shù)中裝載機(jī)配重灌裝體積偏小、配重與電瓶箱分屬于兩個(gè)部件導(dǎo)致裝載機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺陷。其技術(shù)方案的要點(diǎn)是它包括配重主體，所述配重主體上設(shè)有與其固定連為一體的電瓶箱，所述配重主體的左、右側(cè)面為傾斜面。本實(shí)用新型主要應(yīng)用于工程機(jī)械輪式裝載機(jī)上。
文檔編號(hào)E02F9/18GK202730828SQ201220253660
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
發(fā)明者楊輝, 謝斌, 汪貞偉, 王曉龍 申請(qǐng)人:山東臨工工程機(jī)械有限公司