專利名稱:一種無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋土施工方法及其設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋土施工方法及其設(shè)備,屬于土工加固技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
在土工加固技術(shù)領(lǐng)域中,現(xiàn)有主流的加筋土技 術(shù)是在填土中水平鋪設(shè)加筋材料,達(dá)到約束填土和增強(qiáng)填土強(qiáng)度、減少填土變形的目的。通常用于地基加固、路堤(包括公路、鐵路)、邊坡、擋墻工程等。目前該技術(shù)的發(fā)展主要集中在加筋材料的研發(fā)。一方面,加筋材料的研發(fā),例如,土工格柵、土工格室、土工布、鍍鋅鋼帶、鋼塑帶、混凝土鋼帶等;另一方面,加筋材料形式的研發(fā),例如,平面單向加筋、平面雙向加筋、平面三向加筋、立體加筋(H-V加筋)等。這些加筋土技術(shù)的工作機(jī)理基本一致,都是一種被動(dòng)的土工加固技術(shù),也就是在填筑土體在自重及上部荷載作用下,當(dāng)填土發(fā)生水平變形的時(shí)候受到加筋材料的限制,從而達(dá)到提高填土的承載力及減少填土變形的目的,因而這種加筋土技術(shù)中加筋材料的作用是被動(dòng)的,加筋材料在所約束土體變形的過(guò)程中才能發(fā)揮作用。另外,這種加筋土對(duì)填土的要求較高,通常選用無(wú)粘性土作為填料效果會(huì)更好,這樣通常會(huì)帶來(lái)較高的材料成本費(fèi)用。國(guó)外基本采用無(wú)粘性土作為填土?,F(xiàn)有技術(shù)中,有人曾經(jīng)提出的預(yù)應(yīng)力加筋土技術(shù),該技術(shù)采用了高彈性模量的碳纖維帶作為加筋材料,通過(guò)張拉后錨固于擋板上,該技術(shù)增加了擋板對(duì)土體的側(cè)向約束作用。但該技術(shù)的缺陷在于預(yù)應(yīng)力的建立非常困難,施工麻煩。(I)如果整個(gè)路堤(邊坡)填筑完成以后再進(jìn)行張拉,張拉的過(guò)程中會(huì)帶動(dòng)土體向兩側(cè)移動(dòng),不能達(dá)到約束土體的效果。(2)如果填筑筋帶以上土體之前就對(duì)鋪設(shè)完成的加筋材料進(jìn)行張拉,這樣的效果會(huì)比較好。但這時(shí)的問(wèn)題是很難建立預(yù)應(yīng)力施加的著力點(diǎn)。而且,即便是建立了加筋材料上的預(yù)應(yīng)力,必須等到加筋材料上部的填土達(dá)到一定高度后才能對(duì)筋帶進(jìn)行錨固并撤除張拉設(shè)備。因而,施工非常麻煩、難以推廣。而且加筋材料的預(yù)應(yīng)力損失很大,最終達(dá)不到對(duì)加筋材料施加預(yù)應(yīng)力的效果,也達(dá)不到擋板約束填土的作用。(3)該技術(shù)中采用的錨具不可靠,采用錨杯和錨片將加筋材料錨固于擋板位置。如果錨片位置稍微不對(duì)稱,加筋材料就很容易在錨具中打滑。有人于2009年在預(yù)應(yīng)力加筋土的基礎(chǔ)上提出的無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋土構(gòu)想,該構(gòu)想通過(guò)了試驗(yàn)驗(yàn)證具有較好的效果。該項(xiàng)目由國(guó)家自然科學(xué)基金(51108174)及長(zhǎng)沙市科技計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目(K1109007-11)資助,該技術(shù)將傳統(tǒng)的加筋材料進(jìn)行了改進(jìn),S卩加筋材料由內(nèi)外兩部分構(gòu)成,內(nèi)層為表面光滑的鍍鋅鋼帶,外層為壓痕塑料,其間填充黃油,內(nèi)外層之間可以滑動(dòng)。通過(guò)張拉內(nèi)層的鍍鋅鋼帶提高加筋材料對(duì)土體的支承作用。從而增加筋帶對(duì)土體的約束,減少填土的豎向變形。但上述技術(shù)存在如下缺點(diǎn)
I、同一層無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋帶之間沒(méi)有聯(lián)系,不能對(duì)加筋帶之間土體的變形進(jìn)行協(xié)調(diào)。2、加筋材料存在缺陷,筋帶內(nèi)外部分之間的填充黃油容易流失。一方面,黃油流失會(huì)造成內(nèi)外部分材料的相對(duì)摩擦增大,影響整個(gè)鍍鋅鋼帶上面的應(yīng)力不均勻;另一方面,黃油流失會(huì)造成對(duì)土壤的污染。3、這種技術(shù)沒(méi)有提出合適的錨具。內(nèi)部加筋材料上的預(yù)應(yīng)力不能進(jìn)行控制,也無(wú)法對(duì)加筋材料進(jìn)行二次張拉及調(diào)整內(nèi)部筋帶內(nèi)力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決同一層無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋帶之間沒(méi)有聯(lián)系,不能對(duì)加筋帶之間土體的變形進(jìn)行協(xié)調(diào),內(nèi)部加筋材料上的預(yù)應(yīng)力不能進(jìn)行控制,也無(wú)法對(duì)加筋材料進(jìn)行二次張拉及調(diào)整內(nèi)部筋帶內(nèi)力的問(wèn)題,進(jìn)而提供一種無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋土施工方法及其設(shè)備。本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋土施工方法,首先,施工擋板下的基礎(chǔ),該基礎(chǔ)用于支承上部擋板;然后在所述基礎(chǔ)上填筑并壓實(shí)第一層填土,填到第一層鋪設(shè)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料高度位置處,在該位置鋪設(shè)所述加筋材料,清理?yè)醢逦恢锰幪钔?,通過(guò)錨固裝置將所述加筋材料與第一層擋板初步連接,不施加預(yù)應(yīng)力,通過(guò)所述加筋材料使第一層擋板得到初步固定;繼續(xù)填土并壓實(shí),直到填到第二層鋪設(shè)所述加筋材料高度位置處,鋪設(shè)無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋材料并按第一層相同的方法將所述加筋材料與第二層擋板固定;依次進(jìn)行,直到將整個(gè)路堤或邊坡填筑完成;最后對(duì)各層的無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋材料施加預(yù)應(yīng)力。一種無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋土施工方法使用的設(shè)備,包括無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料和錨固裝置,所述無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料和錨固裝置相互連接。本發(fā)明是一種主動(dòng)與被動(dòng)相結(jié)合的土工加固方法,該方法通過(guò)加筋材料、擋板及錨固裝置、填土三者之間的相互作用,達(dá)到增加填土強(qiáng)度,控制、調(diào)節(jié)填土豎向變形的目的。因而可以廣泛的應(yīng)用于路堤(公路,鐵路)、填筑型擋墻、橋臺(tái)、舊路改造工程。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有三個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)第一,進(jìn)一步減少了加筋土的豎向變形,甚至對(duì)于其發(fā)生的豎向變形可以人為控制;第二,側(cè)向變形小;第三,增加了加筋土的整體性,增加其整體穩(wěn)定性。因此,本發(fā)明可以廣泛地應(yīng)用于填筑的路堤和擋墻工程。并有望解決長(zhǎng)期困擾我們的由于沉降不均勻及沉降不確定造成的工程質(zhì)量問(wèn)題。例如,橋頭跳車問(wèn)題。橋頭跳車主要是由于剛性的橋臺(tái)沉降與填筑路堤的沉降不協(xié)調(diào)造成的。采用本發(fā)明的方法有望徹底解決這一難題,既能保證橋頭具有可靠豎向承載力又可以調(diào)節(jié)路堤的變形,使它們變形協(xié)調(diào)。同樣,本發(fā)明對(duì)于舊路改造(加寬)非常適用,新舊路面沉降不均勻往往影響改造路段的質(zhì)量和效果。如果加寬部分的路堤采用本發(fā)明的技術(shù),路堤的這種不均勻變形帶來(lái)的問(wèn)題有望根治。采用本發(fā)明后,擋墻可以做得更加堅(jiān)固和經(jīng)濟(jì),路堤填筑可以減少農(nóng)田的征用。
圖I是本發(fā)明錨固裝置螺栓桿3上沒(méi)有安裝擋板I的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖I的A-A剖視圖;圖3是圖I的F向視圖;圖4是錨固裝置的螺栓桿3上安裝有擋板I的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是擋板I的主視圖;圖6是圖5的B向視圖;圖7是圖5的C-C剖視圖;圖8是本發(fā)明無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料的結(jié)構(gòu)示意圖;圖9是圖8的D-D剖視圖;
圖10是主受力部分第一段截面圖;圖11是圖8的E-E剖面圖;圖12是圖8的G-G剖面圖;圖13是是主受力部分內(nèi)部加筋材料表面示意圖(圓形淺凹坑);圖14是本發(fā)明的無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋土施工方法的示意圖;圖15是本發(fā)明加筋材料的加筋土作用機(jī)理示意圖;圖16是本發(fā)明的無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋土施工方法在邊坡施工時(shí)的示意圖。圖中附圖標(biāo)記15-基礎(chǔ),16-無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋材料,17-填土,18- 土釘或錨桿。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述實(shí)施例。如圖14所示,本實(shí)施例所涉及的一種無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋土施工方法,首先,施工擋板下的基礎(chǔ),該基礎(chǔ)用于支承上部擋板;然后在所述基礎(chǔ)上填筑并壓實(shí)第一層填土,填到第一層鋪設(shè)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料高度位置處,在該位置鋪設(shè)所述加筋材料,清理?yè)醢逦恢锰幪钔粒ㄟ^(guò)錨固裝置將所述加筋材料與第一層擋板初步連接,不施加預(yù)應(yīng)力,通過(guò)所述加筋材料使第一層擋板得到初步固定;繼續(xù)填土并壓實(shí),直到填到第二層鋪設(shè)所述加筋材料高度位置處,鋪設(shè)無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋材料并按第一層相同的方法將所述加筋材料與第二層擋板固定;依次進(jìn)行,直到將整個(gè)路堤或邊坡填筑完成;最后對(duì)各層的無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋材料施加預(yù)應(yīng)力。所述施加預(yù)應(yīng)力的順序是自上向下逐層的施加預(yù)應(yīng)力。如圖f圖13所示,一種無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋土施工方法使用的設(shè)備,包括無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料和錨固裝置,所述無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料和錨固裝置相互連接。如圖廣圖7所示,所述錨固裝置包括擋板I、螺母2、螺栓桿3、位移轉(zhuǎn)換器4、連接板件7和墊片8,所述擋板I為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),擋板I內(nèi)設(shè)有錨筒5、鋼筋網(wǎng)9和錨固鋼筋10,錨筒5的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋,錨筒5的外部與錨固鋼筋10相連接,錨固鋼筋10與擋板I內(nèi)的鋼筋網(wǎng)9固定在一起,螺栓桿3與擋板I中的錨筒5螺紋連接且錨固在擋板I上,螺栓桿3上設(shè)有螺母2和墊片8,墊片8設(shè)置在螺母2與擋板I之間,位移轉(zhuǎn)換器4包括位移轉(zhuǎn)換器外部裝置41、位移轉(zhuǎn)換器內(nèi)部裝置42和鋼珠6,位移轉(zhuǎn)換器外部裝置41的底部與螺栓桿3固定連接在一起,位移轉(zhuǎn)換器內(nèi)部裝置42為一大一小連接在一起的兩個(gè)圓柱形結(jié)構(gòu),大圓柱形結(jié)構(gòu)設(shè)置在位移轉(zhuǎn)換器外部裝置41腔內(nèi),小圓柱形結(jié)構(gòu)設(shè)置在位移轉(zhuǎn)換器外部裝置41的開(kāi)口處,小圓柱形結(jié)構(gòu)的外端與連接板件7固定連接,大圓柱形結(jié)構(gòu)的徑向外壁與位移轉(zhuǎn)換器外部裝置41的環(huán)向內(nèi)壁之間設(shè)有一組鋼珠6,小圓柱形結(jié)構(gòu)一側(cè)的大圓柱形結(jié)構(gòu)的平面與位移轉(zhuǎn)換器外部裝置41開(kāi)口一側(cè)的內(nèi)壁之間設(shè)有另一組鋼珠6。所述螺栓桿3上設(shè)有卡槽11,使用扳手可以通過(guò)卡槽11擰動(dòng)螺栓桿3,從而可以降低加筋材料上的預(yù)應(yīng)力。所述位移轉(zhuǎn)換器外部裝置41和位移轉(zhuǎn)換器內(nèi)部裝置42之間的空隙12內(nèi)充滿潤(rùn)滑劑。所述擋板I的上部設(shè)有凹槽13,擋板I的下部設(shè)有凸起14。位移轉(zhuǎn)換器外部裝置41實(shí)際制作時(shí)可以沿水平中線分為上下兩部分,這兩部分均需要進(jìn)行鍍鋅進(jìn)行防腐處理,通過(guò)球形鋼珠6與位移轉(zhuǎn)換器外部裝置41發(fā)生作用。鋼珠 6分布在兩個(gè)位置,一個(gè)位置是內(nèi)部圓柱體的側(cè)面,另一個(gè)位置是內(nèi)圓柱的端部。內(nèi)外裝置之間充滿潤(rùn)滑劑。實(shí)際制作時(shí)當(dāng)位移轉(zhuǎn)換器內(nèi)部裝置42和鋼珠6被安裝在位移轉(zhuǎn)換器外部裝置41后,將上下兩部分外部裝置沿著分界線在外部焊接,對(duì)焊縫進(jìn)行拋光、防腐處理。鋼珠6的作用是保證位移轉(zhuǎn)換器內(nèi)部裝置42與位移轉(zhuǎn)換器外部裝置41之間可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),位移轉(zhuǎn)換器外部裝置41與擋板I相連,位移轉(zhuǎn)換器內(nèi)部裝置42與加筋材料相連。也就是當(dāng)螺栓桿3在擋板I的錨孔中旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,加筋材料不會(huì)被旋轉(zhuǎn),只會(huì)隨外部裝置發(fā)生水平位移,從而可以對(duì)內(nèi)部加筋材料施加預(yù)應(yīng)力。連接板件7與位移轉(zhuǎn)換器4中的位移轉(zhuǎn)換器內(nèi)部裝置42連接在一起,保證可以隨位移轉(zhuǎn)換器中的內(nèi)部裝置運(yùn)動(dòng),連接板件是與加筋材料連接的部位。通過(guò)焊接或粘接將連接板件與加筋材料連接在一起。從而可以帶動(dòng)加筋材料運(yùn)動(dòng),對(duì)其施加預(yù)應(yīng)力。錨固裝置能夠方便準(zhǔn)確的對(duì)加筋材料施加預(yù)應(yīng)力,并避免加筋材料預(yù)應(yīng)力損失;同時(shí)能夠通過(guò)調(diào)節(jié)螺母或螺桿從而對(duì)加筋材料上的預(yù)應(yīng)力進(jìn)行控制。并且,可以根據(jù)施工和使用情況進(jìn)行預(yù)應(yīng)力二次調(diào)整。本錨固裝置由于螺栓桿可以和擋板相互作用,螺栓桿上每隔一定距離會(huì)有一個(gè)卡槽,以便扳手可以擰動(dòng)螺栓桿,方便調(diào)整筋帶上預(yù)應(yīng)力水平。經(jīng)實(shí)際使用,當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋帶上的預(yù)應(yīng)力過(guò)大時(shí),通過(guò)擰動(dòng)卡槽來(lái)降低筋帶上預(yù)應(yīng)力,以免內(nèi)部加筋材料被拉斷,保證了加筋材料的安全。如圖8 圖13所示,所述無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料包括主受力部分21和次受力部分22,主受力部分21和次受力部分22相互連接,所述主受力部分21包括內(nèi)部加筋材料23和外層加筋材料24,內(nèi)部加筋材料23設(shè)置在外層加筋材料24內(nèi);外層加筋材料24采用聚丙烯或聚氯乙烯高分子聚合物,內(nèi)表面光滑;內(nèi)部加筋材料23采用高彈性模量加筋材料,如鍍鋅鋼帶或碳纖維板;內(nèi)部加筋材料23和外層加筋材料24之間填充潤(rùn)滑劑;次受力部分22采用與主受力部分21外層加筋材料24相同的材料。所述主受力部分21外層加筋材料24的外表面設(shè)有網(wǎng)狀凸起,可以更有效的與土體復(fù)合,進(jìn)一步約束土體的變形。如圖12所示,所述的主受力部分21分為四段,第一段al為自由滑動(dòng)段,第二段a2為外層加筋材料伸縮段,第三段a3為內(nèi)外加筋材料固定段,第四段a4為錨固段,第四段僅有內(nèi)部加筋材料,通過(guò)第三段將潤(rùn)滑劑封閉以防潤(rùn)滑劑外泄,通過(guò)第四段可將本加筋材料與錨具連接。如圖13所示,所述的主受力部分21內(nèi)部加筋材料23的表面設(shè)有淺凹坑;所述淺凹坑的形狀可以具體為圓形。內(nèi)部加筋材料表面的淺凹坑可以儲(chǔ)存潤(rùn)滑劑,同時(shí)通過(guò)a3段將潤(rùn)滑劑封閉以防潤(rùn)滑劑外泄,可以使加筋材料長(zhǎng)期保持潤(rùn)滑狀態(tài),提高了使用壽命。由于無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料內(nèi)外層之間設(shè)有自由滑動(dòng)段和伸縮段,從而在張拉的過(guò)程中完全不會(huì)帶動(dòng)土體向兩側(cè)移動(dòng),從而減輕了施工的復(fù)雜度;由于加筋材料的外部有網(wǎng)狀凸起,可以更有效的與土體復(fù)合,進(jìn)一步約束土體的變形。由于次受力部分將主受力部分相互連接起來(lái),從而可以協(xié)調(diào)同一層加筋帶之間的土體變形。圖14是無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋土施工方法的示意圖,即為一個(gè)預(yù)應(yīng)力加筋路堤實(shí)例,如果用于擋墻及邊坡工程,需要將無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋材料的內(nèi)部筋材與永久邊坡固定。預(yù)應(yīng)力施加過(guò)程僅僅施加在安裝擋板一側(cè)。圖15是加筋材料的加筋土作用機(jī)理示意圖,其內(nèi)部作用機(jī)理如下在預(yù)應(yīng)力作用下,擋板對(duì)填土產(chǎn)生水平推力,在左右兩側(cè)的推力作用下,填土在產(chǎn) 生水平變形的同時(shí)會(huì)產(chǎn)生向上、向下的豎向變形。向下的變形會(huì)受到加筋材料的約束,因而主要產(chǎn)生向上的變形。在預(yù)應(yīng)力作用下,加筋材料具有繃直趨勢(shì),在這種趨勢(shì)的作用下,使填土有被抬升的趨勢(shì)。在以上兩種作用下,可以發(fā)揮預(yù)應(yīng)力對(duì)填土豎向變形的調(diào)節(jié)作用。在加筋材料、擋板的共同作用下會(huì)加速土體的固結(jié)。擋板的約束作用降低了填土中對(duì)填料的要求。加筋材料的外部與土體復(fù)合,進(jìn)一步約束土體的變形。加筋材料的外部對(duì)加筋材料內(nèi)部的高彈性模量材料起保護(hù)作用,一方面是提高耐腐蝕的作用;另一方面減少填土中尖銳顆粒內(nèi)部加筋材料的損傷。在原有邊坡旁邊需要進(jìn)行填筑的工程(路堤或擋墻)時(shí),如圖16所示,對(duì)于這類工程首先對(duì)邊坡進(jìn)行加固,加固可采用土釘技術(shù)或錨桿技術(shù),然后按照無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋土技術(shù)的進(jìn)行施工,施工要求無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料的鋪設(shè)位置必須與土釘或錨桿外漏端部位置一致,并且要求無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料主受力部分的內(nèi)部筋材必須與土釘或錨桿外漏端部連接在一起,連接強(qiáng)度不低于無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料主受力部分的內(nèi)部筋材的強(qiáng)度。待填筑工程完成以后在擋板處對(duì)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料主受力部分的內(nèi)部筋材施加預(yù)應(yīng)力。以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式
,這些具體實(shí)施方式
都是基于本發(fā)明整體構(gòu)思下的不同實(shí)現(xiàn)方式,而且本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種無(wú)粘接預(yù)應(yīng)カ加筋土施工方法,其特征在干,首先,施工擋板下的基礎(chǔ),然后在所述基礎(chǔ)上填筑并壓實(shí)第一層填土,填到第一層鋪設(shè)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)カ加筋材料高度位置處,在該位置鋪設(shè)所述加筋材料,清理?yè)醢逦恢锰幪钔粒ㄟ^(guò)錨固裝置將所述加筋材料與第一層擋板初步連接,通過(guò)所述加筋材料使第一層擋板得到初歩固定;繼續(xù)填土并壓實(shí),直到填到第二層鋪設(shè)所述加筋材料高度位置處,鋪設(shè)無(wú)粘接預(yù)應(yīng)カ加筋材料并按第一層相同的方法將所述加筋材料與第二層擋板固定;依次進(jìn)行,直到將整個(gè)路堤或邊坡填筑完成;最后對(duì)各層的無(wú)粘接預(yù)應(yīng)カ加筋材料施加預(yù)應(yīng)カ。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的無(wú)粘接預(yù)應(yīng)カ加筋土施工方法,其特征在于,所述施加預(yù)應(yīng)力的順序是自上向下逐層的施加預(yù)應(yīng)カ。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的無(wú)粘接預(yù)應(yīng)カ加筋土施工方法使用的設(shè)備,其特征在于,包括無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)カ加筋材料和錨固裝置,所述無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料和錨固裝置相互連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的設(shè)備,其特征在于,所述錨固裝置包括擋板、螺母、螺栓桿、位移轉(zhuǎn)換器、連接板件和墊片,所述擋板為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),擋板內(nèi)設(shè)有錨筒、鋼筋網(wǎng)和錨固鋼筋,錨筒的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋,錨筒的外部與錨固鋼筋相連接,錨固鋼筋與擋板內(nèi)的鋼筋網(wǎng)固定在一起,螺栓桿與擋板中的錨筒螺紋連接且錨固在擋板上,螺栓桿上設(shè)有螺母和墊片,墊片設(shè)置在螺母與擋板之間,位移轉(zhuǎn)換器包括位移轉(zhuǎn)換器外部裝置、位移轉(zhuǎn)換器內(nèi)部裝置和鋼珠,位移轉(zhuǎn)換器外部裝置的底部與螺栓桿固定連接在一起,位移轉(zhuǎn)換器內(nèi)部裝置為一大一小連接在一起的兩個(gè)圓柱形結(jié)構(gòu),大圓柱形結(jié)構(gòu)設(shè)置在位移轉(zhuǎn)換器外部裝置腔內(nèi),小圓柱形結(jié)構(gòu)設(shè)置在位移轉(zhuǎn)換器外部裝置的開(kāi)ロ處,小圓柱形結(jié)構(gòu)的外端與連接板件固定連接,大圓柱形結(jié)構(gòu)的徑向外壁與位移轉(zhuǎn)換器外部裝置的環(huán)向內(nèi)壁之間設(shè)有一組鋼珠,小圓柱形結(jié)構(gòu)ー側(cè)的大圓柱形結(jié)構(gòu)的平面與位移轉(zhuǎn)換器外部裝置開(kāi)ロー側(cè)的內(nèi)壁之間設(shè)有另ー組鋼珠。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的設(shè)備,其特征在于,所述螺栓桿上設(shè)有卡槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的設(shè)備,其特征在干,所述位移轉(zhuǎn)換器外部裝置和位移轉(zhuǎn)換器內(nèi)部裝置之間的空隙內(nèi)充滿潤(rùn)滑劑。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的設(shè)備,其特征在于,所述擋板的上部設(shè)有凹槽,擋板的下部設(shè)有凸起。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的設(shè)備,其特征在于,所述無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料包括主受カ部分和次受カ部分,主受カ部分和次受カ部分相互連接,所述主受力部分包括內(nèi)部加筋材料和外層加筋材料,內(nèi)部加筋材料設(shè)置在外層加筋材料內(nèi);外層加筋材料采用聚丙烯或聚氯こ烯高分子聚合物,內(nèi)表面光滑;內(nèi)部加筋材料采用高彈性模量加筋材料,如鍍鋅鋼帶或碳纖維板;內(nèi)部加筋材料和外層加筋材料之間填充潤(rùn)滑劑;次受カ部分采用與主受カ部分外層加筋材料相同的材料。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的設(shè)備,其特征在于,所述主受力部分外層加筋材料的外表面設(shè)有網(wǎng)狀凸起。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的設(shè)備,其特征在干,所述的主受カ部分分為四段,第一段為自由滑動(dòng)段,第二段為外層加筋材料伸縮段,第三段為內(nèi)外加筋材料固定段,第四段為錨固段。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋土施工方法及其設(shè)備,方法是,通過(guò)錨固裝置將所述加筋材料與第一層擋板初步連接,通過(guò)所述加筋材料使第一層擋板得到初步固定;繼續(xù)填土并壓實(shí),直到填到第二層鋪設(shè)所述加筋材料高度位置處,鋪設(shè)無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋材料并按第一層相同的方法將所述加筋材料與第二層擋板固定;依次進(jìn)行,直到將整個(gè)路堤或邊坡填筑完成;最后對(duì)各層的無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力加筋材料施加預(yù)應(yīng)力。設(shè)備包括無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料和錨固裝置,所述無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加筋材料和錨固裝置相互連接。本發(fā)明是一種主動(dòng)與被動(dòng)相結(jié)合的土工加固方法,通過(guò)加筋材料、擋板及錨固裝置、填土三者之間的相互作用,達(dá)到增加填土強(qiáng)度,控制、調(diào)節(jié)填土豎向變形的目的。
文檔編號(hào)E02D29/02GK102864711SQ20121034396
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月19日
發(fā)明者杜運(yùn)興, 周芬 申請(qǐng)人:杜運(yùn)興