專利名稱：一種礦用可移動救生艙殼體的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及礦用逃生救援設備領域，尤其涉及一種為金屬礦山或非金屬礦山發(fā)生礦難事故時為無法撤離現場的礦工提供的礦用可移動救生艙殼體。
背景技術：
在礦山中設置和使用應急避難所，是礦井應急救援中的一項重要措施，為此一些發(fā)達國家對應急避難所和礦用可移動救生艙做了研究。目前國外的軟體救生艙及國外的礦井條件與中國的有很大區(qū)別，不能直接引用于中國；國內礦用可移動救生艙鋼結構殼體一般是圓形及長方體形狀，前板和艙體焊接在一起，艙體為分段式，這樣應力比較集中，抗爆炸能力弱，移動及拆卸更換不靈活。例如中國專利CN202228110U，公開的一種救生艙， 尤其涉及礦用移動式救生艙圓型殼體結構，包括前艙門、艙體圓型法蘭和基本艙體，救生艙共有10段基本艙體，所述的基本艙體為圓型設計，整體為鋼板結構，每段基本艙體的上下兩端分別設置一個艙體圓型法蘭，艙體兩端通過艙體圓型法蘭進行焊接，并由螺栓相連接，其艙體產用圓形殼體，應力較集中，抗爆能力較弱，有待改進。

發(fā)明內容
本發(fā)明針對上述技術問題是提供一種分體式、移動靈活、應力分散、抗爆炸能力強的礦用可移動救生艙殼體。本發(fā)明為解決上述問題，提供了以下技術方案一種礦用可移動救生艙殼體，包括殼體，殼體由至少三個艙體組成，艙體間首尾順次連接，首段艙體前端及末段艙體末端各設置有一防沖擊板，其特征在于艙體由框架及包覆于框架上的防護板組成，所述的防護板由頂板、底板、側板組成，頂板為拱形焊接于框架頂部，底板與側板為一體彎折成型包裹焊接于框架上。所述的殼體順次分為過渡艙、生存艙、設備艙，相鄰兩艙體間設置有間壁，其中在過渡艙與生存艙的間壁上、生存艙與設備艙的間壁上各設置有氣密式艙門。氣密式艙門增強了艙體的氣密性，達到密封的效果，為避險系統提供了動力保障。所述的防沖擊板與艙體兩端分別設有法蘭，通過螺栓緊固連接。作為本發(fā)明的進一步改進，首段艙體前端的防沖擊板上設置有防爆門，兩者嵌入式連接。逃生口為發(fā)生礦難事故時來不及撤離及防爆門因塌方等原因堵上后設立的緊急逃離裝置，這樣不僅提供了一個安全通道，又增強抗爆炸能力，加強結構強度。作為本發(fā)明的進一步改進，艙體左右外設加強筋。能對外沖擊力直接沖擊艙體側板做了緩沖及保護，既增加結構強度，又能分散應力。本發(fā)明的有益效果由于艙體頂部是拱形的，底板與側板為一體彎折成型，所以殼體成流線型，這樣能更有效的分散應力，提高抗爆炸能力，分體式結構艙體移動互換方便、緊急逃生通道的合理布置、結構艙體能承受很大的壓力、沖擊力、免受外界條件干擾，增強了抗爆炸力。


圖I是本發(fā)明的主視圖。圖2是圖I的A向視圖。圖3是圖I的C-C剖視圖。圖4是圖I的D-D剖視圖。圖5是圖I的B向視圖。
具體實施例方式一種礦用可移動救生艙殼體，包括殼體001，殼體001由至少三個艙體002組成，艙體002間首尾順次連接，首段艙體002前端及末段艙體002末端各設置有一防沖擊板003，艙體002由框架021及包覆于框架021上的防護板022組成，所述的防護板022由頂板221、底板222、側板223組成，頂板221為拱形焊接于框架021頂部，底板222與側板223為一體彎折成型包裹焊接于框架021上，所述的殼體001順次分為過渡艙004、生存艙005、設備艙006，相鄰兩艙體002間設置有間壁007，其中在過渡艙004與生存艙005的間壁007上、生存艙005與設備艙006的間壁007上各設置有氣密式艙門008，所述的防沖擊板003與艙體002兩端分別設有法蘭，通過螺栓緊固連接，首段艙體002前端的防沖擊板003上設置有防爆門010，兩者嵌入式連接，艙體002左右外設加強筋。如圖1、2、3所示，一種礦用可移動救生艙殼體，依次由前端防沖擊板003、過渡艙
004、生存艙005、設備艙006、后端防沖擊板003組成，相鄰兩個艙體002之間設置間壁007，其中在過渡艙004與生存艙005的間壁上、生存艙005與設備艙006的間壁007上各設置有氣密式艙門008，優(yōu)選地，采用分體式結構，過渡艙004為一節(jié)艙體002、生存艙005為三節(jié)艙體002、設備艙006為四節(jié)艙體002，相鄰艙體002端部設置有法蘭，相互螺栓連接，靈活方便，增加了艙體002的可拆卸及互換性，優(yōu)選地，防護板022的頂板221拱形有效的分散應力，側板223與底板222為一體彎折而成，增加了艙體002的抗爆炸強度。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據本發(fā)明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬本發(fā)明技術方案的保護范圍。
權利要求
1.一種礦用可移動救生艙殼體,包括殼體,殼體由至少三個艙體組成,艙體間首尾順次連接，首段艙體前端及末段艙體末端各設置有一防沖擊板，其特征在于艙體由框架及包覆于框架上的防護板組成，所述的防護板由頂板、底板、側板組成，頂板為拱形焊接于框架頂部，底板與側板為一體彎折成型包裹焊接于框架上。
2.根據權利要求I所述的一種礦用可移動救生艙殼體，其特征在于所述的殼體順次分為過渡艙、生存艙、設備艙，相鄰兩艙體間設置有間壁，其中在過渡艙與生存艙的間壁上、生存艙與設備艙的間壁上各設置有氣密式艙門。
3.根據權利要求I所述的一種礦用可移動救生艙殼體，其特征在于防沖擊板與艙體兩端分別設有法蘭，通過螺栓緊固連接。
4.根據權利要求I所述的一種礦用可移動救生艙殼體，其特征在于首段艙體前端的防沖擊板上設置有防爆門，兩者嵌入式連接。
5.根據權利要求I所述的一種礦用可移動救生艙殼體，其特征在于艙體左右外設加強筋。
全文摘要
一種礦用可移動救生艙殼體，包括殼體，殼體由至少三個艙體組成，艙體間首尾順次連接，首段艙體前端及末段艙體末端各設置有一防沖擊板，其特征在于艙體由框架及包覆于框架上的防護板組成，所述的防護板由頂板、底板、側板組成，頂板為拱形焊接于框架頂部，底板與側板為一體彎折成型包裹焊接于框架上，在結構設計上，優(yōu)越的逃生裝置為礦工撤離增加了生命保障系數，由于國外的救生艙不能直接應用于中國礦井，所以設計分體式流線型救生艙鋼結構外殼，這樣能更有效地分散應力、增強抗爆炸能力。
文檔編號E21F11/00GK102828770SQ20121030927
公開日2012年12月19日 申請日期2012年8月28日 優(yōu)先權日2012年8月28日
發(fā)明者牛紅喜, 蔣嘉群 申請人:江蘇丹帝龍重工有限公司