專利名稱：節(jié)能抽油機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是油田采油用的抽油機，具體是一種節(jié)能抽油機。
背景技術(shù)：
抽油機是油田采油生產(chǎn)的常用設(shè)備。目前，油田采油作業(yè)使用的抽油機多為游梁平衡塊式抽油機，該抽油機通過電機、 減速器驅(qū)動曲柄、連桿帶動游梁、驢頭、毛辮子、抽油桿進行工作。這種抽油機有如下的不足1、整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，耗用鋼材多，制作成本高；2、曲柄帶動平衡塊工作，平衡效果差，電機負荷波動幅度大，耗電量大；3、機械傳動環(huán)節(jié)多、效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的是針對上述問題提供一種節(jié)能抽油機，通過液體配重的方式，降低抽油機作業(yè)時電機的耗電量以及抽油機的制造成本。本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)節(jié)能抽油機包括塔架、游梁、驢頭以及驅(qū)動組件，所述的驅(qū)動組件包括導軌、動力箱、液泵、配重箱、鋼絲繩，其中，導軌為弧形，導軌上套有環(huán)套，環(huán)套一端與游梁固定，另一端與鋼絲繩固定；動力箱固定在導軌的側(cè)面，動力箱上下兩端分別設(shè)有高位液箱、低位液箱，動力箱中部為空腔，高位液箱上設(shè)有鋼絲繩通道； 液泵位于低位液箱外側(cè)壁上，液泵兩端通過連通管分別連通低位液箱與高位液箱；配重箱位于動力箱中部的空腔內(nèi)，配重箱箱頂裝有帶凸形件的進液口、箱底設(shè)有帶密封裝置的出液口 ；鋼絲繩通過設(shè)置在導軌底端、動力箱外壁上的定滑輪，經(jīng)高位液箱的鋼絲繩通道與配重箱固定；所述的高位液箱箱底設(shè)有與配重箱進液口配套使用的帶密封裝置的出液口 ；所述的低位液箱箱頂設(shè)有與配重箱出液口配套使用的帶凸形件的進液口。所述的導軌外側(cè)弧形表面設(shè)有凹槽。所述的凹槽內(nèi)設(shè)置有托輥。所述的環(huán)套焊有固定板，固定板上開有鋼絲繩孔。所述的動力箱中部空腔內(nèi)表面設(shè)置有滾輪槽道，同時所述的配重箱外對應(yīng)設(shè)置有滾輪。所述的配重箱進液口上設(shè)置的凸形件與低位液箱進液口上設(shè)置的凸形件均為凸出進液口的支桿，支桿另一端通過支架焊接在對應(yīng)的箱體壁上。所述的配重箱出液口設(shè)置的密封裝置與高位液箱出液口上設(shè)置的密封裝置均包括密封墊、彈簧、支架，彈簧一端支撐密封墊密封出液口、另一端固定在支架上；支架固定在對應(yīng)箱體壁上。所述的動力箱外壁上的定滑輪位于高位液箱鋼絲繩通道的上方。所述的動力箱外壁上的定滑輪為兩個，分別位于高位液箱鋼絲繩通道的上方和高位液箱的箱體頂角上方。所述的動力箱外壁上的定滑輪為三個，分別位于高位液箱鋼絲繩通道的上方、高位液箱的箱體頂角上方、動力箱中部外側(cè)壁上。采用上述技術(shù)方案的積極效果1、改變以往游梁平衡塊式抽油機大功率電機耗能多，平衡塊平衡作用差的缺點， 只用小功率液泵提供動力即可，降低了耗電量，實現(xiàn)了大幅度節(jié)能，同時減少了機械傳動環(huán)節(jié)、提升了效率；2、本實用新型大大降低了抽油機重量，同時節(jié)省了減速機及其底座的制造成本， 間接降低整個生產(chǎn)的成本；3、油田開發(fā)，井場不用鋪設(shè)高壓電網(wǎng)，用220v電力足可以帶動液泵工作，另外本實用新型還無需配裝變壓器，降低了油田開發(fā)成本；4、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，零部件重量輕，價格低廉，維修方便，維修費用低。四
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型中導軌正面的部分結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型中A-A向結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型中B-B向結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實用新型中密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1塔架，2游梁，3驢頭，4導軌，5動力箱、fe高位液箱、恥低位液箱，6液泵， 7配重箱，8鋼絲繩、8a鋼絲繩通道，9環(huán)套，10連通管，11、11a、lib、Ilc定滑輪，12凹槽，13 托輥，14固定板，15滾輪槽道，16滾輪，17支桿，18、18a支架，19密封墊，20彈簧。五具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，節(jié)能抽油機包括塔架1、游梁2、驢頭 3以及驅(qū)動組件。其中，驅(qū)動組件包括導軌4、動力箱5、液泵6、配重箱7、鋼絲繩8。導軌4 為弧形，弧形的弧度也根據(jù)游梁2的長度確定，達到導軌4與游梁2配合使用的目的。導軌 4上套有環(huán)套9，環(huán)套9 一端與游梁2通過螺栓固定，另一端與鋼絲繩8固定。動力箱5固定在導軌4的側(cè)面，為不妨礙正常的運行，只將動力箱5的上下兩個端部固定在導軌4的側(cè)面即可。動力箱5上端設(shè)有高位液箱fe、下端設(shè)有低位液箱恥，動力箱5中部為空腔。高位液箱fe上設(shè)有鋼絲繩通道8a。液泵6位于低位液箱恥外側(cè)壁上，液泵6 —端通過連通管10與低位液箱恥連通，另一端與高位液箱fe連通。通過液泵6可將低位液箱恥內(nèi)的液體泵入高位液箱5a。液泵6的功率只需滿足廣10千瓦就可以作業(yè)，可以替代以往使用的 30^40千瓦的電機，降低了耗電量，達到了節(jié)能的效果。配重箱7位于動力箱5中部的空腔內(nèi)，配重箱7箱頂裝有帶凸形件的進液口，利于液體流入配重箱7 ；配重箱7箱底設(shè)有帶密封裝置的出液口，利于箱體內(nèi)液體流出。鋼絲繩8通過設(shè)置在導軌4底端的定滑輪11、動力箱5外壁上的定滑輪11a，經(jīng)高位液箱fe的鋼絲繩通道8a與配重箱7固定。另外，高位液箱fe箱底設(shè)有與配重箱7進液口配套使用的帶密封裝置的出液口 ；低位液箱恥箱頂設(shè)有與配重箱7出液口配套使用的帶凸形件的進液口。圖2是本實用新型中導軌正面的部分結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，本實用新型中為防止鋼絲繩脫出導軌，可在導軌4外側(cè)弧形表面設(shè)有凹槽12。
4[0033]為減少凹槽12直接與鋼絲繩8之間的摩擦，可在凹槽12內(nèi)設(shè)置托輥13 ；另外，為延長鋼絲繩8的使用壽命，托輥13之間設(shè)置的距離應(yīng)該滿足兩托輥13之間的鋼絲繩8不與凹槽12直接接觸摩擦的限定條件。圖3是本實用新型中A-A向結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，本實用新型中鋼絲繩8 一端與環(huán)套9固定。為使得鋼絲繩8與環(huán)套9更容易固定，可在環(huán)套9的一端焊接一個固定板14， 固定板14上開有鋼絲繩孔，鋼絲繩8可直接穿過鋼絲繩孔并固定。圖4是本實用新型中B-B向結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，為減少配重箱7在動力箱5中部上下往復(fù)運動時搖擺不定，可在動力箱5中部空腔內(nèi)表面設(shè)置有滾輪槽道15，同時在配重箱7外對應(yīng)設(shè)置有滾輪16，通過滾輪16在滾輪槽道15內(nèi)滑動，增加了配重箱的穩(wěn)定性， 也減少了配重箱7與動力箱5的撞擊造成的損壞?？紤]生產(chǎn)制造成本，可將配重箱7進液口上設(shè)置的凸形件與低位液箱釙進液口上設(shè)置的凸形件均設(shè)置為從進液口凸出的支桿17，支桿17另一端通過支架18焊接在對應(yīng)的箱體壁上；也可將凸形件設(shè)置為支板塊。圖5是本實用新型中密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，本實用新型中為限制配重箱7以及高位液箱fe內(nèi)的液體不能隨意流出，可在配重箱7出液口以及高位液箱fe出液口上設(shè)置的密封裝置，兩套密封裝置均包括密封墊19、彈簧20、支架18a，彈簧20 —端支撐密封墊19密封出液口、另一端焊接在支架18a上；支架18a固定在對應(yīng)箱體壁上。為減少對鋼絲繩8的摩擦，可在鋼絲繩8進入高位液箱fe鋼絲繩通道8a前，經(jīng)定滑輪Ila變向，其中定滑輪Ila可設(shè)置在高位液箱fe鋼絲繩通道8a的上方。為便于使用，可在動力箱5上加設(shè)一個定滑輪11b，兩個定滑輪IlaUlb分別位于高位液箱fe鋼絲繩通道8a的上方和高位液箱fe的箱體頂角上方。為便于使用，可在動力箱5上加設(shè)兩個定滑輪lib、11c，三個定滑輪11a、lib、Ilc 分別位于高位液箱如鋼絲繩通道8a的上方、高位液箱fe的箱體頂角上方、動力箱5中部外側(cè)壁上。工作原理抽油機上沖程，高位液箱出液口的密封裝置被配重箱的凸形件頂開，高位液箱的液體快速注入配重箱，增加重量后，當拉力矩大于抽油桿重力力矩時，使配重箱下行，通過鋼絲繩拉動游梁末端沿導軌向下移動，驢頭上揚，實現(xiàn)抽油桿上行。當抽油機達到上死點(配重箱位置最低)時，低位液箱的凸形件頂開配重箱出液口的密封裝置，配重箱內(nèi)的液體快速流出，流入低位液箱，降低重量后，當拉力矩小于抽油桿重力力矩時，這時配重箱向上移動，使游梁末端在抽油桿重量作用下，向上沿導軌移動，完成抽油機下沖程。低位液箱的液體通過液泵將液體泵入高位液箱。當抽油機達到下沖程(配重箱位置位于最高) 時，高位液箱的密封裝置被頂開，配重箱內(nèi)的液體流出，依次循環(huán)，實現(xiàn)抽油機連續(xù)工作。
權(quán)利要求1.一種節(jié)能抽油機，它包括塔架(1)、游梁(2)、驢頭(3)以及驅(qū)動組件，其特征在于所述的驅(qū)動組件包括導軌(4)、動力箱(5)、液泵(6)、配重箱(7)、鋼絲繩(8)，其中，導軌(4) 為弧形，導軌(4)上套有環(huán)套(9)，環(huán)套(9) 一端與游梁(2)固定，另一端與鋼絲繩(8)固定； 動力箱(5)固定在導軌(4)的側(cè)面，動力箱(5)上下兩端分別設(shè)有高位液箱(5a)、低位液箱 ( )、中部為空腔，高位液箱(5a)上設(shè)有鋼絲繩通道(8a);液泵(6)位于低位液箱(5b)外側(cè)壁上，液泵(6)兩端通過連通管(10)分別連通低位液箱(5b)與高位液箱(5a)；配重箱(7) 位于動力箱(5)中部的空腔內(nèi)，配重箱(7)箱頂裝有帶凸形件的進液口、箱底設(shè)有帶密封裝置的出液口 ；鋼絲繩(8)通過設(shè)置在導軌(4)底端、動力箱(5)外壁上的定滑輪(ll、lla)， 經(jīng)高位液箱(5a)的鋼絲繩通道(8a)與配重箱(7)固定；所述的高位液箱(5a)箱底設(shè)有與配重箱(7)進液口配套使用的帶密封裝置的出液口 ；所述的低位液箱(5b)箱頂設(shè)有與配重箱(7)出液口配套使用的帶凸形件的進液口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能抽油機，其特征在于所述的導軌(4)外側(cè)弧形表面設(shè)有凹槽(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)能抽油機，其特征在于所述的凹槽(12)內(nèi)設(shè)置有托輥 (13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能抽油機，其特征在于所述的環(huán)套(9)焊有固定板(14)， 固定板(14)上開有鋼絲繩孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能抽油機，其特征在于所述的動力箱(5)中部空腔內(nèi)表面設(shè)置有滾輪槽道(15 )，同時所述的配重箱(7 )外對應(yīng)設(shè)置有滾輪(16 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能抽油機，其特征在于所述的配重箱(7)進液口上設(shè)置的凸形件與低位液箱(5b)進液口上設(shè)置的凸形件均為凸出進液口的支桿(17)，支桿(17)另一端通過支架(18)焊接在對應(yīng)的箱體壁上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能抽油機，其特征在于所述的配重箱(7)出液口設(shè)置的密封裝置與高位液箱(5a)出液口上設(shè)置的密封裝置均包括密封墊(19)、彈簧(20)、支架 (18a)，彈簧(20)—端支撐密封墊(19)密封出液口、另一端固定在支架(18a)上；支架(18a) 固定在對應(yīng)箱體壁上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能抽油機，其特征在于所述的動力箱(5)外壁上的定滑輪 (Ila)位于高位液箱(5a)鋼絲繩通道(8a)的上方。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能抽油機，其特征在于所述的動力箱(5)外壁上的定滑輪(IlaUlb)為兩個，分別位于高位液箱(5a)鋼絲繩通道(8a)的上方和高位液箱(5a)的箱體頂角上方。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能抽油機，其特征在于所述的動力箱(5)外壁上的定滑輪(1 la、1 lb、1 Ic)為三個，分別位于高位液箱(5a)鋼絲繩通道(8a)的上方、高位液箱(5a) 的箱體頂角上方、動力箱(5)中部外側(cè)壁上。
專利摘要本實用新型涉及的是節(jié)能抽油機，它包括塔架、游梁、驢頭以及驅(qū)動組件，驅(qū)動組件包括導軌、動力箱、液泵、配重箱、鋼絲繩，導軌與游梁通過導軌上的環(huán)套固定，鋼絲繩固定在環(huán)套上，鋼絲繩另一端與位于動力箱內(nèi)部的配重箱連接，動力箱固定在導軌的側(cè)面，液泵通過連通管連通動力箱的低位液箱和高位液箱；配重箱上開有進液口、出液口；動力箱上下兩端的高位液箱和低位液箱上分別設(shè)有出液口、進液口。本實用新型改變以往游梁平衡塊式抽油機大功率電機耗能多，平衡塊平衡作用差的缺點，通過液體配重的方式，只需用小功率液泵即可進行作業(yè)，降低了耗電量，實現(xiàn)了大幅度節(jié)能；同時節(jié)省了制造成本、便于維修。
文檔編號E21B43/00GK202249976SQ201120348509
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月17日
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