專(zhuān)利名稱(chēng)：一種推土機(jī)防翻滾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械安全防護(hù)領(lǐng)域，尤其涉及一種推土機(jī)防側(cè)翻裝置。
背景技術(shù)：
道路車(chē)輛翻車(chē)事故時(shí)有發(fā)生，工程車(chē)輛尤其是如此，由此造成的車(chē)上人員人身安全事故也日益增多，人們?cè)絹?lái)越重視車(chē)輛的安全性能，且對(duì)設(shè)計(jì)車(chē)上人員人身安全的駕駛室要求更高，要求車(chē)輛在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)也能夠有效保護(hù)駕駛?cè)藛T的安全。在現(xiàn)有技術(shù)中，很多車(chē)輛都安裝有防翻滾裝置，以推土機(jī)為例，傳統(tǒng)布局的推土機(jī)駕駛室防翻滾裝置采用四根支架結(jié)構(gòu)，支架位于駕駛室的四角，且一般將防翻滾裝置的后支架和前支架均安裝在翼板上。研究人員在實(shí)際研究過(guò)程中發(fā)現(xiàn)推土機(jī)現(xiàn)有的防翻滾裝置存在以下的缺點(diǎn)四根支架結(jié)構(gòu)的防翻滾裝置重量大，且后支架及前支架均安裝在推土機(jī)的翼板上，這要求翼板具有很高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，且制造滿足要求的翼板工藝復(fù)雜，成本高；同時(shí)，安裝前支架需通過(guò)厚彎板從主機(jī)架伸到翼板上表面，安裝程序復(fù)雜。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種推土機(jī)防翻滾裝置，通過(guò)使用只有兩根支架，且可安裝在主機(jī)架上推土機(jī)防翻滾裝置，使得高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主機(jī)架能夠有效的支撐該防翻滾裝置，且該防翻滾裝置安裝工藝簡(jiǎn)單。本實(shí)用新型的推土機(jī)防翻滾裝置安裝推土機(jī)的主機(jī)架上，包括兩根支架(1)，防翻滾棚O)，防翻滾棚(2)采用半開(kāi)放式的箱形結(jié)構(gòu)，且在防翻滾棚中有至少一根橫筋；兩根支架(1)分別與防翻滾棚O)的兩條相對(duì)的邊框連接，支撐防翻滾棚O)，支架(1)的另一端與主機(jī)架連接。從以上技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn)通過(guò)使用兩根支架支撐防翻滾棚，使得防翻滾裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整體重量減輕，且將該防翻滾裝置安裝在主機(jī)架上，利用具有高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主機(jī)架支撐防翻滾裝置，使得推土機(jī)整體的結(jié)構(gòu)剛度增強(qiáng)，且支架不需要通過(guò)厚彎板從主機(jī)架伸到翼板上表面，安裝簡(jiǎn)單。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的推土機(jī)防翻滾裝置的主視圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的推土機(jī)防翻滾裝置的側(cè)視圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的推土機(jī)防翻滾裝置的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種推土機(jī)防翻滾裝置，有兩根支架及防翻滾棚構(gòu)成， 且安裝在推土機(jī)的主機(jī)架上，安裝簡(jiǎn)單，推土機(jī)的整體結(jié)構(gòu)剛度增強(qiáng)。請(qǐng)參閱圖1及圖2，其中，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的推土機(jī)防翻滾裝置的主視圖， 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的推土機(jī)防翻滾裝置的側(cè)視圖，圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的推土機(jī)防翻滾裝置的俯視圖，為了方便理解，以防翻滾棚中包含一根橫筋為例進(jìn)行說(shuō)明，具體包括兩根支架(1)，防翻滾棚0)，其中，防翻滾棚(2)采用半開(kāi)放式的箱形結(jié)構(gòu)，且在防翻滾棚的框中有至少一根橫筋，用于增強(qiáng)該防翻滾棚的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，兩根支架(1)分別與防翻滾棚O)的兩條相對(duì)的邊框連接，支撐防翻滾棚O)，支架(1)的另外一端與主機(jī)架連接。優(yōu)選的，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，支架(1)的一端采用焊接的方式與防翻滾棚(2) 的連接，本實(shí)用新型中的防翻滾裝置也可采用整體式焊接結(jié)構(gòu)。優(yōu)選的，在本實(shí)用新型實(shí)施例中的防翻滾裝置的支架(1)采用螺紋連接的方式安裝在主機(jī)架上，在支架與主機(jī)架連接的一端具有多個(gè)安裝孔，利用螺栓能夠?qū)⒅Ъ芘c主機(jī)架固定連接。優(yōu)選的，本實(shí)用新型實(shí)施例中，防翻滾裝置的兩根支架分別位于推土機(jī)駕駛室的左右兩邊，并以推土機(jī)的中心線作為對(duì)稱(chēng)軸，形成對(duì)稱(chēng)布置，且兩根支架與推土機(jī)中的駕駛座椅并列設(shè)置，使得兩根支架能夠位于坐在駕駛室中的駕駛員的左右兩側(cè)，在發(fā)生側(cè)翻事故時(shí)，有效的保護(hù)駕駛?cè)藛T的安全。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，防翻滾裝置的安裝在具有高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主機(jī)架上，使得防翻滾裝置能夠得到有效的支撐，增強(qiáng)了推土機(jī)的整體的結(jié)構(gòu)剛度，且防翻滾裝置實(shí)用整體式焊接結(jié)構(gòu)，并采用螺紋連接的方式與主機(jī)架連接，方便安裝及拆卸，同時(shí)，防翻滾架的兩根支架位于駕駛室的左右兩側(cè)，并以推土機(jī)的中心線作為對(duì)稱(chēng)軸，形成對(duì)稱(chēng)布置，且與推土機(jī)中駕駛座椅并列設(shè)置，能夠在推土機(jī)側(cè)翻時(shí)，有效的保護(hù)駕駛員的安全。應(yīng)當(dāng)理解的是，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換， 而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種推土機(jī)防翻滾裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種推土機(jī)防翻滾裝置，其特征在于，所述防翻滾裝置安裝在推土機(jī)的主機(jī)架上，包括兩根支架(1)，防翻滾棚O)，所述防翻滾棚(2)采用半開(kāi)放式的箱形結(jié)構(gòu)，且在所述防翻滾棚中有至少一根橫筋，；所述兩根支架(1)分別與所述防翻滾棚O)的兩條相對(duì)的邊框連接，支撐所述防翻滾棚O)，所述支架(1)的另一端與所述主機(jī)架連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推土機(jī)防翻滾裝置，其特征在于，所述支架(1)采用焊接的與所述防翻滾棚( 連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推土機(jī)防翻滾裝置，其特征在于，所述防翻滾裝置采用整體式焊接結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推土機(jī)防翻滾裝置，其特征在于，所述防翻滾裝置的所述支架(1)采用螺紋連接的方式安裝在所述主機(jī)架上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的推土機(jī)防翻滾裝置，其特征在于，所述防翻滾裝置的所述兩根支架(1)分別位于推土機(jī)駕駛室的左右兩邊，且以所述推土機(jī)的中心線為對(duì)稱(chēng)軸，形成對(duì)稱(chēng)布置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的推土機(jī)防翻滾裝置，其特征在于，所述兩根支架(1)與所述推土機(jī)中的駕駛座椅并列設(shè)置。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種推土機(jī)防翻滾裝置，用于保護(hù)推土機(jī)駕駛室中駕駛?cè)藛T的人身安全。本實(shí)用新型的推土機(jī)防翻滾裝置安裝推土機(jī)的主機(jī)架上，包括兩根支架(1)，防翻滾棚(2)，防翻滾棚(2)采用半開(kāi)放式的箱形結(jié)構(gòu)，且在防翻滾棚中有至少一根橫筋；兩根支架(1)分別與防翻滾棚(2)的兩條相對(duì)的邊框連接，支撐防翻滾棚(2)，支架(1)的另一端與主機(jī)架連接。本實(shí)用新型的防翻滾裝置具有較高的結(jié)構(gòu)剛度，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝及拆卸，能夠有效的保護(hù)駕駛?cè)藛T的安全。
文檔編號(hào)E02F9/24GK202164655SQ20112026435
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月25日
發(fā)明者張孟冉, 李衛(wèi)榮, 李繼惠, 楊森, 王清鍇, 邊翠霞, 閆東曉 申請(qǐng)人:山推工程機(jī)械股份有限公司