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救生艙排水控制裝置的制作方法

文檔序號:5414176閱讀:132來源:國知局
專利名稱:救生艙排水控制裝置的制作方法
技術領域
本實用新型救生艙排水控制裝置,屬于礦用救生艙的安全保護裝置技術領域。
背景技術
為了預防和應對礦井災害事故的發(fā)生,在礦井巷道中設置了多個可移動式的救生艙,救生艙為避險人員提供了一個安全的避險密閉空間。當發(fā)生透水事故時,人員位于救生艙內,水將救生艙的部分淹沒,此時由于水壓的影響,救生艙艙門將無法打開。
發(fā)明內容本實用新型克服現有技術存在的不足,所要解決的技術問題是提供一種能夠使救生艙在發(fā)生透水事故時方便打開艙門的救生艙排水控制裝置。為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是救生艙排水控制裝置,包括過渡艙、排水孔、排氣板和壓縮空氣瓶,過渡艙的艙壁上設有排水孔,排水孔上裝有閥門,排氣板位于過渡艙的頂部,排氣板上均勻分布多個排氣孔,壓縮空氣瓶與輸氣管道的一端相連,輸氣管的另一端位于排氣板的上部。本實用新型與現有技術相比,具有的有益效果是當發(fā)生透水事故時,通過打開安裝在過渡艙艙壁上的排水孔閥門,可以快速的對艙內氣壓進行調整,使得艙門內外壓強相等,此時打開壓縮空氣瓶的閥門,壓縮空氣從過渡艙的頂部吹下,艙內氣壓增大,將進入艙體的水從排水孔擠出,使得艙內氣壓略高于艙外氣壓,容易打開艙門,并且可以防止有害氣體進入艙內。
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明


圖1是本實用新型的結構示意圖;圖中1為過渡艙、2為排氣板、3為排氣孔、4為艙壁、5為閥門、6為排水孔、7為壓
縮氣體瓶、8為輸氣管。
具體實施方式

圖1所示本實用新型救生艙排水控制裝置,包括過渡艙1、排水孔6、排氣板3 和壓縮空氣瓶7,過渡艙1的艙壁4上設有排水孔6,排水孔6上裝有閥門5,排氣板3位于過渡艙1的頂部,排氣板3上均勻分布多個排氣孔2,壓縮空氣瓶7與輸氣管道8的一端相連,輸氣管8的另一端位于排氣板3的上部,救生艙通常設置有兩個同樣的排水孔6。當發(fā)生透水事故救生艙部分被淹時,艙門外部壓強大于內部壓強,艙門不能打開, 此時先打開閥門5,艙體外部的水通過排水孔6進入過渡艙1,當流入艙體的水位不再升高時,艙門內外壓強相等;再開啟壓縮空氣瓶7,壓縮空氣通過輸氣管8到達排氣板3的上方, 并通過排氣孔2使得艙內氣壓均勻上升,將進入艙體的水通過排水孔6壓出去,最后,當水被全部壓出時,關閉閥門5,關閉壓縮空氣瓶7,艙內氣壓略高于艙外氣壓,這樣,艙門將很容易打開,并且可以防止有害氣體進入艙內。
權利要求1.救生艙排水控制裝置,包括過渡艙(1)、排水孔(6)、排氣板C3)和壓縮空氣瓶(7), 其特征在于所述過渡艙(1)的艙壁(4)上設有排水孔(6),排水孔(6)上裝有閥門(5),所述排氣板C3)位于過渡艙(1)的頂部,排氣板C3)上均勻分布多個排氣孔O),所述壓縮空氣瓶(7)與輸氣管道(8)的一端相連,輸氣管(8)的另一端位于排氣板(3)的上部。
專利摘要救生艙排水控制裝置,屬于礦用救生艙的安全保護裝置技術領域,所要解決的技術問題是提供一種能夠使救生艙在發(fā)生透水事故時方便打開艙門的救生艙排水控制裝置,采用的技術方案為救生艙排水控制裝置,包括過渡艙、排水孔、排氣板和壓縮空氣瓶,過渡艙的艙壁上設有排水孔,排水孔上裝有閥門,排氣板位于過渡艙的頂部,排氣板上均勻分布多個排氣孔,壓縮空氣瓶與輸氣管道的一端相連,輸氣管的另一端位于排氣板的上部,本實用新型可用于煤礦救生艙等領域。
文檔編號E21F11/00GK201991554SQ201120164008
公開日2011年9月28日 申請日期2011年5月23日 優(yōu)先權日2011年5月23日
發(fā)明者劉貴栓, 尹毅 申請人:山西地寶科技股份有限公司
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