專利名稱：雙聯(lián)式液壓連接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于石油機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙聯(lián)式液壓連接器。
背景技術(shù)：
目前，海洋石油鉆采裝備中常用的連接器，主要用于水下防噴器組(Β0Ρ)、水下采油樹、水下井口裝置，以及海洋鉆井隔水管的下部隔水管總成(LMRP)與水下防噴器組 (BOP)之間的快速連接，能夠適應(yīng)海洋深水作業(yè)環(huán)境，是實(shí)現(xiàn)水下設(shè)備之間快速連接和緊急脫開的一種關(guān)鍵連接設(shè)備，其結(jié)構(gòu)主要為多個(gè)液壓缸驅(qū)動(dòng)的方式，且液壓連接器的各個(gè)鎖塊之間用彈簧或彈片連接，利用彈簧或彈片使各個(gè)鎖塊復(fù)位?，F(xiàn)有設(shè)備連接方式存在的普遍問題是一是多個(gè)液壓缸運(yùn)動(dòng)精度差，不能保證鎖塊同時(shí)壓緊鎖塊，容易引起偏載，使連接接觸處產(chǎn)生過大應(yīng)力集中，導(dǎo)致連接設(shè)備破壞；二是液壓連接器的各個(gè)鎖塊之間的彈簧或彈片，在脫開過程中容易卡死，導(dǎo)致各鎖塊脫開緩慢，故障率高；三是現(xiàn)有的液壓連接器承載不均勻，導(dǎo)致承載能力不高，抗彎能力不強(qiáng)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種雙聯(lián)式液壓連接器，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的液壓缸運(yùn)動(dòng)精度差，容易引起偏載；各個(gè)鎖塊之間的彈簧或彈片故障率高；現(xiàn)有的液壓連接器承載不均勻，導(dǎo)致承載能力不高，抗彎能力不強(qiáng)的問題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種雙聯(lián)式液壓連接器，設(shè)備連接頭上端口與法蘭對(duì)接，在設(shè)備連接頭和法蘭的對(duì)接口設(shè)置有金屬墊環(huán)，在設(shè)備連接頭對(duì)接端口的外圓套裝有基座，基座的上端表面與耐磨板固定連接，耐磨板的上表面設(shè)置有能夠徑向滑動(dòng)的多個(gè)鎖塊，每個(gè)鎖塊為兩端各帶有若干齒牙的弧片狀結(jié)構(gòu)，共同同軸心設(shè)置圍成一圈，每個(gè)鎖塊內(nèi)圓上下端分別與設(shè)備連接頭和法蘭對(duì)接口外圓的齒牙嚙合套接；基座的外圓周固定連接有殼體，殼體的上端與環(huán)形封板固定連接，環(huán)形封板與法蘭的外圓凸肩固定連接；基座與殼體之間設(shè)置有應(yīng)急活塞，鎖塊和應(yīng)急活塞兩者與殼體之間設(shè)置有環(huán)形活塞，環(huán)形活塞壓在應(yīng)急活塞上表面，環(huán)形活塞外向突沿上沿與殼體內(nèi)壁之間圍成的空間作為上壓力腔， 環(huán)形活塞外向突沿下沿和應(yīng)急活塞的外圓周上沿與殼體內(nèi)壁之間圍成的空間作為中壓力腔，應(yīng)急活塞的外圓周下沿與殼體內(nèi)壁之間圍成的空間作為下壓力腔，殼體外壁開有三個(gè)液壓油口，即A油口、B油口、C油口，A油口聯(lián)通上壓力腔，B油口聯(lián)通中壓力腔，C油口聯(lián)通下壓力腔。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)和效果是結(jié)構(gòu)緊湊、承載均勻、承載能力高，抗彎能力強(qiáng)、功能可靠、操作簡(jiǎn)單，。

圖1是本實(shí)用新型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型裝置中的環(huán)形活塞和鎖塊的聯(lián)接結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖中，1.法蘭，2.螺栓a，3.環(huán)形封板，4.螺栓b，5.鎖塊，6.金屬墊環(huán)，7.環(huán)形活塞，8.殼體，9.耐磨板，10.螺栓c，11.應(yīng)急活塞，12.基座，13.螺栓d，14.設(shè)備連接頭， 15.滑套，16.擋圈，17.螺栓e。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖1，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是，設(shè)備連接頭14上端口與法蘭1對(duì)接，在設(shè)備連接頭 14和法蘭1的對(duì)接口設(shè)置有金屬墊環(huán)6，在設(shè)備連接頭14對(duì)接端口的外圓套裝有基座12， 基座12的上端表面通過螺栓ClO與耐磨板9固定連接，耐磨板9的上表面設(shè)置有能夠徑向滑動(dòng)的多個(gè)鎖塊5，鎖塊5為兩端各帶有若干齒牙的弧片狀結(jié)構(gòu)，共同同軸心設(shè)置圍成一圈，每個(gè)鎖塊 5內(nèi)圓上下端分別與設(shè)備連接頭14和法蘭1對(duì)接口外圓的齒牙嚙合套接；基座12的外圓周通過螺栓dl3固定連接有殼體8，殼體8的上端通過螺栓b4與環(huán)形封板3固定連接，環(huán)形封板3通過螺栓a2與法蘭1的外圓凸肩固定連接；基座12與殼體8之間設(shè)置有應(yīng)急活塞11，鎖塊5和應(yīng)急活塞11兩者與殼體8之間設(shè)置有環(huán)形活塞7，環(huán)形活塞7壓在應(yīng)急活塞11上表面，環(huán)形活塞7外向突沿上沿與殼體8內(nèi)壁之間圍成的空間作為上壓力腔，環(huán)形活塞7外向突沿下沿和應(yīng)急活塞11的外圓周上沿與殼體8內(nèi)壁之間圍成的空間作為中壓力腔，應(yīng)急活塞11的外圓周下沿與殼體8內(nèi)壁之間圍成的空間作為下壓力腔，殼體 8外壁開有三個(gè)液壓油口，即A油口、B油口、C油口，A油口聯(lián)通上壓力腔，B油口聯(lián)通中壓力腔，C油口聯(lián)通下壓力腔。如圖2，鎖塊5的內(nèi)圓柱面設(shè)有斜槽，環(huán)形活塞7的內(nèi)圓柱面內(nèi)設(shè)有多個(gè)徑向的螺栓孔，每個(gè)螺栓孔中安裝有一螺栓el7，螺栓el7上套裝有滑套15及擋圈16，滑套15穿過相鄰的鎖塊5之間間隙，擋圈16套入鎖塊5的內(nèi)圓壁滑動(dòng)斜槽中。環(huán)形活塞7上下移動(dòng)時(shí)，擋圈16及螺栓17用于拉動(dòng)各個(gè)鎖塊5徑向滑動(dòng)。鎖塊5的數(shù)量可以根據(jù)需要設(shè)置為六個(gè)、八個(gè)或更多個(gè)。耐磨板9為整體環(huán)形，或?yàn)槎嗥珠_設(shè)置并與鎖塊5數(shù)量一致，位置對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型裝置的組裝過程是，首先將法蘭1、環(huán)形封板3通過螺栓依次組合連接成一體。然后將環(huán)形活塞7沿著殼體8內(nèi)筒中心線，插入其中使環(huán)形活塞7端面與環(huán)形封板3表面貼合；此時(shí)將六個(gè)鎖塊5均勻分布在環(huán)形活塞7的內(nèi)圓柱面內(nèi)，且各個(gè)鎖塊5避開環(huán)形活塞7上分布的六個(gè)徑向螺栓孔；此時(shí)，用螺栓el7依次穿上滑套15和擋圈16，將其旋入環(huán)形活塞7上分布的六個(gè)徑向螺栓孔內(nèi)，則六個(gè)鎖塊5分別安裝完成；再將應(yīng)急活塞11 插入環(huán)形活塞7的內(nèi)圓柱面內(nèi)。把耐磨板9與基座12通過螺栓加以固定，耐磨板9易于鎖塊5的徑向滑移，最后再通過螺栓用以固定基座12和殼體8，則安裝全部完成。本實(shí)用新型裝置的工作原理是1)法蘭1與設(shè)備連接頭14連接時(shí)，首先將金屬墊環(huán)6裝入圖示位置，然后將法蘭 1插入設(shè)備連接頭14的上部對(duì)接到位后，此時(shí)殼體8的A油口進(jìn)油，B油口排油，則環(huán)形活塞7向下運(yùn)動(dòng)，通過其上的內(nèi)圓錐面以擠壓鎖塊5沿著徑向運(yùn)動(dòng)，使鎖塊5的兩端的齒牙同時(shí)與法蘭1和設(shè)備連接頭14的齒牙緊密嚙合，則金屬墊環(huán)6被微量壓縮起密封作用，從而完成設(shè)備之間的快速連接；2)在法蘭1與設(shè)備連接頭14脫開時(shí)，殼體8的B油口進(jìn)油，A油口排油，則環(huán)形活塞7向上運(yùn)動(dòng)，則通過安裝其上的滑套15、擋圈16、螺栓17拉動(dòng)鎖塊5沿著徑向向外運(yùn)動(dòng)， 直到鎖塊5兩端的牙齒完全脫開法蘭1和設(shè)備連接頭14的齒牙，此時(shí)環(huán)形活塞7處在上行位置，則完成設(shè)備之間的完全脫開；3)在緊急時(shí)刻，殼體8的C油口進(jìn)高壓油，A油口排油，則應(yīng)急活塞11強(qiáng)行推動(dòng)環(huán)形活塞7向上運(yùn)動(dòng)，從而拉動(dòng)鎖塊5沿著徑向向外運(yùn)動(dòng)，直到鎖塊5兩端的牙齒完全脫開法蘭1和設(shè)備連接頭14的齒牙，此時(shí)環(huán)形活塞7處在上行位置，則最終實(shí)現(xiàn)解鎖脫開。本實(shí)用新型的裝置，采用整體環(huán)形活塞液壓驅(qū)動(dòng)方式，以推動(dòng)鎖塊兩端的齒牙同時(shí)鎖緊法蘭和設(shè)備連接頭，達(dá)到鎖合連接狀態(tài)。同時(shí)利用環(huán)形活塞反向運(yùn)動(dòng)，通過螺栓和滑套以拖動(dòng)鎖塊反向運(yùn)動(dòng)，使其完全脫開設(shè)備連接頭，達(dá)到完全解鎖的目的。
權(quán)利要求1.一種雙聯(lián)式液壓連接器，設(shè)備連接頭(14)上端口與法蘭(1)對(duì)接，其特點(diǎn)是在設(shè)備連接頭(14 )和法蘭(1)的對(duì)接口設(shè)置有金屬墊環(huán)(6 )，在設(shè)備連接頭(14 )對(duì)接端口的外圓套裝有基座(12)，基座(12)的上端表面與耐磨板(9)固定連接，耐磨板(9)的上表面設(shè)置有能夠徑向滑動(dòng)的多個(gè)鎖塊(5)，每個(gè)鎖塊(5)為兩端各帶有若干齒牙的弧片狀結(jié)構(gòu)，共同同軸心設(shè)置圍成一圈，每個(gè)鎖塊(5)內(nèi)圓上下端分別與設(shè)備連接頭(14)和法蘭(1)對(duì)接口外圓的齒牙嚙合套接；基座(12)的外圓周固定連接有殼體(8)，殼體(8)的上端與環(huán)形封板 (3)固定連接，環(huán)形封板(3)與法蘭(1)的外圓凸肩固定連接；基座(12)與殼體(8)之間設(shè)置有應(yīng)急活塞(11)，鎖塊(5)和應(yīng)急活塞(11)兩者與殼體(8)之間設(shè)置有環(huán)形活塞(7)，環(huán)形活塞(7)壓在應(yīng)急活塞(11)上表面，環(huán)形活塞(7)外向突沿上沿與殼體(8)內(nèi)壁之間圍成的空間作為上壓力腔，環(huán)形活塞(7)外向突沿下沿和應(yīng)急活塞(11)的外圓周上沿與殼體 (8)內(nèi)壁之間圍成的空間作為中壓力腔，應(yīng)急活塞(11)的外圓周下沿與殼體(8)內(nèi)壁之間圍成的空間作為下壓力腔，殼體(8)外壁開有三個(gè)液壓油口，即A油口、B油口、C油口，A油口聯(lián)通上壓力腔，B油口聯(lián)通中壓力腔，C油口聯(lián)通下壓力腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙聯(lián)式液壓連接器，其特點(diǎn)是所述的鎖塊(5)的內(nèi)圓柱面設(shè)有斜槽，環(huán)形活塞(7)的內(nèi)圓柱面內(nèi)設(shè)有多個(gè)徑向的螺栓孔，每個(gè)螺栓孔中安裝有一螺栓 e (17)，螺栓e (17)上套裝有滑套(15)及擋圈(16)，滑套(15)穿過相鄰的鎖塊(5)之間間隙，擋圈(16 )套入鎖塊(5 )的內(nèi)圓壁滑動(dòng)斜槽中。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雙聯(lián)式液壓連接器，設(shè)備連接頭上端口與法蘭對(duì)接，在設(shè)備連接頭對(duì)接端口的外圓套裝有基座，基座的上端與耐磨板連接，耐磨板的上表面設(shè)置有多個(gè)鎖塊，鎖塊同軸心設(shè)置圍成一圈，每個(gè)鎖塊內(nèi)圓上下端分別與設(shè)備連接頭和法蘭對(duì)接口外圓的齒牙嚙合套接；基座的外圓周連接有殼體，殼體的上端與環(huán)形封板連接，環(huán)形封板與法蘭的外圓凸肩連接；基座與殼體之間設(shè)置有應(yīng)急活塞，鎖塊和應(yīng)急活塞兩者與殼體之間設(shè)置有環(huán)形活塞，環(huán)形活塞外向突沿上沿、下沿分別與殼體內(nèi)壁之間圍成的空間作為上壓力腔、中壓力腔，應(yīng)急活塞下沿與殼體內(nèi)壁之間圍成下壓力腔。本實(shí)用新型功能可靠、承載均勻。
文檔編號(hào)E21B33/038GK202064876SQ20112012831
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月27日
發(fā)明者李愛利, 楊紅剛, 王定亞, 陳雪娟 申請(qǐng)人:寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司