專利名稱：修井液回收處理車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種油田修井作業(yè)環(huán)保裝置，即修井液回收處理車。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，油田在修井作業(yè)過程中，往往會有一些油水混合物隨著油管的提 出而帶到井口外的地面上，數(shù)量或多或少。以往的處理方法是在井場旁邊挖一大坑，在井口 處挖一條溝，讓從井口返出的油水等污物通過這條溝流到大坑內(nèi)，有的待沉淀后將上部的 油水物等再用罐車?yán)呓y(tǒng)一處理，有的則直接就放在那廢掉了。隨著國家對環(huán)保要求越來 越嚴(yán)，這種處理方法已經(jīng)不能滿足作業(yè)要求，急需解決。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述情況而提供一種利于環(huán)保的修井液回收處理車。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是修井液回收處理車包括汽車底盤，汽車底盤上順次排 布有發(fā)電機組、蒸汽鍋爐、真空氣泵、自吸排污泵、水箱，回收處理箱。在井口加裝回收盒，使 修井過程中的返出液流到回收盒內(nèi)，然后通過車上的真空氣泵利用真空產(chǎn)生負(fù)壓原理將回 收盒內(nèi)的油、水、蠟等混合物真空吸引收集到回收處理箱內(nèi)，回收處理箱內(nèi)分為多個隔(分 離雜質(zhì)、油、水、)，可使油水從混合物中分離出來，達(dá)到一定液位后再用自吸泵排出到罐車 或回注到排油管線內(nèi)，剩余雜質(zhì)(油泥、渣粒)通過排泄口排放出去，這樣可避免井口及周 邊受油污染。車上還配有蒸汽鍋爐和發(fā)電機組，用以對油管及地面裝置清蠟和對水箱、油箱 進(jìn)行加熱及井場處室內(nèi)取暖等，可對設(shè)備及地面管線等進(jìn)行解凍及提供熱水源。配有發(fā)電 機組無論在井場有無電源的情況下設(shè)備都能正常工作并可為井場提供電源。本發(fā)明的優(yōu)點是1、修井液回收處理車是一種多功能的環(huán)保作業(yè)機，集清洗、加 熱、回收、回注等功能為一體，使修井過程中帶出來的油水混合物不落到地面上，防止井場 污染。2、設(shè)備是車裝的便于移運，一機多用，節(jié)能環(huán)保，是油田配合修井作業(yè)的一種新型環(huán) 保工程車。下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡圖。圖2是圖1俯視圖。圖3是回收處理箱結(jié)構(gòu)簡圖。圖4是圖3俯視圖。
具體實施例方式參見圖1、2，修井液回收處理車包括汽車底盤，汽車底盤上順次排布有發(fā)電機組 1、蒸汽鍋爐2、真空氣泵3、自吸排污泵4(用于將罐內(nèi)油水混合物排到罐車或管線內(nèi))、水箱5，回收處理箱6。 參見圖3、4，回收處理箱6上有真空吸引口 13、泥漿吸入口 11、排污閥10、排液管 8、沉降雜質(zhì)箱12、蒸汽回注加熱管14(用于給油水加熱以防結(jié)凍)。
權(quán)利要求
1.一種修井液回收處理車，包括汽車底盤，其特征在于汽車底盤上順次排布有發(fā)電機 組⑴、蒸汽鍋爐⑵、真空氣泵⑶、自吸排污泵⑷、水箱(5)，回收處理箱(6)。
2.按照權(quán)利要求1所述的修井液回收處理車，其特征在于回收處理箱(6)上有真空吸 引口(13)、泥漿吸入口(11)、排污閥(10)、排液管(S)0
全文摘要
本發(fā)明涉及一種油田修井作業(yè)環(huán)保裝置，即修井液回收處理車。它包括汽車底盤，汽車底盤上順次排布有發(fā)電機組、蒸汽鍋爐、真空氣泵、自吸排污泵、水箱，回收處理箱。使修井過程中的返出液流到回收盒內(nèi)，然后通過車上的真空氣泵將回收盒內(nèi)的油、水、蠟等混合物真空吸引收集到回收處理箱內(nèi)，使油水從混合物中分離出來，達(dá)到一定液位后再用自吸泵排出到罐車或回注到排油管線內(nèi)，剩余雜質(zhì)通過排泄口排放出去，可避免井口及周邊受油污染，是一種多功能的環(huán)保作業(yè)機，集清洗、加熱、回收、回注等功能為一體，一機多用，使修井過程中帶出來的油水混合物不落到地面上，防止井場污染，節(jié)能環(huán)保，是油田配合修井作業(yè)的一種新型環(huán)保工程車。
文檔編號E21B21/06GK102140899SQ201110074720
公開日2011年8月3日 申請日期2011年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月28日
發(fā)明者姜全利, 王福成, 白麗艷, 陳春輝 申請人:通化石油化工機械制造有限責(zé)任公司