專利名稱：逆作法施工土方垂直運(yùn)輸裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種建筑工程中深基坑土方運(yùn)輸?shù)难b置及方法。
背景技術(shù)：
目前，在深基坑逆作法施工時(shí)，制約工期的關(guān)鍵是土方運(yùn)輸速度。大部分逆作法工 程，采用長臂挖掘機(jī)，履帶抓斗鏟機(jī)或者龍門吊從挖土洞口直接出土。由于出土洞口邊的長 臂挖機(jī)或履帶抓斗鏟機(jī)在提升裝土?xí)r需要回轉(zhuǎn)操作，需要較大的運(yùn)行空間，而且大型機(jī)械 和車輛需要上樓板。以上出土方式主要適合帶有裙樓的地下室開挖，或者半逆作的工程。
當(dāng)?shù)厣喜糠终嫉嘏c地下部分占地差不多一樣大時(shí)，由于首層層高的限制，只有當(dāng) 地下部分挖土結(jié)束后，才能進(jìn)行地上部分的施工，這樣對工期影響很大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種逆作法施工土方垂直運(yùn)輸裝置及方法，要解決現(xiàn)有土方施工挖土
效率低下、挖土機(jī)械龐大、挖土成本高、不能同時(shí)進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工的技術(shù)問題。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案 這種逆作法施工土方垂直運(yùn)輸方法，其采用分節(jié)的皮帶式傳送帶作為深基坑土方 運(yùn)輸?shù)墓ぞ?，傳送帶從各層樓板的預(yù)留洞口穿過，土方經(jīng)傳送帶直接運(yùn)到地面上的自卸車 上，具體施工步驟如下 步驟一 首先進(jìn)行深基坑施工場地的圍護(hù)結(jié)構(gòu)、樁基以及中間柱的施工； 步驟二 在施工場地明挖土方，土模法施工^層的樓板，在^層的樓板上預(yù)留洞
口，布置首層的傳送帶，將在^層挖掘的土方^層經(jīng)傳送帶運(yùn)輸?shù)降孛娴淖孕盾嚿希? 步驟三當(dāng)"層樓板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)，拆除"層樓板預(yù)留洞口處的模板
并清理，從預(yù)留洞口處局部向下挖土，留出下層挖土作業(yè)面，向負(fù)一層斜向續(xù)接負(fù)一層傳送
帶，分區(qū)段暗挖負(fù)一層的土方，水平接長傳送帶至挖土工作面，將在負(fù)一層挖掘的土方運(yùn)輸
到地面的自卸車上，同時(shí)，用土模法施工負(fù)一層的樓板，在負(fù)一層的樓板預(yù)留洞口，施工地
上二層樓板； 步驟四當(dāng)負(fù)一層的樓板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)，拆除負(fù)一層的樓板預(yù)留洞口處 模板并清理，往負(fù)二層斜向續(xù)接負(fù)二層傳送帶，分區(qū)段暗挖負(fù)二層土方，水平接長傳送帶至 挖土工作面，將在負(fù)二層挖掘的土方運(yùn)輸?shù)降孛娴淖孕盾嚿?，同時(shí)，土模法施工負(fù)二層的樓 板，在負(fù)二層的樓板預(yù)留洞口，施工地上三層樓板； 步驟五重復(fù)上述步驟三至步驟四，直至開挖至地下室底板處。 所述方法所采用的逆作法施工土方垂直運(yùn)輸裝置，由獨(dú)立分段傾斜設(shè)置的皮帶式
傳送帶首尾續(xù)接而成，在每個(gè)樓層至少有一段傳送帶，所述皮帶式傳送帶包括電動機(jī)、輥
輪、輥輪軸架、皮帶、傳送帶機(jī)架和上料斗，上料斗位于皮帶式傳送帶的尾部。
所述傳送帶的傾斜角度小于19度。 所述每個(gè)樓層的傾斜傳送帶與水平接長傳送帶續(xù)接。
本發(fā)明的逆作法施工土方垂直運(yùn)輸方法及裝置可根據(jù)地下室的總土方量，預(yù)算挖 土工期計(jì)算出每天出土量，單層面積劃分為若干出土區(qū)，每個(gè)區(qū)設(shè)立一套獨(dú)立的傳送帶垂 直運(yùn)輸系統(tǒng)。 傳送帶垂直運(yùn)輸系統(tǒng)由獨(dú)立分節(jié)的傳送帶聯(lián)合組成，每節(jié)長度從8米-20米不等， 根據(jù)層高，洞口位置靈活布置，樓板上的留洞為2米寬X4米長就足夠，洞口可兼作通風(fēng)洞 口 ，放置梯子做人員上下通道。 散裝土均勻分布在很長的帶上，對每個(gè)支撐點(diǎn)的壓力不大，沒有沖擊荷載，不需要 另外額外增加樓板配筋設(shè)計(jì)。 與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明具有如下有益效果 1.由于傳送帶可通過接長直接到地下室的挖土工作面，挖土機(jī)可以將挖掘的土方 直接翻倒在傳送帶上，因此，不需要地下室翻駁挖機(jī)翻運(yùn)土方，減少了挖土駁運(yùn)的過程?？?以大幅度提高挖土效率。 2.傳送帶所需的洞口尺寸較小，對水平支撐結(jié)構(gòu)有利。 3.采用傳送帶垂直運(yùn)輸取代了 ±Q樓板上的需要較大回轉(zhuǎn)空間的大型提升裝土機(jī) 械如龍門吊，長臂挖機(jī)等。因此，地上地下結(jié)構(gòu)可以同時(shí)施工，可以有效加快工期。
4.由于傳送帶的動力為電，而原方法的大量挖土機(jī)械為柴油動力，對環(huán)境保護(hù)節(jié) 能減排也產(chǎn)生了相當(dāng)大的好處。 5.采用傳送帶方案后，運(yùn)土車輛不上樓板，梁板不需要加強(qiáng)設(shè)計(jì)，減少了鋼筋用 6.本發(fā)明可地上部分和地下部分同時(shí)施工，有效增加單次垂直運(yùn)輸?shù)耐练搅?，?效提高挖土效率，減少挖土機(jī)械，降低挖土成本，使地下挖土施工對上部結(jié)構(gòu)同時(shí)施工的影 響減低到最小程度，大幅度縮短了工期。


圖1為本發(fā)明逆作挖土步驟傳送帶布置示意圖；
圖2為本發(fā)明8米長傳送帶的結(jié)構(gòu)簡圖；
圖3為本發(fā)明傳送帶橫截面圖； 附圖標(biāo)記l-"層的樓板；2-負(fù)一層的樓板；3-負(fù)二層的樓板；4-負(fù)三層的樓 板；5-地下室底板；6-地上二層樓板；7-地上三層樓板；8-地上四層樓板；9-地上五層樓 板；10-樁基；11_±Q層傳送帶；12-負(fù)一層傳送帶；13-負(fù)二層傳送帶；14_負(fù)三層傳送帶； 15-負(fù)四層傳送帶；16-電動機(jī)；17-輥輪；18-輥輪軸架；19_皮帶；20_傳送帶機(jī)架；21-上 料斗。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖1-3對本發(fā)明做進(jìn)一步說明
以地下四層為例 工程普遍柱網(wǎng)尺寸為8米X16米，建筑尺寸140米X70米。按照工期及總土方
量計(jì)算，劃分為3個(gè)區(qū)段，每個(gè)區(qū)段約50米長，分別設(shè)置一套獨(dú)立的傳送帶體系。 參見圖1所示，本發(fā)明的逆作法施工土方垂直運(yùn)輸方法，其采用分節(jié)的皮帶式傳送帶作為土方垂直運(yùn)輸?shù)墓ぞ?，通過各層樓板上的技術(shù)性預(yù)留洞口安裝傳送帶，土方通過
傳送帶直接接到道路的自卸車上，其具體施工步驟如下 步驟一 首先進(jìn)行場地維護(hù)結(jié)構(gòu)、樁基以及中間柱的施工； 步驟二 場地平整明挖土方，土模法施工^層的樓板l，預(yù)留洞口，布置±0層傳送 帶ll，用于斜向運(yùn)輸?shù)降缆飞系淖孕盾嚿希?步驟三當(dāng)^層的樓板1結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)，拆除洞口處模板并清理，往負(fù)一 層的樓板2接斜向負(fù)一層傳送帶12，分區(qū)段暗挖負(fù)一層的樓板2土方，水平接長傳送帶至挖 土工作面，土模法施工負(fù)一層的樓板2，預(yù)留洞口 ，洞口處局部挖深3米，給下層挖土提供預(yù) 先的作業(yè)面，地上施工地上二層樓板6 ; 步驟四當(dāng)負(fù)一層的樓板2結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)，拆除洞口處模板并清理，往負(fù) 一層接斜向負(fù)二層傳送帶13，分區(qū)段暗挖負(fù)二層土方，水平接長傳送帶至挖土工作面，土模 法施工負(fù)二層的樓板3，預(yù)留洞口 ，洞口處局部挖深3米，給下層挖土提供預(yù)先的作業(yè)面，施 工地上三層樓板7 ; 步驟五當(dāng)負(fù)二層的樓板3結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到100%，重復(fù)上面的步驟，接斜向負(fù)三層 傳送帶14，開挖負(fù)三層，施工負(fù)三層的樓板4，施工地上四層樓板8。 步驟六當(dāng)負(fù)三層的樓板4結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到100%，重復(fù)上面的步驟，接斜向負(fù)四層 傳送帶15，開挖負(fù)四層，施工地下室底板5，施工地上五層樓板9。 上述方法所采用垂直運(yùn)輸裝置，由獨(dú)立分節(jié)設(shè)置的皮帶式傳送帶聯(lián)合組成，樓層 間傳送帶的爬坡角度控制采用鋼管腳手架支設(shè)；傳送帶由電動機(jī)16、傳送帶機(jī)架20、卸貨 槽、刮板、輥輪17、輥輪軸架18、皮帶19、上料斗21以及急剎車裝置組成。電動機(jī)16、卸貨 槽、刮板、上料斗21、急剎車裝置以及輥輪17、輥輪軸架18分別設(shè)置在傳送帶機(jī)架20上左 右兩端以及中部位置，皮帶19套于傳送帶機(jī)架20間的輥輪17上，為使土方不下滑的傳送 帶爬坡角度為18度。 參見圖2、圖3所示，傳送帶主體為傳送帶機(jī)架20，傳送帶的皮帶19厚度7-8mm，寬 650mm，可根據(jù)需要加寬。每個(gè)傳送帶配一個(gè)卸貨槽，兩個(gè)個(gè)刮板，輥輪軸架18，上部下部輥 輪17若干個(gè)。每個(gè)傳送帶配有單獨(dú)的電動機(jī)16和急剎車裝置，電動機(jī)功率為3kw。傳送帶 長度小于IO米，則不可拆卸，若其長度大于IO米，則可組裝。傳送帶技術(shù)性能如下傳送帶 用于運(yùn)送散裝土，土的最大密度1. 3t/m3 ;理論生產(chǎn)能力60mVh(80t/h);速度lm/s。
以上為本發(fā)明的一種典型實(shí)施例，本發(fā)明的實(shí)施不限于此。
權(quán)利要求
一種逆作法施工土方垂直運(yùn)輸方法，其特征在于采用分段的皮帶式傳送帶作為深基坑土方運(yùn)輸工具，傳送帶從各層樓板的預(yù)留洞口穿過，土方經(jīng)傳送帶自下而上斜向運(yùn)到地面的自卸車上，具體施工步驟如下步驟一首先進(jìn)行深基坑施工場地的支護(hù)結(jié)構(gòu)、樁基(10)以及中間柱的施工；步驟二在施工場地明挖土方，土模法施工±0層的樓板，在±0層的樓板(1)上預(yù)留洞口，布置首層的傳送帶，將在±0層挖掘的土方±0層經(jīng)傳送帶(11)運(yùn)輸?shù)降孛娴淖孕盾嚿?；步驟三當(dāng)±0層樓板(1)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到100％時(shí)，拆除±0層樓板預(yù)留洞口處的模板并清理，從預(yù)留洞口處局部向下挖土，留出下層挖土作業(yè)面，向負(fù)一層斜向續(xù)接負(fù)一層傳送帶(12)，分區(qū)段暗挖負(fù)一層的土方，水平接長傳送帶至挖土工作面，將在負(fù)一層挖掘的土方運(yùn)輸?shù)降孛娴淖孕盾嚿?，同時(shí)，用土模法施工負(fù)一層的樓板(2)，在負(fù)一層的樓板(2)預(yù)留洞口，施工地上二層樓板(6)；步驟四當(dāng)負(fù)一層的樓板(2)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到100％時(shí)，拆除負(fù)一層的樓板(2)預(yù)留洞口處模板并清理，往負(fù)二層斜向續(xù)接負(fù)二層傳送帶(13)，分區(qū)段暗挖負(fù)二層土方，水平接長傳送帶至挖土工作面，將在負(fù)二層挖掘的土方運(yùn)輸?shù)降孛娴淖孕盾嚿希瑫r(shí)，土模法施工負(fù)二層的樓板(3)，在負(fù)二層的樓板(3)預(yù)留洞口，施工地上三層樓板(7)；步驟五重復(fù)上述步驟三至步驟四，直至開挖至地下室底板(5)處。
2. —種權(quán)利要求1所述方法所采用的逆作法施工土方垂直運(yùn)輸裝置，其特征在于由獨(dú)立分段傾斜設(shè)置的皮帶式傳送帶首尾續(xù)接而成，在每個(gè)樓層至少有一段傳送帶，所述皮帶式傳送帶包括電動機(jī)(16)、輥輪(17)、輥輪軸架(1S)、皮帶(19)、傳送帶機(jī)架(20)和上料斗(21)，上料斗(21)位于皮帶式傳送帶的尾部。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的逆作法施工土方垂直運(yùn)輸裝置，其特征在于所述傳送帶的傾斜角度小于19度。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的逆作法施工土方垂直運(yùn)輸裝置，其特征在于所述每個(gè)樓層的傾斜傳送帶與水平接長傳送帶續(xù)接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種逆作法施工土方垂直運(yùn)輸裝置及方法，屬于土建施工領(lǐng)域，其采用分段的皮帶式傳送帶作為深基坑土方運(yùn)輸工具，傳送帶從各層樓板的預(yù)留洞口穿過，土方經(jīng)傳送帶自下而上斜向運(yùn)到地面的自卸車上。由獨(dú)立分段傾斜設(shè)置的皮帶式傳送帶首尾續(xù)接而成，在每個(gè)樓層至少有一段傳送帶，所述傳送帶由電動機(jī)、傳送帶機(jī)架、卸貨槽、刮板、輥輪、輥輪軸架、皮帶、上料斗以及急剎車裝置組成。本發(fā)明的逆作法施工土方垂直運(yùn)輸方法及裝置可有效增加單次垂直運(yùn)輸?shù)耐练搅浚行岣咄谕列?，減少挖土機(jī)械，降低挖土成本，同時(shí)使地下挖土施工對上部結(jié)構(gòu)同時(shí)施工的影響減低到最小程度。
文檔編號E02F7/00GK101775821SQ200910311140
公開日2010年7月14日 申請日期2009年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月10日
發(fā)明者朱燕, 王劍峰, 賀小村, 趙儉學(xué), 陳娣, 馬寧 申請人:中國建筑一局(集團(tuán))有限公司;中建一局華中建設(shè)有限公司;中建一局華江建設(shè)有限公司