專利名稱：一種土方施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及河道的挖掘、湖泊水庫(kù)的擴(kuò)容、土山、港口、碼頭、公路土方建設(shè)等過(guò)程中的土方施工方法。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的土方挖掘施工，挖掘機(jī)的挖掘頭采取伸到地面以下向上挖土、提升、挖掘臂轉(zhuǎn)動(dòng)將挖掘頭內(nèi)的土放入挖掘機(jī)附近的運(yùn)輸車輛車斗內(nèi)，由運(yùn)輸車輛運(yùn)送到卸土地點(diǎn)。這種土方施工方法所存在的不足主要表現(xiàn)為1、挖掘機(jī)工作效率低，挖掘機(jī)頭提起的土方是有限的，并且挖掘臂帶著土方提起、轉(zhuǎn)動(dòng)消耗大量能源；2、采用車輛運(yùn)輸土方，存在深挖后爬坡難的問(wèn)題，尤其是當(dāng)施工區(qū)域地下水位較高時(shí)，經(jīng)大型裝載運(yùn)輸車輛碾壓的路面將出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，不得不對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行硬化處理，這不僅占用了耕地，而且在施工完成后存在復(fù)耕難的問(wèn)題；3、車輛運(yùn)輸易造成交通堵塞，遇到高速公路或山丘需繞道通過(guò)，大大降低了運(yùn)輸效率并且燃油消耗高；4、運(yùn)輸車輛排出的尾氣污染環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種土方施工效率高、能夠大大降低施工成本的土方施工方法。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明可采取下述技術(shù)方案本發(fā)明所述的土方施工方法，其特征在于它按照下述步驟進(jìn)行第一步，首先挖掘出一個(gè)施工場(chǎng)地，深度為0-10米，以6米為宜；第二步，挖掘機(jī)開(kāi)進(jìn)所述施工場(chǎng)地內(nèi)，朝著施工設(shè)計(jì)方向進(jìn)行挖掘或刨掘土方；第三步，a、對(duì)于地下水位在6米以下較低的施工地域，將刨、挖掘下來(lái)的土方通過(guò)輸送帶輸送到卸土地點(diǎn)，在卸土地點(diǎn)建造圍堰和泥水混合容器，將輸送帶輸送的土喂入泥水混合容器內(nèi)并向泥水混合容器內(nèi)加水，使泥水混合容器內(nèi)的土、水混合成泥漿后通過(guò)加力泵、管道輸送到所建的圍堰內(nèi)；b、而對(duì)于地下水位在6米以上較高的施工地域，在施工場(chǎng)地內(nèi)建造泥水混合容器，將刨、挖掘下來(lái)的土方通過(guò)輸送帶或其他工程、運(yùn)輸機(jī)械輸送到泥水混合容器內(nèi)并向泥水混合容器內(nèi)加水，使泥水混合容器內(nèi)的土、水混合成泥漿后通過(guò)加力泵、管道輸送到建造在卸土地點(diǎn)的圍堰內(nèi)。
為加速圍堰內(nèi)泥漿的滲、排水效率，圍繞所述圍堰挖環(huán)形滲水溝，將滲進(jìn)溝內(nèi)的水用水泵抽回到所述泥水混合容器內(nèi)循環(huán)使用。
也可將圍堰建造成網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，以達(dá)到使圍堰內(nèi)的泥漿逐級(jí)沉淀，末級(jí)網(wǎng)格圍堰中的清水用水泵抽回到所述泥水混合容器內(nèi)循環(huán)使用。
為提高挖掘下來(lái)土的利用率，卸土地點(diǎn)可選在需要建設(shè)的公路或加固的河堤、水庫(kù)堤等地方，將圍堰建造在該處，將自泥水混合容器內(nèi)輸送來(lái)的泥漿輸送到圍堰內(nèi)，然后對(duì)圍堰內(nèi)的泥漿采用強(qiáng)排水方法，使圍堰內(nèi)的泥漿水分降低到工程設(shè)計(jì)要求；然后用沖擊碾進(jìn)行一次性沖擊壓實(shí)，使厚度在6米范圍內(nèi)土的密實(shí)度達(dá)到修建高速公路路基的標(biāo)準(zhǔn)要求，排出的水仍可用水泵抽回到所述泥水混合容器內(nèi)循環(huán)使用。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾方面1、采取挖掘頭自上而下刨掘土方，由于受重力作用，這樣不僅與挖掘頭接觸的土被刨掘下來(lái)，而刨掘頭附近的土也被帶了下來(lái)，挖掘機(jī)在輸出同等功率條件下，刨掘下來(lái)的土方是采取挖掘頭自下而上挖掘土方的6倍。
2、采用輸送帶將刨掘下來(lái)的土方輸送到建在施工場(chǎng)地的泥水混合容器內(nèi)或輸送到建在卸土地點(diǎn)的泥水混合容器內(nèi)，然后通過(guò)加力泵、管道輸送到所建的圍堰內(nèi)，運(yùn)輸過(guò)程不需要車輛運(yùn)輸工具，因此解決了傳統(tǒng)土方施工中車輛運(yùn)輸所存在的不足，大大提高了土方施工效率，對(duì)同等土方進(jìn)行施工，工期縮短到按傳統(tǒng)方法施工工期的1/4，施工成本降低到按傳統(tǒng)施工方法花費(fèi)成本的40％。
3、運(yùn)輸線路不占用耕地、公路，不造成環(huán)境污染，利國(guó)利民，實(shí)現(xiàn)了土方施工的多、快、好、省。
4、若將卸土地點(diǎn)選在需要建設(shè)的公路或加固的河堤、水庫(kù)堤等地方，將圍堰建造在該處，然后對(duì)圍堰內(nèi)的泥漿采用強(qiáng)排水方法，使圍堰內(nèi)的泥漿水分降低到工程設(shè)計(jì)要求；然后用沖擊碾進(jìn)行一次性沖擊壓實(shí)，使厚度在6米范圍內(nèi)土的密實(shí)度達(dá)到修建高速公路路基的標(biāo)準(zhǔn)要求，充分利用了挖掘出來(lái)的土資源。
5、按照本施工方法，采取分段、階梯施工，挖深可達(dá)到50米。
因此本發(fā)明所述的土方施工方法工作效率和能源利用率高，施工成本低且土方運(yùn)輸過(guò)程不占用耕地、道路交通，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，具有很大的經(jīng)濟(jì)效益和很好的社會(huì)效益。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明所述的土方施工方法是按照下述步驟進(jìn)行
第一步，首先挖掘出一個(gè)施工場(chǎng)地，深度根據(jù)挖掘機(jī)的挖掘臂伸展高度選擇，一般為6米為宜；第二步，挖掘機(jī)開(kāi)進(jìn)所述施工場(chǎng)地內(nèi)對(duì)土方進(jìn)行挖掘，挖掘頭自上而下朝著施工設(shè)計(jì)方向刨掘土方或挖掘土方；第三步，a、對(duì)于地下水位在6米以下較低的施工地域，將刨、挖掘下來(lái)的土方通過(guò)輸送帶輸送到卸土地點(diǎn)，在卸土地點(diǎn)建造圍堰和泥水混合容器，將輸送帶輸送的土喂入泥水混合容器內(nèi)并向泥水混合容器內(nèi)加水，使泥水混合容器內(nèi)的土、水混合成泥漿后通過(guò)加力泵、管道輸送到所建的圍堰內(nèi)；加力泵可選擇渣漿泵、泥漿泵等；b、而對(duì)于地下水位在6米以上較高的施工地域，在施工場(chǎng)地內(nèi)建造泥水混合容器，將刨、挖掘下來(lái)的土方通過(guò)輸送帶或其他工程、運(yùn)輸機(jī)械輸送到泥水混合容器內(nèi)并向泥水混合容器內(nèi)加水，使泥水混合容器內(nèi)的土、水混合成泥漿后通過(guò)加力泵、管道輸送到建造在卸土地點(diǎn)的圍堰內(nèi)。
為加速圍堰內(nèi)泥漿的滲、排水效率，圍繞所述圍堰挖環(huán)形滲水溝，將滲進(jìn)溝內(nèi)的水用水泵抽回到所述泥水混合容器內(nèi)循環(huán)使用。
也可將圍堰建造成網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，以達(dá)到使圍堰內(nèi)的泥漿逐級(jí)沉淀，末級(jí)網(wǎng)格圍堰中的上清水用水泵抽回到所述泥水混合容器內(nèi)循環(huán)使用。
為提高挖掘下來(lái)土的利用率，卸土地點(diǎn)可選在需要建設(shè)的公路或加固的河堤、水庫(kù)堤等地方，將圍堰建造在該處，將自泥水混合容器內(nèi)輸送來(lái)的泥漿輸送到圍堰內(nèi)，然后對(duì)圍堰內(nèi)的泥漿采用強(qiáng)排水方法，使圍堰內(nèi)的泥漿水分降低到工程設(shè)計(jì)要求；然后用沖擊碾進(jìn)行一次性沖擊壓實(shí)，使厚度在6米范圍內(nèi)土的密實(shí)度達(dá)到修建高速公路路基的標(biāo)準(zhǔn)要求，排出的水仍可用水泵抽回到所述泥水混合容器內(nèi)循環(huán)使用。
權(quán)利要求
1.一種土方施工方法，其特征在于它按照下述步驟進(jìn)行第一步，首先挖掘出一個(gè)施工場(chǎng)地，深度為0-10米，以6米為宜；第二步，挖掘機(jī)開(kāi)進(jìn)所述施工場(chǎng)地內(nèi)，朝著施工設(shè)計(jì)方向進(jìn)行挖掘或刨掘土方；第三步，a、對(duì)于地下水位在6米以下較低的施工地域，將刨、挖掘下來(lái)的土方通過(guò)輸送帶輸送到卸土地點(diǎn)，在卸土地點(diǎn)建造圍堰和泥水混合容器，將輸送帶輸送的土喂入泥水混合容器內(nèi)并向泥水混合容器內(nèi)加水，使泥水混合容器內(nèi)的土、水混合成泥漿后通過(guò)加力泵、管道輸送到所建的圍堰內(nèi)；b、而對(duì)于地下水位在6米以上較高的施工地域，在施工場(chǎng)地內(nèi)建造泥水混合容器，將刨、挖掘下來(lái)的土方通過(guò)輸送帶或其他工程、運(yùn)輸機(jī)械輸送到泥水混合容器內(nèi)并向泥水混合容器內(nèi)加水，使泥水混合容器內(nèi)的土、水混合成泥漿后通過(guò)加力泵、管道輸送到建造在卸土地點(diǎn)的圍堰內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的土方施工方法，其特征在于圍繞所述圍堰挖環(huán)形滲水溝，將滲進(jìn)溝內(nèi)的水用水泵抽回到所述泥水混合容器內(nèi)循環(huán)使用。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的土方施工方法，其特征在于所述圍堰為網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，以達(dá)到使圍堰內(nèi)的泥漿逐級(jí)沉淀，末級(jí)網(wǎng)格圍堰中的清水用水泵抽回到所述泥水混合容器內(nèi)循環(huán)使用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的土方施工方法，其特征在于所述卸土地點(diǎn)可選在需要建設(shè)的公路或加固的河堤、水庫(kù)堤等地方，將圍堰建造在該處，將自泥水混合容器內(nèi)輸送來(lái)的泥漿輸送到圍堰內(nèi)，然后對(duì)圍堰內(nèi)的泥漿采用強(qiáng)排水方法，使圍堰內(nèi)的泥漿水分降低到工程設(shè)計(jì)要求；然后用沖擊碾進(jìn)行一次性沖擊壓實(shí)，使厚度在6米范圍內(nèi)土的密實(shí)度達(dá)到修建高速公路路基的標(biāo)準(zhǔn)要求，排出的水仍可用水泵抽回到所述泥水混合容器內(nèi)循環(huán)使用。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種土方施工方法，按照下述步驟進(jìn)行首先挖掘出一個(gè)施工場(chǎng)地，深度為0－10米，挖掘機(jī)開(kāi)進(jìn)施工場(chǎng)地內(nèi)，挖掘頭自上而下朝著施工設(shè)計(jì)方向刨掘土方；對(duì)于地下水位較低的施工地域，將刨掘下來(lái)的土方通過(guò)輸送帶輸送到卸土地點(diǎn)泥水混合容器內(nèi)，使泥水混合容器內(nèi)的土、水混合成泥漿后通過(guò)加力泵、管道輸送到所建的圍堰內(nèi)；而對(duì)于地下水位較高的施工地域，在施工場(chǎng)地內(nèi)建造泥水混合容器，將刨掘下來(lái)的土方通過(guò)輸送帶或其他運(yùn)輸機(jī)械輸送到泥水混合容器內(nèi)，通過(guò)加力泵、管道輸送到建造在卸土地點(diǎn)的圍堰內(nèi)。本發(fā)明的方法工作效率和能源利用率高，施工成本低且土方運(yùn)輸不占用耕地、道路交通，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，具有很大的經(jīng)濟(jì)效益和很好的社會(huì)效益。
文檔編號(hào)E02F7/00GK1814918SQ20061001749
公開(kāi)日2006年8月9日 申請(qǐng)日期2006年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月2日
發(fā)明者顧建華, 顧國(guó)華 申請(qǐng)人:顧建華, 顧國(guó)華