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平地機(jī)工作裝置保護(hù)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):5365924閱讀:193來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:平地機(jī)工作裝置保護(hù)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種新型的平地機(jī)工作裝置保護(hù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前平地機(jī)工作裝置的回轉(zhuǎn)均采用內(nèi)圈帶齒的回轉(zhuǎn)圈,該回轉(zhuǎn)圈由安裝在牽引架上的回 轉(zhuǎn)馬達(dá)帶動(dòng)蝸輪箱,驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)圈實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn);而平地機(jī)工作裝置的升降均采用升降油缸的上下 動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)升降。因此,當(dāng)平地機(jī)在工作負(fù)載較大或遇到硬物、石塊時(shí)經(jīng)常造成工作裝置的 回轉(zhuǎn)圈局部齒和刀片的損壞。為了解決平地機(jī)工作裝置的回轉(zhuǎn)圈局部齒和刀片的損壞,延長(zhǎng)機(jī) 器的使用壽命,本實(shí)用新型提供一種新型的平地機(jī)工作裝置保護(hù)系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
沐實(shí)用新型的目的是提供一種新型的平地機(jī)工作裝置保護(hù)系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在回轉(zhuǎn)馬達(dá)的控制油路中增加雙向緩沖閥,當(dāng)工作裝 置負(fù)荷過(guò)大時(shí),回轉(zhuǎn)馬達(dá)的控制油路壓力達(dá)到雙向緩沖閥設(shè)定的壓力,回轉(zhuǎn)馬達(dá)和蝸輪箱停 止工作保護(hù)了工作裝置;在工作裝置的升降油路中增加控制閥組、電磁閥和蓄能器,使工作 裝置升降油缸具有浮動(dòng)功能,當(dāng)遇到硬物、石塊等沖擊載荷時(shí),工作裝置自動(dòng)抬起,緩和沖 擊保護(hù)了工作裝置。
本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)平地機(jī)在工作負(fù)載較大或遇到硬物、石塊時(shí)可保護(hù)平地機(jī) 工作裝置,延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。


以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 圖l是本實(shí)用新型的原理圖。
圖2是平地機(jī)工作裝置回轉(zhuǎn)保護(hù)系統(tǒng)實(shí)施例的布置圖。 圖3是平地機(jī)工作裝置升降保護(hù)系統(tǒng)實(shí)施例的布置圖。
圖中l(wèi).升降油缸2、蓄能器3、電磁閥4、控制閥組5、多路換向閥6、雙向緩沖閥7、 回轉(zhuǎn)馬達(dá)8、蝸輪箱具體實(shí)施方式
在圖1中,從齒輪泵輸出壓力油給多路換向閥(5),兩個(gè)多路換向閥(5)分別操縱回轉(zhuǎn) 馬達(dá)(7)和升降油缸(1)(左右各一)。在回轉(zhuǎn)馬達(dá)(7)的控制油路中增加的雙向緩沖閥(6) 的設(shè)定壓力是80bar,當(dāng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)(7)的控制油路壓力達(dá)到雙向緩沖閥(6)設(shè)定的壓力時(shí), 回轉(zhuǎn)馬達(dá)停止工作。在工作裝置的升降油路中增加控制閥組(4)、電磁閥(3)和蓄能器(2), 升降油缸(1)上腔與蓄能器(2)接通,蓄能器(2)的充氣壓力為50bar,當(dāng)按下操作箱上 的浮動(dòng)開(kāi)關(guān)后,電磁閥(3)和控制閥組(4)中的電磁閥同時(shí)動(dòng)作,使升降油缸(1)具有浮 動(dòng)功能,當(dāng)遇到硬物、石塊等沖擊載荷時(shí),升降油缸(1)自動(dòng)抬起。
在圖2中,回轉(zhuǎn)馬達(dá)(7)輸出端與蝸輪箱(8)輸入端連接,然后將蝸輪箱(8)固定在 平地機(jī)牽引架上,雙向緩沖閥(6)與回轉(zhuǎn)馬達(dá)(7)用管路連接。
在圖3中,升降油缸(1)、蓄能器(2)、電磁閥(3)、控制閥組(4)分別左右對(duì)稱安裝 在平地機(jī)車架兩側(cè)。控制閥組(4)直接安裝在升降油缸(1)上,蓄能器(2)、電磁閥(3)、 控制閥組(4)之間用管路連接。
權(quán)利要求1、一種新型的平地機(jī)工作裝置保護(hù)系統(tǒng),其特征在于在回轉(zhuǎn)馬達(dá)的控制油路中增加雙向緩沖閥;在工作裝置的升降油路中增加控制閥組、電磁閥和蓄能器。
專利摘要一種平地機(jī)工作裝置保護(hù)系統(tǒng),由升降油缸、蓄能器、電磁閥、控制閥組、多路換向閥、雙向緩沖閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、蝸輪箱等組成。在回轉(zhuǎn)馬達(dá)的控制油路中增加雙向緩沖閥,當(dāng)工作裝置負(fù)荷過(guò)大時(shí),回轉(zhuǎn)馬達(dá)的控制油路壓力達(dá)到雙向緩沖閥設(shè)定的壓力,回轉(zhuǎn)馬達(dá)和蝸輪箱停止工作;在工作裝置的升降油路中增加控制閥組、電磁閥和蓄能器,使工作裝置升降油缸具有浮動(dòng)功能,當(dāng)遇到硬物、石塊等沖擊載荷時(shí),工作裝置自動(dòng)抬起緩沖。本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)平地機(jī)在工作時(shí)負(fù)載較大或遇到硬物、石塊時(shí)可保護(hù)平地機(jī)工作裝置,延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。
文檔編號(hào)E02F3/85GK201258501SQ20082011728
公開(kāi)日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2008年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月26日
發(fā)明者宋宗華, 張強(qiáng)大, 張忠海, 張繼光, 焦玉元 申請(qǐng)人:徐州徐工筑路機(jī)械有限公司
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