專利名稱：新型環(huán)保型油管錨的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油田采油領(lǐng)域中所用的井下作業(yè)工具，尤其 是一種新型環(huán)保型油管錨。
技術(shù)背景-
在抽油過(guò)程中，由于抽油泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng)和液面的波動(dòng)，油管、抽 油桿及抽油泵不僅會(huì)震顫擺動(dòng)，而且會(huì)產(chǎn)生彈性伸長(zhǎng)，這些因素對(duì)油 井生產(chǎn)極為不利， 一方面造成了沖程損失，影響產(chǎn)量，另一方面加速 了油管的疲勞，常造成油管斷脫。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)證明，在管柱抽油泵 上安裝油管錨，可使油管固定在套管上，解決了上述問(wèn)題。但是現(xiàn)有 的油管錨沒(méi)有泄油裝置，作業(yè)時(shí)井內(nèi)的液體會(huì)上升到地面，造成環(huán)境 污染，同時(shí)還造成浪費(fèi)。 實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的油管錨沒(méi)有泄油裝置、污染環(huán)境的不足，本實(shí)用 新型提供一種新型環(huán)保型油管錨，該油管錨具有可以泄油的特點(diǎn)，避 免了油水對(duì)井場(chǎng)的污染。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種新型環(huán)保型油管錨，包括旋轉(zhuǎn)接 頭及移動(dòng)滑套，移動(dòng)滑套上部有若干個(gè)泄油孔，并通過(guò)內(nèi)側(cè)螺紋連接 旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部的頂桿。
本實(shí)用新型具有如下有益效果由于采取上述方案，通過(guò)在移動(dòng) 滑套上部加工若干個(gè)泄油孔，并通過(guò)內(nèi)側(cè)螺紋連接頂桿，頂桿可以頂 開(kāi)抽油泵的固定凡爾，使油管內(nèi)的液體通過(guò)泄油孔流到中心管內(nèi)完成 泄油動(dòng)作，保證不污染環(huán)境，同時(shí)也避免了浪費(fèi)。


附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖中1-頂桿，2-旋轉(zhuǎn)接頭，3-銷釘，4-外筒，5-移動(dòng)滑套，6-中心管，7-錨體，8-上錐體，9-錨爪，10-下錐體，11-泄油孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明由圖1所示， 一種新型環(huán)保型油管錨，包括旋轉(zhuǎn)接頭2、移動(dòng)滑 套5，移動(dòng)滑套5上部有若干個(gè)泄油孔11，并通過(guò)內(nèi)側(cè)螺紋連接旋轉(zhuǎn) 接頭2內(nèi)部的頂桿1，泄油孔11的大小、數(shù)量可根據(jù)需要確定。該 油管錨連接在抽油泵下部，當(dāng)油管錨下到設(shè)計(jì)深度時(shí)，正轉(zhuǎn)油管，帶 動(dòng)旋轉(zhuǎn)接頭2旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)中心管6下行，擠壓錨體7，從而擠壓上、 下錐體(8， 10)使錨爪9張開(kāi)，將油管錨牢固卡在套管內(nèi)壁，完成了 油管的錨定工作。當(dāng)下次作業(yè)時(shí)，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)油管，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)接頭2 旋轉(zhuǎn)，當(dāng)扭距達(dá)到一定程度時(shí)，銷釘3被剪斷，旋轉(zhuǎn)接頭2繼續(xù)旋轉(zhuǎn)， 使得移動(dòng)滑套5上行，同時(shí)帶動(dòng)頂桿l向上運(yùn)動(dòng)，頂開(kāi)抽油泵的固定 凡爾，使油管內(nèi)的液體通過(guò)泄油孔11流到中心管6內(nèi)，完成泄油動(dòng) 作，上提管柱解封即可順利起出管柱，避免了油水對(duì)井場(chǎng)的污染，保 護(hù)了環(huán)境，同時(shí)也避免了浪費(fèi)。
權(quán)利要求1、一種新型環(huán)保型油管錨，包括旋轉(zhuǎn)接頭(2)及移動(dòng)滑套(5)，其特征在于移動(dòng)滑套(5)上部有若干個(gè)泄油孔(11)，并通過(guò)內(nèi)側(cè)螺紋連接旋轉(zhuǎn)接頭(2)內(nèi)部的頂桿(1)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型環(huán)保型油管錨。主要解決現(xiàn)有的油管錨沒(méi)有泄油裝置、污染環(huán)境的問(wèn)題。其特征在于移動(dòng)滑套(5)上部有若干個(gè)泄油孔(11)，并通過(guò)內(nèi)側(cè)螺紋連接旋轉(zhuǎn)接頭(2)內(nèi)部的頂桿(1)。該新型環(huán)保型油管錨具有泄油的特點(diǎn)，避免了油水對(duì)井場(chǎng)的污染。
文檔編號(hào)E21B23/00GK201193490SQ200820089850
公開(kāi)日2009年2月11日 申請(qǐng)日期2008年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月29日
發(fā)明者劉秀紅 申請(qǐng)人:劉秀紅