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塔架游梁結(jié)合的直線電機(jī)抽油機(jī)的制作方法

文檔序號:5365235閱讀:279來源:國知局
專利名稱:塔架游梁結(jié)合的直線電機(jī)抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是一種利用塔架和游梁結(jié)合的直線電機(jī)抽油機(jī),屬于油田采油設(shè)備。
背景技術(shù)
中國專利ZL200420018931.6公開了一種智能型直線游梁式抽油機(jī),該抽油機(jī)采用圓筒 型直線電機(jī)拖動抽油機(jī),直線電機(jī)的次級上端固定在導(dǎo)向柱的橫梁上,下端安裝在支座的 軸上,可以看到前后擺動,直線電機(jī)動子上端通過鋼絲繩與后驢頭連接,初級與平衡框架 裝在一起,當(dāng)直線電機(jī)動子通入三相電流,初級與平衡框架一起沿著次級與導(dǎo)向柱作上下 往復(fù)運(yùn)動,同時帶動后驢頭、游梁和前驢頭上下擺動。前驢頭通過鋼絲繩、懸繩器與抽油 桿連接,帶動抽油泵工作,實(shí)現(xiàn)抽油的目的。
由于抽油機(jī)都是在野外工作,自然環(huán)境比較惡劣,需要防止風(fēng)沙雪雨,次級上半節(jié)雖 然有伸縮防雨罩,但解決不了根本問題,其一直線抽油機(jī)24小時往復(fù)運(yùn)動的次數(shù)在8640 —25920次之間,防雨罩l一2個月之內(nèi)就會斷裂,起不到防雨作用,當(dāng)雨雪進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部 會造成匝間、相間短路不能運(yùn)行;其二游梁上安裝自動平衡車載游梁上滑動,其目的是 解輕載荷,使其節(jié)能,實(shí)際上自動平衡車與該目的相反,當(dāng)前驢頭下行只有抽油桿的重量, 這時自動平衡車載游梁上方跟著下滑至游梁前端,當(dāng)前驢頭上行時抽油桿重加液柱重再加 上平衡車重,使其更加耗能;其三次級有三分之一安裝在地下,這對安裝維護(hù)帶來很大 的困能;其四直線電機(jī)初級因裝在平衡重框架內(nèi),電機(jī)長期運(yùn)動,當(dāng)平衡塊輕微傾斜, 對直線電機(jī)產(chǎn)生很大的單邊壓力,增加機(jī)械磨損,使其更加耗能。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述存在的目的,提供一種設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)新穎,切實(shí)可 行,能提高釆油效率,達(dá)到節(jié)能降耗目的的塔架游梁結(jié)合的直線電機(jī)抽油機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的,它包括由三角支架,塔架,游梁, 驢頭,控制箱,所述的三角支架頂部設(shè)有中心軸承,其上裝有游梁,游梁前裝有大驢頭, 游梁后裝有小驢頭,前面的大驢頭通過鋼絲繩、懸繩器與抽油桿相連接,后面的小驢頭通 過鋼絲繩與螺桿配裝,螺桿與直線電機(jī)的初級上端蓋相連接,直線電機(jī)初級兩端裝有萬向
3節(jié)配重小車。
所述的萬向節(jié)配重小車安裝在上端蓋得兩端,直線電機(jī)的次級上下固定在塔架的中 心,塔架頂部有次級鎖緊螺帽,塔架與抽油機(jī)機(jī)座相連接,控制箱安裝在抽油機(jī)機(jī)座的后 部位置。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下技術(shù)效果
1、 設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)新穎,切實(shí)可行;
2、 塔架整體結(jié)構(gòu)能防止雨雪侵入,確保直線抽油機(jī)正常運(yùn)行;
3、 游梁前臂為長大驢頭,后臂為短小驢頭,從而解決了游梁下面高度不足的問題;
4、 萬向節(jié)配重小車上的配重塊裝配不平衡時,萬向節(jié)能夠自動調(diào)整,使直線電機(jī)的 運(yùn)行不受單邊壓力;
5、 直線電機(jī)磁鋼為徑向磁化,徑向磁化要比軸向磁化推力大10%左右;
6、 直線電機(jī)的上下端蓋內(nèi)裝有可拆卸的滑動軸承,軸承到了使用壽命后在現(xiàn)場直接 更換,大大降低了勞動強(qiáng)度,方便維護(hù)和維修;
7、 塔架與游梁結(jié)合直線抽油機(jī)是大型機(jī)械設(shè)備與電子產(chǎn)品的有機(jī)結(jié)合,屬于機(jī)電一 體化產(chǎn)品。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的塔架等部件的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹附圖1、 2所示,本實(shí)用新型主要包括 有三角支架l,塔架14,游梁3,驢頭,控制箱17等。所述的三角支架1頂部設(shè)有中心軸 承2,其上裝有游梁3,游梁3前裝有大驢頭4,游梁3后裝有小驢頭5,前面的大驢頭4 通過前部鋼絲繩6、懸繩器7與抽油桿8相連接,后面的小驢頭5通過后部鋼絲繩9與螺 桿IO配裝,螺桿10與直線電機(jī)的初級上端蓋11相連接,直線電機(jī)初級兩端裝有萬向節(jié)配 重小車12。
所述的萬向節(jié)配重小車12安裝在上端蓋11的兩端,直線電機(jī)的次級13上下固定在塔 架14的中心,塔架頂部有次級鎖緊螺帽15,塔架14與抽油機(jī)機(jī)座16相連接,控制箱17 安裝在抽油機(jī)機(jī)座16的后部位置。
本實(shí)用新型采用徑向磁路的管式直線永磁同步電機(jī),驅(qū)動雙驢頭中的后小驢頭結(jié)構(gòu),
4直線電機(jī)的初級帶著萬向節(jié)配重小車,沿著直線電機(jī)的次級作往復(fù)運(yùn)動,通過前后的大小 驢頭的弧形切線,使直線抽油機(jī)前后運(yùn)動始終保持垂直力;當(dāng)抽油機(jī)的前后任何一方載荷 加大,主動力機(jī)直線電機(jī)溫度升高,控制箱會自動監(jiān)測出電機(jī)溫升過高,冷卻風(fēng)機(jī)自動打 開給電機(jī)降溫冷卻,確保抽油機(jī)正常運(yùn)行。直線電機(jī)的初級沿次級軸向運(yùn)動時會產(chǎn)生單邊 磁拉力,單邊磁拉力加大電機(jī)的機(jī)械損耗,使電機(jī)偏向一邊;為保證電機(jī)氣隙的均勻,降 低電機(jī)的機(jī)械損耗,在電機(jī)的上下端蓋內(nèi)安裝非磁性耐磨滑動軸承,保證直線電機(jī)24小 時長期不間斷工作,滿足油田對采油設(shè)備的要求。
本實(shí)用新型是對現(xiàn)有技術(shù)的一種改良,它保留了原游梁式抽油機(jī)的經(jīng)典部分,如三角 支架,中心軸承,游梁前驢頭等;補(bǔ)充完善了一套機(jī)械裝置,帶動抽油機(jī)和抽油泵作直線 往復(fù)運(yùn)動,減少一套游梁式抽油機(jī)的四連桿機(jī)構(gòu)及變速箱,使抽油機(jī)的總體重量減輕30%, 結(jié)構(gòu)大大簡化。
所述的管式永磁同步電機(jī)的初級上端蓋兩端裝有配重小車,配重小車連同直線電機(jī)初 級一起推進(jìn)塔架中心,次級下端從塔架中心穿入,穿過初級中心與抽油機(jī)機(jī)座相連接,次 級上端用螺帽鎖緊,固定在塔架頂部,初級上端蓋連接螺桿,鋼絲繩固定在后驢頭上弧面, 前驢頭的上弧面固定有鋼絲繩、懸繩器并連接抽油桿。當(dāng)直線電機(jī)通入三相電流,初級與 萬向配重小車沿次級軸向作上下往復(fù)運(yùn)動,同時帶動后小驢頭、前大驢頭及鋼絲繩、懸繩 器、抽油桿連接著帶動井下抽油泵工作,實(shí)現(xiàn)抽油的目的。抽油機(jī)的起動、加速、減速、 停止、發(fā)電制動等均由控制箱自動控制,大大減輕了工人的勞動強(qiáng)度。
權(quán)利要求1、一種塔架游梁結(jié)合的直線電機(jī)抽油機(jī),它包括由三角支架,塔架,游梁,驢頭,控制箱,其特征在于所述的三角支架(1)頂部設(shè)有中心軸承(2),其上裝有游梁(3),游梁(3)前裝有大驢頭(4),游梁(3)后裝有小驢頭(5),前面的大驢頭(4)通過鋼絲繩(6)、懸繩器(7)與抽油桿(8)相連接,后面的小驢頭(5)通過鋼絲繩(9)與螺桿(10)配裝,螺桿(10)與直線電機(jī)的初級上端蓋(11)相連接,直線電機(jī)初級兩端裝有萬向節(jié)配重小車(12)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔架游梁結(jié)合的直線電機(jī)抽油機(jī),其特征在于所述的萬向 節(jié)配重小車(12)安裝在上端蓋(11)的兩端,直線電機(jī)的次級(13)上下固定在塔架(14) 的中心,塔架(14)頂部有次級鎖緊螺帽(15),塔架(14)與抽油機(jī)機(jī)座(16)相連接, 控制箱(17)安裝在抽油機(jī)機(jī)座(16)的后部位置。
專利摘要一種塔架游梁結(jié)合的直線電機(jī)抽油機(jī),它包括由三角支架,塔架,游梁,驢頭,控制箱,所述的三角支架頂部設(shè)有中心軸承,其上裝有游梁,游梁前裝有大驢頭,游梁后裝有小驢頭,前面的大驢頭通過鋼絲繩、懸繩器與抽油桿相連接,后面的小驢頭通過鋼絲繩與螺桿配裝,螺桿與直線電機(jī)的初級上端蓋相連接,直線電機(jī)初級兩端裝有萬向節(jié)配重小車;所述的萬向節(jié)配重小車安裝在上端蓋的兩端,直線電機(jī)的次級上下固定在塔架的中心,塔架頂部有次級鎖緊螺帽,塔架與抽油機(jī)機(jī)座相連接,控制箱安裝在抽油機(jī)機(jī)座的后部位置;它具有設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)新穎,切實(shí)可行;塔架整體結(jié)構(gòu)能防止雨雪侵入,能確保直線抽油機(jī)正常運(yùn)行;維修和維護(hù)方便等特點(diǎn)。
文檔編號E21B43/00GK201273176SQ20082008773
公開日2009年7月15日 申請日期2008年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月3日
發(fā)明者趙佰淼 申請人:趙佰淼
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