專利名稱：用于蓋的帶支撐邊框的道路孔閉合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種開口閉合裝置，該開口閉合裝置包括邊框以及
至少一個(gè)4交_|妄的蓋(panneau )，類型為構(gòu)成道路(voirie ) i殳備的邊 框和蓋，該道路設(shè)備4吏例如埋在地下的孔(regard)可觸。
背景技術(shù)：
公知這樣的裝置，根據(jù)該裝置，相對于邊框的蓋的不可拆卸的 鉸接工具包括榫頭(tenon),向蓋周邊凸出并適于插入設(shè)置于邊 框的擋板(jupe)內(nèi)的殼體內(nèi)；樞轉(zhuǎn)軸，在蓋的榫頭內(nèi)沿橫向延伸； 邊框殼體，用于使蓋在邊框的閉合低位和可觸及邊框開口的高位之 間樞轉(zhuǎn)。
在乂見察孑L ( regard de visit)的上部末端，通過混凝土浸沒邊框 的底板(semelle)而將邊框在地下砌牢。
樞轉(zhuǎn)軸或?qū)⑸w與邊框鉸接的軸通常由螺栓構(gòu)成，該螺栓穿過邊 框殼體的兩個(gè)側(cè)壁和設(shè)置于該殼體內(nèi)的蓋的榫頭，螺栓固定的頭部 和螺母通過各自按壓邊框殼體的兩個(gè)側(cè)壁的外部面而被旋緊。
當(dāng)安裝邊框的蓋的時(shí)候，這樣的鉸接工具會(huì)引起問題。
實(shí)際上，為了使鉸接螺栓能插入穿過邊框殼體的側(cè)壁并穿過i殳 置于該殼體內(nèi)的蓋的榫頭，必須預(yù)先打碎殼體側(cè)壁邊框的底板周圍 的砌牢混凝土部分，然后， 一旦鉸接螺栓安裝好，再次將設(shè)置在邊 片匡開口周圍的部分用混凝土填滿。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的是解決上述公知的閉合裝置的問題。
為此，根據(jù)本發(fā)明，用于道路孔(regard dechaus6e)的閉合裝 置包括邊框、至少一個(gè)適于^皮邊框支撐的蓋、以及相對于邊框的 蓋的不可拆卸的鉸接工具，這些鉸接工具包括向蓋周邊凸出并用 于插入到設(shè)置于邊框的擋板內(nèi)的殼體內(nèi)的榫頭、在蓋的榫頭內(nèi)沿橫 向延伸的樞轉(zhuǎn)軸、以及邊框殼體，其特征在于，樞轉(zhuǎn)軸包括主軸， 該主軸由至少一個(gè)在另一個(gè)內(nèi)套管式安裝的并通過彈簧相互同軸 分離的兩個(gè)部分構(gòu)成，該彈簧i殳置于兩個(gè)套管式的部分之間以〗更^l夸 樞轉(zhuǎn)的主軸的兩個(gè)末端各自插入并保持在邊框的兩個(gè)堵塞孔內(nèi)。
有利地，兩個(gè)堵塞孔各自形成于殼體的用于限定蓋的榫頭的兩 個(gè)柳j壁內(nèi)。
在邊框的殼體內(nèi)安裝鉸接工具之前，當(dāng)裝有主軸的蓋的榫頭被 插入到邊框的殼體內(nèi)時(shí)，與彈簧復(fù)位的作用力相反，主軸的兩個(gè)套 管式的部分通過銷4丁纟皮保持在回復(fù)(rentr6e)位置或者相互同軸地 凹入，該銷4丁穿過兩個(gè)套管式的部分并可祐L取出， -使得兩個(gè)套管式 的部分在彈簧的作用下能夠軸向地相互分離，以便將它們的末端插 入到邊框的兩個(gè)堵塞孔內(nèi)。
主軸的一個(gè)部分回復(fù)到另一個(gè)部分內(nèi)的兩個(gè)部分的長度基本 上與蓋的榫頭的長度相同。
蓋的榫頭包括至少一個(gè)挖空部分，該挖空部分沿其寬度能插入 主軸，在才隼頭內(nèi)沿著其坤黃向方向，主軸的套管式部分中的一個(gè)部分 回復(fù)到另一個(gè)部分內(nèi)。
主軸的套管式的兩個(gè)部分的固定銷釘向榫頭的挖空部分凸出。
彈簧有利地為容納在套管式的兩個(gè)部分的外部管狀部分內(nèi)的 螺旋壓縮彈簧，并且該彈簧的末端匝按壓在管狀部分的底面上并且 相對的末端匝按壓在內(nèi)部套管式部分的末端上。
本發(fā)明還涉及一種主軸，該主軸用于通過道^各孔在蓋和蓋的支 撐邊框之間形成不可卸鉸接，其特征在于，該主軸包括兩個(gè)部分， 其中一個(gè)部分安裝在另一個(gè)部分內(nèi)，并且與螺旋壓縮彈簧復(fù)位的作 用力相反一個(gè)部分在另一個(gè)部分內(nèi)處于回復(fù)位置，該彈簧i殳置于兩 個(gè)套管式部分之間，穿過兩個(gè)套管式部分的銷釘將這兩個(gè)套管式部 分保持在此位置。
本發(fā)明最后還涉及將蓋(諸如襯墊(tampon)或者網(wǎng)柵)鉸接 并且不可拆卸地安裝在支撐邊框(如上所述)上的安裝過程，并且 其特征在于，容納主軸，該主軸的兩個(gè)套管式部分位于4隼頭內(nèi)并穿 過該榫頭，通過銷釘使得 一 個(gè)部分在另一個(gè)部分內(nèi)保持在回復(fù)位 置；將榫頭及主軸插入邊框的殼體內(nèi)；以及取出銷釘使彈簧與兩個(gè)
套管式部分相互同軸分離，以便將它們的末端各自插入到邊框的兩 個(gè)堵塞孔內(nèi)。


參照附圖可以更好地理解本發(fā)明，并且本發(fā)明其它的目的、特 征、細(xì)節(jié)和優(yōu)點(diǎn)會(huì)更加清楚地呈現(xiàn)在參照附圖作出的解釋性描述 中，這些附圖是本發(fā)明實(shí)施例的示例性附圖，附圖中
圖1是根據(jù)本發(fā)明的帶有蓋的支撐邊框的道鴻_設(shè)備的俯視圖，
該i殳備通過4交接工具4交接安裝在邊框上，該設(shè)備處于閉合位置；
圖2是根據(jù)本發(fā)明的帶有鉸接榫頭的蓋的放大仰視透視圖3是圖2中的才隼頭沿箭頭III方向的正一見圖4是4交-接主軸(broche)的側(cè)4見圖，該主軸位于準(zhǔn)備將蓋的 才隼頭安裝到與邊框相對應(yīng)的殼體內(nèi)的位置；
圖5是圖4中的主軸沿箭頭V方向的側(cè)一見圖6是帶有鉸接主軸的部分被截取(arrachement)的視圖，其 主軸在與邊框相對應(yīng)的殼體內(nèi)占有蓋的4隼頭的固定的激活位置 (position active de retenir );
圖7示出了榫頭和主軸組件，該組件安裝在與邊框相對應(yīng)的殼 體內(nèi)并且主軸位于其非激活(inactive)位置內(nèi)；以及
圖8是與圖7類似的視圖，該視圖示出了在取出銷釘之后約束 (captive )于邊沖匡內(nèi)的主壽由。
具體實(shí)施例方式
圖中示出的裝置包括邊框l,可在觀察孔或觀察煙道(regard ou chemin6e de visit)的上部末端內(nèi)的地下祐J切牢；蓋2 ( i者如邱于墊 或網(wǎng)柵)，此蓋通過形成鉸鏈3的鉸接工具不可拆卸地與邊框1相 連接，鉸鏈3使蓋2從邊框1的開口閉合的位置(在該位置，蓋位 于邊框1的擋板4內(nèi)的厚度上)翻轉(zhuǎn)到可觸及由擋板4限定的邊框 1的開口的高位置。
邊框1和蓋2以具有普通圓形形狀示出，^f旦是它們可以具有普 通矩形形狀。
邊框1在其外部周邊裝有底板5，該底板能通過混凝土將邊才匡 1固定于i也下。
鉸接工具3包括榫頭6,向蓋2的外周邊凸出并適于插入i殳 置在邊框1的擋板4內(nèi)的聯(lián)合殼體7內(nèi)；樞轉(zhuǎn)軸，在榫頭6中橫向 延伸；邊框1的殼體7，該殼體限定在向邊框的擋板4的外周邊凸 出的箱體內(nèi)，并且該殼體包括兩個(gè)側(cè)壁9以及與側(cè)壁9橫向連接的 壁10，樞轉(zhuǎn)軸橫向設(shè)置在這兩個(gè)側(cè)壁之間。
蓋2的榫頭6和殼體7分別具有兩個(gè)相互配合的接近于T形的 形狀，但是，當(dāng)然該形狀不是限制性的。
因此，榫頭6包括沿蓋2徑向延伸并與T形的腿部相對應(yīng)的 部分ll、以及與T形的橫向部相對應(yīng)的普通圓柱形形狀的部分12。 橫向部分12具有的長度稍短于殼體7的兩個(gè)側(cè)壁9的兩個(gè)相對的 內(nèi)面之間的3巨離。
根據(jù)本發(fā)明，鉸接軸由圓柱形主軸構(gòu)成，該主軸包括兩個(gè)相互 分別套管式插入的管狀外部部分13和內(nèi)部部分14，通過將壓縮彈 簧的其中一個(gè)末端匝按壓在管狀部分13的底壁16上以及將相對的 末端匝按壓在容納于主軸8的部分13內(nèi)的滑動(dòng)部分14的末端上， 該內(nèi)部部分14能在部分13內(nèi)同軸地滑動(dòng)，以便在容納于部分13 內(nèi)的螺:旋狀壓縮彈簧15的作用下軸向i也分離部分13。
主軸8的滑動(dòng)部分14通過與彈簧15相4妄觸并借助于具有基本 上與管狀部分13的外部直徑相同的更大直徑部分14a，終止于其相 乂寸的末端。
在主軸8的非激活位置，通過將彈簧15壓縮，滑動(dòng)部分14凹 入到管狀部分13內(nèi)并通過穿過主軸8的兩個(gè)部分13、 14的銷4丁 17 而保持在該位置。部分14在部分13內(nèi)的凹入位置，部分14的更 大直徑部分14a4安壓在與管狀部分13相對的末端上。
如圖2更明顯所示，榫頭6的圓柱部分12被部分地挖空，如 同沿其縱向(即榫頭6寬度的橫向)方向的標(biāo)號18所示，為了形 成窗口并在該窗口內(nèi)可以插入主軸8,該主軸的兩部分13、 14通過 銷釘17保持相互凹入。在部分13、 14的相互凹入位置，主軸8的 長度與榫頭6的圓柱部分12的長度基本上相同，該榫頭的貫穿孔 12a的直徑稍大于主軸8的管狀部分13的外直徑。
將蓋2與邊框1相連接的鉸接鉸鏈的安裝如下進(jìn)行。
首先，主軸8的兩個(gè)部分13、 14通過銷釘17相互保持凹入， 一夸該主軸插入到4隼頭6的圓^主部分12的貫穿3L 12a內(nèi)，穿過4乞空 部分18,使得主軸8的自由末端不向4隼頭6的一端及另一端凸出。
接下來，蓋2以相對高于邊框1的位置被示出并且榫頭6被插 入邊框l的殼體7中。蓋2相對高于邊框1的位置的保持可以通過 兩個(gè)軸向i殳置的麥角(ergot) 19來確^沐，這兩個(gè)麥角^M隼頭6的 圓柱部分12徑向凸出并在與邊框1相分離的支撐表面上是全鎖狀 態(tài)，如其所7>知的情況。
*接下來，^!夸銷4丁 17 乂人主軸8取出并且彈簧15在部分14施力口 作用力，該作用力使之在與部分13分離的方向上滑動(dòng)，以便主軸8 的部分13和部分14的兩個(gè)自由末端13a和14a能夠各自4i入兩個(gè) 同軸的堵塞孔20內(nèi)，這些孔20形成在殼體7的側(cè)壁9內(nèi)。這樣， 由于榫頭6以非常微小的間隙容納于殼體7內(nèi)，所以主軸8從外部 不可見并在殼體7內(nèi)保持約束。
因此，將蓋2與邊框1相連接的本發(fā)明的鉸接工具的安裝可不 用打碎物料(諸如混凝土 )，而是圍繞殼體7的側(cè)壁9將邊框1的 底板5砌牢在地下而進(jìn)行，因?yàn)橹鬏S8的末端可容納于在兩個(gè)側(cè)壁 9內(nèi)所形成的兩個(gè)堵塞孔20內(nèi)。
當(dāng)然，本發(fā)明可用于包括多個(gè)蓋的道路設(shè)備，每個(gè)蓋通過如上 所述的鉸接工具而鉸接地安裝于邊框上。雖然從結(jié)構(gòu)方面來說更加 復(fù)雜，^f旦是主軸可由三部分構(gòu)成管狀中央部分、以及在中央部分 的兩個(gè)末端部分內(nèi)兩個(gè)各自相對安裝的滑動(dòng)部分，并且彈簧插入在 兩個(gè)滑動(dòng)部分之間，這兩個(gè)滑動(dòng)部分(在主軸的非激活位置)凹入 中央管狀部分內(nèi)并由兩個(gè)在外部可觸及的銷^"所支撐， 一個(gè)銷4丁穿 過中央管狀部分和其中一個(gè)滑動(dòng)部分，而另一個(gè)銷釘穿過中央部分 和滑動(dòng)末端的另一部分。通過取出兩個(gè)銷4丁，兩個(gè)滑動(dòng)末端部分才目 互分離，以便于將兩個(gè)滑動(dòng)末端部分插入由蓋的榫頭的殼體7限定 的兩個(gè)側(cè)壁的兩個(gè)i者塞3L內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于道路孔的閉合裝置，包括邊框(1)以及至少一個(gè)適于被所述邊框(1)支撐的蓋(2)和相對于所述邊框(1)的所述蓋(2)的不可拆卸的鉸接工具，所述鉸接工具包括榫頭(6)，所述榫頭向所述蓋(2)的周邊凸出并用于插入到設(shè)置于所述邊框(1)的擋板(4)內(nèi)的殼體(7)內(nèi)；樞轉(zhuǎn)軸，所述樞轉(zhuǎn)軸在所述蓋(2)的所述榫頭(6)內(nèi)沿橫向延伸；以及所述邊框(1)的所述殼體(7)，其特征在于，所述樞轉(zhuǎn)軸包括主軸(8)，所述主軸由至少一個(gè)在另一個(gè)內(nèi)套管式安裝的并通過彈簧(15)相互同軸分離的兩個(gè)部分(13，14)構(gòu)成，所述彈簧(15)設(shè)置于所述兩個(gè)套管式的部分(13，14)之間以便將所述樞轉(zhuǎn)的主軸(8)的兩個(gè)末端(13a，14a)各自插入并保持在所述邊框(1)的兩個(gè)堵塞孔(20)內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述兩個(gè)堵塞孔(20)各自形成于用于限定所述蓋(2)的所述榫頭(6)的所 述殼體(7)的兩個(gè)側(cè)壁(9)內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于，在所述邊框(1 ) 的所述殼體(7)內(nèi)安裝所述鉸接工具之前，當(dāng)裝有所述主軸(8 )的所述蓋(2 )的所述4隼頭(6 )凈皮插入到所述邊框(1 ) 的所述殼體(7)內(nèi)時(shí)，與所述彈簧(15)復(fù)位的作用力相反， 所述主軸(8)的所述兩個(gè)套管式的部分(13， 14)通過銷4丁(17)凈皮1呆持在回復(fù)位置或者相互同軸地凹入，所述銷4丁( 17) 穿過所述兩個(gè)套管式的部分(13， 14)并可被取出，使得所述 兩個(gè)套管式的部分(13, 14)在所述彈簧(15)的作用下能夠軸向地相互分離，以便將它們的所述末端(13a, 14a)插入到 所述邊框(1 )的所述兩個(gè)堵塞孔(20 )內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，主軸的一個(gè)部分回 復(fù)到另一個(gè)部分內(nèi)的兩個(gè)部分(13, 14)的長度基本上與所述 蓋(2 )的所述榫頭(6 )的長度相同。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的裝置，其特征在于，所述蓋(2) 的所述榫頭(6)包括至少一個(gè)挖空部分(18),所述挖空部一分 沿其寬度能插入所述主軸(8)，在所述榫頭(6)內(nèi)沿著其沖黃 向方向，所述主軸的所述套管式的部分(13， 14)中一個(gè)部分 回復(fù)到另一個(gè)部分內(nèi)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述主軸(8)的 所述套管式的兩個(gè)部分(13， 14)的固定的所述銷釘(17)向 所述榫頭(6)的所述挖空部分(18)凸出。
7. 根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述彈簧(15)為容納在所述套管式的兩個(gè)部分(13, 14)的所述外部 管狀部分(13 )內(nèi)的螺旋壓縮彈簧，并且所述彈簧的末端匝按-壓在管狀部分(13 )的底面(16)上并且相對的末端匝按壓在 所述內(nèi)部套管式部分(14)的末端上。
8. —種主軸，用于形成用于道路孔的在蓋(2)與所述蓋(2)的 支撐邊框(1 )之間的不可拆卸鉸接，其特征在于，所述主軸 包括兩個(gè)部分(13， 14)，其中一個(gè)部分套管式安裝在另一個(gè) 部分內(nèi)，并且與螺;旋壓縮彈簧(15)復(fù)位的作用力相反， 一個(gè) 部分在另一個(gè)部分內(nèi)處于回復(fù)位置，所述彈簧(15)設(shè)置于所 述兩個(gè)套管式的部分(13, 14)之間，穿過所述兩個(gè)套管式的 部分(13, 14)的銷4丁 (17)將所述兩個(gè)套管式的部分(13, 14)保持在此位置。
9. 一種用于將^f艮據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所限定的裝置的諸如襯 墊或網(wǎng)4冊的蓋(2)通過4交接并且不可拆卸地安裝在支撐邊框(l)上的安裝方法，其特征在于，所述方法包括容納所述 主軸(8)，所述主軸的所述兩個(gè)套管式的部分(13， 14)^立于 所述榫頭(6)內(nèi)并穿過所述榫頭(6),通過所述銷釘(17) 使得 一 個(gè)部分在另 一 個(gè)部分內(nèi)保持在回復(fù)位置；將所述榫頭(6 )及所述主軸(8 )插入所述邊框(1 )的所述殼體(7 )內(nèi)； 以及取出所述銷釘(17)使所述彈簧(15 )與所述兩個(gè)套管式 部分(13, 14)相互同軸分離，以便將它們的所述末端(13a， 14a)各自插入到所述邊框(1)的所述兩個(gè)堵塞孔(20)內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種在邊框上通過不可拆卸鉸接工具安裝的用于蓋的帶支撐邊框的道路孔閉合裝置。該裝置的特征在于，樞轉(zhuǎn)軸包括主軸，主軸由兩個(gè)部分(13，14)構(gòu)成，其中至少一個(gè)部分在另一個(gè)部分內(nèi)套管式安裝并通過彈簧(15)相互同軸地分離，彈簧(15)設(shè)置于兩個(gè)套管式的部分(13，14)之間以便將主軸(8)的兩個(gè)末端各自插入并保持在邊框(1)的兩個(gè)堵塞孔(20)內(nèi)。本發(fā)明應(yīng)用于道路領(lǐng)域中。
文檔編號E02D29/14GK101177946SQ20071016623
公開日2008年5月14日 申請日期2007年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月6日
發(fā)明者讓·雅克·莫內(nèi)雷 申請人:諾林科公司