專利名稱：工程機械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及例如液壓挖掘機等工程機械，尤其涉及具備包圍搭載在車體框 架上的機器的罩的工程機械。
背景技術(shù)：
一般來講，作為工程機械已知有液壓挖掘機，該液壓挖掘機大致包括可 以自行的下部行走體；可旋轉(zhuǎn)地搭載于該下部行走體上的上部旋轉(zhuǎn)體；以及可 沿上下方向進行俯仰動作地設(shè)置于該上部旋轉(zhuǎn)體的前側(cè)的作業(yè)裝置。
而且，上部旋轉(zhuǎn)體大致包括構(gòu)成支撐構(gòu)造體的旋轉(zhuǎn)框架；搭載在該旋轉(zhuǎn) 框架的后部側(cè)并驅(qū)動液壓泵的電動機；設(shè)置在上述旋轉(zhuǎn)框架的上方并使駕駛員 就座的駕駛席；鋪設(shè)在該駕駛席的前側(cè)的前板；以包圍上述電動機等的方式從 上述框架的周邊部立起設(shè)置的左罩及右罩。
另外，在左、右罩的上部位置，向內(nèi)側(cè)折彎形成有上凸緣，在下部位置， 向內(nèi)側(cè)折彎形成有下凸緣。并且，罩成為如下結(jié)構(gòu)，即，使用螺栓將下凸緣從 下側(cè)安裝在旋轉(zhuǎn)框架的底板上，并使用螺栓將上凸緣從上側(cè)安裝在前板等構(gòu)造 物上(例如，參照專利文獻l:特開平6-122381號公報；專利文獻2:特開平 10-168942號7>才艮)。
然而，根據(jù)上述的各專利文獻的液壓挖掘機，采用了將罩的下凸緣從下側(cè) 用螺栓固定在旋轉(zhuǎn)框架的底板上，并將上凸緣從上側(cè)用螺栓固定在前板等上的 結(jié)構(gòu)。因此，作業(yè)員必須在罩的上側(cè)和罩的下側(cè)兩方進行螺栓的擰緊作業(yè)，所 以存在左、右的罩的安裝、拆卸都費時費力，組裝操作性、維修操作性等下降 的問題。
特別是，在將下凸緣從下側(cè)安裝在旋轉(zhuǎn)框架的底板上的作業(yè)中，不僅因位 于下側(cè)附近的下部行走體而使得作業(yè)空間狹窄，而且必須用手尋找螺紋孔，所 以存在操作性差的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提出的方案，本發(fā)明的目的在于 提供一種工程機械，該工程機械能夠?qū)鼑钶d機器的罩簡單地安裝在框架
上，從而能夠提高組裝操作性、維修操作性等。
根據(jù)方案1的發(fā)明的工程機械，具備構(gòu)成支撐構(gòu)造體的車體框架；搭載 在該車體框架上的包括動力源、操縱裝置的搭載機器；以及為了包圍該搭載機 器而從上述車體框架的周邊部的一部分立起設(shè)置且在上部位置和下部位置具 有上凸緣和下凸緣的罩。
并且，為了解決上述問題，方案1的發(fā)明采用的結(jié)構(gòu)特征在于，在上述車 體框架的周邊部，在與上述罩的下凸緣相對的位置上設(shè)置框架側(cè)配合部；在上 述搭載機器上，在與上述罩的上凸緣對應(yīng)的高度位置上，設(shè)置用于將上述上凸 緣固定在上述車體框架側(cè)的螺紋座；在上述罩上，在下凸緣上設(shè)置以定位狀態(tài) 與上述框架側(cè)配合部進行配合的罩側(cè)配合部，并且在上凸緣上，在與上述螺紋 座對應(yīng)的位置上設(shè)置螺栓插通孔，在上述框架側(cè)配合部上配合下凸緣的罩側(cè)配 合部的狀態(tài)下，插通上述螺栓插通孔并將螺栓螺合在上述螺紋座上，從而將上 述罩固定在上述車體框架側(cè)。
根據(jù)方案2的發(fā)明，上述框架側(cè)配合部由突出設(shè)置在上述車體框架的周邊 部上的突狀體構(gòu)成，上述罩側(cè)配合部由與上述突狀體嵌合的嵌合孔構(gòu)成。
本發(fā)明具有以下效果。
根據(jù)方案1的發(fā)明，在將罩安裝在車體框架上的場合，將設(shè)置于罩的下凸 緣上的罩側(cè)配合部與設(shè)置于車體框架上的框架側(cè)配合部進行配合。這樣，罩的 下側(cè)部分能夠相對于車體框架沿水平方向定位。在該狀態(tài)下，通過將螺栓插通 到設(shè)置于罩的上凸緣上的螺栓插通孔中，并將該螺栓螺合在螺紋座上，便能夠 僅通過上側(cè)的螺栓固定作業(yè)而將罩固定在車體框架上。
因此，罩僅通過簡單的配合作業(yè)便能夠?qū)⑾峦咕壱远ㄎ挥谲圀w框架上的狀 態(tài)進行支撐。而且，通過將罩的下凸緣定位于車體框架，僅從上側(cè)用螺栓固定 罩的上凸緣，便能夠?qū)⒄值纳蟼?cè)及下側(cè)都安裝在車體框架上。其結(jié)果，由于能 夠省略費時費力的從下側(cè)的螺栓固定作業(yè)，因此能夠提高組裝操作性、維修操 作性等。
根據(jù)放案2的發(fā)明，在車體框架的周邊部上使用例如內(nèi)六角螺栓、銷等設(shè)
置突狀體，在罩的下凸緣上設(shè)置與上述突狀體嵌合的嵌合孔，所以，通過將嵌 合孔嵌合在突狀體上的簡單的作業(yè)，能夠以定位于車體框架上的狀態(tài)支撐罩的 下凸緣。


圖l是表示適用于本發(fā)明的第1實施方式的液壓挖掘機的主視圖。
圖2是表示省略了作業(yè)裝置的狀態(tài)的液壓挖掘機的俯視圖。 圖3是以打開發(fā)動機罩的狀態(tài)表示圖1中的上部旋轉(zhuǎn)體的外觀立體圖。 圖4是以卸下各種罩、箱等的狀態(tài)表示上部旋轉(zhuǎn)體的外觀立體圖。 圖5是以單體放大表示旋轉(zhuǎn)框架的外觀立體圖。 圖6是表示上部旋轉(zhuǎn)體的左側(cè)部分的主要部的放大外觀立體圖。 圖7是表示從圖6的上部旋轉(zhuǎn)體卸下左裙形罩的狀態(tài)的主要部分的放大外 觀立體圖。
圖8是表示上部旋轉(zhuǎn)體的右側(cè)部分的主要部的放大外觀立體圖。 圖9是表示從圖8的上部旋轉(zhuǎn)體卸下右裙形罩的狀態(tài)的主要部分的放大外 觀立體圖。
圖10是從內(nèi)側(cè)看到的單體的左裙形罩的外觀立體圖。
圖11是從內(nèi)側(cè)看到的單體的右裙形罩的外觀立體圖。
圖12是從圖6中的箭頭所示XII-XII方向看到的將左裙形罩安裝在旋轉(zhuǎn)框架 一側(cè)上的狀態(tài)的主要部放大剖視圖。
圖13是以分離了旋轉(zhuǎn)框架和左裙形罩的狀態(tài)來表示的分解剖視圖。
圖14是從與圖12同樣位置看到的根據(jù)本發(fā)明第2實施方式的嵌合孔和銷 部件的主要部放大剖一見圖。
圖15是以分離了旋轉(zhuǎn)框架和左裙形罩的狀態(tài)來表示的分解剖視圖。
圖16是表示根據(jù)本發(fā)明第1變形例的嵌合孔和突起部的主要部放大剖視圖。
圖17是表示根據(jù)本發(fā)明第2變形例的嵌合孔和突起部的主要部放大剖視圖。
圖中
l一液壓挖掘機(工程機械)，2—下部行走體，3—上部旋轉(zhuǎn)體，4—作業(yè)
裝置，5—旋轉(zhuǎn)框架，6—框架主體，6A—底^反，6B—前立壁部(周邊部)，6C 一左立壁部(周邊部)，6D—右立壁部(周邊部)，6K—安裝座，6L—螺紋孔， 7—內(nèi)六角螺栓，7A—頭部(框架側(cè)配合部、突狀體)，9一發(fā)動機(搭載機器、 動力源)，IO—液壓泵(搭載機器、動力源)，11—換熱器安裝臺架(搭載機器), 11B—螺紋座，12—換熱器(搭載機器)，13—電池搭載臺架(搭載機器)，13A 一安裝托架(螺紋座)，14一電池(搭載機器)，15—燃料箱(搭載機器)，16 —工作油箱(搭載機器)，19—操作桿臺(搭載機器、操縱裝置)，19A—框架， 19B—作業(yè)操作桿，19C—行走操作桿，19D—裝飾罩，19E—左安裝托架(螺 紋座)，19F—右安裝托架(螺紋座)，21—左裙形罩(罩)，21A、 23A—前面 部，21B、 23B—側(cè)面部，21C、 23C—上凸緣，21D、 23D—下凸緣，21E、 23E、 42—嵌合孔(罩側(cè)配合部)，21F、 23F—螺栓插通孔，22—螺栓，23—右裙形 罩(罩)，31—銷嵌合孔(框架側(cè)配合孔)，32—銷部件(罩側(cè)配合部)，41 — 突起部(框架側(cè)配合部)，51 —突起部(罩側(cè)配合部)，52—嵌合孔(框架側(cè)配 合部)。
具體實施例方式
以下，作為本發(fā)明的實施方式的工程機械，以小型液壓挖掘機為例，根據(jù) 附圖詳細進行說明。
首先，圖1至圖13表示了本發(fā)明的第1實施方式。在圖l中，l表示適 用于第1實施方式的作為工程機械的液壓挖掘機，該液壓挖掘機l大致包括 可自行的履帶式下部行走體2;可旋轉(zhuǎn)地搭載于該下部行走體2上的上部旋轉(zhuǎn) 體3;以及可進行擺動及俯仰動作地設(shè)置于該上部旋轉(zhuǎn)體3的前側(cè)的作業(yè)裝置 4。
另外，如圖2至圖4所示，上部旋轉(zhuǎn)體3非常緊湊地構(gòu)成以便即使在狹窄 的現(xiàn)場也能夠進行作業(yè)。并且，上部旋轉(zhuǎn)體3如下構(gòu)成，即，在后述的旋轉(zhuǎn)框 架5上搭載成為搭載機器的發(fā)動機9、液壓泵IO、換熱器安裝臺架ll、換熱 器12、電池搭載臺架13、電池14、燃料箱15、工作油箱16、操作桿臺19等， 并用發(fā)動機罩17、裙形罩21、 23覆蓋這些搭載機器。
5表示旋轉(zhuǎn)框架，其作為成為上部旋轉(zhuǎn)體3的基座的車體框架。如圖5所 示，該旋轉(zhuǎn)框架5由構(gòu)成支撐構(gòu)造體的框架主體6和設(shè)置于該框架主體6后側(cè)
的配重8構(gòu)成，框架主體6和配重8例如通過鑄造而一體形成。
這里，框架主體6包括沿前、后方向以及左、右方向延伸的底板6A; 成為該底4反6A的前側(cè)、左側(cè)、右側(cè)的周邊部的前立壁部6B、左立壁部6C、 右立壁部6D;在該左立壁部6C和右立壁部6D之間豎立設(shè)在上述底板6A上 的左、右縱板6E、 6F;以及設(shè)在該各縱板6E、 6F的前側(cè)且可擺動地支撐作業(yè) 裝置4的支撐托架6G等。
另一方面，在框架主體6上，豎立設(shè)有例如4根左右的臺座用支柱6H, 該臺座用支柱6H位于前側(cè)用于安裝后述的操作桿臺19。另外，在框架主體6 的后側(cè)，豎立設(shè)有例如4 #>左右的發(fā)動機用支柱6J,該發(fā)動^L用支柱6J用于 安裝后述的發(fā)動機9。
再有，在構(gòu)成框架主體6的周邊部的左立壁部6C和右立壁部6D上，如 圖7、圖9所示，在前側(cè)位置和后側(cè)位置上分別一體設(shè)有安裝座6K，在該各 安裝座6K的大致中央位置，如圖12、圖13所示，形成有螺合后述的內(nèi)六角 螺栓7的螺紋孔6L。該螺紋孔6L由于是在鑄造了旋轉(zhuǎn)框架5之后使用鉆孔機 和絲錐進行加工的，所以能夠筒單地形成在準確的位置上。
7表示作為突狀體的代表例所舉的內(nèi)六角螺栓，該各內(nèi)六角螺栓7分別安 裝在4處安裝座6K的螺紋孔6L中。另外，各內(nèi)六角螺栓7通過螺合在螺紋 孔6L內(nèi)而使圓柱狀的頭部7A向上側(cè)突出，由此構(gòu)成框架側(cè)配合部。并且， 各內(nèi)六角螺栓7通過使后述的裙形罩21、 23的嵌合孔21E、 23E與向上側(cè)突 出的頭部7A嵌合，將該裙形罩21、 23的下側(cè)部分定位于旋轉(zhuǎn)框架5上的規(guī) 定位置。
另外，內(nèi)六角螺栓7雖然是作為突狀體的代表例來舉例說明的，但是，該 突狀體并不限定于內(nèi)六角螺栓7，還包舍銷、止動螺釘、雙頭螺柱、六角螺栓 等。
這里，內(nèi)六角螺栓7由于可使用市場上銷售的產(chǎn)品，所以能夠廉價地設(shè)置 配合凸部。而且，內(nèi)六角螺4全7由于是標(biāo)準件，所以頭部7A的直徑尺寸等的 精度良好，從而能夠?qū)⒏魅剐握?1、 23的下側(cè)部分支撐在準確的位置。
8是一體形成于框架6的后部的配重，該配重8保持與作業(yè)裝置4的重量 平衡。該場合，配重8形成為例如比底板6A等更厚且具有重量的彎曲板，從 底板6A的后端部向上方大致垂直立起。
9是以橫置狀態(tài)搭載在旋轉(zhuǎn)框架5的后部側(cè)的發(fā)動機，該發(fā)動機9以防振 狀態(tài)安裝在框架主體6的各發(fā)動機用支柱6J上。另外，如圖9所示，在發(fā)動 機9的右側(cè)安裝有液壓泵10。并且，發(fā)動機9、液壓泵IO等構(gòu)成供給用于使 液壓挖掘機1動作的壓力油的動力源。
11表示位于發(fā)動機9的左側(cè)并構(gòu)成設(shè)于框架主體6上的搭載機器之一的 換熱器安裝臺架。在該換熱器安裝臺架11上設(shè)有冷卻發(fā)動機冷卻水、工作油 等的換熱器12。另外，如圖7所示，換熱器安裝臺架11例如通過L字狀折彎 板材而形成，在位于上側(cè)且沿水平方向延伸的臺架板11A上安裝有上述換熱 器12。
另外，在換熱器安裝臺架11的臺架板11A的左端，通過焊接等方法固定 有圓筒狀的螺紋座11B,該螺紋座11B設(shè)置在與后述的左裙形罩21的上凸緣 21C對應(yīng)的高度位置上。并且，螺紋座11B用于安裝左裙形罩21的上凸緣21C 的后側(cè)部分，螺合后述的螺栓22。
13是位于發(fā)動機9的右側(cè)且構(gòu)成所設(shè)的搭載機器之一的電池搭載臺架(參 照圖8、圖9)。該電池搭載臺架13其前側(cè)安裝在后述的工作油箱16的后部， 后側(cè)安裝在旋轉(zhuǎn)框架5上。并且，電池搭載臺架13通過對板材施以彎曲加工、 焊接加工等而以;凈越液壓泵10的方式形成，在其上側(cè)^^載了電池14。
另外，在電池搭載臺架13的前側(cè)位置，在與后述的右裙形罩23的上凸緣 23C對應(yīng)的位置上，設(shè)有向外折彎的成為螺紋座的安裝托架13A。該安裝托架 13A用于安裝右裙形罩23的上凸緣23C的后側(cè)部分，螺合后述的螺栓22。
15表示位于發(fā)動機9的前側(cè)且設(shè)在旋轉(zhuǎn)框架5的左側(cè)的燃料箱，16表示 位于發(fā)動機9的前側(cè)且設(shè)在旋轉(zhuǎn)框架5的右側(cè)的工作油箱(參照圖8、圖9)。
另外，17是在比后述的各裙形罩21、 23更靠上側(cè)覆蓋發(fā)動機9等的發(fā)動 機罩，該發(fā)動機罩17例如相對旋轉(zhuǎn)框架5的配重8可開閉地安裝。并且，在 發(fā)動機罩17上安裝有使駕駛員就座的駕駛席18。
19是豎立設(shè)置在旋轉(zhuǎn)框架5的前側(cè)的中間位置上的成為搭載機器之一的 操作桿臺，該操作桿臺19構(gòu)成操縱下部行走體2、作業(yè)裝置4等的操縱裝置。
如圖3、圖4等所示，該操作桿臺19大致包括使用多張鋼板形成的框架19A; 在該框架19A的上部沿左右方向離開間隔而設(shè)置的左、右作業(yè)操作桿19B; 設(shè)置在該各作業(yè)操作桿19B之間的左、右行走操作桿19C;以及覆蓋上述框架 19A的裝飾罩19D。并且，操作桿臺19通過將框架19A的下部安裝在框架主 體6的各臺座用支柱6H上，從而固定在旋轉(zhuǎn)框架5上。
另外，在才喿作桿臺19的框架19A上，在下側(cè)的左右位置上分別設(shè)有成為 螺紋座的安裝托架19E、 19F，各安裝托架19E、 19F與上述的換熱器安裝臺架 11的螺紋座IIB、電池搭載臺架13的安裝托架13A大致同樣，設(shè)置在與各裙 形罩21、 23的上凸緣21C、 23C對應(yīng)的高度位置上。另外，左安裝托架19E 安裝左裙形罩21的上凸緣21C的前側(cè)部分，右安裝托架19F安裝右裙形罩23 的上凸緣23C的前側(cè)部分，且螺合后述的螺栓22。
20是設(shè)置在發(fā)動機罩17和操作桿臺19之間的前板。該前板20用于使就 座于駕駛席18上的駕駛員放置雙腳，在上側(cè)鋪設(shè)有前墊20A。
21表示設(shè)置在旋轉(zhuǎn)框架5左側(cè)的左裙形罩。該左裙形罩21在旋轉(zhuǎn)框架5 的框架主體6和前板20之間，以從前側(cè)及左側(cè)包圍的方式覆蓋燃料箱15、換 熱器安裝臺架11等搭載機器。并且，如圖6、圖10所示，左裙形罩21利用 從框架主體6的前立壁部6B的左側(cè)部分立起的前面部21A和從左立壁部6C 立起的側(cè)面部21B形成為L字狀的外裝罩。另外，在左裙形罩21的上部位置 形成有向內(nèi)側(cè)折彎的上凸緣21C，在下部位置形成有向內(nèi)側(cè)折彎的下凸緣 21D。
另一方面，在左裙形罩21的下凸緣21D上，與設(shè)置在框架主體6的左立 壁部6C上的兩個內(nèi)六角螺栓7對應(yīng)而形成有成為罩側(cè)配合部的兩個嵌合孔 21E。如圖12、圖13所示，這兩個嵌合孔21E從上側(cè)嵌合在設(shè)置于框架主體 6的左立壁部6C上的兩個內(nèi)六角螺栓7的頭部7A上。
這里，各嵌合孔21E的大小設(shè)定成能夠從上側(cè)順利嵌合在內(nèi)六角螺栓7 的頭部7A上，而且在嵌合的狀態(tài)下沿水平方向不產(chǎn)生晃動的程度。這樣，各 嵌合孔21E通過嵌合在內(nèi)六角螺栓7的頭部7A上，能夠以在水平定位的狀態(tài) 支撐左裙形罩21的下側(cè)部分。
另外，在左裙形罩21的上凸緣21C上設(shè)有兩個螺栓插通孔21F。位于前 側(cè)的螺栓插通孔21F在將左裙形罩21相對旋轉(zhuǎn)框架5配置在規(guī)定位置上時， 與操作桿臺19的左安裝托架19E對應(yīng)，位于后側(cè)的螺栓插通孔21F對應(yīng)于換 熱器安裝臺架11的螺紋座11B而配置。并且，在各螺栓插通孔21F中插通螺 栓22。
23表示設(shè)置在旋轉(zhuǎn)框架5的右側(cè)的右裙形罩。該右裙形罩23在旋轉(zhuǎn)框架 5的框架主體6和前板20之間，以從前側(cè)及右側(cè)包圍的方式覆蓋工作油箱16、 液壓泵IO等搭載機器。并且，如圖8、圖11所示，右裙形罩23與上述的左 裙形罩21大致同樣，利用從框架主體6的前立壁部6B的右側(cè)部分立起的前 面部23A和從右立壁部6D立起的側(cè)面部23B形成為L字狀的罩。另外，在 右裙形罩23的上部位置和下部位置形成有上凸緣23C和下凸緣23D。
另一方面，在右裙形罩23的下凸緣23D上，與設(shè)置在框架主體6的右立 壁部6D上的兩個內(nèi)六角螺栓7對應(yīng)而形成有成為罩側(cè)配會部的兩個嵌合孔 23E。這兩個嵌合孔23E與左裙形罩21的嵌合孔21E大致同樣，通過從上側(cè) 嵌合在內(nèi)六角螺栓7的頭部7A上，能夠以在水平定位的狀態(tài)支撐右裙形罩23 的下側(cè)部分。
另外，在右裙形罩23的上凸緣23C上設(shè)有插通螺栓22的兩個螺栓插通孔 23F。位于前側(cè)的螺栓插通孔23F對應(yīng)于操作桿臺19的右安裝托架19F而配 置，位于后側(cè)的螺栓插通孔23F對應(yīng)于電池搭載臺架13的安裝托架13A而配 置。
第1實施方式的液壓挖掘機1具有如上所述的結(jié)構(gòu)，下面對上部旋轉(zhuǎn)體3 的組裝作業(yè)進行說明。
首先，在旋轉(zhuǎn)框架5上依次組裝成為搭載機器的發(fā)動機9、液壓泵IO、換 熱器安裝臺架11、換熱器12、電池搭載臺架13、電池14、燃料箱15、工作 油箱16及操作桿臺19等。
其次，將左、右裙形罩21、 23安裝在旋轉(zhuǎn)框架5的左、右兩側(cè)。在該場 合，如圖12、圖13所示，將形成于左裙形罩21的下凸緣21D上的兩個嵌合 孔21E從上側(cè)嵌合在設(shè)置于框架主體6的左立壁部6C上的兩個內(nèi)六角螺栓7
的頭部7A上。
另外，將左裙形罩21的各嵌合孔21E與框架主體6側(cè)的各內(nèi)六角螺栓7 的頭部7A嵌合后，使設(shè)置于左裙形罩21的上凸緣21C上的螺栓插通孔21F 與換熱器安裝臺架11的螺紋座11B和操作桿臺19的左安裝托架19E對位， 在該狀態(tài)下，將從上側(cè)插通到各螺栓插通孔21F中的螺栓22與螺紋座IIB、 安裝托架19E進行螺合。
這樣，左裙形罩21的下側(cè)部分僅通過下凸緣21D的各嵌合孔21E和框架 主體6的內(nèi)六角螺栓7的頭部7A的嵌合便能夠在水平方向定位。另外，固定 左裙形罩21的上側(cè)部分的各螺栓22，通過從沒有障礙物的上凸緣21C的上側(cè) 進行螺合，能夠與左裙形罩21的上側(cè)部分一起以定位狀態(tài)固定下側(cè)部分。
另一方面，右裙形罩23與左裙形罩21成為左、右對稱形狀，由于其安裝 順序也與左裙形罩21大致同樣，所以省略安裝作業(yè)的說明。
其次，對如上所述組裝的液壓挖掘機l的動作進行說明。首先，駕駛員就 座于駕駛席18并通過操作操作桿臺19的各行走操作桿19C,可以使下部行走 體2行走。另外，通過操作各作業(yè)操作桿19B,能夠使作業(yè)裝置4動作而進行 砂土的挖掘作業(yè)等。
這樣，才艮據(jù)第1實施方式，喉丈成以下結(jié)構(gòu)，即，在成為旋轉(zhuǎn)框架5的周邊 部的框架主體6的各立壁部6B、 6C、 6D上，在與各裙形罩21、 23的下凸緣 21D、 23D相對的位置上，設(shè)置內(nèi)六角螺栓7的頭部7A作為框架側(cè)配合部。 另外，在旋轉(zhuǎn)框架5側(cè)，在與各裙形罩21、 23的上凸緣21C、 23C對應(yīng)的高 度位置上，設(shè)置換熱器安裝臺架11的螺紋座IIB、電池搭載臺架13的安裝托 架13A以及操作桿臺19的各安裝托架19E、 19F。并且，在左、右裙形罩21、 23上，在下凸緣21D、 23D上設(shè)有與各內(nèi)六角螺栓7的頭部7A嵌合的嵌合孔 21E、 23E，并且，在上凸緣21C、 23C上，在與上述螺紋座IIB、各安裝托架 13A、 19E、 19F對應(yīng)的位置上設(shè)有螺栓插通孔21F、 23F。
因此，在將左、右裙形罩21、 23安裝在旋轉(zhuǎn)框架5上的場合，將設(shè)置于 該各裙形罩21、 23的下凸緣21D、 23D上的嵌合孔21E、 23E分別嵌合(配 合)在設(shè)置于框架主體6上的各內(nèi)六角螺栓7的頭部7A上。這樣，各裙形罩
21、 23的下側(cè)部分便能夠以在水平方向定位的狀態(tài)支撐在旋轉(zhuǎn)框架5上。
這里， 一般在將裙形罩的下側(cè)部分定位于旋轉(zhuǎn)框架上的場合，使用螺栓將 下凸緣固定在旋轉(zhuǎn)框架上。但是，如本實施方式那樣，在小型液壓挖掘機1 的場合，由于緊湊地形成上部旋轉(zhuǎn)體3，所以手難以到達各裙形罩21、 23的 下側(cè)部分，不能確保用于操作工具的空間。
但是，在第1實施方式中，如上所述，各裙形罩21、 23僅通過將嵌合孔 21E、 23E落入到旋轉(zhuǎn)框架5側(cè)的各內(nèi)六角螺栓7的頭部7A上進行嵌合，便 能夠在水平方向定位。這樣，各裙形罩21、 23僅通過使用螺栓22將上凸緣 21C、 23C安裝在螺紋座IIB、各安裝托架13A、 19E、 19F上，從而各裙形罩 21、 23的上凸緣21C、 23C以及下凸緣21D、 23D都可以固定在旋轉(zhuǎn)框架5 上。
其結(jié)果，由于在將左、右裙形罩21、 23安裝在旋轉(zhuǎn)框架5上或從其拆卸 下來時，省略了費時費力的從下側(cè)固定螺栓的作業(yè)，并可以只進行從上側(cè)固定 螺栓的作業(yè)，所以，能夠提高組裝操作性、維修操作性等。
另外，在旋轉(zhuǎn)框架5的框架主體6上設(shè)置內(nèi)六角螺栓7的頭部7A作為構(gòu) 成框架側(cè)配合部的突狀體。該場合，用于螺合內(nèi)六角螺栓7的框架主體6的螺 紋孔6L使用鉆孔機和絲錐能夠簡單地形成在準確的位置上，所以能夠提高操 作性并提高生產(chǎn)率。而且，通過準確配置內(nèi)六角螺栓7，能夠?qū)⒏魅剐握?1、 23準確地定位于M^定位置。
其次，圖14及圖15表示本發(fā)明的第2實施方式。本實施方式的特征在于 做成如下結(jié)構(gòu)，即，在旋轉(zhuǎn)框架側(cè)設(shè)置銷嵌合孔作為框架側(cè)配合部，在裙形罩 側(cè)設(shè)置插入嵌合到該銷嵌合孔中的銷部件。另外，在第2實施方式中，對于與 上述的第1實施方式相同的構(gòu)成要件給與同一符號，省略其說明。
在圖14中，31表示設(shè)置在框架主體6的周邊部例如左立壁6C等上的作 為框架側(cè)配合部的銷嵌合孔。該銷嵌合孔31用于插入嵌合后述的銷部件32。 另外，銷嵌合孔31由于是使用鉆孔機加工的孔，所以能夠簡單地形成在準確 的位置上。
32表示設(shè)置在左裙形罩21的下凸緣21D上的作為罩側(cè)配合部的銷部件。 該銷部件32以從下凸緣21D向下突出的方式，例如其上部使用焊接等固定方
法一體固定。并且，如圖15所示，銷部件32通過從上側(cè)插入嵌合在框架主體 6側(cè)的銷嵌合孔31中，能夠?qū)⒆笕剐握?1的下側(cè)部分沿水平方向定位。
這樣，即使在如此構(gòu)成的第2實施方式中，也能得到與上述的第1實施方 式大致相同的作用效果。
另外，在第1實施方式中以如下情況為例進行了說明，即，通過在框架主 體6的安裝座6K上形成螺紋孔6L,并在該螺紋孔6L中螺合內(nèi)六角螺栓7, 從而將該內(nèi)六角螺栓7的頭部7A作為框架側(cè)配合部使用的情況。另外，舉例 說明了各裙形罩21、 23的嵌合孔21E作為貫通孔而形成的情況。
但是，本發(fā)明并不限定于這些結(jié)構(gòu)，例如圖16所示的第1變形例那樣， 采用通過使框架主體6的安裝座6K的上面局部地突出，而一體形成突起部41 作為框架側(cè)配合部的結(jié)構(gòu)也可以。另外，采用在左裙形罩21的下凸緣21D上 通過沖壓成型等形成有底狀的嵌合部42作為罩側(cè)配合部的結(jié)構(gòu)也可以。
另外，在第2實施方式中，舉例說明了做成以向下突出的方式將銷部件 32安裝在左裙形罩21的下凸緣21D上，并將該銷部件32從上側(cè)插入嵌合在 框架主體6側(cè)的銷嵌合孔31中的結(jié)構(gòu)的情況。但是，本發(fā)明并不限定于此， 例如也可以像圖17所示的第2變形例那樣，做成使用沖壓成型等將構(gòu)成罩側(cè) 配合部的突起部51 —體形成于左裙形罩21的下凸緣21D上，并將該突起部 51嵌合在框架主體6側(cè)的嵌合孔52中的結(jié)構(gòu)。
另一方面，在第1實施方式中，作為旋轉(zhuǎn)框架5側(cè)的構(gòu)成框架側(cè)配合部的 突狀體，例舉內(nèi)六角螺栓7進行了說明。但是，本發(fā)明并不限定于此，例如也 可以做成通過使其上部突出地將銷打入到形成于旋轉(zhuǎn)框架5側(cè)的銷孔中，將該 銷作為突狀體使用的結(jié)構(gòu)。
再有，在各實施方式中，作為工程機械例舉履帶式液壓挖掘機1進行了說明， 但是，本發(fā)明并不限定于此，也可應(yīng)用于例如輪式液壓挖掘機、輪式裝載機等 其他工程機械。這樣，在應(yīng)用于其他工程機械的場合，本發(fā)明并不限定于裙形 罩，也可應(yīng)用于其他罩。
權(quán)利要求
1.一種工程機械，具備構(gòu)成支撐構(gòu)造體的車體框架；搭載在該車體框架上的包括動力源、操縱裝置的搭載機器；以及為了包圍該搭載機器而從上述車體框架的周邊部的一部分立起設(shè)置且在上部位置和下部位置具有上凸緣和下凸緣的罩，其特征在于，在上述車體框架的周邊部，在與上述罩的下凸緣相對的位置上設(shè)置框架側(cè)配合部，在上述搭載機器上，在與上述罩的上凸緣對應(yīng)的高度位置上設(shè)置用于將上述上凸緣固定在上述車體框架側(cè)的螺紋座，在上述罩上，在下凸緣上設(shè)置以定位狀態(tài)與上述框架側(cè)配合部配合的罩側(cè)配合部，并且在上凸緣上，在與上述螺紋座對應(yīng)的位置上設(shè)置螺栓插通孔，在將下凸緣的罩側(cè)配合部與上述框架側(cè)配合部配合的狀態(tài)下，插通上述螺栓插通孔而將螺栓螺合在上述螺紋座上，從而將上述罩固定在上述車體框架側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機械，其特征在于， 上述框架側(cè)配合部由突出設(shè)置在上述車體框架的周邊部上的突狀體構(gòu)成， 上述罩側(cè)配合部由與上述突狀體嵌合的嵌合孔構(gòu)成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種工程機械。本發(fā)明的工程機械能夠?qū)鼑钶d機器的罩簡單地安裝在框架上，從而提高組裝操作性、維修操作性等。將設(shè)在左、右裙形罩(21、23)的下凸緣(21D、23D)上的嵌合孔(21E、23E)，嵌合在突出設(shè)置于旋轉(zhuǎn)框架(5)的周邊部上的內(nèi)六角螺栓(7)的頭部(7A)上。另一方面，做成各裙形罩(21、23)的上凸緣(21C、23C)使用螺栓(22)固定在換熱器安裝臺架(11)的螺紋座(11B)、電池搭載臺架(13)的安裝托架(13A)、操作桿臺(19)的各安裝托架(19E、19F)上的結(jié)構(gòu)。這樣，僅通過螺栓固定各裙形罩(21、23)的上凸緣(21C、23C)，也可以將下凸緣(21D、23D)固定在旋轉(zhuǎn)框(5)上，從而能夠容易進行安裝、拆卸作業(yè)。
文檔編號E02F9/00GK101096854SQ20071011259
公開日2008年1月2日 申請日期2007年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月27日
發(fā)明者佐佐木克廣, 安藤將樹, 日比谷武 申請人:日立建機株式會社