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磁力扶正碳纖維防偏磨裝置的制作方法

文檔序號(hào):5364304閱讀:162來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:磁力扶正碳纖維防偏磨裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種抽油桿扶正防偏磨裝置,尤其是涉及一種磁力扶正碳纖維防偏磨裝置。
背景技術(shù)
抽油桿柱是抽油系統(tǒng)得重要傳動(dòng)件,也是有桿抽油系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)之一,目前抽油系統(tǒng)中,抽油桿柱與油管接觸造成的偏磨現(xiàn)象異常嚴(yán)重,由于井眼的撓曲,抽油桿不可避免的與油管接觸,造成偏磨,下沖程時(shí)抽油泵柱塞所受到的阻力阻礙抽油桿向下運(yùn)動(dòng),因此,抽油桿下部桿柱除承受拉-拉變載荷外,還承受拉-壓變載荷的作用,工作條件極為惡劣,導(dǎo)致抽油桿下部和油管的偏磨現(xiàn)象加劇,產(chǎn)出液性質(zhì)的變化也加快了抽油桿的偏磨速度,原油含水率越高,原有的潤(rùn)滑性能也越低,偏磨現(xiàn)象越嚴(yán)重,這不僅降低了抽油桿的強(qiáng)度,造成抽油桿偏磨斷裂,而且還會(huì)磨穿油管,造成油管漏失。
以往使用的一些扶正器產(chǎn)生了一些有效作用,但也存在一些問(wèn)題。鋼質(zhì)滾輪式防偏磨扶正器雖然具有一定的防偏磨作用,原理也很簡(jiǎn)單,完全靠三組滾輪的滾動(dòng)和滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)防偏磨,但是滾輪軸很容易磨壞,造成卡抽油桿的事故,同時(shí)影響了油井的正常生產(chǎn),因此,這種扶正器的使用量很小,基本沒(méi)有推廣。鋼質(zhì)滾珠式防偏磨扶正器是在上述鋼質(zhì)滾輪式防偏磨扶正器的結(jié)構(gòu)上作了改進(jìn),克服了上述扶正器的滾輪易斷的問(wèn)題,在一定時(shí)間內(nèi)延長(zhǎng)了扶正有效期,但隨著有效期的延長(zhǎng),又出現(xiàn)新的問(wèn)題,即滾珠槽被磨掉,使?jié)L珠散落,扶正器失效,同時(shí)也可能造成卡抽油桿、卡泵的事故,所以這種扶正器在現(xiàn)場(chǎng)的推廣面也很小。尼龍扶正器在鋼質(zhì)扶正器的基礎(chǔ)上,改變了材質(zhì),安裝方式通常是固定在抽油桿上或制造在抽油桿接箍上,其優(yōu)點(diǎn)是犧牲尼龍保護(hù)油管、耐磨強(qiáng)度高,但缺點(diǎn)是這種扶正器由于是尼龍相對(duì)固定在抽油桿上,因此尼龍與油管相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦,特別是有關(guān)接頭處對(duì)尼龍磨損嚴(yán)重。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種具有抽油桿扶正、防偏磨作用,并且可用于直井和斜井的新型的磁力扶正碳纖維防偏磨裝置。
其技術(shù)方案是包括接箍(1)、背帽(2)、與背帽(2)連接的抽油桿(7)以及下接頭(8),其特征在于在抽油桿(7)外側(cè)套有軸套(6),軸套(6)外壁設(shè)有凹槽,在所述凹槽內(nèi)設(shè)有與凹槽配合的帶凸起的支撐塊(5),支撐塊內(nèi)置有磁鐵(4),所述的支撐塊(5)和軸套(6)通過(guò)固定帽(3)卡合固定。
其中,支撐塊(5)中間凸起的弓形結(jié)構(gòu),兩端的支撐腳(9)與固定帽(3)卡合配合。
本實(shí)用新型的效果是軸套與抽油桿接觸,可以軸向滑動(dòng),固定帽將支撐塊與軸套連接起來(lái),磁鐵裝入支撐塊內(nèi),制成塊可以沿徑向收縮或伸出,當(dāng)本實(shí)用新型下入油管預(yù)定位置后,在單向吸力磁鐵的吸力作用下,磁鐵與支撐塊一起外伸,吸在油管內(nèi)壁,可以使防偏磨裝置穩(wěn)定在油管的某一位置不動(dòng),而抽油桿居中在本實(shí)用新型的軸套內(nèi)與軸套均勻摩擦,并且抽油桿可自由的在軸套內(nèi)相對(duì)往復(fù)滑動(dòng),克服了固定式現(xiàn)有技術(shù)中的扶正器摩擦阻力大、使用壽命短等不足。


附圖是本實(shí)用新型的半剖圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述其技術(shù)方案是包括接箍1、背帽2、與背帽2連接的抽油桿7以及下接頭8,其中,在抽油桿7外側(cè)套有軸套6,軸套6外壁設(shè)有凹槽,在所述凹槽內(nèi)設(shè)有與凹槽配合的帶凸起的支撐塊5,支撐塊內(nèi)置有磁鐵4,所述的支撐塊5和軸套6通過(guò)固定帽3卡合固定。其中,支撐塊5中間凸起的弓形結(jié)構(gòu),兩端的支撐腳9與固定帽3卡合配合。
工作原理是軸套6與抽油桿7接觸,可以軸向滑動(dòng),固定帽3將支撐塊5與軸套6連接起來(lái),磁鐵4裝入支撐塊5內(nèi),支撐塊5與磁鐵4可以一起沿徑向收縮或伸出,當(dāng)本實(shí)用新型下入油管預(yù)定位置后,在單向吸力磁鐵4的吸力作用下,磁鐵與支撐塊一起外伸,吸在油管內(nèi)壁,可以使防偏磨裝置穩(wěn)定在油管的某一位置不動(dòng),而抽油桿居中,使運(yùn)動(dòng)摩擦僅發(fā)生在抽油桿和軸套之間;在本實(shí)用新型的軸套內(nèi)與軸套均勻摩擦,并且抽油桿可自由的在軸套內(nèi)相對(duì)往復(fù)滑動(dòng),克服了固定式現(xiàn)有技術(shù)中的扶正器摩擦阻力大、使用壽命短等不足。
本實(shí)用新型中軸套采用抗磨與減磨性能優(yōu)良的碳纖維制造,軸套與抽油桿尺寸相近,其間接處面積大,磨損速度小。
權(quán)利要求1.一種磁力扶正碳纖維防偏磨裝置,包括接箍(1)、背帽(2)、與背帽(2)連接的抽油桿(7)以及下接頭(8),其特征在于在抽油桿(7)外側(cè)套有軸套(6),軸套(6)外壁設(shè)有凹槽,在所述凹槽內(nèi)設(shè)有與凹槽配合的帶凸起的支撐塊(5),支撐塊內(nèi)置有磁鐵(4),所述的支撐塊(5)和軸套(6)通過(guò)固定帽(3)卡合固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力扶正碳纖維防偏磨裝置,其特征在于所述的支撐塊(5)中間凸起的弓形結(jié)構(gòu),兩端的支撐腳(9)與固定帽(3)卡合配合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種磁力扶正碳纖維防偏磨裝置。其技術(shù)方案是包括接箍(1)、背帽(2)、與背帽(2)連接的抽油桿(7)以及下接頭(8),其特征在于在抽油桿(7)外側(cè)套有軸套(6),軸套(6)外壁設(shè)有凹槽,在所述凹槽內(nèi)設(shè)有與凹槽配合的帶凸起的支撐塊(5),支撐塊內(nèi)置有磁鐵(4),所述的支撐塊(5)和軸套(6)通過(guò)固定帽(3)卡合固定。本實(shí)用新型的效果是當(dāng)本實(shí)用新型下入油管預(yù)定位置后,在單向吸力磁鐵的吸力作用下,磁鐵與支撐塊一起外伸,吸在油管內(nèi)壁,可以使防偏磨裝置穩(wěn)定在油管的某一位置不動(dòng),而抽油桿居中在本實(shí)用新型的軸套內(nèi)與軸套均勻摩擦,克服了固定式現(xiàn)有技術(shù)中的扶正器摩擦阻力大、使用壽命短等不足。
文檔編號(hào)E21B17/10GK2871799SQ20052008511
公開日2007年2月21日 申請(qǐng)日期2005年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月5日
發(fā)明者鄭文光 申請(qǐng)人:鄭文光
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