專利名稱：電動(dòng)潛油雙螺桿抽油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種抽油泵，特別是一種電動(dòng)潛油雙螺桿抽油泵。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，各大油田有很多稠油井、高含氣井、含砂量較大的井以及大斜度井，開(kāi)采難度越來(lái)越大。目前的采油螺桿型抽油泵大多為單螺桿泵，存在抽油泵管桿偏磨的問(wèn)題，抽油泵使用壽命較短。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種電動(dòng)潛油雙螺桿抽油泵，解決上述井的生產(chǎn)難題，提高泵的工作壽命、延長(zhǎng)檢泵周期，降低生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案解決的一種電動(dòng)潛油雙螺桿抽油泵，由法蘭短節(jié)、主軸、雙公短節(jié)、螺桿、保護(hù)器組成，螺桿部分由主動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子、從動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子、定子、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、萬(wàn)向軸組成，主動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子和從動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子裝在定子中，定子一端與保護(hù)器相連，另一端與雙公短節(jié)、法蘭短節(jié)順次相連，主動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子上裝有主動(dòng)齒輪，從動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子上裝有從動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪裝配在一起，主動(dòng)轉(zhuǎn)子與主軸通過(guò)萬(wàn)向軸連接。
萬(wàn)向軸為彎型。
定子和萬(wàn)向軸外殼，定子和保護(hù)器外套之間均采用螺栓連接在一起。
主動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子、從動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子、定子之間均為過(guò)盈配合。
采用機(jī)械密封分隔低壓區(qū)內(nèi)的潤(rùn)滑油通過(guò)保護(hù)器的呼吸孔和泵外相通，且各低壓區(qū)通過(guò)定子上的連通孔相連通。
這種泵可以多級(jí)串聯(lián)使用，各級(jí)定子之間均采用螺栓連接在一起。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下顯著的效果1、可適用于各種可進(jìn)行泵抽生產(chǎn)的井；2、只需將本實(shí)用新型隨管柱一起下至井中，接通電源即可進(jìn)行泵抽生產(chǎn)，和目前使用的電動(dòng)潛油離心泵操作基本相同。3、該實(shí)用新型特別適用于稠油井、高含砂井、高含氣井以及大斜度井的抽油生產(chǎn)，可大大提高泵的工作壽命、延長(zhǎng)檢泵周期，提高經(jīng)濟(jì)效益。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型的多級(jí)串聯(lián)連接示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳述如圖所示，本實(shí)用新型由法蘭短節(jié)1、主軸2、雙公短節(jié)3、密封圈4、軸承5、萬(wàn)向軸8、萬(wàn)向軸外殼9、鎖緊螺帽10、平鍵11、從動(dòng)齒輪12、主動(dòng)齒輪13、主動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子14、、從動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子16、定子17、轉(zhuǎn)子軸承18、聯(lián)接套21、機(jī)械密封22、保護(hù)器內(nèi)管25、保護(hù)器外管26、保護(hù)器外套27、雙母接頭28組成。
使用時(shí)將主動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子14和從動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子16分別裝入定子17，兩轉(zhuǎn)子分別裝上轉(zhuǎn)子軸承18、且利用彈性擋圈固定，在主動(dòng)轉(zhuǎn)子14上裝上主動(dòng)齒輪13并用平鍵11固定，然后在從動(dòng)轉(zhuǎn)子16上裝上從動(dòng)齒輪12，從動(dòng)轉(zhuǎn)子16和從動(dòng)齒輪12采用錐孔過(guò)盈配合并用鎖緊螺帽10鎖緊。泵的定子17和萬(wàn)向軸外殼9相連，在萬(wàn)向軸外殼9的內(nèi)部裝有分別與主動(dòng)轉(zhuǎn)子14及主軸2相連的萬(wàn)向軸8，萬(wàn)向軸外殼9通過(guò)雙公短節(jié)3與法蘭短節(jié)1聯(lián)連在一起，并利用密封圈4進(jìn)行密封，在主軸2上裝有軸承5并用彈性檔圈固定。多級(jí)定子17通過(guò)聯(lián)接套21利用固定螺栓螺帽相連。最末一級(jí)的定子17下部與保護(hù)器外套27相連，保護(hù)器外套27的內(nèi)部裝有保護(hù)器內(nèi)管25和保護(hù)器外管26，保護(hù)器外套27又通過(guò)絲扣和雙母接頭28連接在一起。
定子17和萬(wàn)向軸外殼9，定子17和保護(hù)器外套27之間均采用螺栓連接在一起。
主動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子14、從動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子16、定子17之間均為過(guò)盈配合。
采用機(jī)械密封22分隔低壓區(qū)內(nèi)的潤(rùn)滑油通過(guò)保護(hù)器的呼吸孔和泵外相通，且各低壓區(qū)通過(guò)定子17上的連通孔相連通。
這種泵可以多級(jí)串聯(lián)使用，各級(jí)定子17之間均采用螺栓連接在一起。
現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，首先將該工具的法蘭短節(jié)1與井下潛油電機(jī)接在一起，然后利用上部雙母接頭28與上部管柱相連隨管柱一起下入井中預(yù)定位置，利用固定在管柱上的電纜給電機(jī)供電，裝好井口地面接通電源即可進(jìn)行泵抽采油，隨泵的轉(zhuǎn)動(dòng)液體從定子17的吸入口處吸入，經(jīng)泵升壓后從定子17中間的排出口排出到下一級(jí)的吸入口，經(jīng)多級(jí)升壓后從上部的雙母接頭28處排入到油管隨后排出地面，完成泵抽工作。檢泵時(shí)利用作業(yè)機(jī)將泵隨管一起提出即可。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)潛油雙螺桿抽油泵，由法蘭短節(jié)、主軸、雙公短節(jié)、螺桿、保護(hù)器組成，其特征在于所述螺桿部分由主動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子、從動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子、定子、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、萬(wàn)向軸組成，主動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子和從動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子裝在定子中，定子一端與保護(hù)器相連，另一端與雙公短節(jié)、法蘭短節(jié)順次相連，主動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子上裝有主動(dòng)齒輪，從動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子上裝有從動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪裝配在一起，主動(dòng)轉(zhuǎn)子與主軸通過(guò)萬(wàn)向軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)潛油雙螺桿抽油泵，其特征在于所述的萬(wàn)向軸為彎型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)潛油雙螺桿抽油泵，其特征在于所述的定子和萬(wàn)向軸外殼，定子和保護(hù)器外套之間均采用螺栓連接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)潛油雙螺桿抽油泵，其特征在于主動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子、從動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子、定子之間均為過(guò)盈配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)潛油雙螺桿抽油泵，其特征在于采用機(jī)械密封分隔低壓區(qū)內(nèi)的潤(rùn)滑油通過(guò)保護(hù)器的呼吸孔和泵外相通，且各低壓區(qū)通過(guò)定子上的連通孔相連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4或5所述的一種電動(dòng)潛油雙螺桿抽油泵，其特征在于這種泵可以多級(jí)串聯(lián)使用，各級(jí)定子之間均采用螺栓連接在一起。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)潛油雙螺桿抽油泵，由法蘭短節(jié)、主軸、雙公短節(jié)、螺桿、保護(hù)器組成，螺桿部分由主動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子、從動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子、定子、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、萬(wàn)向軸組成，主動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子和從動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子裝在定子中，主動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子上裝有主動(dòng)齒輪，從動(dòng)螺旋轉(zhuǎn)子上裝有從動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪裝配在一起，主動(dòng)轉(zhuǎn)子與主軸通過(guò)萬(wàn)向軸連接。本實(shí)用新型可適用于各種可進(jìn)行泵抽生產(chǎn)的井；只需將本實(shí)用新型隨管柱一起下至井中，接通電源即可進(jìn)行泵抽生產(chǎn)，和目前使用的電動(dòng)潛油離心泵操作基本相同；該實(shí)用新型特別適用于稠油井、高含砂井、高含氣井以及大斜度井的抽油生產(chǎn)，可大大提高泵的工作壽命、延長(zhǎng)檢泵周期，提高經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)E21B43/00GK2844497SQ200520085069
公開(kāi)日2006年12月6日 申請(qǐng)日期2005年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月29日
發(fā)明者楊玉生, 車登先 申請(qǐng)人:楊玉生, 車登先