專利名稱：一種帶防腐套管的注漿錨桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于巖土工程錨固支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明涉及一種帶防腐套管的注漿錨桿，適用于地下工程、采礦工程、基坑及邊坡工程等方面的地層結(jié)構(gòu)支護(hù)。
背景技術(shù)：
在巖土工程涉及的地下工程、采礦工程、基坑與邊坡工程過程中，為防止地層變形坍塌或失穩(wěn)而危及安全，對地層進(jìn)行加固的一種主要的支護(hù)技術(shù)是采用錨桿。通過設(shè)置在地層中的錨桿所具有的高強(qiáng)度抗拉能力及通過錨桿與錨桿周圍的注漿體與地層之間密實(shí)結(jié)合等方式將地層加固起來，以提高地層的整體性，起著抗剪、抗拉、抗壓等多種力學(xué)作用，以控制地層變形，使之達(dá)到穩(wěn)定安全狀態(tài)。這種技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展已有上百年的歷史，并提出多種錨桿支護(hù)類型及工藝以適應(yīng)不同的地層與不同條件的需要。
就錨桿類型而言，按錨桿體的剛度可分為以鋼筋或鋼管作桿體的粗鋼筋錨桿和以柔性高強(qiáng)鋼絞絲作桿體的錨索錨桿兩大類。錨索錨桿一般以多根鋼絞絲組成的多束型錨桿，以預(yù)應(yīng)力為主，由于施工復(fù)雜，對機(jī)械設(shè)備要求高。一般適用于錨固力有大于500KN，長度10m以上的地層。而粗鋼筋錨桿的錨固力一般使用小于500KN，所采用的機(jī)械簡單，施工方便，為目前使用最多的錨桿，廣泛使用于中小型錨固需要的地層支護(hù)中。如交通隧道、水利水電隧洞，采礦巷道、一般基坑和邊坡支護(hù)。
根據(jù)地層環(huán)境和對錨桿的耐久性要求方面要求分為臨時支護(hù)和永久支護(hù)。臨時支護(hù)使用壽命要求保證施工期的支護(hù)安全，一般在24個月內(nèi)；永久支護(hù)的錨桿使用壽命要求保證工程項(xiàng)目投產(chǎn)后營運(yùn)期的安全；一般要求在幾十年。一些國家要求在100～120年的壽命。因此錨桿在地層中的防腐問題是很重要的。根據(jù)目前技術(shù)研究成果，鋼錨桿在地層中的腐蝕有化學(xué)腐蝕、電化腐蝕、高應(yīng)力腐蝕和散亂電流腐蝕4種，以電化腐蝕和散亂電流腐蝕為主。這主要由地層中土的酸堿度和導(dǎo)電性等腐蝕介質(zhì)通過地下水和空氣與錨桿的接觸引起。在土層中有土壤中地下水，在巖石地層中有巖石裂隙中地下水存在。錨桿防腐技術(shù)措施主要有隔離和絕緣。其方法有注漿固結(jié)保護(hù)、錨桿鍍鋅層、錨桿環(huán)氧樹脂涂層、套管包裹等。采用上述一種方法時為單重防腐(Single Corrosion Protection，SCP)，采用兩種為雙重防腐(Double CorrosionProtection，DCP)，三種及以上為多重防腐(Multiple Corrosion Protection，MCP)。“注漿固結(jié)”為最主要的單重防腐方式；“注漿固結(jié)+鍍鋅層”、“注漿固結(jié)+環(huán)氧樹脂涂層”“注漿固結(jié)+套管”為雙重防腐；“注漿固結(jié)+鍍鋅層+套管”、“注漿固結(jié)+環(huán)氧樹脂涂層+套管”為多重防腐。選擇防腐級別時與地層的腐蝕性和錨桿的重要性有關(guān)。錨桿越重要，防腐要求越高，費(fèi)用越高。對于永久支護(hù)錨桿，我國《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(TJJ026)，隧道地下洞室系統(tǒng)錨桿應(yīng)采用全粘結(jié)性錨桿，屬單重防腐或雙重防腐錨桿；公路、鐵路的路塹邊坡穩(wěn)定永久支護(hù)要采用雙重防腐錨桿或多重防腐錨桿。
現(xiàn)有技術(shù)中涉及的大部分粗鋼筋錨桿，僅適合于臨時支護(hù)或單重防腐錨桿，如1.粗鋼筋砂漿錨桿采用螺紋鋼筋作桿體，其施工工藝是在地層中鉆孔后注入水泥砂漿，再在帶漿體孔道中插入鋼筋，使鋼筋、砂漿與地層的結(jié)合。屬先注漿后錨固型錨桿，其力學(xué)原理是砂漿凝固后，桿體隨地層變形而承受拉力限制地層變形。這種錨桿施工簡便。其缺點(diǎn)是1)漿體飽滿度難以保證，且因插入鋼筋時存在偏離現(xiàn)象，鋼筋保護(hù)層厚度不易均勻，錨固力不大。故使鋼筋銹蝕而破壞。2)同時因不能實(shí)施預(yù)應(yīng)力，注漿體隨鋼筋變形而開裂，使水氣直接侵入鋼筋，影響使用壽命。3)不適用于破碎地層。4)因錨桿支護(hù)力是在砂漿緩慢結(jié)硬后形成的，故不適用需迅速形成支護(hù)力的場合。屬非防腐或單重防腐錨桿(如錨桿體鍍鋅或環(huán)氧樹脂涂層)。
2.早強(qiáng)水泥藥卷錨桿和樹脂藥卷錨固全粘結(jié)實(shí)心錨桿雖是對普通砂漿實(shí)心錨桿進(jìn)行了改進(jìn)，可適用地層范圍擴(kuò)大，并能迅速形成支護(hù)力，但錨固漿體飽滿度及鋼筋保護(hù)層厚度因構(gòu)造方面問題依然難以保證，影響錨桿體的可靠性。屬非防腐或單重防腐錨桿(如錨桿體鍍鋅或環(huán)氧樹脂涂層)。
3.水脹式錨桿和管縫式錨桿利用桿體與孔壁面磨擦形成支護(hù)力。屬于非注漿錨桿，一般僅適用于臨時支護(hù)和良好巖層中。屬非防腐或單重防腐錨桿(如錨桿體鍍鋅或環(huán)氧樹脂涂層)。
4.脹殼式錨桿利用錨固頭的脹殼力形成點(diǎn)錨力，為非粘結(jié)型錨固產(chǎn)生的錨力。由于脹殼力通過脹殼與孔壁磨擦形成，故僅適用于較好的巖層中；且現(xiàn)有技術(shù)中，脹殼式錨桿為實(shí)心錨桿，在脹殼端頭錨固后，全錨桿段不能進(jìn)行后注漿，故多用在臨時支護(hù)中。屬非防腐或單重防腐錨桿(如錨桿體鍍鋅或環(huán)氧樹脂涂層)。
5.中空自鉆式錨桿如中國專利ZL95202848.4公告文件所示的技術(shù)方案，通過中空桿體做鉆桿加鉆頭實(shí)現(xiàn)鉆桿和錨桿合一，鉆進(jìn)后再注漿。該技術(shù)方案側(cè)重于極軟弱與破碎巖層的注漿支護(hù)，但其缺點(diǎn)是注漿體錨固時間過長，因工藝原因不能迅速形成錨固力，故不適用需快速支護(hù)的地層。屬非防腐或單重防腐錨桿(如錨桿體鍍鋅或環(huán)氧樹脂涂層)。
6.中國專利(專利號02112233.4)“一種錨桿支護(hù)方法及其分段式中空注漿錨桿”，提出的一種技術(shù)方案是一種早強(qiáng)錨固的、可預(yù)應(yīng)力的分段式中空注漿錨桿。該技術(shù)方案作為預(yù)應(yīng)力錨桿時，中空桿體為自由段，實(shí)心桿體為錨固段，是藥卷或樹脂早強(qiáng)錨固劑進(jìn)行錨固段的快速錨固與中空桿體后注漿相結(jié)合的粘結(jié)型預(yù)應(yīng)力錨桿，可適用與各種巖層中。為先早強(qiáng)錨固后注漿粘結(jié)錨桿，屬單重防腐錨桿或雙重防腐(如錨桿體鍍鋅或環(huán)氧樹脂涂層)。
在如何解決上述脹殼式錨桿的現(xiàn)有技術(shù)中不能注漿的缺點(diǎn)方面，中國專利(ZL200320107953.5，申請專利號200310108547.5)，提出了一種改進(jìn)技術(shù)方案。該錨桿由脹(漲)殼錨固頭、錨桿體、墊板、螺母，排氣或進(jìn)漿管道等組成。該技術(shù)方案采用中空管體作錨桿體或用實(shí)心鋼筋綁一根管道代替中空管體作錨桿體，墊板帶孔可插連通管道，脹殼錨固頭作錨桿端頭錨固，在安裝脹殼錨固頭后，再進(jìn)行注漿。該技術(shù)在支護(hù)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性等方面改進(jìn)外，在防腐技術(shù)方面獲得改進(jìn)。為典型的先錨固后注漿型錨桿，屬單重防腐錨桿或雙重防腐(如錨桿體鍍鋅或環(huán)氧樹脂涂層)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種帶防腐套管的注漿錨桿，該錨桿在安裝完成后能迅速形成支護(hù)錨固力、控制巖體變形，并在注漿固結(jié)后成為雙層注漿粘結(jié)包裹的、帶防腐套管的多重防腐屏障的支護(hù)系統(tǒng)，施工簡單、耐久性強(qiáng)，為永久支護(hù)提供新的途經(jīng)。
一種帶防腐套管的注漿錨桿，由錨桿體、孔口連接段、套管、錨固頭、支承墊板、緊固螺母、墊圈組成，所述的錨桿體帶有套管，其一端插在孔口連接段的一個端面的空腔內(nèi)并螺紋配合，其另一端與錨固頭連接；所述的套管沿錨桿體縱軸方向布置，其一端連接在孔口連接段與錨桿體相連接的同一個端面上；而套管的另一個端面延伸到錨固頭附近；所述的孔口連接段是一段局部帶有螺紋內(nèi)表面的和縱向連通孔的短直管，其一端的空腔與錨桿體配合，而另一個端從其端面向內(nèi)依次配有緊固螺母、墊圈、支承墊板；所述的孔口連接段的空腔和連通孔與套管的空腔連通，形成注漿通道。
所述的套管為直的圓管，由具有防腐性能的材料(如塑料管)制成的，其內(nèi)外表面不僅包含全部和局部的光面構(gòu)造或糙面構(gòu)造，而且包含全部和局部的波紋、螺紋和顆粒狀表面構(gòu)造。
所述的套管與錨桿體之間設(shè)若干隔離支撐架，隔離支撐架可為多個分列布置，也可以在錨桿體上套設(shè)一彈簧作為隔離支撐架。
所述的孔口連接段可以是兩段管徑不同的管體組成，前端的管體外徑小、后端的管體外徑大；也可以是前端與后端的管徑相同的管體。所述的前端管體外表面帶螺紋，與緊固螺母螺紋配合，其一端與后端管體的一個端連接；所述的后端管體，一端的內(nèi)腔為中心通道，另一端有與錨桿體連接的內(nèi)螺紋空腔和側(cè)向通道，中心通道與側(cè)向通道連通。所述前端與后端的管徑相同的管體，其一端的外表面帶螺紋與緊固螺母配合、內(nèi)腔有中心通道，另一端有與錨桿體連接的內(nèi)螺紋空腔和側(cè)向通道，中心通道與側(cè)向通道連通。
所述的前端管體與后端的管體的連接方式可以是通過整體連接成為一個零件，也可以是兩個獨(dú)立的零件進(jìn)行螺紋連接，其內(nèi)腔相連通。
所述的孔口連接段內(nèi)的側(cè)向通道不僅孔的數(shù)量包含為一個或多個，而且其位置可以是靠近錨桿體一側(cè)，也可以是靠近套管一側(cè)。
當(dāng)所述的套管的一個端插在孔口連接段一端的側(cè)向通道內(nèi)時，所述的孔口連接段上的側(cè)向通道僅為一個。
所述的孔口連接段采用防腐性能材料(如不銹鋼等)或表面經(jīng)鍍鋅、環(huán)氧樹脂涂層等防腐處理的鋼材制成。
所述的錨桿體不僅可包含任一點(diǎn)進(jìn)行螺紋連接的全長螺紋實(shí)心桿體，而且包含僅在錨桿體兩端長度內(nèi)的局部螺紋表面而其余部分為非螺紋表面的實(shí)心桿體。
錨桿安裝完成，在所有空腔或通道和錨桿孔充滿注漿體并固結(jié)后，能使本發(fā)明裝置成為雙層注漿粘結(jié)包裹的、帶套管的多重防腐屏障的支護(hù)系統(tǒng)。
本發(fā)明提出的錨桿裝置具有以下功能和效果(1)能通過錨固頭與巖壁形成錨固力，安裝錨桿后能迅速形成支護(hù)錨固力，控制巖體變形；(2)為工程永久支護(hù)提供新的途經(jīng)能通過預(yù)應(yīng)力使錨桿注漿固結(jié)體處于零應(yīng)力或不出現(xiàn)拉應(yīng)力，從而使固結(jié)體不出現(xiàn)開裂。
(3)套管、注漿固結(jié)體為錨桿提供了兩重及多重防腐(如錨桿體鍍鋅或環(huán)氧樹脂涂層)，保護(hù)錨桿體在長期的工作下不受地層介質(zhì)的侵蝕，使錨桿的耐久性和使用壽命與現(xiàn)有技術(shù)相比大大延長。因此為支護(hù)性能要求高或腐蝕環(huán)境嚴(yán)重的地層支護(hù)提供了可靠的方法，如海底隧道支護(hù)、高腐蝕礦區(qū)支護(hù)、山體邊坡永久支護(hù)等；(3)錨桿能360°任意方向安裝及注漿，且注漿與防腐處理一次完成，施工工藝簡單、注漿可靠；(4)本發(fā)明可適用于多數(shù)石質(zhì)圍巖條件支護(hù)和性價比優(yōu)越的特點(diǎn)。


圖1為本發(fā)明的第一種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖；圖1-a為圖1中A-A處橫剖面圖；圖1-b為圖1中B-B處橫剖面圖；圖1-c為圖1中C-C處橫剖面圖；圖1-d為圖1中D-D處橫剖面圖；圖2為圖1的發(fā)明裝置安裝在地層中的縱剖面圖；圖3本發(fā)明的第二種實(shí)施方式的錨桿結(jié)構(gòu)示意圖。
上述附圖中附圖標(biāo)記為1-錨桿體；101-錨桿體1與后端管體30相連接的一個端面；102-錨桿體1與錨固頭5相連接的一個端面；2-孔口連接段；20-前端管體；201-前端管體20與后端管體30相連接的一個端面；202-前端管體20與螺母6相連接的一個端面；203-前端管體20的空腔；30-后端管體；30a-管體；301-后端管體30與錨桿體1相連接的一個端面；302-后端管體30與前端管體20相連接的一個端面；4-套管；41-套管4貼近錨固頭5的一個端面；
42-套管4靠近后端管體30的一個端面；43-隔離支撐架401-套管4與錨桿體1形成的空腔；5-錨固頭；501-錨固頭5的內(nèi)楔；502-錨固頭5的外楔；6-墊板；60-墊板6上的一個孔(排氣用)；7-緊固螺母；70-球形面墊圈；8-后端管體30的中心通道；9-后端管體30的側(cè)向通道；10-地層(巖層)；11-地層10的錨桿支承面；80-地層10的錨桿孔孔壁；81-地層10的錨桿孔；82-錨桿孔底部。
具體實(shí)施例方式
如圖1～3所示，一種帶防腐套管的錨桿，由錨桿體1、孔口連接段2、套管4、錨固頭5、支承墊板6、緊固螺母7、墊圈70組成。錨桿體1帶有套管4，其一端插在孔口連接段的一個端面301的空腔內(nèi)并螺紋配合，其另一端102與錨固頭5連接。套管4沿錨桿體1縱軸方向布置，其一端42連接在孔口連接段與錨桿體相連接的同一個端面上；而套管的另一個端面41延伸到錨固頭5附近。孔口連接段2是一段局部帶有螺紋內(nèi)表面的和縱向連通孔的短直管，其一端的空腔與錨桿體配合，而另一個端從其端面向內(nèi)依次配有緊固螺母7、墊圈70、和帶孔的支承墊板6。孔口連接段2的空腔和連通孔(203，8，9)與套管的空腔401連通，并與錨桿孔81和墊板上的孔60連通，形成注漿和排氣通道。
如圖1為本發(fā)明的第一種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖。錨桿體1的一個端101插在孔口連接段2的一端301的內(nèi)腔中，并與其螺紋連接；另一個端102套有錨固頭5，并與其內(nèi)楔501螺紋連接。套管4的一個端42固定在孔口連接段2一端301的外表面上，孔口連接段2上的這個端與連接錨桿體1的一個端相同；套管4沿錨桿體1的縱軸線穿套，而與其不接觸，并與其形成空腔401。套管4的另一個端41延伸到錨固頭5附近，以不影響注漿排氣和錨固為宜。
孔口連接段2有實(shí)施方式有兩種第一種是由兩段管徑不同的管體(20，30)組成，前端的管體20外徑小、后端的管體30外徑大(見圖1)。另一種是為前端與后端的管徑相同的管體30a(見圖2)。
孔口連接段2采用第一種實(shí)施方式時，見圖1所示，前端管體20外表面帶螺紋，與螺母7螺紋配合，其一端201與后端管體30的一個端302連接，其另一個端202上套有墊板6、緊固螺母7與墊圈70，并與緊固螺母7螺紋連接；后端管體30，一端的內(nèi)腔為中心通道8，另一端有與錨桿體1連接的內(nèi)螺紋空腔和側(cè)向通道9，中心通道8與側(cè)向通道9連通。
前端管體20與后端的管體30的連接方式不僅可以是通過整體連接成為一個零件，而且可以是兩個獨(dú)立的零件進(jìn)行螺紋連接，其內(nèi)腔(203、8)相連通。
孔口連接段2采用第二種實(shí)施方式時，見圖3所示，管體30a，其一端302的外表面帶螺紋與緊固螺母7配合、內(nèi)腔有中心通道8，另一端301有與錨桿體1連接的內(nèi)螺紋空腔和側(cè)向通道9，中心通道8與側(cè)向通道9連通。
孔口連接段2采用防腐性能材料(如不銹鋼等)或表面經(jīng)鍍鋅、環(huán)氧樹脂涂層等防腐處理的鋼材制成。
本發(fā)明裝置套管4穿套在錨桿體1上，其一端42固定在孔口連接段2一端301的外表面上，套管4的內(nèi)表面與孔口連接段2的外表面配合；并在套管與錨桿體之間設(shè)若干隔離支撐架43，隔離支撐架43可為多個分列布置在套管與錨桿體之間，也可以錨桿體1上套設(shè)一彈簧作為隔離支撐架，使套管與錨桿體不接觸而與其形成空腔401。此時套管4對錨桿具有注漿和防腐雙重功能，見圖1、圖3所示。
套管4為直的圓管，由具有防腐性能的材料(如塑料管)制成的，其內(nèi)外表面不僅包含全部和局部的光面構(gòu)造或糙面構(gòu)造，而且包含全部和局部的波紋、螺紋和顆粒狀表面構(gòu)造。
孔口連接段2的側(cè)向通道9不僅孔的數(shù)量包含為一個或多個，而且其位置可以是在靠近錨桿體1一側(cè)的也可以是靠近套管4一側(cè)的。
錨桿體1不僅可包含任一點(diǎn)進(jìn)行螺紋連接的全長螺紋實(shí)心桿體，而且包含僅在錨桿體兩端長度內(nèi)的局部螺紋表面而其余部分為非螺紋表面的實(shí)心桿體。
本裝置所示的錨固頭5，錨固頭5可以是現(xiàn)有技術(shù)中任一種構(gòu)造，既可以是機(jī)械端頭錨固型也可以是粘結(jié)端頭錨固型的裝置，即能在安裝后在錨桿端頭形成錨固力的所有裝置。機(jī)械端頭錨固型錨固頭是通過錨固頭的機(jī)械零件與錨桿孔孔壁之間的摩擦形成錨固力；而粘結(jié)端頭錨固型錨固頭是通過錨固劑將錨桿體與錨桿孔孔壁之間的粘結(jié)而形成錨固力。
圖1～3所示的錨固頭5為脹殼型錨固頭，是機(jī)械端頭錨固型錨固頭的一種，由內(nèi)楔501和外楔502組成。其工作原理是通過錨桿體1帶動內(nèi)楔501的運(yùn)動，使外楔502相對運(yùn)動，并向外膨脹，從而與地層10的錨桿孔壁80緊密接觸形成錨固力。
本裝置所示的墊板6可為平板形或圓蝶形，墊板6上有一個在注漿時用作排氣的孔60；半球形墊圈7與墊板6之間的接觸面為球面接觸，可適應(yīng)錨桿軸線與支承面11之間非垂直安裝情況下的錨桿荷載能有效傳遞到支承面11上。螺母7亦可與墊圈70制成一個整體構(gòu)件與前端管體2之間配合。
發(fā)明裝置具體實(shí)施時，孔口連接段2長度較短(一般0.15～0.5米)、錨桿體1和套管4長度一般1.5～8米。
本裝置所示的錨桿安裝工藝方法是這樣實(shí)現(xiàn)的步驟1用鉆孔機(jī)在地層(巖層)10中鉆孔81并清掃鉆孔。在現(xiàn)場，將錨桿體1與孔口連接段2、套管4、錨固頭5裝配就位。
步驟2將裝配就位的錨桿體1與孔口連接段2、套管4、錨固頭5插入在鉆孔洞81。在孔口連接段2的尾端用鉆機(jī)(或沖鉆工具)以轉(zhuǎn)動沖擊等手段使錨固頭5連同錨桿體1及套管4插入到鉆孔底部82，并使錨固頭5頂緊后脹開。
步驟3在孔口連接段2和巖層支承面11上安裝支承墊板6、墊圈70和緊固螺母7?？捎门ちΠ馐?jǐn)Q緊螺母7即可進(jìn)行注漿。如需對錨桿進(jìn)行預(yù)應(yīng)力時，可用擠壓空氣柱塞千斤頂對孔口連接段2和錨桿體1張拉預(yù)應(yīng)力，并用螺母7鎖定預(yù)應(yīng)力荷載?；蛘咧苯佑门ちΠ馐?jǐn)Q緊螺母7對對孔口連接段2和錨桿體1進(jìn)行預(yù)應(yīng)力。
步驟4完成上述步驟后，可對錨桿進(jìn)行注漿。對第一種實(shí)施方式時，注漿體從202端面進(jìn)入空腔203，通過注中心通道8、側(cè)向通道9、空腔401并按圖2所示的箭頭方向流動，在套管4的端面41流向錨桿孔81，空氣從孔60排出，漿體逐漸充盈整個錨桿孔81的空腔。當(dāng)漿液從孔60流出后，停止注漿，完成錨桿安裝。
第二種實(shí)施方式時，注漿體從302端面進(jìn)入中心通道8、側(cè)向通道9、空腔401后與第一種實(shí)施方式相同，按圖2所示的箭頭方向流動，在套管4的端面41流向錨桿孔81，空氣從孔60排出，漿體逐漸充盈整個錨桿孔的空腔。當(dāng)漿液從孔60流出時，停止注漿，完成錨桿安裝。
因此錨桿安裝完成，在所有空腔或通道(203，8，9、401)和錨桿孔81充滿注漿體并固結(jié)后，使本發(fā)明裝置成為雙層注漿粘結(jié)包裹的、帶套管4的多重防腐屏障的支護(hù)系統(tǒng)。
權(quán)利要求
1.一種帶防腐套管的注漿錨桿，由錨桿體(1)、孔口連接段(2)、套管(4)、錨固頭(5)、支承墊板(6)、緊固螺母(7)、墊圈(70)組成，其特征是所述的錨桿體(1)帶有套管(4)，其一端插在孔口連接段的一個端面(301)的空腔內(nèi)并螺紋配合，另一端與錨固頭(5)連接；所述的套管(4)沿錨桿體(1)縱軸方向布置，其一端(42)連接在孔口連接段與錨桿體相連接的同一個端面上；套管的另一個端面(41)延伸到錨固頭(5)附近；所述的孔口連接段(2)是一段局部帶有螺紋內(nèi)表面的和縱向連通孔的短直管，其一端的空腔與錨桿體(1)配合，而另一個端從其端面向內(nèi)依次配有緊固螺母(7)、墊圈(70)和支承墊板(6)；所述的孔口連接段(2)的空腔和連通孔(203，8，9)與套管的空腔(401)連通，形成注漿通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防腐套管的注漿錨桿，其特征是所述的套管(4)為直的圓管，由具有防腐性能的材料制成的，其內(nèi)外表面不僅包含全部和局部的光面構(gòu)造或糙面構(gòu)造，而且包含全部和局部的波紋、螺紋和顆粒狀表面構(gòu)造。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶防腐套管的注漿錨桿，其特征是套管(4)與錨桿體(1)之間設(shè)若干隔離支撐架(43)，隔離支撐架(43)可為多個分列布置，也可以在錨桿體(1)上套設(shè)一彈簧作為隔離支撐架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防腐套管的注漿錨桿，其特征是所述的孔口連接段(2)不僅可以是兩段管徑不同的管體(20，30)組成，前端的管體(20)外徑小、后端的管體(30)外徑大；也可以是前端與后端的管徑相同的管體(30a)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶防腐套管的注漿錨桿，其特征是所述的前端管體(20)外表面帶螺紋，與緊固螺母(7)螺紋配合，其一端(201)與后端管體(30)的一個端(302)連接；所述的后端管體(30)，一端的內(nèi)腔為中心通道(8)，另一端有與錨桿體(1)連接的內(nèi)螺紋空腔和側(cè)向通道(9)，中心通道(8)與側(cè)向通道(9)連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶防腐套管的注漿錨桿，其特征是所述的管體(30a)，其一端的外表面帶螺紋與緊固螺母(7)配合、內(nèi)腔有中心通道(8)，另一端有與錨桿體(1)連接的內(nèi)螺紋空腔和側(cè)向通道(9)，中心通道(8)與側(cè)向通道(9)連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、5所述的帶防腐套管的注漿錨桿，其特征是孔口連接段(2)的前端管體(20)與后端的管體(30)的連接方式可以是通過整體連接成為一個零件，也可以是兩個獨(dú)立的零件進(jìn)行螺紋連接，其內(nèi)腔(203、8)相連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的帶防腐套管的注漿錨桿，其特征是所述的孔口連接段(2)內(nèi)的側(cè)向通道(9)不僅孔的數(shù)量包含為一個或多個，而且其位置可以是在靠近錨桿體(1)一側(cè)的也可以是靠近套管(4)一側(cè)的。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防腐套管的注漿錨桿，其特征是所述的孔口連接段(2)采用防腐性能材料或表面經(jīng)鍍鋅、環(huán)氧樹脂涂層等防腐處理的鋼材制成。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶防腐套管的注漿錨桿，其特征是所述的錨桿體(1)不僅可包含任一點(diǎn)進(jìn)行螺紋連接的全長螺紋實(shí)心桿體，而且包含僅在錨桿體兩端長度內(nèi)的局部螺紋表面而其余部分為非螺紋表面的實(shí)心桿體。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種帶防腐套管的注漿錨桿，由錨桿體、孔口連接段、套管、錨固頭、支承墊板、緊固螺母、墊圈組成，錨桿體帶有套管，一端與孔口連接段螺紋配合，另一端與錨固頭連接；套管沿錨桿體縱軸方向布置，一端連接在孔口連接段與錨桿體相連接的同一個端面上；另一端延伸到錨固頭附近；孔口連接段是一段局部帶有螺紋內(nèi)表面的和縱向連通孔的短直管，一端與錨桿體配合，另一端從其端面向內(nèi)依次配有螺母、墊圈、支承墊板；孔口連接段的空腔和連通孔與套管的空腔連通，形成注漿通道。本裝置能迅速形成支護(hù)錨固力、控制巖體變形，還能在注漿固結(jié)后成為雙層注漿粘結(jié)包裹的、帶套管的多重防腐屏障的支護(hù)系統(tǒng)，施工簡單、耐久性強(qiáng)，為永久支護(hù)提供新的途徑。
文檔編號E21D21/00GK1712670SQ20051005069
公開日2005年12月28日 申請日期2005年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月13日
發(fā)明者吳德興 申請人:吳德興