專利名稱：一種用減速器配重的游梁抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械采油領(lǐng)域中的抽油機(jī)，屬于一種用減速器配重的游梁抽油機(jī)。
背景技術(shù)：
在機(jī)械采油領(lǐng)域中，機(jī)械抽油常用游梁式抽油機(jī)，游梁式抽油機(jī)由筒體、橫梁、底座、曲柄、平衡塊、減速器和電機(jī)等組成，抽油機(jī)的平衡主要靠曲柄和平衡塊來實(shí)現(xiàn)，而減速器和電機(jī)僅作為驅(qū)動(dòng)裝置來使用，因此，該抽油機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，在使用過程中運(yùn)行能耗大，生產(chǎn)成本高，同時(shí)曲柄和平衡塊重量大，運(yùn)轉(zhuǎn)中存在不安全隱患，并且存在著減速器內(nèi)潤滑油及配重易被盜的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有抽油機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、存在不安全隱患及成本高的不足，本實(shí)用新型提供一種用減速器配重的游梁抽油機(jī)，該抽油機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)能效果好及安全可靠的特點(diǎn)?？纱蠓冉档统橛蜋C(jī)生產(chǎn)及制造成本，防盜效果好。
本實(shí)用新型可采取的技術(shù)方案是一種用減速器配重的游梁抽油機(jī)包括游梁及剎車?yán)瓧U，游梁的尾部上下分別固定有電機(jī)及減速器且端頭上置有配重塊，減速器的輸出軸通過曲柄鉸接連桿，剎車?yán)瓧U的回轉(zhuǎn)軸與中央軸承座軸線同軸，連桿與固定在底座上的橫梁鉸接。
本實(shí)用新型的有益效果是該抽油機(jī)是游梁尾部上下分別固定有以電機(jī)及減速器為主配重，取消了筒體、橫梁和曲柄上的平衡塊，減少了曲柄和底座的長度，使抽油機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，工作安全可靠；游梁尾部的端頭上置有小的配重塊進(jìn)行平衡調(diào)整，從而變曲柄平衡為游梁平衡；剎車?yán)瓧U的回轉(zhuǎn)軸與中央軸承座軸線同軸，實(shí)現(xiàn)可靠剎車；降低整機(jī)生產(chǎn)及制造成本。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-回轉(zhuǎn)軸，2-抽油桿，3-鋼絲繩，4-驢頭，5-游梁，6-支架，7-中央軸承座，8-剎車?yán)瓧U，9-皮帶，10-減速器，11-電機(jī)，12-配重塊，13-曲柄，14-底座，15-連桿，16-橫梁。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖將對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖1所示，一種用減速器配重的游梁抽油機(jī)包括游梁5及剎車?yán)瓧U8，游梁5的尾部上下分別固定有電機(jī)11及減速器10且端頭上置有配重塊12，以電機(jī)11及減速器10為主配重，配重塊12為輔配重進(jìn)行平衡調(diào)整，使抽油機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，工作安全可靠；減速器10的輸出軸通過曲柄13鉸接連桿15，剎車?yán)瓧U8的回轉(zhuǎn)軸1與中央軸承座7軸線同軸，實(shí)現(xiàn)可靠剎車；連桿15與固定在底座14上的橫梁16鉸接。
在實(shí)際使用中，該抽油機(jī)是將曲柄13、游梁5、連桿15和支架6構(gòu)成一個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)電機(jī)11轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可通過皮帶9帶動(dòng)減速器10使曲柄13旋轉(zhuǎn)，曲柄13的旋轉(zhuǎn)通過四連桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為驢頭4的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)鋼絲繩3、抽油桿2、抽油泵實(shí)現(xiàn)采油功能。
該抽油機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)能效果好及安全可靠的特點(diǎn)，可大幅度降低抽油機(jī)生產(chǎn)及制造成本，防盜效果好。
權(quán)利要求1.一種用減速器配重的游梁抽油機(jī)，包括游梁(5)及剎車?yán)瓧U(8)，其特征在于游梁(5)的尾部上下分別固定有電機(jī)(11)及減速器(10)且端頭上置有配重塊(12)，減速器(10)的輸出軸通過曲柄(13)鉸接連桿(15)，剎車?yán)瓧U(8)的回轉(zhuǎn)軸(1)與中央軸承座(7)的軸線同軸，連桿(15)與固定在底座(14)上的橫梁(16)鉸接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用減速器配重的游梁抽油機(jī)。解決了現(xiàn)有抽油機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、存在不安全隱患及成本高的問題。其特征在于游梁(5)的尾部上下分別固定有電機(jī)(11)及減速器(10)且端頭上置有配重塊(12)，減速器(10)的輸出軸通過曲柄(13)鉸接連桿(15)，剎車?yán)瓧U(8)的回轉(zhuǎn)軸(1)與中央軸承座(7)的軸線同軸，連桿(15)與固定在底座(14)上的橫梁(16)鉸接。該抽油機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)能效果好及安全可靠的特點(diǎn)?？纱蠓冉档统橛蜋C(jī)生產(chǎn)及制造成本，防盜效果好。
文檔編號(hào)E21B43/00GK2699005SQ20042006529
公開日2005年5月11日 申請(qǐng)日期2004年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月28日
發(fā)明者張維玉, 曲海春 申請(qǐng)人:大慶石油管理局